JPH04128191A - 自動車の給油装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ガソリンスタンドなどのサービスステーショ
ンにおいて、自動車にレギュラガソリンまたは軽油など
の複数種類の燃料油を選択的に供給するための自動車の
給油装置に関する。

従来の技術 従来から、自動車の燃料油を供給する給油装置では、第
６図に示される手順で、燃料油を選択して自動車に供給
している。すなわちステップ１１からステップ１２に移
り、顧客が、顧客カードを所持している会員であれば、
そのカードに記載されている顧客を識別する情報が入力
手段によって読取られ、マイクロコンピュータなどの処
理手段に与えられて、その顧客のカードが有効であるか
どうかがチエツクされ、有効なカードであるときに給油
が可能な状態となり、顧客カードを所持していないいわ
ゆる現金客であるときにはその旨が入力手段から入力さ
れる。ステップ１３では、給油を行う作業者である係員
の番号が入力手段によって入力される。ステップ１５に
おいて燃料油の供給油量が、金額によってまたは数量に
よって制限されるプリセット給油であるかどうかが判断
され、プリセット給油であれば、その給油されるべき金
額または数量が入力手段から入力されてプリセットされ
る。そこでステップ１７では、複数の給油ポンプのうち
、どのポンプで給油するかを係員が判断し、給油しよう
とするポンプに対応す２給油選択キーを押下げ、こうし
てステップＺ８’？は給油可能な状態となり、給油ノズ
ルから自動列に燃料油が供給される。

発明が解決すべき課題 このような先行技術では、どのような油種で軽油を行う
かを、自動車の車種などによって係員力選択し、その油
種を供給するためのポンプに対にした油種選択キーを係
員が選択して操作する。したがって係員が油種を選択し
なければならず、手間がかかるとともに、油種を誤って
判断する危険がある。

本発明の目的は、油種を誤りなく選択し、しかも簡単な
作業で、燃料油を自動車に供給することができるように
した自動車の給油装置を提供することである。

課題を解決するための手段 本発明は、燃料油の油種が記録されたカードと複数種頭
の燃料油を自動車に供給する給油手段と、 カードに記録されている油種を読取る読取り手段と、 読取り手段の出力に応答して、カードに記録されている
油種の燃料油を選択して給油手段から給油させる制御手
段とを含むことを特徴とする自動車の給油装置である。

作　　用 本発明に従えば、たとえばサービスステーションにおい
て、顧客が所持しているカードには、その顧客が使用す
る自動車の燃料油の油種が、たとえば磁気媒体などで記
録されており、このカードに記録されている油種は読取
り手段によって読取られ、これによって制御手段は、そ
のカードに記録されている油種の燃料油が選択的に給油
手段がち給油されるように、給油手段を制御する。これ
によって各顧客の自動車に、正確に燃料油を供給するこ
とができ、燃料油の油種を誤ることが避けられ、しかも
このような給油作業は簡単である。

実施例 第１図は本発明の一実施例のサービスステーションの一
部の電気的構成を示すブロック図であり第２図はそのサ
ービスステーションの簡略化した平面図である。このサ
ービスステーションでは、店１内に制御装置本体２が備
えられ、屋外には、自動車３に給油を行うための場所で
あるアイランド４が複数（この実施例ではたとえば４）
設けられている。

第３図は、アイランド４の簡略化した正面図である。ア
イランド４では、給油ハウジング５と制御ハウジング６
とが設けられる。この制御ハウジング６は、ボール７に
よって立設されている。給油ハウジング５では、第１図
のようにポンプ制御手段８が設けられ、レギュラガソリ
ンを供給するポンプ９および軽油を供給するポンプ１ｏ
が備えられ、これらの燃料油は流量計１１．１２によっ
て計測され、可撓性の管路１３，１４を経て給油ノズル
１５．１６がら選択的に自動車に供給される。流量計１
１．１２の出方は、ポンプ制御手段８に与えられる。ポ
ンプＩＩＪｆＩｉ手段８は、制御装置本体２に備えられ
ているもう１つのポンプ制御手段１７に接続される。こ
の制御装置本体２において、マイクロコンピュータなど
によって実現される処理回路１８は、制御手段１９に接
続され、また作業者である係員が操作しあるいは出力が
行われる入出力手段２ｏに接続され、さらにまたランダ
ムアクセスメモリなどのメモリ２１が設けられる。

制御ハウジング２２では、マイクロコンピュータなどに
よって実現される処理図８２３が設けられ、この処理回
路２３には油種選択スイッチ２４、ならびに各種のファ
ンクションキーおよび置数キーなどのキーを備える入力
手段２５が備えられる。

この入力手段２５は、キー制御手段２６を介して処理回
路２３に接続される。さらにまた処理回路２３には、表
示手段２７が設けられ、入力された情報および演算結果
などが表示され、給油された燃料の種類、流量、金額な
どが表示される。さらにまたプリンタ制御手段２８を介
して記録紙２９に印字を行うプリンタ３ｏが接続され、
この処理図Ｒ１２３の演算制御のためにリードオンリメ
モリ３１およびランダムアクセスメモリ３２が接続され
る。この処理回路２３は、信号制御手段３３から、制御
装置本体２に設けられているもう１つの信号制御手段３
４に接続される。

給油を行う自動車の顧客は、第１図に示されるカード３
５を所持している。このカード３５に固着しである磁気
記録媒体３６には、顧客を識別する信号の他に、その自
動車の油種を表す信号が記録されている。このカード３
５の記録媒体３６は、処理回路２３に接続されているカ
ードリーダである読取り手段３７によって読取られる。

カード３５は、たとえばクレジットカードなどの大きさ
を有し、顧客がポケットに入れて携帯することが可能な
程度に小さく構成されている。

第４図は、油種選択キー２４の正面図である。

この油種選択キー２４は、レギュラーガソリン用ポンプ
９および軽油用ポンプ１０に対応するキースイッチＳｌ
、Ｓ２を備え、その他の油種のポンプにも才な対応する
ことができるように、キースイッチＳ３〜Ｓ６を備えて
いる。これらのキースイッチ８１〜Ｓ６に対応して、表
示ランプＬ１〜Ｌ６がそれぞれ備えられており、キース
イッチ８１〜Ｓ６が操作されるとき、およびカード３５
の記録媒体３６が読取られて油種が選択されるとき、対
応する油種の表示ランプＬ１〜Ｌ６の１つが選択的に点
灯されて目視表示が行われる。

給油ハウジング５では、流量を表示する表示手段３９が
備えられ、ポンプ制御手段８は、流量計１１．１２によ
って計測された燃料油の総量を表示手段３９によって表
示する。

油種選択キー２４のキースイッチＳＬ、Ｓ２が選択的に
押下げられて給油可能な状態になると、前述のように表
示ランプＬｌ、Ｌ２が点灯し、給油が開始されると、そ
のランプＬＬ、Ｌ２が消灯する。

サービスステーションに給油のために自動車が入って来
ると、作業者である係員は、その車をアイランド４の１
つに誘導し、給油ハウジング５の近傍に自動車を停止さ
せる。

第５図は、第１図〜第４図に示される実施例の動作を説
明するためのフローチャートである。ステップｎ１から
ステップｎ２に移り、係員は顧客が所持しているカード
３５を受取り、読取り手段３７によって記録媒体３６に
記録されている油種情報を読取る。顧客がカード３５を
所持していないいわゆる現金客であるときには、その旨
を入力手段２５の操作によって入力する。ステップｎ３
では、その係員を識別するための番号が入力手段２５か
ら入力され、入力手段２５に備えられている係員キーを
押下げて、その係員による操作であることを入力する。

そこでステップｎ５では、カード３５に記録されている
情報が読取り手段３７によって読取られたかどうかが判
断され、読取られていれば、油種を表す油種コードがあ
るかどうかが判断される。もしもカード３５に油種を表
す油種コードが記録されていないならば、ステップｎ７
に移り、燃料油の給油する金額または数量を定めて給油
を行ういわゆるプリセット給油であるかどうかが判断さ
れ、プリセット給油であれば金額または数量が入力手段
２５から入力される。そこで係員は、第４図に示される
油種選択キー２４のうちのキースイッチＳ１またはＳ２
を、油種に応じて選択的に押下げ、これによってレギュ
ラーガソリンポンプ９または軽油ポンプ１０が駆動され
て給油可能状態となる。

カード３５の記録媒体３６に油種コードが記録されてい
ることが判断されると、ステップｎ６からステップｎ１
２に移り、その油種コードが、メモリ３２または２１に
予めストアされているその顧客の前回の給油時にストア
した油種コードと一致しているかどうかを判断する。カ
ード３５の記録媒体３６には、そのカード３５を所持し
ている顧客を識別するコードもストアされており、制御
装置本体２に備えられているメモリ２１および制御ハウ
ジング２２に備えられているメモリ３２には、その顧客
識別コードとともに、油種コードが対応してストアされ
ている。記録媒体３６に記録されている油種コードと、
メモリ３２または２１にストアされている油種コードと
が一致しないときにはステップｎ１３において、係員が
油種選択キー２４の個別的なキースイッチＳｌ、Ｓ２を
逆折的に押下げて、ポンプ９または１０を動作さセる。

ステップｎ１２において、記録媒体３６に記Ｈされてい
る油種コードとメモリ３２または２１に記録されている
顧客に対応する前回の給油時に読取られた油種コードと
が一致していることが判断されると、ステップｎ１４に
移り、給油選択を自動的に行い、その油種に対応するポ
ンプ９または１０を動作させるとともに、油種選択キー
２４に備えられている表示ランプＬ１またはＬ２をステ
ップｎ１５において点灯させる。

その後、ステップｎ１６では、給油可能状態とされ、次
のステップｎ１７では、係員によってその他のキースイ
ッチＳ１またはＳ２が押下げられたかどうかが判断され
、もしも押下げられなキースイッチＳｌ、ｔたはＳ２が
存在するときには、その係員によって押下げられて操作
されたキースイッチＳｌ、Ｓ２に対応するポンプ９，１
０が能動化されて油種が選択されることになる。ステッ
プｎ１９では、給油される燃料油の金額または数量が予
め定められるいわゆるプリセット給油かどうかが判断さ
れ、プリセット給油であれば、そのような金額または数
量が入力手段２５によって入力され、これによって選択
された油種の表示ランプＬ１またはＬ２が点滅して表示
を行う。カード３５の記録媒体３６に記録されている顧
客識別コードに対応する油種コードは、メモリ３２．２
１において更新されて、次回の給油のために用いられる
ことになる。

このようにして、カード３５に油種情報であるコードが
ストアされているので、このカード３５を読取り手段３
７によって読取ることによって給油するポンプ９または
１０が選択され、したがって係員は油種選択キー２４の
キースイッチＳｉｔたはＳ２を操作することなしに、給
油可能状態になり、係員のキー操作を省くことができ、
しかも油種の選択誤りを防ぐことができる。さらにまた
上述の実施例ではカード３５の記録媒体３６には顧客識
別コードとともに油種コードが記録されており、前回の
そのようなコードはメモリ３２，２１にストアされてお
り、前述の第５図のステップｎ１２において比較され、
油種が前回と一致したときに、自動的な油種の選択が行
われるので、油種を誤るということがさらに一層確実に
防がれることになる。

発明の効果 以上のように本発明によれば、カードに記録されている
燃料油の油種を読取り手段によって読取り、制御手段に
よって給油手段から、カードに記録されている油種の燃
料油を選択して自動車に給油するようにしたので、簡単
な作業で、しかも誤りなく油種を選択して燃料油の供給
を行うことができるようになる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の電気的構成を示すブロック
図、第２図はサービスステージ町ンの簡略化した平面図
、第３図はアイランド４の簡略化した正面図、第４図は
油種選択キー２４の正面図、第５図は第１図〜第４図に
示される実施例の動作を説明するためのフローチャート
、第６図は先行技術の動作を説明するためのフローチャ
ートである。 １・・・店、２・・・制御装置本体、３・・・自動車、
４・・・アイランド、５・・・給油ハウジング、６・・
・制御ハウジング、９・・・レギュラーガソリン用ポン
プ、１０・・・軽油用ポンプ、２３・・・処理回路、２
４・・・油種選択キー、２５・・・入力手段、３５・・
・カード、３６・・・記録媒体 代理人　　弁理士　画数　圭一部 第 図 第４ 図 第 図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 燃料油の油種が記録されたカードと、 複数種類の燃料油を自動車に供給する給油手段と、 カードに記録されている油種を読取る読取り手段と、 読取り手段の出力に応答して、カードに記録されている
   油種の燃料油を選択して給油手段から給油させる制御手
   段とを含むことを特徴とする自動車の給油装置。