JPH04135843U - ハイマウント・ストツプランプ - Google Patents

ハイマウント・ストツプランプ

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JPH04135843U
JPH04135843U JP1991052303U JP5230391U JPH04135843U JP H04135843 U JPH04135843 U JP H04135843U JP 1991052303 U JP1991052303 U JP 1991052303U JP 5230391 U JP5230391 U JP 5230391U JP H04135843 U JPH04135843 U JP H04135843U
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JP
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led
gallium
gap
lamp
arsenic
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JP1991052303U
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JPH07363Y2 (ja
Inventor
弘基 田村
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Stanley Electric Co Ltd
Original Assignee
Stanley Electric Co Ltd
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    • H—ELECTRICITY
    • H10—SEMICONDUCTOR DEVICES; ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10W—GENERIC PACKAGES, INTERCONNECTIONS, CONNECTORS OR OTHER CONSTRUCTIONAL DETAILS OF DEVICES COVERED BY CLASS H10
    • H10W90/00—Package configurations
    • H10W90/701—Package configurations characterised by the relative positions of pads or connectors relative to package parts
    • H10W90/751—Package configurations characterised by the relative positions of pads or connectors relative to package parts of bond wires
    • H10W90/756—Package configurations characterised by the relative positions of pads or connectors relative to package parts of bond wires between a chip and a stacked lead frame, conducting package substrate or heat sink

Abstract

(57)【要約】 【目的】この考案は、後続車の運転手に不快感を与えな
いＬＥＤランプを用いたハイマウント・ストップランプ
を目的としている。 【構成】目に対し刺激性の強いガリウム・アルミニウム
・ヒ素（ＧａＡｌＡｓ）系と、目に対しおだやかなガリ
ウム・リン（ＧａＰ）系の２種のＬＥＤ１、２チップを
組み込んだＬＥＤランプ４を使用し、ブレーキ７作動し
たとき、最初にガリウム・アルミニウム・ヒ素系（Ｇａ
ＡｌＡｓ）ＬＥＤ１が点灯し、これが数秒後消灯し、同
時にガリウム・リン系（ＧａＰ）ＬＥＤ２の点灯に切り
換わる駆動方式を特徴としている。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この考案は、ＬＥＤを用いたハイマウント・ストップランプに関するものであ る。
【０００２】
【従来の技術】
従来のハイマウント・ストップランプでは、ＬＥＤの場合は、ガリウム・アル ミニウム・ヒ素（ＧａＡｌＡｓ）系ＬＥＤを用いていて、図６左側のように、自 動車のブレーキａを踏むと、踏んでいる間連続してハイマウント・ストップラン プｂのＬＥＤ、電球等の発光体ｃが同じ強さの赤色光で点灯する。
【０００３】 また、同図右側のように、ブレーキａを解除すると、ハイマウント・ストップ ランプｂの発光体ｃは消灯する。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
しかし、前記従来の技術では、ガリウム・アルミニウム・ヒ素系（ＧａＡｌＡ ｓ）ＬＥＤを用いたＬＥＤランプでは、点灯中は目に対し刺激が強すぎる。従っ て、前記ＬＥＤランプの長時間の点灯は、直近後続車の運転手に不快感を与え、 快適な運転の妨げになるという問題点がある。
【０００５】 また、ガリウム・リン系（ＧａＰ）系ＬＥＤを使用した場合は、最初の刺激性 が弱すぎるという問題点がある。
【０００６】 そこで、本考案は、上記従来の技術の問題点に鑑み案出されたもので、後続車 の運転手に不快感を与えないＬＥＤランプを用いたハイマウント・ストップラン プの提供を目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】 上記目的を達成するために、本考案におけるハイマウント・ストップランプに おいては、目に対し刺激性の強いガリウム・アルミニウム・ヒ素（ＧａＡｌＡｓ ）系と、目に対しおだやかなガリウム・リン（ＧａＰ）系の２種のＬＥＤチップ を組み込んだＬＥＤランプを使用し、ブレーキ作動したとき、最初にガリウム・ アルミニウム・ヒ素系（ＧａＡｌＡｓ）ＬＥＤが点灯し、これが数秒後消灯し、 同時にガリウム・リン系（ＧａＰ）ＬＥＤの点灯に切り換わる駆動方式を特徴と している。
【０００８】
【作用】
自動車のブレーキを踏むと、先ず、ガリウム・アルミニウム・ヒ素系（ＧａＡ ｌＡｓ）ＬＥＤが数秒間点灯し、続いて、該ガリウム・アルミニウム・ヒ素系（ ＧａＡｌＡｓ）ＬＥＤが数秒後に消灯し、同時に、駆動回路で切り換えられて、 ガリウム・リン系（ＧａＰ）ＬＥＤがブレーキを踏んでいる間点灯する。
【０００９】
【実施例】
実施例について図１から図５を参照して説明すると、本考案のハイマウント・ ストップランプＡは、ＬＥＤ方式のものである。
【００１０】 ＬＥＤランプ４には、図１のように、目に対し刺激性の強い赤のガリウム・ア ルミニウム・ヒ素系（ＧａＡｌＡｓ、（６６０ｍｍ））ＬＥＤ１と、目に対しお だやかな赤のガリウム・リン系（ＧａＰ、（７００ｍｍ））ＬＥＤ２の２種のＬ ＥＤチップを組み込んで内蔵させ、端子は３端子１１、２１、３に形成されてい る。
【００１１】 前記ガリウム・アルミニウム・ヒ素（ＧａＡｌＡｓ）系ＬＥＤ１の代わりに、 ガリウム・ヒ素・リン系（ＧａＡｓＰ）を使用してもよい。
【００１２】 そして、前記２種のＬＥＤチップを組み込んで内蔵させたＬＥＤランプ４は、 図２のように、プリント基板５に複数個実装されて、ハイマウント・ストップラ ンプＡが形成されている。
【００１３】 また、ハイマウント・ストップランプＡには、自動車のブレーキ７を踏んだ時 、先ず、ガリウム・アルミニウム・ヒ素系（ＧａＡｌＡｓ）ＬＥＤ１が数秒間点 灯し、続いて、ガリウム・アルミニウム・ヒ素系（ＧａＡｌＡｓ）ＬＥＤ１は消 灯して、同時に、ガリウム・リン系（ＧａＰ）ＬＥＤ２の点灯に切り換わる駆動 方式の駆動回路６が接続されている。
【００１４】
【考案の効果】
本考案は、上述の通り構成されているので、ハイマウント・ストップランプの ＬＥＤランプは、ガリウム・アルミニウム・ヒ素系（ＧａＡｌＡｓ）、ガリウム ・リン系（ＧａＰ）の２チップを組合せた３端子ＬＥＤを使用しているため、コ ンパクトに製作できる。
【００１５】 また、ブレーキを踏んだ時には、最初に刺激色赤色を発光するガリウム・アル ミニウム・ヒ素系（ＧａＡｌＡｓ）ＬＥＤを数秒間点灯し、ブレーキ踏んでいる 間、次におだやかな赤色を発光するガリウム・リン系（ＧａＰ）ＬＥＤに、赤色 の２種のＬＥＤを切り換える機構であるため、後続車の運転者、特に直近後続車 の運転者には、最初刺激光の点灯で注意を喚起し、次いでおだやかな光を点灯し て運転者の不快感をなくし、安全性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案のＬＥＤランプの構造図である。
【図２】本考案のハイマウント・ストップランプの斜視
図である。
【図３】本考案のハイマウント・ストップランプの駆動
図である。
【図４】ブレーキを踏んだ時の最初のガリウム・アルミ
ニウム・ヒ素系（ＧａＡｌＡｓ）ＬＥＤの点灯時の要部
斜視図である。
【図５】ブレーキを踏んでいる間のガリウム・リン系
（ＧａＰ）ＬＥＤの点灯時の要部斜視図である。
【図６】従来例の駆動説明図である。
【符合の説明】
Ａ ハイマウント・ストップランプ １ ガリウム・アルミニウム・ヒ素系（ＧａＡｌＡ
ｓ）ＬＥＤ １１ 端子 ２ ガリウム・リン系（ＧａＰ）ＬＥＤ ２１ 端子 ３ 端子 ４ ＬＥＤランプ ５ プリント基板 ６ 駆動回路 ７ ブレーキ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】目に対し刺激性の強いガリウム・アルミニ
    ウム・ヒ素（ＧａＡｌＡｓ）系と、目に対しおだやかな
    ガリウム・リン（ＧａＰ）系の２種のＬＥＤチップを組
    み込んだＬＥＤランプを使用し、ブレーキ作動したと
    き、最初にガリウム・アルミニウム・ヒ素系（ＧａＡｌ
    Ａｓ）ＬＥＤが点灯し、これが数秒後消灯し、同時にガ
    リウム・リン系（ＧａＰ）ＬＥＤの点灯に切り換わる駆
    動方式を特徴とするハイマウント・ストップランプ。
JP1991052303U 1991-06-11 1991-06-11 ハイマウント・ストップランプ Expired - Lifetime JPH07363Y2 (ja)

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JP1991052303U JPH07363Y2 (ja) 1991-06-11 1991-06-11 ハイマウント・ストップランプ

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Publications (2)

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JPH04135843U true JPH04135843U (ja) 1992-12-17
JPH07363Y2 JPH07363Y2 (ja) 1995-01-11

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