JPH04124523U - 背もたれ兼用椅子 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 通常の椅子として座ることができ、かつ立ち
上がった状態で身体を支えることもできる背もたれ兼用
椅子を提供する。 【構成】 支持台１にシート２を前後方向に回転自由に
支持し、シート２の後端とシートバック３の下端とをヒ
ンジ結合する。シートバック３と支持台１をロック機構
２０を備えた伸縮自由な部材８、９で結合する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、小形船舶の運転席等に備える椅子の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

小型船舶の運転席に備える椅子として、シートと船体との間にダンパを介装し て船体の動揺や振動を吸収し、良好な乗り心地をが得られるようにしたものが知 られている。

【０００３】

【考案の課題】

しかしながら、荒天時や波浪が大きい時など立ち上がった状態で運転操作を行 う場合には、このように工夫された椅子が役に立たず、かえって邪魔になること があった。

【０００４】 本考案は、以上の問題点を解決すべくなされたもので、通常の椅子として座る ことができ、かつ立ち上がった状態で身体を支えることもできる背もたれ兼用椅 子を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を達成するための手段】

本考案は、床面に支持された支持台にシートを前後方向に回転自由に支持し、 シートの後端とシートバックの下端とをヒンジ結合するとともに、シートバック と支持台をロック機構を備えた伸縮自由な部材で結合している。

【０００６】

【作用】

ロック機構を解除するとシートはシートバックとともに加えられる操作力に応 じて伸縮部材を伸縮させつつ回転変位する。所定の回転位置でロック機構により 伸縮部材の伸縮をロックすれば、シートとシートバックはその角度で支持される 。

【０００７】

【実施例】

図１及び図２に本考案の実施例を示す。

【０００８】 図１において、１は船の床面に伸縮可能なシートダンパ１０を介して支持され た支持台である。支持台１には側方へ向けてピン４が突設され、シート３の中間 部がこのピン４により前後方向に回転自由に支持される。

【０００９】 シート３の後端はシートバック２の背面に固着した中空のスライド部材９の下 端にヒンジ５を介して結合する。

【００１０】 また、支持台１にヒンジ７を介して結合するガイドチューブ８がスライド部材 ９の中空部を摺動自由に貫通する。このガイドチューブ８とスライド部材９とは 支持台１とシートバック２を伸縮自由に結合する部材として機能する。

【００１１】 スライド部材９には図２に示すようなロック機構２０が設けられる。ロック機 構２０はスライド部材９に形成したホルダ１８の内部に挿入されたロックピン１ ４と、これをガイドチューブ８に向けて付勢するスプリング１５と、ホルダ１８ の外側に突出するロックピン１４の基端に固着したハンドル１６からなり、ロッ クピン１４の先端がガイドチューブ８の上部と下部にそれぞれ形成したロック孔 １７に侵入することで、スライド部材９のガイドチューブ８に対するスライドを ロックする。

【００１２】 次に作用を説明する。

【００１３】 通常の椅子として使用する場合は、ロックピン１４をガイドチューブ８の下部 のロック孔１７に侵入させ、図１の実線に示すようにスライド部材９をガイドチ ューブ８の下部に係止しておく。

【００１４】 この状態では、シート３は支持台１上に略水平に支持され、シートバック２は スライドをロックされたスライド部材９により後傾状態に支持される。

【００１５】 一方、立ち上がって運転操作を行う場合には、ロック機構２０のハンドル１６ を引いてスライド部材９のロックを解除し、シートバック２を持ち上げる。これ により、ヒンジ５を介してシートバック２に結合するシート３がピン４を支点に 回転し、スライド部材９がガイドチューブ８に沿って上方へ摺動する。

【００１６】 シート３とシートバック２が図の鎖線に示す位置まで変位したら、ハンドル１ ６を離せば、スプリング１５に付勢されたロックピン１４がガイドチューブ８の 上部に形成したロック孔１７に侵入し、スライド部材９はガイドチューブ８の上 部に係止される。これにより、シート３はシートバック２とともに図の鎖線位置 に支持される。

【００１７】 したがって、荒天時などに立ち上がって運転を行う場合はシート３とシートバ ック２をこのようにセットすれば、背もたれが得られることで運転操作に伴う疲 労が軽減される。また、椅子が運転の邪魔になることもない。

【００１８】 なお、ロック孔１７をガイドチューブ８に数多く形成すれば、シート３とシー トバック２を上記以外の任意の角度に支持することができる。

【００１９】

【考案の効果】

以上のように本考案は、支持台にシートを前後方向に回転自由に支持する一方 、シートにヒンジ結合したシートバックをロック機構を備えた伸縮自由な部材で 支持台に支持したので、ロック機構を解除してシートバックを持ち上げることに より、シートとシートバックとを起立位置に支持できる。

【００２０】 このため、小型船舶の運転席等に本考案を適用すれば、通常の運転席としての 機能に加えて立ち上がって運転する際の背もたれとしても利用でき、運転者の疲 労が少なくなるなどの好ましい効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す背もたれ兼用椅子の側面
図である。

【図２】ロック機構の縦断面図である。

【符号の説明】

１ 支持台 ２ シートバック ３ シート ４ ピン ８ ガイドチューブ ９ スライド部材 ２０ ロック機構

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 床面に支持された支持台にシートを前後
   方向に回転自由に支持し、シートの後端とシートバック
   の下端とをヒンジ結合するとともに、シートバックと支
   持台をロック機構を備えた伸縮自由な部材で結合したこ
   とを特徴とする背もたれ兼用椅子。