JPH0412775Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は回転電気機器の軸受部の排油装置に
関するものであり、特に、この軸受部の組立作業
性を向上させた構造に関するものである。

［従来の技術］ 第３図は、例えば、実公昭58−2133号公報等に
開示されている従来の回転電気機器の軸受部排油
装置を示す断面図である。

図において、１は回転電気機器の回転軸、２は
この回転軸１を軸支する軸受、３は軸受部を保護
する軸箱カバー、４は軸受２を支持するするとと
もに回転電気機器の内部機構を保護するブラケツ
ト、５は軸受２で使用して古くなつたグリースを
排出するための排油ランナ、６はこの軸受部にグ
リースを注入するための注入口であるグリースニ
ツプル、７は排油ランナ５により排出されたグリ
ースを収容補集するグリース排出装置である。

従来の回転電気機器の軸受部排油装置は上記の
ように構成されており、以下のように動作するも
のである。

まず、グリースニツプル６より注入されたグリ
ースは軸箱カバー３内に入り、次に、軸受２に供
給される。このグリースは軸受２で潤滑作用を果
し、回転電気機器の正常な運転に供せられる。し
かして、軸受２の潤滑油であるグリースは、回転
電気機器の運転時間の経過により次第に劣化す
る。そして、この劣化したグリースは回転軸１の
回転と共に回転する排油ランナ５の羽根部５ａに
より、グリース排出装置７に送られる。このグリ
ースの流れの状態を矢印Ａ１及び矢印Ｂ１で示
す。

このような排油作用はグリースニツプル６から
新しいグリースが所定の時間間隔をおいて補給さ
れ、その都度、軸受部のグリースは新陳代謝がな
されることになる。したがつて、常にグリースは
良好な状態が保たれるので、回転電気機器は正常
な運転を維持することができる。

上記は、一般的な回転電気機器の軸受部排油装
置の排油動作について説明したが、この軸受２の
グリースは回転電気機器の運転による摩擦熱の影
響を受けて粘性が低下すると、排油ランナ５によ
り、必要以上にグリース排出装置７へ排出されて
しまう（第３図矢印Ｂ１参照）。グリースが過剰
に排出されると、軸受２がグリース不足となり、
これが原因で軸受２が焼損するという問題があつ
た。

そこで、この問題を解消した装置として、間隔
座を設けた回転電気機器の軸受部排油装置があつ
た。この間隔座を備えた回転電気機器の軸受部排
油装置について、図を用いて説明する。

第４図は従来の間隔座を備えた回転電気機器の
軸受部排油装置を示す断面図、第５図は第４図の
回転電気機器の軸受部排油装置の組立途中を示す
分解断面図である。なお、図中、１から５及び７
は上記従来例の構成部分と同一または相当する構
成部分である。ここでは、特に、前記従来例との
相違点についてのみ説明する。

図において、８は軸受２とブラケツト４とに挾
持されて軸受２のグリースが過剰に排出されない
ように堰の役目を果す環状の間隔座である。

この回転電気機器の軸受部排油装置は、間隔座
８を有するために、排出されるグリースの流れ
は、矢印Ａ２及び矢印Ｂ２のようになる。この例
の場合には、前記第３図で示した従来例のグリー
スの流れ矢印Ｂ１は、矢印Ｂ２のようになるため
に、摩擦熱等の影響でグリースの粘性が低下して
も、過剰に排出されることはない。

［考案が解決しようとする問題点］ 上記のような従来の間隔座８を備えた回転電気
機器の軸受部排油装置では、間隔座８は軸受２と
ブラケツト４とに挾持さる構造のために、組立て
が困難であるという問題があつた。これを第４図
及び第５図を用いて説明する。

第４図に示すようにブラケツト４は、ブラケツ
ト４の軸箱カバー当接部４ａと軸箱カバー３のブ
ラケツト当接部３ａが当接し、間隔座８を軸受２
とブラケツト４の間隔座当接部４ｂとで挾持させ
た状態でその組立てを完了するものである。

しかし、この回転電気機器の軸受部排油装置を
回転軸１を水平状態にして組立てる場合、間隔座
８はブラケツト４を挿着する前は、軸受２の下面
と間隔座８の下面との間にずれ寸法Ｃを有して、
軸心とずれた状態で下方に落下状態にある。この
ため、このブラケツト４を挿着する際に、ブラケ
ツト４の軸箱カバー当接部４ａが間隔座８のブラ
ケツト当接部８ａと当接し、その移動を阻止する
ために、ブラケツト４の挿着をスムーズに行なう
ことができなかつた。

特に、通常のブラケツト４は軸受部より回転電
気機器の外形部の軸方向長の方が長いことから、
組立作業が困難であるという問題があつた。

そこで、この考案はかかる問題点を解決するた
めになされたもので、軸受部の組立作業性の良い
回転電気機器の軸受部排油装置を得ることを目的
とするものである。

［問題点を解決するための手段］ この考案にかかる回転電気機器の軸受部排油装
置は、回転軸１を軸支する軸受２と、前記軸受２
を支持するブラケツト４と、前記軸受２とブラケ
ツト４の間に設置した排油ランナ５及び過剰に排
油されることを防止する間隔座８とを有する軸受
部において、前記間隔座８の中心を軸心に合せる
位置決め手段を具備するものである。

［作用］ この考案においては、軸受部組立時に前記間隔
座８の中心を軸心に合せ、間隔座８を暫時保持す
る位置決め手段を具備するものであるから、軸受
部の組立作業途中で、ブラケツト４を挿入するま
で、間隔座８は中心を軸心に一時的に一致した仮
保持状態を維持でき、ブラケツト４の挿着を極め
て容易に行うことができる。

［実施例］ 第１図はこの考案の一実施例である回転電気機
器の軸受部排油装置を示す断面図、第２図は第１
図の回転電気機器の軸受部排油装置の組立途中を
示す分解断面図である。なお、図中、１から５，
７及び８は上記従来例の構成部分と同一または相
当する構成部分である。ここでは、前記各従来例
と相違する点について説明する。

特に、本実施例と従来例と相違する点は、第１
図及び第２図に図示したように、排油ランナ５に
間隔座８を一時的に嵌合可能な嵌合部５ｂを形成
したことにある。

上記のように構成された、回転電気機器の軸受
部排油装置の軸受部の組立手順について、以下に
説明する。

軸箱カバー３及び軸受２を回転軸１に組込み、
その後、間隔座８を回転軸１に挿入し、次に、排
油ランナ５を所定の位置に挿入する。そして、間
隔座８を排油ランナ５の羽根部５ａに形成した嵌
合部５ｂに一時的に嵌合させる。

前記排油ランナ５の羽根部５ａに形成した嵌合
部５ｂと間隔座８との嵌合について、更に、詳述
する。

間隔座８の堰部である最小内径寸法をｄ１とす
ると、この最小内径寸法ｄ１より若干小さ目の内
径寸法ｄ２を有する嵌合部５ｂを排油ランナ５の
羽根部５ａに形成しておく。したがつて、この間
隔座８は排油ランナ５側に移動させて、嵌合部５
ｂに挿脱自在な状態で嵌合させることができる
（第２図参照）。この嵌合部５ｂは、間隔座８の中
心が軸心と一致するように同心円状に形成してあ
るから、嵌合状態では、間隔座８の最外周面は軸
受２の最外周面と軸心からは同一位置か、或いは
それ以下となる。

この排油ランナ５の羽根部５ａに形成した嵌合
部５ｂと間隔座８との嵌合状態を維持したまま、
ブラケツト４を挿入すると、ブラケツト４の軸箱
カバー当接部４ａは間隔座８と当接することなく
軸受２に挿入することができる。更に、このブラ
ケツト４の軸箱カバー当接部４ａは軸受２部を過
ぎて、軸箱カバー３のブラケツト当接部３ａまで
挿入されるが、その挿入途中で、間隔座８のブラ
ケツト当接部８ａは、ブラケツト４の間隔座当接
部４ｂに当接して軸受２側に押圧されるので、嵌
合部５ｂとの嵌合状態は解除されて、排油ランナ
５と間隔座８は分離される。そして、ブラケツト
４の挿着が完全に終了した時点では、この間隔座
８は所定の位置で、軸受２とブラケツト４の間隔
座当接部４ｂにより挾持された状態となり、その
組付けが完了する。

したがつて、この回転電気機器の運転時には、
排油ランナ５は回転軸１と共に回転をするが、間
隔座８は軸受２及びブラケツト４と共に静止状態
を維持することになる。

上記のように、この実施例では軸受部の組立時
に、間隔座８の中心を軸心と一致させるために、
間隔座８を暫時保持する位置決め手段を具備する
ものであるから、ブラケツト４の挿着は極めて容
易に行うことができ、軸受部の組立作業性を向上
させることができる。

なお、上記実施例は、軸受部の組立時に間隔座
８の中心を軸心に合せるための位置決め手段を有
するもので、その具体的事例として、嵌合部５ｂ
が間隔座８の中心が軸心と一致するように同心円
状に形成しているが、この位置決め手段は必ずし
も上記実施例の位置決め手段に限定されるもので
はない。即ち、上記実施例では排油ランナ５の羽
根部５ａに間隔座８の嵌合部５ｂを形成している
が、これを軸受２側に設けてもよい。例えば、軸
受２が間隔座８と接合する面に、軸受２と間隔座
８が嵌合可能なように、凸部或いは凹部等を形成
して、これらが相互に挿着自在に嵌合できるよう
にしてもよい。当然、この場合にも、間隔座８の
中心は軸心と一致するように嵌合するものでなけ
ればならない。この嵌合部は、軸受２及び間隔座
８の全周に環状に形成してもよいし、または、部
分的に間隔を置いて形成してもよい。即ち、軸受
部の組立ての際に、この間隔座８を一時的に保持
して、間隔座８の中心を軸心に暫時一致させてお
くことができればよい。

［考案の効果］ 以上説明したとおり、この考案の回転電気機器
の軸受部排油装置は、回転軸を軸支する軸受を支
持するブラケツトと、軸受とブラケツトの間に配
設した排油ランナ及び過剰に排油されることを防
止する間隔座とを具備する軸受部において、軸受
部組立時に前記間隔座の中心を軸心に合せ、間隔
座を一時的に保持可能な位置決め手段を形成した
ものであり、間隔座を一時保持する位置決め手段
により、軸受部組立時に前記間隔座の中心を軸心
に合せた状態でブラケツトを挿入でき、それま
で、間隔座はその中心を軸心に一時的に一致した
仮保持状態を維持できるので、ブラケツトの挿着
を極めて容易にすることができ、軸受部の組立作
業性を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例である回転電気機
器の軸受部排油装置を示す断面図、第２図は第１
図の回転電気機器の軸受部排油装置の組立途中を
示す分解断面図、第３図は従来の回転電気機器の
軸受部排油装置を示す断面図、第４図は従来の間
隔座を備えた回転電気機器の軸受部排油装置を示
す断面図、第５図は第４図の回転電気機器の軸受
部排油装置の組立途中を示す分解断面図である。 図において、１……回転軸、２……軸受、３ａ
……ブラケツト当接部、４……ブラケツト、５…
…排油ランナ、５ａ……羽根部、５ｂ……嵌合
部、８……間隔座、である。なお、図中、同一符
号及び同一記号は、同一または相当部分を示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 回転軸を軸支する軸受と、前記軸受を支持す
   るブラケツトと、前記軸受とブラケツトの間に
   配設した排油ランナ及び過剰に排油されること
   を防止する間隔座とを具備する軸受部におい
   て、 軸受部組立時に前記間隔座の中心を軸心に合
   せ、間隔座を一時的に保持可能な位置決め手段
   を形成したことを特徴とする回転電気機器の軸
   受部排油装置。 (2) 前記位置決め手段は、排油ランナの羽根部に
   嵌合部を形成し、この羽根部に間隔座が挿脱自
   在に嵌合する構造としたことを特徴とする実用
   新案登録請求の範囲第１項に記載の回転電気機
   器の軸受部排油装置。 (3) 前記位置決め手段は、軸受と間隔座の接合面
   に嵌合部を形成したことを特徴とする実用新案
   登録請求の範囲第１項に記載の回転電気機器の
   軸受部排油装置。