JPH04138029U - ベルトコンベヤの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ベルコンベヤのベルト交換作業が容易に行え
るベルトコンベヤの取付構造を提供する。 【構成】 走行ベルトコンベヤが、横方向に離れて配置
されたヘッド側プーリとテール側プーリとの間の下面に
ドライブプーリが配置され、前記ヘッド側プーリ、テー
ル側プーリおよびドライブプーリの各外周に無端状のベ
ルトが掛け回され、前記ドライブプーリの横に張力調節
用のスナッププーリが上下に変位可能に取付けられて構
成されており、前記各プーリの両端が一対の取付板に支
持されると共に各取付板は架台に着脱自在に取付られて
おり、前記スナッププーリの両端は、取付板に下方を開
放して形成されたスリットに通されて張力調整用のボル
トで吊下げられていることを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はベルトコンベヤの取付構造に関する。さらに詳しくは、走行方向が異 なる２以上のコンベヤの接続箇所に設置され、搬送方向を転換しながら被搬送物 品の受け渡しをするためのベルトコンベヤに用いられる取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

段ボール工場では、段ボールシートを製造するコルゲータと、段ボールシート に印刷製函加工を施す複数台の製函機との間で段ボールシートを搬送しなければ ならないが、本考案者は、搬送効率の高い段ボールシート等の自動搬送装置を既 に提供している（特願平３−75954 号）。この搬送装置は、段ボールシート等を 要所要所で直角に送り方向を変えて目的地まで搬送することを要するものであり 、たとえば、図10に示すように構成されている。

【０００３】 同図においてＬは、１台のコルゲータCgと16台の製函機F1…F16 との間に配設 された搬送装置を示している。コルゲータCgは段ボール原紙を貼合わせて任意の 形状に切断し段ボールシートを製造する装置であり、製造された段ボールシート ＳはスタッカStから１ロットずつ送り出される。搬送装置Ｌは、スタッカーStか ら送り出される段ボールシートＳを受けとるためのレシーブユニットRe、段ボー ルシートＳを直角に方向転換するための双方向コンベヤユニットU3、段ボールシ ートＳを一方向に送るための一方向コンベヤユニットU1が付設され、さらに各ス トックレーンf1…f16 に対応付けて設けられている双方向コンベヤユニットU2か らなる。この双方向コンベヤユニットU2は搬送装置Ｌのライン上をａ方向に送ら れてきた段ボールシートＳを直角に方向転換してｂ方向に払い出すためのコンベ ヤユニットである。なお、搬送ラインＬの形態としては、図６のようなＬ字形を とるほか、Ｕ字形やその他の任意の形態をとるものがある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】 以上のような搬送装置Ｌにおいて搬送方向を直角に変更しなければならないコ ンベヤユニットとして本考案者は平成３年５月２７日付特許願により搬送方向転 換用ベルトコンベヤ装置を提供している。

【０００５】 このベルトコンベヤ装置Ｕは、図７に示すように、搬送ライン方向ａに送りを かける走行コンベヤユニットＡとａ方向と直交するｂ方向に送りをかける払出し コンベヤユニットＢとから構成されており、詳細はつぎのとおりである。 走行コンベヤユニットＡは、短尺広幅の走行コンベヤ１と走行コンベヤ２から なり、２本のプーリ（ヘッド側とテイル側）間のピッチがプーリの幅すなわちベ ルトの幅に比べて短いものである。なお、走行コンベヤ１、２を比較すると走行 コンベヤ１の方がやや長くなっている。走行コンベヤ１はベルトコンベヤ装置Ｕ の両端に配置され、中間に走行コンベヤ２が配置されている。この配置は搬送方 向ａに沿って直列であり、各走行コンベヤ１、２の間には後述する払出しコンベ ヤ３を設置する間隔があけられている。なお、各走行コンベヤ１、２は２列に分 けて配置され、各走行コンベヤ１、２はモータM1にチエーン４やシャフト５を介 して連結され、矢印ａ方向またその反対方向に駆動されるようになっている（図 ８（Ａ）、図９（Ｂ）参照）。

【０００６】 払出しコンベヤユニットＢは、長尺小幅の複数の払出しコンベヤ３から構成さ れており、前記走行コンベヤ１、２の間に１本づつ互いに並列に配置されている 。この払出しコンベヤ３のピッチは長く走行コンベヤユニットＡの幅より長くな っており、幅は狭く帯状になっている。この払出しコンベヤ３はモータM2にチェ ーン４やシャフト６を介して連結され、矢印ｂ方向またその反対方向に駆動され るようになっている（図８（Ｂ）、図９（Ａ）参照）。そして、矢印ｂで示す駆 動方向は走行コンベヤ１、２の駆動方向(a) に直交する方向である。

【０００７】 そして、各払出しコンベヤ３のフレームは、図９（Ａ）に示されるようにアッ プベースユニット10、11により昇降可能に取り付けられており、払出しコンベヤ ３を上昇させた位置では、隣接する走行コンベヤ１、２に干渉することになくシ ートＳを矢印ｂ方向に動かすことができる（図８（Ｂ）参照）。また、払出しコ ンベヤ３を下降させた位置では隣接する走行コンベヤ１、２が駆動されていると き搬送中の物品と干渉することがない（図８（Ａ）参照）。

【０００８】 上記の配置により、走行コンベヤ１、２と払出しコンベヤ３とが互いに交差し て配置され、しかも干渉することなく駆動することが可能となったので、１台の ベルトコンベヤ装置Ｕで方向転換が可能となり、従来のベルトコンベヤ系では２ 台のベルトコンベヤの接点にターンテーブルを必要としていたが、これを設けな くてもよいという優れた効果が生じることとなった。

【０００９】 さて、上記のベルトコンベヤ１、２においては、磨耗によるベルト交換や保守 点検のためベルトの取外し装着作業が必要となるが、このような作業は割合定期 的なものであるため、作業性の高いことが好ましい。

【００１０】 本考案は、叙上の実情に鑑み、ベルト交換作業が容易に行えるベルトコンベヤ の取付構造を提供することを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

本考案のベルトコンベヤの取付構造は、複数の短尺広幅の走行ベルトコンベヤ を送り方向に間隔をおいて直列に配置し、複数の長尺小幅の払出しベルトコンベ ヤを、前記各走行ベルトコンベヤの間に該走行ベルトコンベヤの送り方向と直交 するように、それぞれ並列に配置した搬送方向転換用ベルトコンベヤ装置におい て、 前記走行ベルトコンベヤが、横方向に離れて配置されたヘッド側プーリとテール 側プーリとの間の下面にドライブプーリが配置され、前記ヘッド側プーリ、テー ル側プーリおよびドライブプーリの各外周に無端状のベルトが掛け回され、前記 ドライブプーリの横に張力調節用のスナッププーリが上下に変位可能に取付けら れて構成されており、前記各プーリの両端が一対の取付板に支持されると共に各 取付板は架台に着脱自在に取付られており、前記スナッププーリの両端は、取付 板に下方を開放して形成されたスリットに通されて張力調整用のボルトで吊下げ られていることを特徴とする。

【００１２】

【実施例】

つぎに本考案の実施例を説明する。

【００１３】 図１は図７に示された前記走行ベルトコンベヤ１であり、(A) は要部平面図、 (B) はプーリ配置図、(C) は側面図である。ヘッド側プーリ15とテール側プーリ 16とは横方向に離れて配置されており、それらの間の下方にドライブプーリ17が 配置されている。またドライブプーリ17の両側にスナッププーリ18、19が配置さ れている。20は無端状のベルトであって、前記ヘッド側プーリ15、テール側プー リ16およびドライブプーリ17の各プーリの外周にベルトの内周が接するように掛 け回され、スナッププーリ18、19にはベルトの外周が接している。

【００１４】 前記各プーリの両端は一対の取付板21に支持されており、取付板21は取付ブラ ケット22を備え、これにボルト23を通して架台である角パイプ７に着脱自在に取 付けられている。 取付板21の両端部には孔31が穿孔されており（図４参照）、これにフランジ32 を嵌入させてボルト締めできるようになっており、このフランジ32の中心には皿 ビス33を通せるようになっている（図２参照）。そして、ヘッド側プーリ15の軸 15a とテール側プーリ16の軸16a は、上記フランジ32と皿ビス33により取付板21 に着脱自在に取付けられている（図２、図１（Ｃ）参照）。なお、ドライブプー リ17は取付板21の略中央にフランジ34により固定されている。

【００１５】 また、取付板21にはスナッププーリ18、19の位置調節機構25が設けられ、図１ （Ｃ）および図３に示されるように構成されている。取付板21にはスナッププー リ18、19の軸18a 、19a がそれぞれ上下に遊動しうるスリット26が形成され、そ のスリット26の下端は開放され、その両側にはガイド27が固定されている。また 、スリット26の上部にはボルト28を回転自在に保持するブラケット29が取付けら れており、ボルト28のねじ部は軸18a 、19a に螺合している。

【００１６】 前記位置調節機構25のボルト28を回転させると、スナッププーリ18、19の軸18 a 、19a がガイド27に沿って矢印ｃで示すように昇降し、ベルト20の張力を調整 することができる。そして、ボルト28を抜取ると、スナッププーリ18、19の軸18 a 、19a はスリット26から下方へ抜き出され、取付板21から簡単に取り外すこと ができる。

【００１７】 図４は前記取付構造をメンテナンス等のため分離した状態を示している。 取付板21はボルト23をねじ戻すだけで架台である角パイプ７より取外すことが できる。このばあい、取付板21に各プーリ15、16、17、18、19を取付けたままに しておけばユニットとして扱えるので、架台の保守点検等には便利である。

【００１８】 つぎに、ボルト28をねじ戻せば、スナッププーリ18、19を取付板21の下方に取 出すことができる。このばあい、図５に示すようにスナッププーリ18、19が下方 へ移動するか取り去ると、ベルト20がゆるんで輪状になるので、ヘッド側プーリ 15、テール側プーリ16およびドライブプーリ17から簡単にベルト20を抜き出すこ とができる。もちろん、新しいベルト20を装着するのも簡単である。したがって 、ベルト20の交換作業や各プーリのメンテナンスを容易に行うことができる。 なお、ヘッド側プーリ15とテール側プーリ16も皿ビス33を外すだけで、取付板 21から取出すことができるので、これらのプーリ15、16の保守点検も容易に行い うるものである。

【００１９】 図６には図７に示された走行コンベヤ２が示されている。この走行コンベヤ２ は上記走行コンベヤ１に比べさらにスパンが短いため、スナッププーリは１個(1 9)を用いているだけである。その余の構成は図１の走行コンベヤ１と同様であり 、したがって、この走行コンベヤ２においても前記走行コンベヤ１と同様に、架 台からの取外し、ベルト20の交換、各プーリ15、16、17、19のメンテナンス等を 容易に行いうるものである。

【００２０】

【考案の効果】

本考案によれば、ベルトコンベヤをユニットとして架台から取外すこともでき 、さらにベルトの取外し装着を容易に行うことができる。

【提出日】平成３年７月２９日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００３

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００３】 同図においてＬは、１台のコルゲータＣｇと１６台の製函機Ｆ１…Ｆ１６との 間に配設された搬送装置を示している。コルゲータＣｇは段ボール原紙を貼合わ せて任意の形状に切断し段ボールシートを製造する装置であり、製造された段ボ ールシートＳはスタッカＳｔから１ロットずつ送り出される。搬送装置Ｌは、ス タッカーＳｔから送り出される段ボールシートＳを受けとるためのレシーブユニ ットＲｅ、段ボールシートＳを直角に方向転換するための双方向コンベヤユニッ トＵ３、段ボールシートＳを一方向に送るための一方向コンベヤユニットＵ１が 付設され、さらに各ストックレーンｆ１…ｆ１６に対応付けて設けられている双 方向コンベヤユニットＵ２からなる。この双方向コンベヤユニットＵ２は搬送装 置Ｌのライン上をａ方向に送られてきた段ボールシートＳを直角に方向転換して ｂ方向に払い出すためのコンベヤユニットである。なお、搬送ラインＬの形態と しては、図１０のようなＬ字形をとるほか、Ｕ字形やその他の任意の形態をとる ものがある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例にかかわる走行コンベヤ１の
要部平面図(A) 、プーリ配置図(B) 、側面図(C) であ
る。

【図２】ヘッド側プーリ15およびテール側プーリ16の要
部断面図である。

【図３】スナッププーリ18、19の要部断面図である。

【図４】本考案の取付構造の分解図である。

【図５】ベルトの取外し装着作業の説明図である。

【図６】本考案の他の実施例にかかわる走行コンベヤ２
の要部平面図(A) 、プーリ配置図(B) 、側面図(C) であ
る。

【図７】本考案が適用されるベルトコンベヤ装置Ｕの平
面図である。

【図８】(A) は図７のII−II線断面図、(B) は図７の側
面図である。

【図９】(A) は図７のIII −III 線断面図、(B)は図７
の右側面図である。

【図１０】自動搬送装置Ｌのブロック図である。

【符号の説明】

Ｕ 搬送方向転換用ベルトコンベヤ装置 １ 走行コンベヤ ２ 走行コンベヤ ３ 払出しコンベヤ 15 ヘッド側プーリ 16 テール側プーリ 17 ドライブプーリ 18 スナッププーリ 19 スナッププーリ 20 ベルト 25 位置調節機構 26 スリット 27 ガイド 28 ボルト 32 フランジ 33 皿ビス

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の短尺広幅の走行ベルトコンベヤを
   送り方向に間隔をおいて直列に配置し、複数の長尺小幅
   の払出しベルトコンベヤを、前記各走行ベルトコンベヤ
   の間に該走行ベルトコンベヤの送り方向と直交するよう
   に、それぞれ並列に配置した搬送方向転換用ベルトコン
   ベヤ装置において、前記走行ベルトコンベヤが、横方向
   に離れて配置されたヘッド側プーリとテール側プーリと
   の間の下面にドライブプーリが配置され、前記ヘッド側
   プーリ、テール側プーリおよびドライブプーリの各外周
   に無端状のベルトが掛け回され、前記ドライブプーリの
   横に張力調節用のスナッププーリが上下に変位可能に取
   付けられて構成されており、前記各プーリの両端が一対
   の取付板に支持されると共に各取付板は架台に着脱自在
   に取付られており、前記スナッププーリの両端は、取付
   板に下方を開放して形成されたスリットに通されて張力
   調整用のボルトで吊下げられていることを特徴とするベ
   ルトコンベヤの取付構造。