JPH04117145U - ラジエータタンクのフイラーネツク - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 プレッシャバルブ付きキャップが着脱自在に
被着されるフィラーネックにおいて、プレッシャバルブ
が開放したときタンク内の過熱蒸気及び冷却水をオーバ
ーフローパイプに円滑に導くこと。 【構成】 オーバーフローパイプの開口の両側に、その
開口よりも高く蒸気迂回用の凸条を形成する。 【効果】 この凸条の存在により、過熱蒸気及び冷却水
は凸条を迂回しその間に整流されてオーバーフローパイ
プの開口に導かれる。そのため過熱蒸気及び冷却水を円
滑に排除することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はラジエータタンクの上端に突出された給水用フィラーネックに係り、 そのフィラーネックにプレッシャバルブ付きキャップが着脱自在に取付けられる ものに関し、特にバルブが開放したとき急激に噴出する過熱蒸気及び冷却水をオ ーバーフローパイプに円滑に導くものに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来型フィラーネックは図６及び図７に示す如く構成されていた。 即ち、上部側のタンク３の上端に椀状に形成されたフィラーネック本体４の下 端開口２が連通される。そしてそのフィラーネック本体４の外周にオーバーフロ ーパイプ５が一体的に突設される。又、下端開口２の縁部に弁座13が形成され、 そこにプレッシャバルブ６が着脱自在に着座される。このプレッシャバルブ６は キャップ本体１の内面側に突設され、それがコイルスプリング16を介して下方に 付勢されている。さらに、プレッシャバルブ６の中心に負圧弁11が設けられてい る。又、タンク３にはチューブプレート12を介して多数のチューブ14が液密に連 通され、そのチューブ14の外面にフィン15が設けられている。そして、図示しな い入口パイプを介して上部側のタンク３にエンジン冷却水が流入し、夫々のチュ ーブ14を流下し、図示しない下部タンクからそれが流出する。そして、チューブ 14及びフィン15の外面側に冷却風が流通し、チューブ14内のエンジン冷却水を冷 却するものである。

【０００３】 エンジン冷却水の温度が一定以上に上昇すると、タンク３の内部圧が高まり、 コイルスプリング16に抗してプレッシャバルブ６が上昇する。すると、タンク３ 内の冷却水及び過熱蒸気がプレッシャバルブ６と弁座13との隙間から急激に噴出 し、オーバーフローパイプ５から図示しないチューブを介しサージタンクに誘導 される。又、エンジンが停止しタンク３内の冷却水温度が低下すると内圧が大気 圧以下になり、サージタンクから負圧弁11を介してタンク３内に冷却水が流入す る。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが本考案者の実験によれば、タンク３の内圧が高まりプレッシャバルブ ６が上昇すると、そのプレッシャバルブ６と弁座13との隙間から急激に噴出した 過熱蒸気及び沸騰した冷却水が、オーバーフローパイプ５に図７の如くあらゆる 方向から集中する。すると、オーバーフローパイプ５内を流通する冷却水の流れ が不連続となる場合が生じる。そのためタンク３の冷却水をオーバーフローパイ プ５からサージタンクに導くのに一定以上の時間がかかる欠点があった。その結 果蒸気等の排出が円滑に行われ難くプレッシャバルブ６の設定圧を正確に保持し 得ない虞があった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

そこで本考案は、上記課題を解決するため次の構成をとる。 即ち、本考案のラジエータタンクのフィラーネックは、椀状に形成されたフィ ラーネック本体４の上端開口にキャップ本体１が被着されると共に、その上端開 口より縮小した下端開口２が椀状の底部に形成され、その下端開口２を介してタ ンク３に連通される。そしてそのフィラーネック本体４の側壁部下端の内面にオ ーバーフローパイプ５の一端が開口して、側壁外面側に突設される。さらに、キ ャップ本体１の内面側に突設されたプレッシャバルブ６が下端開口２に着座され るものである。ここにおいて本考案の特徴とするところは、オーバーフローパイ プ５の一端開口の両側でフィラーネック本体４の内周面に、少なくとも一対の凸 条７を前記底部からオーバーフローパイプ５の一端開口の高さ以上で且つ、前記 上端開口より低く形成したものである。

【０００６】

【作用】

従って、プレッシャバルブ６が上昇しプレッシャバルブ６と弁座13との隙間か ら、急激に噴出した過熱蒸気及び冷却水は、凸条７を図２及び図３の如く迂回し 整流されて、オーバーフローパイプ５のフローホール９から円滑に排除される。

【０００７】

【実施例】

次に図面に基づいて本考案の実施例につき説明する。図１は本考案の第一実施 例の縦断面図であり、図２はその過熱蒸気の流れを説明する説明図、図３は同様 にその過熱蒸気の流れを示す斜視説明図、図４は同平面図である。 この実施例が従来型フィラーネックと異なる点は、フィラーネック本体４の側 壁内周面に互いに離間して上下方向に凸条７が突設された点である。この凸条７ の高さは、オーバーフローパイプ５のフローホール９及びプレッシャバルブ６の 周縁高さよりも少し高く形成される。しかしながら、フィラーネック本体４の上 端高さよりは低くなっている。そして、フィラーネック全体及びタンク３が合成 樹脂材により一体成形されている。又、フィラーネック本体４の半径方向内側に おける、凸条７の突出量はプレッシャバルブ６の外周に近接した位置まで突出さ れている。そして、オーバーフローパイプ５のフローホール９の両側に所定の間 隔で上下方向に配設されている。従って、複数の凸条７はプレッシャパルブ６の 昇降時にその外周のガイドとなる。 なお、図５の如くこの凸条７をオーバーフローパイプ５のフローホール９に隣 接した位置に一対のみ設けてもよい。又、凸条７の横断面は半円形に形成されて いる。しかしながらこの形状は任意にすることが可能である。なお、図３におい て８はカムフランジであり、キャップ本体の爪部を係止締結するものである。

【０００８】 このようにしてなるフィラーネックは、図１の如く椀状に形成されたフィラー ネック本体４の下端開口２の縁部にプレッシャバルブ６の周縁部が着座される。 このときプレッシャバルブ６外周縁に隣接し、その外周縁高さよりも僅かに高い 凸条７が配置される。勿論この凸条７は、フィラーネック本体４内周面に複数一 体的に互いに離間して突設されたものである。フィラーネック本体４と一体的に 形成されたタンク３の内圧が上昇すると、コイルスプリング16に抗してプレッシ ャバルブ６が上昇し、その外周が凸条７にガイドされ水平を保ったまま移動し、 そのバルブ下面と弁座13との隙間から過熱蒸気及び冷却水が急激に噴出し、オー バーフローパイプ５のフローホール９に向かう。このとき、フィラーネック本体 ４内周には互いに離間して凸条７が複数配置されているため、過熱蒸気が直接フ ローホール９に集中することができず、凸条７を迂回しフローホール９に向かう 。その間に過熱蒸気及び冷却水は整流され、フローホール９から円滑に排除され る。

【０００９】

【考案の効果】

本考案のフィラーネックは、過熱蒸気が冷却水と共に凸条７を迂回してオーバ ーフローパイプ５のフローホール９に流入するため、その間に整流され円滑に導 かれる。即ち過熱蒸気が冷却水と共に、直接フローホール９に集中することなく 整流される。従って気液が連続的にオーバーフローパイプ５から排出され、プレ ッシャバルブ６の安定性に寄与しバルブの信頼性を向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のフィラーネックの第一実施例の縦断面
図。

【図２】第一実施例における過熱蒸気の流れを示す縦断
面図。

【図３】同実施例の過熱蒸気の流れを示す斜視図。

【図４】同実施例における過熱蒸気の流れを示す平面
図。

【図５】本考案の第二実施例のフィラーネックの平面
図。

【図６】従来型フィラーネックの縦断面図。

【図７】同従来型フィラーネックの過熱蒸気の流れを示
す説明図。

【符号の説明】

１ キャップ本体 ２ 下端開口 ３ タンク ４ フィラーネック本体 ５ オーバーフローパイプ ６ プレッシャバルブ ７ 凸条 ８ カムフランジ ９ フローホール 10 爪部 11 負圧弁 12 チューブプレート 13 弁座 14 チューブ 15 フィン 16 コイルスプリング

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 椀状に形成された上端開口にキャップ本
   体（１）が被着されると共に、前記上端開口より縮小し
   た下端開口（２）が前記椀状の底部に形成され、該下端
   開口（２）を介してラジエータタンク（３）に連通され
   たフィラーネック本体（４）と、該フィラーネック本体
   （４）の側壁部下端の内面に一端が開口して該側壁の外
   面に突設されたオーバーフローパイプ（５）と、を具備
   し、前記キャップ本体（１）の内面側に突設されたプレ
   ッシャバルブ（６）が前記下端開口（２）部に着座され
   るラジエータのフィラーネックにおいて、前記オーバー
   フローパイプ（５）の前記一端開口の両側で前記フィラ
   ーネック本体（４）の内周面に少なくとも一対の凸条
   （７）を前記底部から前記一端開口の高さ以上且つ、前
   記上端開口より低く形成したことを特徴とするラジエー
   タタンクのフィラーネック。