JPH0736892Y2 - ベルトコンベヤの取付構造 - Google Patents
ベルトコンベヤの取付構造Info
- Publication number
- JPH0736892Y2 JPH0736892Y2 JP1991054857U JP5485791U JPH0736892Y2 JP H0736892 Y2 JPH0736892 Y2 JP H0736892Y2 JP 1991054857 U JP1991054857 U JP 1991054857U JP 5485791 U JP5485791 U JP 5485791U JP H0736892 Y2 JPH0736892 Y2 JP H0736892Y2
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- Japan
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- pulley
- belt conveyor
- conveyor
- belt
- traveling
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- Relays Between Conveyors (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
- Drives For Endless Conveyors (AREA)
- Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案はベルトコンベヤの取付構
造に関する。さらに詳しくは、走行方向が異なる2以上
のコンベヤの接続箇所に設置され、搬送方向を転換しな
がら被搬送物品の受け渡しをするためのベルトコンベヤ
に用いられる取付構造に関する。
造に関する。さらに詳しくは、走行方向が異なる2以上
のコンベヤの接続箇所に設置され、搬送方向を転換しな
がら被搬送物品の受け渡しをするためのベルトコンベヤ
に用いられる取付構造に関する。
【0002】
【従来の技術】段ボール工場では、段ボールシートを製
造するコルゲータと、段ボールシートに印刷製函加工を
施す複数台の製函機との間で段ボールシートを搬送しな
ければならないが、本考案者は、搬送効率の高い段ボー
ルシート等の自動搬送装置を既に提供している(特願平
3−75954 号)。この搬送装置は、段ボールシート等を
要所要所で直角に送り方向を変えて目的地まで搬送する
ことを要するものであり、たとえば、図10に示すように
構成されている。
造するコルゲータと、段ボールシートに印刷製函加工を
施す複数台の製函機との間で段ボールシートを搬送しな
ければならないが、本考案者は、搬送効率の高い段ボー
ルシート等の自動搬送装置を既に提供している(特願平
3−75954 号)。この搬送装置は、段ボールシート等を
要所要所で直角に送り方向を変えて目的地まで搬送する
ことを要するものであり、たとえば、図10に示すように
構成されている。
【0003】同図においてLは、1台のコルゲータCg
と16台の製函機F1…F16との間に配設された搬送
装置を示している。コルゲータCgは段ボール原紙を貼
合わせて任意の形状に切断し段ボールシートを製造する
装置であり、製造された段ボールシートSはスタッカS
tから1ロットずつ送り出される。搬送装置Lは、スタ
ッカーStから送り出される段ボールシートSを受けと
るためのレシーブユニットRe、段ボールシートSを直
角に方向転換するための双方向コンベヤユニットU3、
段ボールシートSを一方向に送るための一方向コンベヤ
ユニットU1が付設され、さらに各ストックレーンf1
…f16に対応付けて設けられている双方向コンベヤユ
ニットU2からなる。この双方向コンベヤユニットU2
は搬送装置Lのライン上をa方向に送られてきた段ボー
ルシートSを直角に方向転換してb方向に払い出すため
のコンベヤユニットである。なお、搬送ラインLの形態
としては、図10のようなL字形をとるほか、U字形や
その他の任意の形態をとるものがある。
と16台の製函機F1…F16との間に配設された搬送
装置を示している。コルゲータCgは段ボール原紙を貼
合わせて任意の形状に切断し段ボールシートを製造する
装置であり、製造された段ボールシートSはスタッカS
tから1ロットずつ送り出される。搬送装置Lは、スタ
ッカーStから送り出される段ボールシートSを受けと
るためのレシーブユニットRe、段ボールシートSを直
角に方向転換するための双方向コンベヤユニットU3、
段ボールシートSを一方向に送るための一方向コンベヤ
ユニットU1が付設され、さらに各ストックレーンf1
…f16に対応付けて設けられている双方向コンベヤユ
ニットU2からなる。この双方向コンベヤユニットU2
は搬送装置Lのライン上をa方向に送られてきた段ボー
ルシートSを直角に方向転換してb方向に払い出すため
のコンベヤユニットである。なお、搬送ラインLの形態
としては、図10のようなL字形をとるほか、U字形や
その他の任意の形態をとるものがある。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】以上のような搬送装置
Lにおいて搬送方向を直角に変更しなければならないコ
ンベヤユニットとして本考案者は平成3年5月27日付
特許願により搬送方向転換用ベルトコンベヤ装置を提供
している。
Lにおいて搬送方向を直角に変更しなければならないコ
ンベヤユニットとして本考案者は平成3年5月27日付
特許願により搬送方向転換用ベルトコンベヤ装置を提供
している。
【0005】このベルトコンベヤ装置Uは、図7に示す
ように、搬送ライン方向aに送りをかける走行コンベヤ
ユニットAとa方向と直交するb方向に送りをかける払
出しコンベヤユニットBとから構成されており、詳細は
つぎのとおりである。走行コンベヤユニットAは、短尺
広幅の走行コンベヤ1と走行コンベヤ2からなり、2本
のプーリ(ヘッド側とテイル側)間のピッチがプーリの
幅すなわちベルトの幅に比べて短いものである。なお、
走行コンベヤ1、2を比較すると走行コンベヤ1の方が
やや長くなっている。走行コンベヤ1はベルトコンベヤ
装置Uの両端に配置され、中間に走行コンベヤ2が配置
されている。この配置は搬送方向aに沿って直列であ
り、各走行コンベヤ1、2の間には後述する払出しコン
ベヤ3を設置する間隔があけられている。なお、各走行
コンベヤ1、2は2列に分けて配置され、各走行コンベ
ヤ1、2はモータM1にチエーン4やシャフト5を介して
連結され、矢印a方向またその反対方向に駆動されるよ
うになっている(図8(A)、図9(B)参照)。
ように、搬送ライン方向aに送りをかける走行コンベヤ
ユニットAとa方向と直交するb方向に送りをかける払
出しコンベヤユニットBとから構成されており、詳細は
つぎのとおりである。走行コンベヤユニットAは、短尺
広幅の走行コンベヤ1と走行コンベヤ2からなり、2本
のプーリ(ヘッド側とテイル側)間のピッチがプーリの
幅すなわちベルトの幅に比べて短いものである。なお、
走行コンベヤ1、2を比較すると走行コンベヤ1の方が
やや長くなっている。走行コンベヤ1はベルトコンベヤ
装置Uの両端に配置され、中間に走行コンベヤ2が配置
されている。この配置は搬送方向aに沿って直列であ
り、各走行コンベヤ1、2の間には後述する払出しコン
ベヤ3を設置する間隔があけられている。なお、各走行
コンベヤ1、2は2列に分けて配置され、各走行コンベ
ヤ1、2はモータM1にチエーン4やシャフト5を介して
連結され、矢印a方向またその反対方向に駆動されるよ
うになっている(図8(A)、図9(B)参照)。
【0006】払出しコンベヤユニットBは、長尺小幅の
複数の払出しコンベヤ3から構成されており、前記走行
コンベヤ1、2の間に1本づつ互いに並列に配置されて
いる。この払出しコンベヤ3のピッチは長く走行コンベ
ヤユニットAの幅より長くなっており、幅は狭く帯状に
なっている。この払出しコンベヤ3はモータM2にチェー
ン4やシャフト6を介して連結され、矢印b方向またそ
の反対方向に駆動されるようになっている(図8
(B)、図9(A)参照)。そして、矢印bで示す駆動
方向は走行コンベヤ1、2の駆動方向(a) に直交する方
向である。
複数の払出しコンベヤ3から構成されており、前記走行
コンベヤ1、2の間に1本づつ互いに並列に配置されて
いる。この払出しコンベヤ3のピッチは長く走行コンベ
ヤユニットAの幅より長くなっており、幅は狭く帯状に
なっている。この払出しコンベヤ3はモータM2にチェー
ン4やシャフト6を介して連結され、矢印b方向またそ
の反対方向に駆動されるようになっている(図8
(B)、図9(A)参照)。そして、矢印bで示す駆動
方向は走行コンベヤ1、2の駆動方向(a) に直交する方
向である。
【0007】そして、各払出しコンベヤ3のフレーム
は、図9(A)に示されるようにアップベースユニット
10、11により昇降可能に取り付けられており、払出しコ
ンベヤ3を上昇させた位置では、隣接する走行コンベヤ
1、2に干渉することになくシートSを矢印b方向に動
かすことができる(図8(B)参照)。また、払出しコ
ンベヤ3を下降させた位置では隣接する走行コンベヤ
1、2が駆動されているとき搬送中の物品と干渉するこ
とがない(図8(A)参照)。
は、図9(A)に示されるようにアップベースユニット
10、11により昇降可能に取り付けられており、払出しコ
ンベヤ3を上昇させた位置では、隣接する走行コンベヤ
1、2に干渉することになくシートSを矢印b方向に動
かすことができる(図8(B)参照)。また、払出しコ
ンベヤ3を下降させた位置では隣接する走行コンベヤ
1、2が駆動されているとき搬送中の物品と干渉するこ
とがない(図8(A)参照)。
【0008】上記の配置により、走行コンベヤ1、2と
払出しコンベヤ3とが互いに交差して配置され、しかも
干渉することなく駆動することが可能となったので、1
台のベルトコンベヤ装置Uで方向転換が可能となり、従
来のベルトコンベヤ系では2台のベルトコンベヤの接点
にターンテーブルを必要としていたが、これを設けなく
てもよいという優れた効果が生じることとなった。
払出しコンベヤ3とが互いに交差して配置され、しかも
干渉することなく駆動することが可能となったので、1
台のベルトコンベヤ装置Uで方向転換が可能となり、従
来のベルトコンベヤ系では2台のベルトコンベヤの接点
にターンテーブルを必要としていたが、これを設けなく
てもよいという優れた効果が生じることとなった。
【0009】さて、上記のベルトコンベヤ1、2におい
ては、磨耗によるベルト交換や保守点検のためベルトの
取外し装着作業が必要となるが、このような作業は割合
定期的なものであるため、作業性の高いことが好まし
い。
ては、磨耗によるベルト交換や保守点検のためベルトの
取外し装着作業が必要となるが、このような作業は割合
定期的なものであるため、作業性の高いことが好まし
い。
【0010】本考案は、叙上の実情に鑑み、ベルト交換
作業が容易に行えるベルトコンベヤの取付構造を提供す
ることを目的とする。
作業が容易に行えるベルトコンベヤの取付構造を提供す
ることを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】本考案のベルトコンベヤ
の取付構造は、段ボールシートを入側搬送経路から出側
搬送経路へ直角に方向転換させて搬送する装置であっ
て、段ボールシートの入側搬送経路において、複数の短
尺広幅の走行ベルトコンベヤを送り方向に間隔をおいて
直列に配置し、段ボールシートの出側搬送経路におい
て、複数の長尺小幅の払出しベルトコンベヤを、前記各
走行ベルトコンベヤの間に該走行ベルトコンベヤの送り
方向と直交するように、それぞれ並列に配置した段ボー
ルシート搬送用ベルトコンベヤ装置において、前記走行
ベルトコンベヤが、送り方向に離れて配置されたヘッド
側プーリとテール側プーリとの間の下面にドライブプー
リが配置され、前記ヘッド側プーリ、テール側プーリお
よびドライブプーリの各外周に無端状のベルトの内周が
接するように掛け回され、前記ドライブプーリの送り方
向における前後位置に張力調節用のスナッププーリが配
置されており、前記各プーリの両端が一対の取付板に支
持されると共に各取付板は架台にボルトにより着脱自在
に取付られており、前記ヘッド側プーリおよびテール側
プーリは、その軸の端部に皿ビスによってフランジが取
付けられており、該フランジを前記取付板に形成された
孔に嵌合させると共にボルト締めにより着脱自在に取付
けられており、前記スナッププーリは、その軸に調整用
ボルトが螺合しており、前記取付板に下方を開放して形
成された上下に延びるスリットに前記軸が通されて上下
動をガイドされており、前記スリットの上方に取付けら
れたブラケットに前記調整用ボルトが回転自在に保持さ
れていることを特徴とする。
の取付構造は、段ボールシートを入側搬送経路から出側
搬送経路へ直角に方向転換させて搬送する装置であっ
て、段ボールシートの入側搬送経路において、複数の短
尺広幅の走行ベルトコンベヤを送り方向に間隔をおいて
直列に配置し、段ボールシートの出側搬送経路におい
て、複数の長尺小幅の払出しベルトコンベヤを、前記各
走行ベルトコンベヤの間に該走行ベルトコンベヤの送り
方向と直交するように、それぞれ並列に配置した段ボー
ルシート搬送用ベルトコンベヤ装置において、前記走行
ベルトコンベヤが、送り方向に離れて配置されたヘッド
側プーリとテール側プーリとの間の下面にドライブプー
リが配置され、前記ヘッド側プーリ、テール側プーリお
よびドライブプーリの各外周に無端状のベルトの内周が
接するように掛け回され、前記ドライブプーリの送り方
向における前後位置に張力調節用のスナッププーリが配
置されており、前記各プーリの両端が一対の取付板に支
持されると共に各取付板は架台にボルトにより着脱自在
に取付られており、前記ヘッド側プーリおよびテール側
プーリは、その軸の端部に皿ビスによってフランジが取
付けられており、該フランジを前記取付板に形成された
孔に嵌合させると共にボルト締めにより着脱自在に取付
けられており、前記スナッププーリは、その軸に調整用
ボルトが螺合しており、前記取付板に下方を開放して形
成された上下に延びるスリットに前記軸が通されて上下
動をガイドされており、前記スリットの上方に取付けら
れたブラケットに前記調整用ボルトが回転自在に保持さ
れていることを特徴とする。
【0012】
【実施例】つぎに本考案の実施例を説明する。
【0013】図1は図7に示された前記走行ベルトコン
ベヤ1であり、(A)は要部平面図、(B)はプーリ配
置図、(C)は側面図である。ヘッド側プーリ15とテ
ール側プーリ16とは送り方向に離れて配置されてお
り、それらの間の下方にドライブプーリ17が配置され
ている。またドライブプーリ17の送り方向における前
後位置にスナッププーリ18、19が配置されている。
20は無端状のベルトであって、前記ヘッド側プーリ1
5、テール側プーリ16およびドライブプーリ17の各
プーリの外周にベルトの内周が接するように掛け回さ
れ、スナッププーリ18、19にはベルトの外周が接し
ている。
ベヤ1であり、(A)は要部平面図、(B)はプーリ配
置図、(C)は側面図である。ヘッド側プーリ15とテ
ール側プーリ16とは送り方向に離れて配置されてお
り、それらの間の下方にドライブプーリ17が配置され
ている。またドライブプーリ17の送り方向における前
後位置にスナッププーリ18、19が配置されている。
20は無端状のベルトであって、前記ヘッド側プーリ1
5、テール側プーリ16およびドライブプーリ17の各
プーリの外周にベルトの内周が接するように掛け回さ
れ、スナッププーリ18、19にはベルトの外周が接し
ている。
【0014】前記各プーリの両端は一対の取付板21に支
持されており、取付板21は取付ブラケット22を備え、こ
れにボルト23を通して架台である角パイプ7に着脱自在
に取付けられている。取付板21の両端部には孔31が穿孔
されており(図4参照)、これにフランジ32を嵌入させ
てボルト締めできるようになっており、このフランジ32
の中心には皿ビス33を通せるようになっている(図2参
照)。そして、ヘッド側プーリ15の軸15a とテール側プ
ーリ16の軸16a は、上記フランジ32と皿ビス33により取
付板21に着脱自在に取付けられている(図2、図1
(C)参照)。なお、ドライブプーリ17は取付板21の略
中央にフランジ34により固定されている。
持されており、取付板21は取付ブラケット22を備え、こ
れにボルト23を通して架台である角パイプ7に着脱自在
に取付けられている。取付板21の両端部には孔31が穿孔
されており(図4参照)、これにフランジ32を嵌入させ
てボルト締めできるようになっており、このフランジ32
の中心には皿ビス33を通せるようになっている(図2参
照)。そして、ヘッド側プーリ15の軸15a とテール側プ
ーリ16の軸16a は、上記フランジ32と皿ビス33により取
付板21に着脱自在に取付けられている(図2、図1
(C)参照)。なお、ドライブプーリ17は取付板21の略
中央にフランジ34により固定されている。
【0015】また、取付板21にはスナッププーリ1
8、19の位置調節機構25が設けられ、図1(C)お
よび図3に示されるように構成されている。取付板21
にはスナッププーリ18、19の軸18a、19aの上
下動をガイドするスリット26が形成され、そのスリッ
ト26の下端は開放され、その両側にはガイド27が固
定されている。また、スリット26の上部には調整用ボ
ルト28を回転自在に保持するブラケット29が取付け
られており、調整用ボルト28のねじ部は軸18a、1
9aに螺合している。
8、19の位置調節機構25が設けられ、図1(C)お
よび図3に示されるように構成されている。取付板21
にはスナッププーリ18、19の軸18a、19aの上
下動をガイドするスリット26が形成され、そのスリッ
ト26の下端は開放され、その両側にはガイド27が固
定されている。また、スリット26の上部には調整用ボ
ルト28を回転自在に保持するブラケット29が取付け
られており、調整用ボルト28のねじ部は軸18a、1
9aに螺合している。
【0016】前記位置調節機構25の調整用ボルト28
を回転させると、スナッププーリ18、19の軸18
a、19aがガイド27に沿って矢印cで示すように昇
降し、ベルト20の張力を調整することができる。そし
て、調整用ボルト28を抜取ると、スナッププーリ1
8、19の軸18a、19aはスリット26から下方へ
抜き出され、取付板21から簡単に取り外すことができ
る。
を回転させると、スナッププーリ18、19の軸18
a、19aがガイド27に沿って矢印cで示すように昇
降し、ベルト20の張力を調整することができる。そし
て、調整用ボルト28を抜取ると、スナッププーリ1
8、19の軸18a、19aはスリット26から下方へ
抜き出され、取付板21から簡単に取り外すことができ
る。
【0017】図4は前記取付構造をメンテナンス等のた
め分離した状態を示している。取付板21はボルト23をね
じ戻すだけで架台である角パイプ7より取外すことがで
きる。このばあい、取付板21に各プーリ15、16、17、1
8、19を取付けたままにしておけばユニットとして扱え
るので、架台の保守点検等には便利である。
め分離した状態を示している。取付板21はボルト23をね
じ戻すだけで架台である角パイプ7より取外すことがで
きる。このばあい、取付板21に各プーリ15、16、17、1
8、19を取付けたままにしておけばユニットとして扱え
るので、架台の保守点検等には便利である。
【0018】つぎに、ボルト28をねじ戻せば、スナップ
プーリ18、19を取付板21の下方に取出すことができる。
このばあい、図5に示すようにスナッププーリ18、19が
下方へ移動するか取り去ると、ベルト20がゆるんで輪状
になるので、ヘッド側プーリ15、テール側プーリ16およ
びドライブプーリ17から簡単にベルト20を抜き出すこと
ができる。もちろん、新しいベルト20を装着するのも簡
単である。したがって、ベルト20の交換作業や各プーリ
のメンテナンスを容易に行うことができる。なお、ヘッ
ド側プーリ15とテール側プーリ16も皿ビス33を外すだけ
で、取付板21から取出すことができるので、これらのプ
ーリ15、16の保守点検も容易に行いうるものである。
プーリ18、19を取付板21の下方に取出すことができる。
このばあい、図5に示すようにスナッププーリ18、19が
下方へ移動するか取り去ると、ベルト20がゆるんで輪状
になるので、ヘッド側プーリ15、テール側プーリ16およ
びドライブプーリ17から簡単にベルト20を抜き出すこと
ができる。もちろん、新しいベルト20を装着するのも簡
単である。したがって、ベルト20の交換作業や各プーリ
のメンテナンスを容易に行うことができる。なお、ヘッ
ド側プーリ15とテール側プーリ16も皿ビス33を外すだけ
で、取付板21から取出すことができるので、これらのプ
ーリ15、16の保守点検も容易に行いうるものである。
【0019】図6には図7に示された走行コンベヤ2が
示されている。この走行コンベヤ2は上記走行コンベヤ
1に比べさらにスパンが短いため、スナッププーリは1
個(19)を用いているだけである。その余の構成は図1の
走行コンベヤ1と同様であり、したがって、この走行コ
ンベヤ2においても前記走行コンベヤ1と同様に、架台
からの取外し、ベルト20の交換、各プーリ15、16、17、
19のメンテナンス等を容易に行いうるものである。
示されている。この走行コンベヤ2は上記走行コンベヤ
1に比べさらにスパンが短いため、スナッププーリは1
個(19)を用いているだけである。その余の構成は図1の
走行コンベヤ1と同様であり、したがって、この走行コ
ンベヤ2においても前記走行コンベヤ1と同様に、架台
からの取外し、ベルト20の交換、各プーリ15、16、17、
19のメンテナンス等を容易に行いうるものである。
【0020】
【考案の効果】本考案の効果は、つぎのとおりである。 調整用ボルトを回転させるとスナッププーリが上下
に変位して張力を調節できるが、この場合、スナッププ
ーリが上下に変位するので、ドライブプーリに巻き掛け
られたベルトの巻き掛け接触角がさほど変化せず、大き
いままに保たれるので、常に大きな搬送力が得られる。 ヘッド側プーリとテール側プーリは皿ビスを外すだ
けで、フランジが外れるので、簡単に取付板から外せ、
また、スナッププーリも調整用ボルトを抜き取ると、ス
ナッププーリの軸がスリットから下方へ抜き出され、取
付板から簡単に外すことができる。よって、分解組立が
容易であり、保守点検がやりやすい。 スナッププーリを下方が開放したスリットから下方
へ抜き出すと、ベルトがゆるんだ輪状になるので、ベル
トを各プーリの軸方向外側へ抜き出すのが容易であり、
ベルト交換が簡単に行える。 取付板をボルトをゆるめるだけで架台から取外すこ
とができ、その場合、取付板に各プーリを取付けたまま
でよい。このように、ユニットとしても扱えるので、設
置工事やその後の保守点検が容易に行える。
に変位して張力を調節できるが、この場合、スナッププ
ーリが上下に変位するので、ドライブプーリに巻き掛け
られたベルトの巻き掛け接触角がさほど変化せず、大き
いままに保たれるので、常に大きな搬送力が得られる。 ヘッド側プーリとテール側プーリは皿ビスを外すだ
けで、フランジが外れるので、簡単に取付板から外せ、
また、スナッププーリも調整用ボルトを抜き取ると、ス
ナッププーリの軸がスリットから下方へ抜き出され、取
付板から簡単に外すことができる。よって、分解組立が
容易であり、保守点検がやりやすい。 スナッププーリを下方が開放したスリットから下方
へ抜き出すと、ベルトがゆるんだ輪状になるので、ベル
トを各プーリの軸方向外側へ抜き出すのが容易であり、
ベルト交換が簡単に行える。 取付板をボルトをゆるめるだけで架台から取外すこ
とができ、その場合、取付板に各プーリを取付けたまま
でよい。このように、ユニットとしても扱えるので、設
置工事やその後の保守点検が容易に行える。
【図1】本考案の一実施例にかかわる走行コンベヤ1の
要部平面図(A) 、プーリ配置図(B) 、側面図(C) であ
る。
要部平面図(A) 、プーリ配置図(B) 、側面図(C) であ
る。
【図2】ヘッド側プーリ15およびテール側プーリ16の要
部断面図である。
部断面図である。
【図3】スナッププーリ18、19の要部断面図である。
【図4】本考案の取付構造の分解図である。
【図5】ベルトの取外し装着作業の説明図である。
【図6】本考案の他の実施例にかかわる走行コンベヤ2
の要部平面図(A) 、プーリ配置図(B) 、側面図(C) であ
る。
の要部平面図(A) 、プーリ配置図(B) 、側面図(C) であ
る。
【図7】本考案が適用されるベルトコンベヤ装置Uの平
面図である。
面図である。
【図8】(A) は図7のII−II線断面図、(B) は図7の側
面図である。
面図である。
【図9】(A) は図7のIII −III 線断面図、(B)は図7
の右側面図である。
の右側面図である。
【図10】自動搬送装置Lのブロック図である。
U 搬送方向転換用ベルトコンベヤ装置 1 走行コンベヤ 2 走行コンベヤ 3 払出しコンベヤ 15 ヘッド側プーリ 16 テール側プーリ 17 ドライブプーリ 18 スナッププーリ 19 スナッププーリ 20 ベルト 25 位置調節機構 26 スリット 27 ガイド 28 ボルト 32 フランジ 33 皿ビス
Claims (1)
- 【請求項1】 段ボールシートを入側搬送経路から出側
搬送経路へ直角に方向転換させて搬送する装置であっ
て、段ボールシートの入側搬送経路において、複数の短
尺広幅の走行ベルトコンベヤを送り方向に間隔をおいて
直列に配置し、段ボールシートの出側搬送経路におい
て、複数の長尺小幅の払出しベルトコンベヤを、前記各
走行ベルトコンベヤの間に該走行ベルトコンベヤの送り
方向と直交するように、それぞれ並列に配置した段ボー
ルシート搬送用ベルトコンベヤ装置において、 前記走行ベルトコンベヤが、送り方向に離れて配置され
たヘッド側プーリとテール側プーリとの間の下面にドラ
イブプーリが配置され、前記ヘッド側プーリ、テール側
プーリおよびドライブプーリの各外周に無端状のベルト
の内周が接するように掛け回され、前記ドライブプーリ
の送り方向における前後位置に張力調節用のスナッププ
ーリが配置されており、前記各プーリの両端が一対の取
付板に支持されると共に各取付板は架台にボルトにより
着脱自在に取付られており、前記ヘッド側プーリおよび
テール側プーリは、その軸の端部に皿ビスによってフラ
ンジが取付けられており、該フランジを前記取付板に形
成された孔に嵌合させると共にボルト締めにより着脱自
在に取付けられており、前記スナッププーリは、その軸
に調整用ボルトが螺合しており、前記取付板に下方を開
放して形成された上下に延びるスリットに前記軸が通さ
れて上下動をガイドされており、前記スリットの上方に
取付けられたブラケットに前記調整用ボルトが回転自在
に保持されていることを特徴とするベルトコンベヤの取
付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991054857U JPH0736892Y2 (ja) | 1991-06-19 | 1991-06-19 | ベルトコンベヤの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991054857U JPH0736892Y2 (ja) | 1991-06-19 | 1991-06-19 | ベルトコンベヤの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04138029U JPH04138029U (ja) | 1992-12-24 |
| JPH0736892Y2 true JPH0736892Y2 (ja) | 1995-08-23 |
Family
ID=31929684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991054857U Expired - Lifetime JPH0736892Y2 (ja) | 1991-06-19 | 1991-06-19 | ベルトコンベヤの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0736892Y2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010505583A (ja) * | 2006-10-11 | 2010-02-25 | オットー コリア カンパニー リミテッド | 無人自動炊飯装置 |
| KR20230155670A (ko) * | 2022-05-04 | 2023-11-13 | 현대무벡스 주식회사 | 휠 소터 장치 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60116164A (ja) * | 1983-11-29 | 1985-06-22 | Fujitsu Ltd | 半導体装置の製造方法 |
-
1991
- 1991-06-19 JP JP1991054857U patent/JPH0736892Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010505583A (ja) * | 2006-10-11 | 2010-02-25 | オットー コリア カンパニー リミテッド | 無人自動炊飯装置 |
| KR20230155670A (ko) * | 2022-05-04 | 2023-11-13 | 현대무벡스 주식회사 | 휠 소터 장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04138029U (ja) | 1992-12-24 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |