JPH04125235U - ハンガーコンベアの駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 ハンガーを支持する走行台を走行する丸ベル
トの負荷を軽減するハンガーコンベアの駆動装置を提供
する。 【構成】 モータにより駆動される丸ベルト６はループ
状の支持体２に多数のベルトホルダ５とテンションロー
ラ１９により支持され、又丸ベルト６と平行に支持体２
に丸レール３が支持され、さらに、ハンガーを支持する
走行台１０が丸レール３の上を車輪１１によって走行す
るハンガーコンベアにおいて、走行台１０に設けたパン
タグラフ１２で支持されたスリップローラ１４を丸ベル
ト６に接触させるようにする。 【効果】 テンションローラが丸ベルトと微小間隔をあ
けて装着されるので、丸ベルトが走行されていても、丸
ベルトは殆ど摩耗せず、又走行時スリップローラがテン
ションローラとの間で丸ベルトを挟み、スリップローラ
が回転しないで丸ベルトと共に走行するので、丸ベルト
が摩耗しない。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ハンガーを支持する走行台を走行する丸ベルトの負荷を軽減するハ ンガーコンベアの駆動装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

ハンガーコンベアの駆動装置は、図４に示すように、複数のポール１でループ 状の支持体２が支持され、図５及び図６に示すように、支持体２の内部に無端の 丸レール３が支持されている。

【０００３】 又、支持体２の内側の上部には複数の鼓状ローラ４が回転自在に装着され、こ の鼓状ローラ４とベルトホルダ５で無端の丸ベルト６が支持されている。

【０００４】 そして、この丸ベルト６は図７で示すように、プーリー７で方向を曲げられ、 モータ８のプーリー９に掛けられ、又、プーリー７とプーリー９の間の丸ベルト ６に調整プーリー９ａが押し付けられて丸ベルト６の張力が調整され、モータ８ を回転することにより、丸ベルト６が走行される。

【０００５】 又、支持体２内の無端の丸レール３の上に走行台１０の鼓状の車輪１１が載置 され、さらに、この走行台１０の上に２本の腕１２ａ、１２ｂからなるパンタグ ラフ１２の支持台１３ａ、１３ｂにそれぞれスリップローラ１４ａ、１４ｂと摺 動部１５ａ、１５ｂが装着され、このパンタグラフ１２の腕１２ａ、１２ｂはそ の間隔が狭くなる方向にバネ１６が装着され、スリップローラ１４ａ、１４ｂ及 び摺動部１５ａ、１５ｂは丸ベルト６と接触されている。

【０００６】 さらに、走行台１０に支持棒１７が垂れ下がり、この支持棒１７の下端にハン ガー１８が装着されている。

【０００７】 このように構成された従来のハンガーコンベアの駆動装置では、モータ８によ って走行されている丸ベルト６に走行台１０のパンタグラフ１２によって支持台 １３ａ、１３ｂのスリップローラ１４ａ、１４ｂ及び摺動部１５ａ、１５ｂが接 触されると、スリップローラ１４ａ、１４ｂは回転せず、摺動部１５ａ、１５ｂ が丸ベルト６に接触して、丸ベルト６の移動に伴って走行台１０が移動する。

【０００８】 ここで、作業のためにハンガーの走行台１０を停止すると、摺動部１５ａ、１ ５ｂは丸ベルト６に接触したまま丸ベルト６が走行し、又、丸ベルトの走行によ ってスリップローラ１４が回転される。

【０００９】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このようなハンガーコンベアの駆動装置では、鼓状ローラ４と 丸ベルト６は常に接触し、又、走行台１０の摺動部１５ａ、１５ｂも常に接触し ているため、丸ベルト６の摩耗粉が頻繁に発生し、摩耗粉によって縫製品を汚し たり、丸ベルト６自体の寿命を短くすると言う問題があった。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ループ状の支持体に多数のベルトホルダとテンションローラによっ て支持され、かつモータによって駆動され丸ベルトと、該丸ベルトと平行に前記 支持体に支持されたレールと、該レール上を車輪によって走行され、かつハンガ ーを支持する走行台とからなるハンガーコンベアの駆動装置において、前記丸ベ ルトが直線状に支持される部分に複数の円筒状のテンションローラを前記丸ベル トと微小間隔をあけて装着し、前期走行台に設けたパンタグラフで支持されたス リップローラを前記丸ベルトに接触させたものである。

【００１１】

【作用】

本考案では、丸ベルトが直線状に支持される部分に複数の円筒状のテンション ローラが丸ベルトと微小間隔をあけて装着されている。

【００１２】 従って、走行台が通過しないときには、丸ベルトはテンションローラと接触せ ず、摩耗粉は発生しない。

【００１３】 ここで、走行台が通過するとき、テンションローラとスリップローラに丸ベル トがそれぞれに接触することにより走行台が移動する。

【００１４】 又、走行台を停止すると、スリップローラが丸ベルトに接触して回転するが、 テンションローラと丸ベルトの接触が弱いため、スリップローラの回転数は少な く、従って、摩耗粉の発生を最小限に留めることができる。

【００１５】

【実施例】

図１は、本考案の１実施例のハンガーコンベアの駆動装置の斜視図で、２は支 持体、３は丸レール、５はべルトホルダ、６は丸ベルト、１０は走行台、１１は 車輪、１２はパンタグラフ、１２ａ、１２ｂは腕、１３ａ、１３ｂは支持台、１ ６はバネ、１７は支持棒であり、これらの構成は上記従来例と同じである。

【００１６】 本考案では、丸ベルト６が直線状に支持される部分に複数の円筒状のテンショ ンローラ１９が丸ベルト６と微小間隔をあけて装着され、又、走行台１０の支持 台１３ａ、１３ｂには、スリップローラ１４のみが装着されている。

【００１７】 このように構成された本実施例のハンガーコンベアの駆動装置では、走行台１ ０の通過前は、図２に示すように、丸ベルト６はとテンションローラ１９は僅か に離れている。

【００１８】 又走行台１０の走行状態では、スリップローラ１４はパンタグラフ１２によっ て丸ベルト６に押圧され、従来と同様にスリップローラ１４は停止したままとな って丸ベルト６の走行に追従して走行台１０は移動する。

【００１９】 テンションローラ１９を走行台１０が通過するときは、図３に示すようにパン タグラフ１２により押圧されるスリップローラ１４に押されて丸ベルト６がテン ションローラ１９に接触し、丸ベルト６はテンションローラ１９とスリップロー ラ１４とにより挟まれる。

【００２０】 このように、本実施例では、走行台１０が通過する前では、丸ベルト６はテン ションローラ１９に接触しないので、摩耗が全く発生せず、従って、丸ベルト６ の寿命が大幅に伸びる。

【００２１】 又、走行台１０が走行する場合には、走行台１０のスリップローラ１４が停止 したまま、丸ベルト６と接触して走行し、その部分のテンションローラ１９のみ が回転するので、摩耗が殆ど発生しない。

【００２２】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案のハンガーコンベアの駆動装置では、丸ベルトが 直線状に支持される部分に複数の円筒状のテンションローラが丸ベルトと微小間 隔をあけて装着されるので、丸ベルトが走行されていても、丸ベルトに殆ど摩耗 が発生せず、又、走行台の走行時に、走行台のスリップローラがテンションロー ラとの間で丸ベルトを挟み、スリップローラが回転しないで、丸ベルトと共に走 行するので、丸ベルトが摩耗しないという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の１実施例のハンガーコンベアの駆動装
置の走行台部分の斜視図である。

【図２】図１の丸ベルトテンションローラとの関係を説
明する斜視図である。

【図３】走行台が走行する時のスリップローラと丸ベル
トとテンションローラとの関係を示した図である。

【図４】本考案を適用するハンガーコンベアの駆動装置
の斜視図である。

【図５】従来のハンガーコンベアの駆動装置の走行台の
部分の側面図である。

【図６】従来のハンガーコンベアの駆動装置の走行台の
部分の斜視図である。

【図７】従来のハンガーコンベアの駆動装置の走行台の
部分とモータ部分の斜視図である。

【符号の説明】

２ 支持体 ３ 丸レール ５ ベルトホルダ ６ 丸ベルト １０ 走行台 １１ 車輪 １２ａ、１２ｂ 腕 １３ａ、１３ｂ 支持台 １４ スリップローラ １６ バネ １７ 支持棒 １９ テンションローラ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ループ状の支持体に多数のベルトホルダ
   とテンションローラによって支持され、かつモータによ
   って駆動され丸ベルトと、該丸ベルトと平行に前記支持
   体に支持されたレールと、該レール上を車輪によって走
   行され、かつハンガーを支持する走行台とからなるハン
   ガーコンベアの駆動装置において、前記丸ベルトが直線
   状に支持される部分に複数の円筒状のテンションローラ
   を前記丸ベルトと微小間隔をあけて装着し、前期走行台
   に設けたパンタグラフで支持されたスリップローラを前
   記丸ベルトに接触させたことを特徴とするハンガーコン
   ベアの駆動装置。