JPH04130267U - オートクリール - Google Patents
オートクリールInfo
- Publication number
- JPH04130267U JPH04130267U JP4632091U JP4632091U JPH04130267U JP H04130267 U JPH04130267 U JP H04130267U JP 4632091 U JP4632091 U JP 4632091U JP 4632091 U JP4632091 U JP 4632091U JP H04130267 U JPH04130267 U JP H04130267U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sliver
- spinning machine
- creel
- bar
- machine stand
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Forwarding And Storing Of Filamentary Material (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 スライバのクリール掛け作業を機械化するこ
とを目的とする。 【構成】 紡績機台からケンス配置側に延びる一対のレ
ール上に、スライバ挟持用クランプを設けたバーを装架
し、前記レール上を紡績機台と平行状態を保って移動可
能とし、スライバ挟持用クランプに挟持したスライバを
クリールのスライバ支持ロール上に載置しながら、紡績
機台側のドラフト装置に供給する。
とを目的とする。 【構成】 紡績機台からケンス配置側に延びる一対のレ
ール上に、スライバ挟持用クランプを設けたバーを装架
し、前記レール上を紡績機台と平行状態を保って移動可
能とし、スライバ挟持用クランプに挟持したスライバを
クリールのスライバ支持ロール上に載置しながら、紡績
機台側のドラフト装置に供給する。
Description
【0001】
本考案は、紡績機のクリールにスライバを掛ける作業を機械化した、オートク
リールに関するものである。
【0002】
紡績機による紡績を開始する場合、その準備作業として、ケンスに入れて用意
したスライバをクリール経由でドラフト装置に導く必要がある。
【0003】
この場合、従来はスライバ先端を手で把持し、歩きながらスライバをクリール
に掛けていたので、全ドラフト装置についてこれを行うのは非常に手間と時間が
かかるという問題があった。
【0004】
また、クリール周辺は、スライバを収容したケンスが多数置いてあるから、作
業がし難く、特に身長の低いオペレータにとっては安全性の点からも問題があっ
た。
【0005】
本考案は、スライバのクリール掛け作業を機械化することにより、この作業を
最少限度の人手で能率良く楽に行うことのできるオートクリールを得ることを目
的とする。
【0006】
紡績機台側からケンス配置側に延びる一対のレール上に、スライバ挟持用クラ
ンプを設けたバーを装架し、前記レール上を紡績機台と平行状態を保って移動可
能とした。
【0007】
【作用】
ケンス配置位置にあるバー上のスライバ挟持用クランプにスライバを挟持した
後モータを回転駆動すると、バーがレール上を移動して、スライバはケンス配置
位置側の支持杆に遊嵌されたスライバ支持ロールから、紡績機台の支持杆に遊嵌
されたスライバ支持ロールへと順次載置され、紡績機台側に移行し、スライバを
ドラフト装置に供給する。
【0008】
以下、本考案の実施例を図面と共に説明する。
【0009】
紡績機台1とケンス2の配置位置との間に、支持杆3を紡績機の長手方向に並
行して複数本(図示の例では3本)設ける。各支持杆3には、スライバ支持ロー
ル4が紡績機の各錘に対応する位置に、回転自在に遊嵌されている。5は前記支
持杆3を支持するフレームである。
【0010】
6は、紡績機台1とケンス2の配置位置との間を結ぶ前記支持杆3と直交する
レールであって、紡績機台1上の各錘を一対のレール6によって複数のグループ
に分割しており、図示の例では5錘を1グループとして分割した場合を示してい
る。
【0011】
レール6上には両端に遊転輪7を備えたバー8が装架され、該バー8には各ケ
ンス2から引き出されたスライバを挟持するスライバ挟持用クランプ9が、紡績
機台1上の各錘と対応する位置に取り付けられている。
【0012】
又、紡績機台1側のレール6端部には、該端部にモータプーリ10を臨ませてモ
ータ11が設けられ、該モータ11を駆動することによってバー8との間に張架され
たロープ12をモータプーリ10に巻き取り、遊転輪7をレール6に沿って回転移動
して、バー8をケンス2配置側から紡績機台1側へと移動する構成とされている
。尚、バー8を紡績機台1側からケンス2配置側に戻すには、モータ11を逆回転
しモータプーリ10に巻き取られたロープ12を巻き戻すことにより、バー8はその
自重によりレール6上を逆行し、ケンス2配置位置に戻るのである。
【0013】
13は前記ロープ12を誘導するためレール6上に設けられた凹溝で、14は紡績機
台1の各錘毎に設けられたトランペットガイドである。
【0014】
従って今、ケンスに収容されたスライバをクリール経由でドラフト装置に導く
に当って、オペレータはケンス2からスライバを引き出して、ケンス2配置位置
にあるバー8上の各スライバ挟持用クランプ9に該スライバを挟持せしめた後、
モータ11を回転駆動すると、バー8がレール6上を移動するのに伴ってスライバ
はケンス2から引き出され、ケンス2配置位置側の支持杆3に遊嵌されたスライ
バ支持ロール4から、紡績機台1側の支持杆3に遊嵌されたスライバ支持ロール
4へと順次載置される。バー8が紡績機台1側に達したことを図示を省略したセ
ンサが検知し、モータ11の回転が停止したならば、オペレータはスライバ挟持用
クランプ9からスライバを外し、トランペットガイド14に該スライバを供給し作
業を完了する。
【0015】
以上詳細に述べた通り、本考案のオートクリールは、紡績機台側からケンス配
置側に延びる一対のレール上に、スライバ挟持用クランプを設けたバーを装架し
、前記レール上を紡績機台と平行状態を保って移動可能としたものであるから、
ケンス配置位置にあるバー上のスライバ挟持用クランプにスライバを挟持した後
モータを回転駆動すると、バーがレール上を移動して、スライバはケンス配置位
置側の支持杆に遊嵌されたスライバ支持ロールから、紡績機台側の支持杆に遊嵌
されたスライバ支持ロールへと順次載置され、紡績機台側に移行し、スライバを
ドラフト装置に供給することが可能となりオペレータは、スライバ挟持用クラン
プに対するスライバの挟持と、スライバ挟持用クランプからスライバを取り外し
、ドラフト装置のトランペットガイドに供給するといった簡単な作業により、数
錘分のスライバの供給を一斉に行うことが出来、従来のように各錘毎にスライバ
端を手で把持し、歩きながらクリールに装架してドラフト装置に供給するといっ
た煩瑣な作業を必要とせず、短時間のうちに安全に作業を完了することが出来、
作業能率と安全性の向上に大きく寄与することができた。
【図1】本考案のオートクリールの平面略線図である。
【図2】図1のII−II線断面図である。
【図3】本考案のオートクリールにおけるバー端部の正
面図である。。
面図である。。
1 紡績機台
2 ケンス
3 支持杆
4 スライバ支持ロール
6 レール
8 バー
9 スライバ挟持用クランプ
10 モータプーリ
12 ロープ
Claims (1)
- 【請求項1】 紡績機台側からケンス配置側に延びる一
対のレール上に、スライバ挟持用クランプを設けたバー
を装架し、前記レール上を紡績機台と平行状態を保って
移動可能としたことを特徴とするオートクリール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4632091U JPH04130267U (ja) | 1991-05-23 | 1991-05-23 | オートクリール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4632091U JPH04130267U (ja) | 1991-05-23 | 1991-05-23 | オートクリール |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04130267U true JPH04130267U (ja) | 1992-11-30 |
Family
ID=31925855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4632091U Pending JPH04130267U (ja) | 1991-05-23 | 1991-05-23 | オートクリール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04130267U (ja) |
-
1991
- 1991-05-23 JP JP4632091U patent/JPH04130267U/ja active Pending
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