JPH04137466U - クラツチ付電動モータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ブラシホルダに組付けられたスクリュあるい
はその他の組付部品によるモータロック及び他部品の損
傷といった不具合を防止する。 【構成】 クラッチ装置ＣＬを直結したモータ本体ＭＯ
のブラシホルダ５には、ブラシ９及びそれに関連する組
付部品が組付けられていると共にスクリュ１６によりク
ラッチヨーク１７が固定されている。ブラシホルダ５に
はカバープレート２６が熱かしめにより固定されてい
る。このため、ブラシホルダ５のモータ側端面にはカバ
ープレート２６の面が露出するものの、ブラシ９及びス
クリュ４等の組付部品やその他の組付部品がほとんど露
出しない。従ってスクリュ４が仮に緩んでもモータ側に
脱落することがなく、またモータ側に露出する組付部品
等による他の部品の損傷等を回避することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば車両用電動パワーステアリング装置の動力源に採用されてい る電磁型倍力装置等のように、モータ本体の出力軸に直結されてモータ出力トル クの遮断、接続を行うクラッチ装置を備えたクラッチ付電動モータに関する。

【０００２】

【従来の技術】

この種のクラッチ付電動モータにおいては、モータ本体のブラシが組み込まれ たブラシホルダ、及びクラッチ装置の磁気発生部を構成するクラッチヨークがビ ス、ボルト等のスクリュにて固定されている（例えば実開昭６３−１６００６４ 号公報参照）。このようなスクリュでは、従来、ブラシホルダのモータ側にその 頭部あるいは軸部先端のどちらかが露出している。また、ブラシホルダのモータ 側にその他の組付部品（リード線、端子等）が露出しているものがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前記スクリュの頭部がモータ側に露出している場合、スクリュ が振動あるいはヒートショック等により緩んで脱落することがあると、モータロ ックが起きる。また前記スクリュの軸部先端部がモータ側に露出している場合で も、スクリュの選択ミスによりこれまたモータロックが起こることがある。また 、モータ側に、その頭部あるいは軸部先端のどちらかが露出したり、その他の組 付部品等が露出していると、組付時等においてそれらの露出部分で他の部品に損 傷を与えたり、あるいはモータロックを招いたりするおそれがある。

【０００４】 そこで本考案は、前記した問題点を解決するためになされたものであり、その 目的はブラシホルダに組付けられたスクリュあるいはその他の組付部品等による モータロック及び他部品の損傷といった不具合を防止することのできるクラッチ 付電動モータを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前記した課題を解決するための本考案のクラッチ付電動モータは、 モータ本体の出力軸にクラッチ装置を直結したクラッチ付電動モータにおいて 、 前記モータ本体のブラシが組み込まれたブラシホルダ、及びクラッチ装置の磁 気発生部を構成するクラッチヨークがスクリュにて固定され、前記ブラシホルダ のモータ側端面にその端面をほぼ全面的に塞ぐカバープレートが熱かしめあるい は熱溶着等の接合手段にて取り付けられ、前記カバープレートにて前記ブラシ及 びスクリュ等の組付部品が覆われている。

【０００６】

【作用】

前記した手段によると、ブラシホルダのモータ側端面にはそこに接合手段にて 取り付けられたカバープレート面が露出するものの、ブラシ及びスクリュ等の組 付部品やその他の組付部品等がほとんど露出しない。

【０００７】

【実施例】

〔実施例１〕 本考案の実施例１を説明する。なお本例は、車両用電動パワーステアリング装 置の電磁型倍力装置として使用されるクラッチ付電動モータについて述べる。 クラッチ付電動モータを断面図で示した図１において、クラッチ付電動モータ は、ＤＣモータ機構からなるモータ本体ＭＯと、その前側（図示左側）にて出力 軸に直結された乾式単板電磁クラッチ機構からなるクラッチ装置ＣＬとで構成さ れている。

【０００８】 まずモータ本体ＭＯについて述べる。モータケース１は有底円筒状の鋼板製ケ ース体２と、そのケース体２にその前側開放端面を塞ぐように固定された環状の 合成樹脂（単に樹脂ともいう）製ブラシホルダ５とからなる。ブラシホルダ５の 後側（モータ側）端面には、その端面を覆う樹脂製カバープレート２６が取り付 けられている。このカバープレート付ブラシホルダの背面図が図２に示されてい る。また図３にはカバープレート２６を取り外したブラシホルダ５の背面図が示 されている。なお前記図１は、図２のＡ−Ａ線断面図に対応して示したものであ る。また前記ブラシホルダ５に組付けられるブラシ９及びカバープレート２６や それに関連する組付部品については後述する。

【０００９】 図１において、ケース体２の内周面には、対向状をなす一対のマグネット６及 びそのマグネット６の相互間に位置するマグネットホルダ３０が接着剤によりそ れぞれ固定されている。 前記ブラシホルダ５及びケース体２の底部には、アーマチュア８のシャフト７ の両端部がそれぞれボール軸受等の前後の軸受１３，１４を介して同一軸線上に て回転可能に支持されている。前側の軸受１３の外輪（符号省略）は、ブラシホ ルダ５に取り付けたクラッチヨーク１７によりそのブラシホルダ５に支持されて いる。なお前記シャフト７の前端部は、モータの出力軸として軸受１３を通して クラッチ装置側へ突出されている。また前記アーマチュア８のコア８ａと前記マ グネット６との半径方向の間には所定の間隔が設定されている。

【００１０】 前記アーマチュア８は、前記コア８ａの前側に設けられて前記ブラシホルダ５ の中央孔内に位置するコンミュテータ１０を有している。コンミュテータ１０は 、その外周に多数のセグメント１０ａを有するとともに、アーマチュア８のコイ ル１１と電気的に接続されている。なおコア８ａには、操舵感の向上及び騒音振 動の低下のためにスキューと呼ばれるねじれ溝３１が設けられている。また前記 コイル１１にはバランス材３２が貼り付けられ、このバランス材３２によってア ーマチュア８の動バランスが調整されている。

【００１１】 図１，３において、前記ブラシホルダ５には、前記コンミュテータ１０のセグ メント１０ａに当接する一対のブラシ９が対向状に配置されている。各ブラシ９ は、ブラシホルダ５に設けた案内溝２７に摺動可能に嵌められ、その半径方向に 移動可能になっている。ブラシホルダ５には、図３に示されているようにスプリ ング２８がホルダロッド２９を介して取り付けられている。スプリング２８の先 端部はブラシ９に連結されており、そのスプリング２８の弾性によってブラシ９ がコンミュテータ１０に向けて付勢されている。また各ブラシ９のピッグテール ９ａは、スプライス３３により給電用ハーネス１２と電気的に接続されている。 この給電用ハーネス１２によって、外部電源によるアーマチュア８への通電が可 能とされている。なお給電用ハーネス１２のブラシ取付側端末部は、ブラシホル ダ５に配置したブッシュ３ａ（図１参照）を介してそのホルダ３にクリップ３４ （図３参照）にて固定されている。

【００１２】 また、ブラシホルダ５のモータ側端面をほぼ全面的に覆う前記カバープレート ２６は、ブラシ９の離脱を防止していると共に、そのブラシ９に関連する組付部 品をモータ側と隔離している（図１参照）。このカバープレート２６は、図３に 示されているようにブラシホルダ５の周縁部にほぼ等間隔で複数（図は６ヵ所） 形成した係止片５ａ内に嵌めた後、その係止片５ａの先端部を熱かしめにより図 １，２に示されるように軸心方向へ変形させることによってブラシホルダ５に固 定されている。

【００１３】 次に、クラッチ装置ＣＬについて述べる。図１において、クラッチ装置ＣＬは 、前記ブラシホルダ５の前面にスクリュ４により固定された磁気発生部を構成す るクラッチヨーク１７と、シャフト７に圧入によって結合されたクラッチロータ １８と、さらにシャフト７の先端にボール軸受等の軸受１９を介して回転可能に 取り付けられたクラッチハブ２２と、クラッチハブ２２の前記クラッチロータ側 の面にリングプレート２０で挟まれたうえリベット２１で取り付けられたリリー ススプリング２３と、リリーススプリング２３の外周部にかしめによって取り付 けられて前記クラッチロータ１８の端面と対向するクラッチアーマチュア２４と から構成されている。しかして前記スクリュ４は、その軸部４ｂがブラシホルダ ５にモータ側端面から挿通されてクラッチヨーク１７のねじ孔に螺合されており 、またその頭部４ａはブラシホルダ５の凹所１５内に収容されて前記カバープレ ート２６にて覆われている。

【００１４】 前記クラッチヨーク１７には、コイル２５を巻き付けたボビン３５が嵌着され ている。このコイル２５のターミナルは、前記ブラシホルダ５内にて前記給電用 ハーネス１２にはんだ付け等により接続されている。このクラッチヨーク１７は 、前記軸受１３の外輪の抜け止めも果たしている。 前記クラッチロータ１８は、前記軸受１３の内輪を前記シャフト７の段部７ａ との間に挟持しその内輪の抜け止めも果たしている。

【００１５】 前記クラッチハブ２２は、前記軸受１９の外輪にかしめ付けられている。なお 軸受１９の内輪は、前記クラッチロータ１８を抜け止めすると共に、シャフト７ の端面のかしめによって取り付けたワッシャ３６によって抜け止めされている。 またクラッチハブ２２には、インボリュートスプライン孔からなる嵌合孔２２ａ が形成されている。この嵌合孔２２ａには、図示しない電動パワーステアリング 装置の連結軸が嵌挿される。

【００１６】 前記リリーススプリング２３は、クラッチアーマチュア２４を常にはクラッチ ロータ１８から離す方向（図１において左方）へ付勢している。クラッチアーマ チュア２４は、前記コイル２５の励磁時にリリーススプリング２３の弾力に抗し てクラッチロータ１８に吸着されることにより、前記アーマチュア８のシャフト ７の回転をクラッチハブ２２に伝達する。なおクラッチロータ１８とクラッチア ーマチュア２４との対向面のクリアランスは、例えば前記コイル２５の無通電状 態で約０．３ｍｍに設定されている。

【００１７】 前記したクラッチ付電動モータによると、図１，２に示されているようにブラ シホルダ５のモータ側端面にはそこに係止片５ａの熱かしめにて取り付けられた カバープレート２６の面が露出するものの、ブラシ９及びスクリュ４等の組付部 品やその他の組付部品（リード線、端子等）がほとんど露出しないことになる。 従って、スクリュ４が振動あるいはヒートショック等により緩んでもモータ側 に脱落することが防止されるため、その脱落したスクリュ４によるモータロック を回避することができる。またモータ側に露出する組付部品等による他の部品の 損傷やモータロックも回避することができる。

【００１８】 〔実施例２〕 次に、本考案の実施例２を説明する。本実施例は、実施例１の一部を変更した ものであるから、主要同一部位に同一符号を付すことによってその説明を省略し 、異なる構成についてのみ詳述する。

【００１９】 クラッチ付電動モータの断面図が示された図４及び図４のＶ−Ｖ線断面図が示 された図５において、本例では、ブラシホルダ５に前記カバープレート２６を熱 かしめでなく、そのプレート２６のほぼ全周にわたって熱溶着あるいは接着剤（ 符号Ｗを付す）によって固定されたものである。詳しくは、組付部品の構成上熱 溶着あるいは接着剤による接着ができない個所も存在するため、本例では図５に 範囲Ａ〜Ｄで示される部分にて熱溶接ないし接着されている。 本例によっても、前記実施例１とほぼ同等の作用・効果が得られる。

【００２０】 〔実施例３〕 次に、本考案の実施例３を説明する。本実施例は、実施例１の一部を変更した ものであるから、主要同一部位に同一符号を付すことによってその説明を省略し 、異なる構成についてのみ詳述する。

【００２１】 クラッチ付電動モータの断面図が示された図６及び図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線断 面図が示された図７において、本例では、ブラシホルダ５に前記カバープレート ２６をその全周にわたって熱溶着（符号Ｗを付す）によって固定されたものであ る。

【００２２】 また本例では、前記ブラシホルダ５がモータケース１のケース体２の前側開放 端面を塞ぐ機能を兼ねていたのに対し、ブラシ９を保持する機能を持つ樹脂製ブ ラシホルダ５と、モータケース１のケース体２の前側開放端面を塞ぐアルミ製フ ランジ３とを備えている。フランジ３にはブラシホルダ５がスクリュ４によって 固定されているとともに、クラッチヨーク１７が前記スクリュ４と専用スクリュ １６により固定されている。本例では前記軸受１３の外輪がフランジ３に支持さ れている。 本例によっても、前記実施例１とほぼ同等の作用・効果が得られる。

【００２３】 なお本考案は、前記実施例１〜３に限定されるものではなく、本考案の要旨を 逸脱しない範囲における変更が可能である。

【００２４】

【考案の効果】

本考案によれば、ブラシホルダのモータ側端面にはそこに接合手段にて取り付 けられたカバープレート面が露出するものの、ブラシ及びスクリュ等の組付部品 やその他の組付部品等がほとんど露出しないことから、ブラシホルダに組付けら れたスクリュあるいはその他の組付部品等によるモータロック及び他部品の損傷 といった不具合を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例１のクラッチ付電動モータの断
面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。

【図４】本考案の実施例２のクラッチ付電動モータの断
面図である。

【図５】図４のＶ−Ｖ線断面図である。

【図６】本考案の実施例３のクラッチ付電動モータの断
面図である。

【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。

【符号の説明】

４ スクリュ ５ ブラシホルダ ９ ブラシ １７ クラッチヨーク ２６ カバープレート ＭＯ モータ本体 ＣＬ クラッチ装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 内藤 浩昭 愛知県大府市共和町一丁目１番地の１ 愛 三工業株式会社内 (72)考案者 浅見 勝裕 愛知県大府市共和町一丁目１番地の１ 愛 三工業株式会社内 (72)考案者 神谷 欣吾 愛知県大府市共和町一丁目１番地の１ 愛 三工業株式会社内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 モータ本体の出力軸にクラッチ装置を直
   結したクラッチ付電動モータにおいて、前記モータ本体
   のブラシが組み込まれたブラシホルダ、及びクラッチ装
   置の磁気発生部を構成するクラッチヨークがスクリュに
   て固定され、前記ブラシホルダのモータ側端面にその端
   面をほぼ全面的に塞ぐカバープレートが熱かしめあるい
   は熱溶着等の接合手段にて取り付けられ、前記カバープ
   レートにて前記ブラシ及びスクリュ等の組付部品が覆わ
   れていることを特徴とするクラッチ付電動モータ。