JPH04128180U - 打撃工具の空打防止構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】本考案は打撃工具の空打防止構造に関するもの
であり、その目的とするところは、空打ちを防止するこ
とによって、操作性を改善し、打撃工具本体の寿命を向
上させることである。 【構成】シリンダ９内部に、フロントカバ１６内壁と中
間打撃子１３外周とシリンダ９前面とによって形成され
る第３空気室２０と、シリンダ９外周と本体枠（シリン
ダケース３）とによって形成される第４空気室２１が相
通ずるように通気穴２２や通気溝を配設している。本体
を負荷状態から無負荷状態にした時、中間打撃子１３が
前方へ移動し第３空気室２０の容積が拡大するが、第４
空気室２１の空気が通気穴２２や通気溝を通って第３空
気室２０へ流れ込み、第３空気室２０が負圧になるのを
防ぐ。従って、中間打撃子１３が後方へ戻るのを防ぎ、
空打ちを防止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、電気ハンマ・ハンマドリルのように、ピストン、シリンダ、打撃子 、中間打撃子を有する打撃工具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の打撃工具を図１、図２、図４によって説明する。図１は負荷状態のハン マドリルの主要部の縦断側面図、図２は無負荷状態のハンマドリル主要部の縦断 側面図、図４は従来技術によるハンマドリルの一例を示す従断側面図である。

【０００３】 一般にグリース密封構造のハンマドリルは、図１に示すように、中間打撃子１ ３を介して先端工具１７を打撃している。シリンダ９と中間打撃子１３との回転 伝達部はスプライン等の回転係止構造になっている。

【０００４】 従来の回転伝達部は、シリンダ９と中間打撃子１３との回転係止部１９が軸方 向摺動可能になっているが、ほとんど隙間なく嵌合している。微小隙間であるの でグリースで密封され易く空気の流通が妨げられる。

【０００５】 図２に示すように、負荷状態から無負荷状態にした時、中間打撃子１３は図４ に示すようにＡ方向へ移動する。すると、第３空気室２０の容積が増すので負圧 となり、中間打撃子１３をＢ方向に引く力が働き、図１に示す正常打撃位置に戻 り易い状態になる。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

従来の打撃工具は、打撃後、被削材から先端工具を離すと、中間打撃子が前方 へ移動する。すると、フロントカバ内壁と中間打撃子外周とシリンダ前面とによ って形成される空気室の容積が増すため負圧となり、中間打撃子を後方に引く力 が働き、中間打撃子が正常打撃位置に戻り易い状態になる。すなわち、無負荷状 態でも打撃を続ける状態（空打ち状態）となるため、振動・騒音が大となり、か つ打撃工具本体の寿命低下を招くという問題があった。

【０００７】 本考案の目的は、上記した従来技術の問題点をなくし、この種の打撃工具の空 打ちを防止して、操作性及び打撃工具本体の寿命向上を図るものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的は、フロントカバ内壁と中間打撃子外周とシリンダ前面とによって形 成される空気室と、シリンダ外周と本体枠内壁とによって形成される空気室が相 通ずるように、シリンダに通気穴や通気溝を設けたことにより達成される。

【０００９】

【作用】

打撃後、先端工具を被削材から離すと、中間打撃子は前方へ移動する。すると 、フロントカバ内壁と中間打撃子外周とシリンダ前面とによって形成される空気 室の容積が増すが、前記のように構成された通気穴や通気溝があるため、シリン ダ外周と本体枠内壁とによって形成される空気室の空気が通気穴や通気溝を通っ て流れ込むため負圧にはならず、中間打撃子を後方へ引く力発生しない。

【００１０】

【実施例】

以下、実施例図面を参照して本考案を説明する。図１、図２は負荷及び無負荷 状態におけるハンマドリルの本考案による一実施例を示す縦断側面図であり、図 ３は本考案によるハンマドリルの一実施例を示す縦断側面図の詳細図である。

【００１１】 本体枠を形成するハウジング１内にモータ（図示せず）があり、ハウジング１ に固定されたクランクケース２内にクランクシャフト４が回転自在に軸支されて いる。また、クランクケース２に固定されたシリンダケース３内にはギア５を介 した軸受Ａ７、軸受Ｂ１４により回転自在に軸支されたシリンダ９があり、シリ ンダ９内にはクランクシャフト４側からピストン８、打撃子１１、中間打撃子１ ３が摺動可能に嵌合されている。ピストン８、打撃子１１間には第１空気室１０ があり、打撃子１１、中間打撃子１３間には第２空気室１２がある。中間打撃子 １３はシリンダ９にスプラインで回転係止されている。中間打撃子１３には直接 先端工具１７が挿入され、中間打撃子１３はワッシャ１５を介してシリンダ９に 突当たる。また、中間打撃子１３前方外周部はシリンダケース３端部に固定され たフロントカバ１６内を摺動可能になっている。

【００１２】 シリンダ９前方内部には、フロントカバ１６内壁と中間打撃子１３外周とシリ ンダ９前面とによって形成される第３空気室２０と、シリンダ９外周とシリンダ ケース３内壁とによって形成される第４空気室２１が相通ずる通気穴２２が形成 されている。

【００１３】 ハンマドリルによる作業時の状態を図１により説明する。先端工具１７をＡ方 向に押し被削材１８に突当てると、中間打撃子１３もワッシャ１５に突当たり図 の位置で止まる。一方、モータ（図示せず）によりクランクシャフト４が回転さ せられると、ピストン８がシリンダ９内を往復運動し、さらに、第１空気室１０ の圧縮変動によって、打撃子１１も往復運動をして中間打撃子１３を打撃する。

【００１４】 従って、中間打撃子１３から先端工具１７へと打撃が伝達され先端工具１７が打 撃する。また、モータ（図示せず）によりギヤ５が回転させられキー６を介して シリンダ９に回転を伝える。シリンダ９の回転はさらに回転係止部１９により中 間打撃子１３へと伝わり先端工具１７を回転させる。

【００１５】 この状態で、図２に示すようにハンマドリル本体をＢ方向に引上げ、先端工具 １７の負荷をなくすると、先端工具１７、中間打撃子１３がＡ方向に移動する。 すると、第３空気室２０の容積は拡大するが、第４空気室２１の空気がシリンダ ９内部の通気穴２２を通って第３空気室２０へと流れ込むので、第３空気室２０ は負圧にはならない。従って、中間打撃子１３を後方（Ｂ方向）へ引く力は発生 せず、中間打撃子１３が図１に示す正常打撃位置へ戻るのを防止する。すると、 打撃子１１もＡ方向に移動し、吸収口２６が開放となるので、第１空気室１０の 圧力変動がなくなり、打撃子１１も往復運動をせず打撃を停止する。

【００１６】

【考案の効果】

本考案によれば、負荷状態から無負荷状態にした時に、中間打撃子が、正常打 撃位置へ戻るのを防止したので空打ちを防止することができる。従って、空打ち による振動・騒音を防止し、かつ本体の寿命を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 負荷状態のハンマドリルの本考案による一実
施例を示す縦断側面図である。

【図２】 無負荷状態のハンマドリルの本考案による一
実施例を示す縦断側面図である。

【図３】 本考案によるハンマドリルの一実施例を示す
縦断側面図の詳細図である。

【図４】 従来技術によるハンマドリルの一例を示す縦
断側面図の詳細図である。

【符号の説明】 １ ハウジング ２ クランクケース ３ シリンダケース ４ クランクシャフト ５ ギヤ ６ キー ７ 軸受Ａ ８ ピストン ９ シリンダ １０ 第１空気室 １１ 打撃子 １２ 第２空気室 １３ 中間打撃子 １４ 軸受Ｂ １５ ワッシャ １６ フロントカバ １７ 先端工具 １８ 被削材 １９ 回転係止部 ２０ 第３空気室 ２１ 第４空気室 ２２ 通気穴 ２６ 呼吸口

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 往復動するピストンと、本体枠内に回転
   自在に軸支され、かつ前記ピストンを案内するシリンダ
   と、該シリンダ内を摺動可能で空気室を介して前記ピス
   トンにより往復駆動される打撃子と、前記本体枠前方端
   部に固定されたフロントカバと、該フロントカバ内部及
   び前記シリンダ前方内部に位置し、前記シリンダ内周と
   係合し、限られた範囲で前記シリンダ軸方向に移動可能
   な中間打撃子を有する打撃工具において、前記シリンダ
   を前記フロントカバ内壁と前記中間打撃子外周と前記シ
   リンダ前面とによって形成される空気室と、前記シリン
   ダ外周と前記本体枠内壁とによって形成される空気室が
   相通ずるように形成したことを特徴とする打撃工具の空
   打防止構造。