JPH04139680A - 小型テープカセット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は例えば標準テープカセット専用ビデオテープレ
コーダ（以下ＶＴＲと略記する）等の記録再生装置に直
接装＠づるには小型で、しかもこのＶＴＲで使用するに
はテープカセットアダプタ等を必要とする小型テープカ
セットに係り、特に供給側リールハブ及び巻取側リール
ハブの各ブレーキ解除動作を連動して確実に行える小型
テープカセットに関する。

（従来の技術） 一般に、ＶＴＲには標準タイプの大きさの標準テープカ
セットが使用されていることは周知のことであり、また
この標準テープカセットを使用する標準テープカセット
専用ＶＴＲとの互換性を保ちながら記録再生を可能とし
た標準テープカセットより小型の小型テープカセットが
開発されていることも周知のことである。

さて、この小型テープカセットは小型テ−−ブカセット
専用ＶＴＲによって記録再生できる一方、ＩＩＡ準テー
プカセント専用ＶＴＲにて使用する場合には、標準テー
プカセットと路間−形状のテープカセットアダプタにこ
の小型テープカセットを収納することにより、標準テー
プカセットと同等に使用できるものである。

また、この標準テープカセット専用ＶＴＲの普及と共に
、最近ではビデオカメラと小型テープカセット専用ＶＴ
Ｒとが一体になった、いわゆるカメラ一体型ＶＴＲが製
作されており、このカメラ一体型ＶＴＲでは携帯撮影に
適するよう標準テープカセットよりも小型な小型テープ
カセットを使用して装置の小型化を図っている。

第９図は一般的な小型テープカセットの外観斜視図であ
り、同図は開蓋状態を示している。

同図に示すように、小型テープカセット］は、大略、磁
気テープ２を収納して上ハーフ３Ａと下ハーフ３Ｂとを
益合せの状態で構成されるカセット筐体３と、このカセ
ット筐体３の左右両側面に枢支され、軸くビン）１０に
より回動自在に軸支されカセット筐体３の前面側開口を
Ｒｒｇｌする蓋体４とを有する構成のものである。

下ハーフ３Ｂには巻取側リールハブ７の下フランジ外周
面に形成された歯車７ａをカセット筐体３の同図中右側
面に臨ませるための切欠部３ｄが形成されている。この
切欠部３ｄは上下ハーフ３Ａ、３Ｂを組立てた時に区画
形成される。１２は切欠部３ｄの後部側にて上下ハーフ
３Ａ、３Ｂを貫いて形成された誤挿入防止用の溝である
。磁気テープ２は通常、前面側開口を横切るように左右
のガイドローラ５．５により案内された状態で張架され
ており、蓋体４が閉蓋することにより保護されている。

蓋体４はカセット筐体３の右側面前面側に形成された０
字状の凹部９内に嵌挿した板ばね１１により前面側への
摺動力が付与された摺動片８によってクリック的に開蓋
及び閉蓋位置に保持される。１３はブレーキ解除ピン挿
入口である。

さて、−ト述した構成の小型テープカセット１を図示せ
ぬ小型テープカセット専用ＶＴＲに装着して使用する場
合は、小型テープカセット１をＶＴＲのテープカセット
挿入口から所定位置まで挿入（−ることにより、蓋体４
を第９図に図示の如く略水平位置まで回動させて開蓋し
、しかる後この小型テープカセット１を例えば下降させ
ることにより、供給側リールハブ６がＶＴＲの供給側リ
ールディスク（図示せず）に嵌合し、巻取側リールハブ
７の下フランジ外周面に形成された歯車７ａがＶＴＲの
駆動歯車（図示せず）に噛合し、かつカセット筐体３内
の前面側開口の凹部３ａ、３ｂ。

３Ｃ内にそれぞれＶＴＲの垂直及び傾斜ローディング、
そしてキャプスタン（いずれも図示せず）が侵入した状
態でＶＴＲに装着される。

こうして、小型テープカセット専用ＶＴＲによる記録再
生が可能となる。

また、この小型テープカセット１を図示せぬ標準テープ
カセット専用ＶＴＲ１，：装着して使用する場合には１
例えば実公昭６ｏ−３７７３ｃ＋弓公報に記載される如
くの標準テープカセットと同一形状のテープカセットア
ダプタ、あるいは標準テープカセットと小型テープカセ
ットとが共に収納可麓な収納トレイの小型テープカセッ
トの収納部内に収納した状態でＶＴＲに装着される。

ところで、ＶＴＲに使用される標準テープカセットや小
型テープカセットでは、カセット筐体内に磁気テープを
巻回する一対のリールハブが収納されており、記録再生
時、供給側リールハブに巻回された磁気テープが前面側
開口より繰り出されてＶＴＲの磁気ヘッドと摺動し、こ
の後、前面側開口から再びその内部に戻り、巻取側リー
ルハブに巻回される。また巻戻し時、磁気テープは巻取
側リールハブから直接供給側リールハブに移送される。

こうした磁気テープ供給巻戻しを行う供給側リールハブ
及び巻取側リールハブにはそれぞれブレーキ機構が設け
られており、このブレーキ機構の動作によって、供給側
リールハブ及び巻取側リルハゾの不要な回動が防止され
ている。これは小型ｊ−ブカセット持ら運び等で外部か
らハーフに衝撃が加えられた場合、供給側リールハブあ
るいは巻取側リールハブが不要に回動して磁気アープに
緩みが生じ、これによって回転ムラや磁気テープの折れ
曲り、さらには切断といったトラブルが生じる虞れがあ
ることを回避するため備えられている。

第１０図は第９図に示した小型テープカセットの上ハー
フ３Ａを外した状態の外観斜視図であり、これは図示の
都合上磁気テープ２の張架状態は示していない。

同図に示すように、下ハーフ３Ｂ内には供給側リールハ
ブ６及び巻取側リールハブ７がそれぞれ収納されており
、このリールハブ６．７間には磁気テープ２が張架され
る（図示せず）。供給側リールハブ６及び巻取側リール
ハブ７にはそれぞれブレーキ機構が設けられている。１
４は歯車７ａとの間でブレーキ動作が行われる。巻取側
リールストッパである。

第１１図は供給側リールハブのブレーキｍ横を示す図で
ある。

同図に示すように、供給側リールハブ６の下フランジ６
ａには断面台形状の複数のリブ６ｂが放射状に設けられ
ている。そしてこの複数のリブ６ｂに対向するように、
下ハーフ３Ｂ内面上方に複数のリブ６ｂと類似形状の複
数のリブ３Ｂｃが形成されている。供給側リールハブ６
は第９図に示す状態において、上ハーフ３Ａに固定され
たリールスプリング（図示せず）により、上ハーフ３八
方から下ハーフ３Ｂ内面に向って押圧される。この時、
供給側リールハブ６に設けられた複数のリブ６ｂは下ハ
ーフ３Ｂ内面に設けられた複数のり１３ＢＧと互いに係
合することによりブレーキ動作が得られるから、供給側
リールハブ６の不要な回動を常時防止できる。

従って、供給側リールハブ６のブレーキ機構は複数のリ
ブ６ｂ及び複数のリブ３Ｂｃから成る。

このブレーキ解除動作は、小型テープカセット１のＶＴ
Ｒへの装着後、ＶＴＲあるいはテープカセットアダプタ
の供給側ディスク軸が小型テープカセット１の供給側リ
ールハブ６の下方からその内方に挿入され、供給側リー
ルハブ６が下ハーフ３Ｂ内面より若干上方に押し上げら
れ、上記した複数のリブ６ｂ及び複数のリブ３Ｂｃの係
合が外れることによって行われる。

第１２図は巻取側リールハブのブレーキ機構を示す図で
ある。

同図に示すように、巻取側リールハブ７の下フランジ７
ｂの端面に形成された歯車７ａに対向した位置に、巻取
側リールハブ７の近傍であって下ハーフ３Ｂ内面に突設
された支持軸３Ｂａに回動自在に軸支されたリールスト
ッパ１４の下方に山形の歯１４ａが数個設けられており
、スプリング（図示せず）によって、リールストッパ１
４０由１４ａは巻取側リールハブ７の歯車７ａに付勢さ
れて噛合されることによりブレーキ動作が得られるから
、巻取側リールハブ７の不要な回動を常時防止してでき
る。

従って、巻取側リールハブ７のブレーキ機構はスプリン
グ、山形の歯１４ａ、そして歯車７ａから成る。

このブレーキ解除動作は、小型テープカセット１のＶＴ
ＲへのＨ１ｔ後、ＶＴＲのリールブレーキ解除ピン（図
示せず）が下ハーフ３Ｂに穿設されているブレーキ解除
ピン挿入口１３の下方からその内方に挿入され、リール
ストッパ１４が下ハーフ３Ｂ内面より上方に押し上げら
れ、リールストッパ１４の歯１４ａと巻取側リールハブ
７の歯車７ａとの噛合が外れることによって行われる。

（発明が解決しようとする課題） ところで、前述したカメラ一体型ＶＴＲの普及につれて
、■小型テープカセットを持ち運ぶ機会の増加、■長時
間撮影可能な小型テープカセットへの要求が生じている
。

このため、上記した■については、外部から衝撃が加え
られても収納されている磁気テープに損傷を与えないよ
うな構成の小型テープカセットを得ること、また、上記
した■については、小型テープカセット筐体の寸法上の
制約から従来より薄いベースフィルムの磁気テープを用
いると共に、外部から衝撃が加えられても収納されてい
る薄い磁気テープに損傷を与えないような構成の小型テ
ープカセットを得ることが望まれている。

しかしながら、前述した第９図〜第１２図に図示した小
型テープカセット１に備えられているブレーキ機構は、
供給側及び巻取側共にスプリングの付勢力に頼っている
から、外部からの衝撃が小型テープカセット１に加えら
れた場合、この一対のリールハブ６．７の回動を確実に
係止できない課題がある。

また、このブレーキ機構では、小型テープカセット１の
自在に開閉可能である蓋体４を開蓋して磁気テープ２を
外部へ引き出し際の制止ができない課題がある。

（課題を解決するための手段） 上記した課題を解決するために、本発明は下記の（１）
〜（４）の構成になる小型テープカセットを提供する。

（１）磁気テープが張架された一対のリールハブと、こ
の一対のり−ルハブの不要な回動をそれぞれ防止する一
対のブレーキ機構とを有し、一方のブレーキ機構のブレ
ーキ解除動作を他方のブレーキ機構に伝達し前記一対の
ブレーキ機構のブレーキ解除動作が連動して行なえるよ
うに前記一方のブレーキ機構と前記他方のブレーキ機構
とを連結した小型テープカセットであって、ブレーキ作
動時、前記一方のブレーキ機構に係るブレーキアームと
このブレーキアームを受ける前記他方のブレーキ機構に
係るブレーキ片間に所定の間隔が得られるよう前記ブレ
ーキアームのレバー比を設定しつつ前記一対のブレーキ
機構の係合関係を雑持し、ブレーキ解除時、前記ブレー
キ片に係合するリールハブが所定の範囲内で回動可能と
なるよう構成したことを特徴とする小型テープカセット
。

（２）＠気テープが張架された一対のり−ルハブと、こ
の一対のリールハブの不要な回動をそれぞれ防止する一
対のブレーキ機構とを有し、一方のブレーキ機構のブレ
ーキ解除動作を他方のブレーキ機構に伝達し＃ｉ♂一対
のブレーキ機構のブレーキ解除動作が連動して行なえる
ように前記一方のブレーキ機構と前記他方のブレーキ機
構とを連結した小型テープカセットであって、前記他方
のブレーキ機構に係るブレーキ片に治具の検査片が挿入
可能なスリットを設け、前記治具により前記ブレーキ片
の設定位置の検査、修正が可能となるよう構成したこと
を特徴とする小型テープカセット。

（３）　　磁気テープが張架された一対のリールハブと
、この一対のリールハブの不要な回動をそれぞれ防止す
る一対のブレーキ機構とを有し、一方のブレーキ機構の
ブレーキ解除動作を他方のブレーキ機構に伝達し前記一
対のブレーキ機構のブレーキ解除動作が連動して行なえ
るように前記一方のブレーキ機構と前記他方のブレーキ
機構とを連結した小型テープカセットであって、前記一
方のブレーキ機構に係るブレーキアームおよび／または
このブレーキアームを受ける前記他方のブレーキ機構に
係るブレーキ片の軸部の外周面に前記軸部に対して垂直
にスプリング支持部を設け、スプリングを前記軸部に対
して垂直に保持可能となるよう構成したことを特徴とす
る小型テープカセット。

（４）磁気テープが張架された一対のリールハブと、こ
の一対のリールハブの不要な回動をそれぞれ防止する一
対のブレーキ機構とを有し、一方のブレーキ機構のブレ
ーキ解除動作を他方のブレーキ機構に伝達し前記一対の
ブレーキ機構のブレーキ解除動作が連動して行なえるよ
うに前記一方のブレーキ機構と前記他方のブレーキ機構
とを連結した小型テープカセットであって、小型テープ
カセット内にリールブレーキ解除ビンが挿入されたのを
受けてこのリールブレーキ解除ビンの動きを前記一方の
ブレーキ機構に係るブレーキアームに伝達するリリース
レバーを備え、前記リールブレーキ解除ビンの外形状に
無関係に前記ブレーキアームによる確実なブレーキ解除
が可能となるよう構成したことを特徴とする小型テープ
カセット。

（実施例） 以下、本発明になる小型テープカセットについて、第１
図〜第８図に沿って説明する。

第１図は本発明になる小型テープカセットのブレーキ片
とブレーキアームとの係合関係の説明図、第２図は本発
明になる小型テープカセットのブレーキ片と治具との関
係の説明図、第３図（Ａ）。

（Ｂ）はブレーキ片に形成されたスプリング支持部の形
状を示す図、第４図はブレーキ７−ムに近接して設けら
れたリリースレバーを示す図、第５図は本発明になる小
型テープカセットの上ハーフを外した外観斜視図、第６
図、第７図は巻取側リールハブのブレーキ機構をそれぞ
れ示す図、第８図は供給側リールハブのブレーキ機構を
示す図である。前述したものと同一構成部分には同一符
号を付し、その説明を省略する。なお、第５図〜第８図
には都合上後述する支持軸３Ｂｃ、スプリング支持部（
突起２４ｅ９段差２４ｆ）、リリースレバー３１．受け
３１ａは図示していない。

本発明になる小型テープカセットは、後述する第１図に
示す構成のように、磁気テープ２が張架された供給側リ
ールハブ及び巻取側リールハブ（一対のリールハブ）６
．７と、この供給側り一方ハブ及び巻取側リールハブ（
一対のリールハブ）６．７の不要な回動をそれぞれ防止
する一対のブレーキ機構Ｂ、Ａとを有し、一方のブレー
キ機構Ａのブレーキ解除動作を他方のブレーキ機構Ｂに
伝達し一対のブレーキ機構Ａ、Ｂのブレーキ解除動作が
連動して行なえるように一方のブレーキ機構Ａと他方の
ブレーキ機構Ｂとを連結した小型テープカセット２０で
あって、ブレーキ作動時、方のブレーキ機構Ａに係るブ
レーキアーム２１とこのブレーキアーム２１を受ける他
方のブレーキ機構Ｂに係るブレーキ片２４間に所定の間
隔Ｕが得られるようブレーキアーム２１のレバー比（拡
大率：α：β）を設定しつつ一対のブレーキ機構Ａ、Ｂ
の係合関係を雑持し、ブレーキ解除時、ブレーキ片２４
に係合する供給側リールハブ６が所定の範囲内で回動可
能となるよう構成したことを特徴とするものである。

また、本発明になる小型テープカセットは、（述する第
２図に示す構成のように、磁気テープが張架された供給
側リールハブ及び巻取側リーノハブ（一対のリールハブ
）６．７と、この供給１リールハブ及び巻取側リールハ
ブ（一対のり一）１ハブ）６．７の不要な回動をそれぞ
れ防止する対のブレーキ機構Ｂ、Ａとを有し、一方のブ
レーキ機構Ａのブレーキ解除動作を他方のブレーキ較構
Ｂに伝達し一対のブレーキ機構Ａ、Ｂのブレーキ解除動
作が連動して行なえるように一方のブレーキ機構へと他
方のブレーキ機構Ｂとを連結した小型テープカセット２
０であって、他方のブレーキ機構Ｂに係るブレーキ片２
４に治具３０の検遣片３０ａが挿入可能なスリット２４
ｃを設け、冶具３０によりブレーキ片２４の設定位置の
検査、修正が可能となるよう構成したことを特徴とする
ものである。

さらに、本発明になる小型テープカセットは、後述する
第３図（Ａ＞、（Ｂ）に示す構成のように、磁気テープ
２が張架された供給側リールハブ及び巻取側リールハブ
（一対のリールハブ）６゜７と、この供給側リールハブ
及び巻取側リールハブ（一対のり−ルハブ）６．７の不
要な回動をそれぞれ防止する一対のブレーキ機構８．Ａ
とを有し、一方のブレーキ機構Ａのブレーキ解除動作を
他方のブレーキ機構Ｂに伝達し一対のブレーキ機構Ａ、
Ｂのブレーキ解除動作が連動して行なえるように一方の
ブレーキ機構Ａと他方のブレーキ機構Ｂとを連結した小
型テープカセット２０であって、一方のブレーキ機構Ａ
に係るブレーキアーム２１および／またはこのブレーキ
アーム２１を受ける他方のブレーキ機構Ｂに係るブレー
キ片２４の軸部２４Ｑの外周面に軸部２４ｇに対して垂
直にスプリング支持部２４ｅ、２４ｆを設け、スプリン
グ２５を軸部２４ｇに対して垂直に保持可能となるよう
構成したことを特徴とするものである。

さらにまた、本発明になる小型テープカセットは、後述
する第４図に示す構成のように、磁気チー１２が張架さ
れた供給側リールハブ及び巻取側リールハブ（一対のリ
ールハブ）６．７と、この供給側リールハブ及び巻取側
リールハブ（一対のり一方ハ７＞６．７の不要な回動を
それぞれ防止する一対のブレーキ機構Ｂ、Ａとをｈし、
一方のブレーキｍｍＡのブレーキ解除動作を他方のブレ
ーキ機構Ｂに伝達し一対のブレーキ機構Ａ、Ｂのブレー
キ解除動作が連動して行なえるように一方のブレーキ機
構Ａと他方のブレーキ機構Ｂとを連結した小型テープカ
セット２０であって、小型テープカセット２０（下ハ〜
７３８＞内にリールブレーキ解除ピン２３が挿入された
のを受けてこのリールブレーキ解除ビン２３の動きを一
方のブレーキ機構Ａに係るブレーキアーム２１に伝達す
るリリースレバー３１を備え、リールブレーキ解除ビン
２３の外形状に無関係にブレーキアーム２１による確実
なブレーキ解除が可能となるよう構成したことを特徴と
するものである。

本発明の一実施例になる小型テープカセット２０は、第
５図に示すように、大略前述した小型テープカセット１
からリールストッパ１４を外し後述するブレーキ機構Ａ
、Ｂを付加して得た構成の小型テープカセットであり、
磁気チー１２、カセット筐体３（上下ハーフ３△、３Ｂ
）、凹部３ａ〜３Ｃ１支持軸３Ｂａ、３Ｂｂ、切欠部３
ｄ、蓋体４、ガイドローラ５、供給側リールハブ６、巻
取側リールハブ７、歯車７ａ、摺動片８、Ｕ字状の凹部
９、ピン１０、板ばね１１、誤挿入防止用の？１ｔ１２
、ブレーキ解除ピン挿入口１３、ブレーキ機構Ａ、Ｂを
有しており、そして供給側り一方ハブ６の下フランジ外
周面には凹凸状の歯溝６Ｃが形成されている（ここでは
凹凸状の歯溝６ｃが示されているが、これ以外の形状で
も良い）。

上記した巻取側リールハブ７のブレーキ機構Ａはブレー
キアーム２１及びスプリング２２がら成る。

ブレーキアーム２１は、第５図、第６図に示１ように、
巻取側リールハブ７の近傍の下ハーフ３Ｂ内面に突設さ
れた支持軸３Ｂａに回動自在に軸支されており、この下
方に取り付けられたスプリング２２の付勢力によって同
図中矢印ａｈ向に常時付勢される。

従って、巻取側リールハブ７に巻回された磁気テープ２
はこれに常時巻取られ得る状態となる。

このブレーキアーム２１は、同図中矢印ａ方向に常時付
勢される巻取側リールハブ７の＃Ａ中７ａに係合する爪
部２１ａ、ＶＴＲのリールブレーキ解除ビン２３によっ
て同図中矢印す方向に回動されるブレーキ解除ビン受け
２１ｂ、その先端にビン２１ｄが設けられ上記した爪部
２１ａの動きを後述する供給側リールハブ６のブレーキ
機構Ｂ（ブレーキ片２４の受け２４ｂ）に伝達するアー
ム２１ｃから構成される。２１ｅはブレーキ解除ビン受
け２１ｂの端面である。

上記した支持軸３Ｂａは、第７図に示すように、巻取側
リールハブ７の略接線方向の下ハーフ３Ｂ内面上に突設
されていることから、この支持軸３Ｂａに軸支されたブ
レーキアーム２１の先端に設けられた爪部２１ａの形状
を巻取側リールハブ７の歯車７ａの南面と密に係合する
ように選択することにより、同図中矢印す方向く巻取側
リールハブ７に巻回された磁気テープ２が緩む方向）へ
の巻取側リールハブ７の回動を常時確実に係止でき、ま
た、同図中矢印ａ方向（巻取側リールハブ７に巻回され
た磁気テープ２がここで巻取られる方向）への巻取側リ
ールハブ７の回動を常時可能とすることができる。

このブレーキ機１１Ａのブレーキ解除動作は、小型テー
プカセット２０のＶＴＲへの装着後、ＶＴＲのリールブ
レーキ解除ビン２３が小型テープカセット２０の下ハー
フ３Ｂに穿設されているブレーキ解除ビン挿入口１３の
下方から下ハーフ３Ｂ内方に挿入されると、リールブレ
ーキ解除ビン２３はブレーキアーム２１のブレーキ解除
ビン受け２１ｂの端面２１ｅに当接しこれを矢印す方向
へ押圧することによって、ブレーキアーム２１は支持軸
３８ａを軸芯として矢印す方向へ回動する結果、上記し
たブレーキアーム２１の爪部２１ａと巻取側リールハブ
７の歯車７ａと係合が解除されることによって行われる
。なお、端面２１ｅは斜面として示しているがブレーキ
解除ビン受け２１ｂの形状によっては、この形状は斜面
以外のものであっても良い。

さて、供給側リールハブ６のブレーキ機構Ｂは、第５図
、第８図に示すように、ブレーキ片２４及びスプリング
２５から成る。

ブレーキ片２４は供給側リールハブ６の近傍の下ハーフ
３Ｂ内面に突設された支持軸３Ｂｂに回動自在に軸支さ
れており、この下方に取り付けられたスプリング２５の
付勢力によって同図中矢印す方向に常時付勢される。

従って、供給側リールハブ６に巻回された磁気テープ２
はここに常時巻取られ得る状態となる。

このブレーキ片２４は、同図中矢印す方向に常時付勢さ
れ供給側リールハブ６の歯溝６Ｃに係合する爪部２４ａ
、前述した巻取側リールハブ７のブレーキ機構Ａのビン
２１６に係合し、ビン２１ｄによって矢印ａ方向に回動
される受け２４ｂから構成される。

このビン２１６に係合している受け２４ｂには常時矢印
す方向の付勢が加わっているが、この付勢力はビン２１
ｄにより伝達される爪部２１ａの矢印す方向の付勢力に
よって容易に無とすることができるから、爪部２４ａは
容易に矢印ａ方向に回動される。

上記した支持軸３Ｂｂは、第８図に示すように、供給側
リールハブ６の略接線方向の下ハーフ３Ｂ内面上に突設
されていることから、口の支持軸３Ｂｂに軸支されたブ
レーキ片２４の先端に設けられた爪部２４ａの形状を供
給側リールハブ６の歯溝６Ｃ１，：密に係合するように
選択することにより、同図中矢印ａ方向（供給側リール
ハブ６に巻回された磁気テープ２が緩む方向）への供給
側リールハブ６の回動を常時確実に係止でき、また、同
図中矢印す方向（供給側リールハブ６に巻回された磁気
テープ２がここで巻取られる向）への供給側リールハブ
６の回動を常時可能とすることができる。

上記したようにブレーキ機構Ａはブレーキ機構Ｂに連結
（ビン２１ｄと受け２４ｂとの係合）しているから、口
のブレーキ機構Ｂのブレーキ解除動作はブレーキ機構△
のブレーキ解除動作に連動して行われる。

即ち、小型テープカセット２０のＶＴＲへの装着後、Ｖ
ＴＲのリールブレーキ解除ビン２３が小型テープカセッ
ト２０の下ハーフ３Ｂに穿設されているブレーキ解除ピ
ン挿入口１３の下方から下ハーフ３Ｂ内方（挿入される
と、ＶＴＲのリールブレーキ解除ビン２３はブレーキ機
構Ａのブレーキ解除ピン受け２１ｂの端面２１ｅに当接
しこれを矢印す方向向）へ押圧することによって、ブレ
ーキアーム２１は支持軸３Ｂａを軸芯として矢印す方向
へ回動し、上記したブレーキアーム２１の爪部２１ａと
巻取側リールハブ７の歯車７ａと係合が解除される。そ
してこれと同時に、ブレーキアーム２１の爪部２１ａの
動きはアーム２１ｃの先端に設けられたピン２１ｄを介
して、このビン２１ｄに係合するブレーキ機構Ｂの受け
２４ｂに伝達され、この受け２４ｂを矢印ａ方向へ押圧
することによって、ブレーキ片２４は支持軸３Ｂｂを軸
芯として矢印ａ方向へ回動し、第８図中破線で示す状態
のように、上記したブレーキ片２４の爪部２４ａと供給
側リールハブ６のＩｌｌ満６Ｃと係合が解除される。

上述したように、ブレーキＩ１４ＭＡによるブレーキ解
除動作（ブレーキアーム２１の爪部２１ａと巻取側リー
ルハブ７の歯車７ａとの係合解除）に連動して、ブレー
キ機構Ｂによるブレーキ解除動作（ブレーキ片２４の爪
部２４ａと供給側リールハブ６のｔ！ｊ！溝６Ｃとの係
合解除）が連動して行えるため、従って、供給側リール
ハブ６及び巻取側リールハブ７のそれぞれのプレーヘキ
作動及びブレーキ解除を確実に精度良く行うことができ
、また供給側リールハブ６及び巻取側リールハブ７双方
に巻回された磁気テープ２をそれぞれに巻取る方向に常
時回転可能にできるから、磁気テープ２を常時緩みや弛
みなく張架することができる。また、蓋体４を開蓋して
磁気テープ２を外部へ引き出すことを防止できる。

ところで、上述した小型テープカセットでは、次のよう
な問題■〜■がある。

■　小型テープカセット専用ＶＴＲあるいはテープカセ
ットアダプタへの小型ｉ−ブカ廿ット２０の装填を容易
にするように、供給側リールハブ６は非装填時にはある
程度の範囲でその位置が移動（回ａｌｌ）できるよう構
成されている。そのため、供給側リールハブ６の動きを
ＭＡ１８ＩＩするプレー１片２４が供給側リールハブ６
の動きに追従しようとするとブレーキ片２４の動きが大
きく、状況によっては巻取側リールハブ７のブレーキを
兼ねたブレーキアーム２１と干渉し、ブレーキ片２４が
供給側リールハブ６の動きに追従しようとする動きがｉ
ｌｌ限され、従って、小型テープカセット専用ＶＴＲあ
るいはテープカセットアダプタへの小型テープカセット
２０の装填が容易できない虞れがある。

■　ブレーキ片２４の支持軸３Ｂｂは単なる円筒形であ
るため、ブレーキ機構Ｂの下ハーフ３Ｂへの組み付は時
に、下ハーフ３Ｂ上に突設したブレーキ片２４の正規の
方向を自動組立機を用いての組み立てでは確認しにくい
から精度が良い組み立てはできず、また、ブレーキ片２
４の爪部２４ａが供給側リールハブ６の下フランジ６ａ
に乗り上げた際の自動修正、あるいはその後のスプリン
グ２５の取り付は時にブレーキ片２４を若干回転させた
いような時に、ブレーキ片２４の支持軸３Ｂｂはこのた
めの引掛かり部分がなく、従って、自動組立機を用いて
下ハーフ３Ｂ上にブレーキ片２４の支持軸３Ｂｂを精度
良く取り付けるには作業性が悪い。

■　小型テープカセット２０内で回転力を与えるスプリ
ング２２．２５としては一般にトーションスプリングが
用いられるが、こうしたスプリングは回転力を必要とす
る部品の軸部、あるいはそれを支える枢軸を軸芯として
取り付けられる。そしてトーションスプリングは力が加
わって撓んできた時に巻き径が縮小するところから、通
常、軸部に対しである程度クリアランスを設けている。

枢軸を軸芯とした場合は、部品の上端面が受は台となる
のでものは良いが、部品の軸部を軸芯とした場合には受
は台が無く、またクリアランスもあることから、スプリ
ングの取り付は姿勢が不安定となり、従って、自動組立
機を用いてブレーキアーム２１、ブレーキ片２４ヘスプ
リング２２．２５を巻回し難い。

■　小型テープカセット２０のブレーキ解除には、小型
テープカセット２０内にリールブレーキ解除ピン２３が
挿入されるに従って、ブレーキアーム２１がリールブレ
ーキ解除ピン２３の外形に沿って、ブレーキアーム２１
が矢印す方向に回転し、その回転動作をプレー解除に用
いている。従って、このブレーキ解除方法ではリールブ
レーキ解除ピン２３の外形に沿ってブレーキアーム２１
が動くから、リールブレーキ解除ピン２３の外形の影響
を受は易い。

上記した問題■を解決するものとしては、第１図に示す
ブレーキアーム２１とブレーキ片２４との係合関係があ
る。

即ち、同図に示すように、小型テープカセット２０のカ
セット筐体３内にある供給側リールハブ６は、小型テー
プカセット専用ＶＴＲあるいはテープカセットアダプタ
への小型テープカセット２０への装！１４時には、同図
中−点ＩＩＩ！で示した範囲内で移動可能である。この
とき、ブレーキ片２４は供給側リールハブ６のこの移動
に追従して巻取側リールハブ７のブレーキアーム２１と
の係合関係を維持しようとすると、ブレーキ片２４は同
図中実線で示した所から破線で示した部分まで回転可能
でなければならない。従って、この間、ブレーキ片２４
の受け２４ｂとブレーキアーム２１のピン２１ｄとが接
触し、ブレーキ片２４の回転を規制するのは望ましくな
いので、同図に示すように、両者間には最接近時にもあ
る程度の間隔Ｕを設けた。

また、ブレーキアーム２１のピン２１ｄはこの間隔Ｕを
越えて更にブレーキ片２４の受け２４ｂを回転させなけ
ればならない。そのため、ブレーキアーム２１はリール
ブレーキ解除ピン２３によって得られた回転を拡大しな
ければならないが、この間隔Ｕを確保し確実にブレーキ
動作を伝達するには、ブレーキアーム２１のレバー比（
拡大率；α：β）を１：６から１＝１２の間にするれば
良い。

これによって、ブレーキアーム２１のピン２１ｄとブレ
ーキ片２４の受け２４ｂとの当接の動作距離を大きくで
き、また、これをブレーキ片２４に伝達して供給側リー
ルハブ６のブレーキ片２４のブレーキ解除動作を確実に
できる。

また、上だした問題■を解決するものとしては、第２図
に示すブレーキ片と治具との関係がある。

即ち、同図に示すように、円筒状のブレーキ片２４の上
端面にスリット２４ｃを設ける。このスリット２４Ｃの
端部には誘い込み用の斜面２４ｄを設ける。

その上で例えば図示せぬ自動組立機に取り付けられスリ
ット２４ｃに対応した検査片３０ａを有する治具３０を
、ブレーキ片２４の同図中上方から下方に向いブレーキ
片２４のスリット２４ｃ内に挿入する。こうして、検査
片３０ａの例えば下フランジ３Ｂからのブレーキ片２４
の＾さを検知することによって、ブレーキ片２４の爪部
２４ａが供給側リールハブ６の下フランジ６ａに乗り上
げていないかどうかをＮ　ｍできる。また、検査片３０
ａの向き（回動方向）を検知することによって、ブレー
キ片２４の下ハーフ３Ｂへの取り付は精度を検知でき、
さらには積極的に検査片３０ａを回転させて、正規の位
置に取り付けられていないブレーキ片２４の方向修正、
あるいはブレーキ片２４へのスプリング２５掛は時の補
助動作が可能となる。なお、スリット２４ｃの形状は図
示するものに限定されない。

このように、ブレーキ片２４の軸部２４Ｑの上端面にス
リット２４ｃを設け、被検査ブレーキ片２４に対応した
検査片３０ａを自動組立機からスリット２４Ｃ内に挿入
し、セット位置の検査および回転、位置出し等の組み付
は動作が可能となるから、自動組立機によってブレーキ
片２４を正規の位置に精度良く取り付けることができる
。

さらに、上記した問題■を解決するものとしては、第３
図（Ａ）、（Ｂ）に示すブレーキ片に形成されたスプリ
ング支持部の形状に関係がある。

即ち、同図（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ブレーキ片２
４の軸部２４Ｃｌの外周面に複数の突起２４ｅあるいは
水平な段差２４ｆを設け、これてここに巻回される図示
せぬスプリング２５を交番プることによって、下ハーフ
３Ｂに対してスプリング２５を水平に精度良く保つこと
ができる。なお突起２４ｅの数は図示するものに限定さ
れず、また突起２４ｅの一部をブレーキ片２４から延在
する腕類で代用することも可能である。

また、ブレーキアーム２１については都合上図示してい
ないが、上述したブレーキ片２４と同様に、ブレーキア
ーム２１の軸部２１ｇの外周面に複数の突起２１ｈある
いは水平な段差２１１を設け、これでここに巻回される
スプリング２２を受けることによって、下ハーフ３Ｂに
対してスプリング２２を水平に精度良く保つことができ
る。なお、突起２１ｈの数は図示するものに限定されず
また突起２１ｈの一部をブレーキアーム２１から延在す
る腕類で代用することも可能である。

ざらに、上述したのは、ブレーキアーム２１あるいはブ
レーキ片２４の軸部に複数の突起、段差を設けたことに
ついで説明したが、必要に応じて、ブレーキアーム２１
およびブレーキ片２４の軸部にぞれぞれ複数の突起、段
差を設けても良いことは勿論である。

上記した突起２１ｈ、２４ｅ、段差２１２４ｆを本発明
ではスプリング支持部と称する。

さらにまた、上記した問題■を解決するものとしては、
第４図に示すブレーキアームに近接して設けられたリリ
ースレバーがある。

即ち、同図に示すように、小型テープカセット２０のカ
セット筺体３内に新たに支持軸３Ｂｃを設け、これにリ
リースレバー３１を同図中上下にスライド可能なように
嵌合し、そしてリリースレバー３１は図示せぬスプリン
グで同図中下方向へ常時付勢される。リリースレバー３
１は、破線で示したリールブレーキ解除ピン２３の頂部
にその下面が当接する受け３１ａと、この受け３１８に
延在しこのリールブレーキ解除ピン２３がカセット筺体
３内に挿入されるに従ってブレーキアーム２１のブレー
キ解除ビン受け２１ｂに当接する突起３１ｔ）を有する
。リリースレバー３１はリールブレーキ解除ピン２３が
カセット筐体３内に挿入されるに従って同図中上方向へ
スライドする。

こうして、リリースレバー３１の突起３１ｂがブレーキ
アーム２１のブレーキ解除ビン受け２１ｂを押圧してこ
れを回転させて、ブレーキアーム２１のブレーキが解除
される。勿論、これに連動してブレーキ片２４のブレー
キも解除される。

このように、リリースレバー３１はリールブレーキ解除
ピン２３がカセット筐体３内に挿入されるに従って、リ
ールブレーキ解除ピン２３の外形（特にその頂部の形状
）に関係なく、ブレーキアーム２１のブレーキ解除ビン
受け２１ｂを押圧して回転力を発生できる。なお、ここ
ではブレーキ解除ビン受け２１ｂは受け３１ａと当接す
る面を斜面としているが、この斜面を受け３１ａに設け
ても良い。

上記したのはＶＴＲに使用される小型テープカセットに
ついて述べたが、ＶＴＲ以外の技術分野においでも本発
明になる小型テープカセットを適用できることは勿論で
ある。

（発明の２ＩＪ末） 上記したように、本発明は、特に、ブレーキ作動時、一
方のブレーキ機構に係るブレーキアームとこのブレーキ
アームを受ける他方のブレーキ機構に係るブレーキ片間
に所定の間隔が得られるようブレーキアームのレバー比
を設定しつつ一対のブレーキ機構の係合関係を維持し、
ブレーキ解除時、ブレーキ片に係合するリールハブが所
定の範囲内で回動可能となるよう構成したから、ブレー
キ作動時、一対のブレーキ機構が独立してそれぞれのリ
ールハブとの係合関係を維持し、ブレーキ解除時、ブレ
ーキ片に係合するリールハブが所定の範囲内で回動可能
となるのでブレーキ解除を確実に行え、例えば小型テー
プカセット専用ＶＴＲあるいはテープカセットアダプタ
への小型テープカセットの装填がきわめて容易となる効
果がある。

また、本発明は、特に、他方のブレーキ機構に係るブレ
ーキ片に治具の検査片が挿入可能なスリ７１〜を設けた
から、治具によりブレーキ片の設定位置の検査、修正が
可能となり、例えば治具を取り付けた自動組立機を用い
た自動組立て、ブレーキハの突設の際の位置出しの検出
、その修正が容易どなるから、自動組立時の作業性が向
上する効果がある。

さらに、本発明は、特に、一方のブレーキ機構に係るブ
レーキアームおよび／またはこのブレーキアームを受け
る他方のブレーキ機構に係るブレーキ片の軸部の外周面
に軸部に対して垂直にスプリング支持部を設け、スプリ
ングを軸部に対して垂直に保持可能となるよう構成した
から、ブレーキアーム、ブレーキ片の軸部の外周面にス
プリングを容易にしかも位置決め良く巻回できるから、
例えば自動組立機を用いたスプリングの巻回作業を容易
にしかも精度良く行うことができる効果がある。

さらにまた、本発明は、特に、小型テープカセット内に
リールブレーキ解除ピンが挿入されたのを受けてこのリ
ールブレーキ解除ビンの動きを一方のブレーキ機構に係
るブレーキアームに伝達するリリースレバーを備えたか
ら、リールブレーキ解除ピンの外形状に影響を受けず、
ブレーキアームによる確実なブレーキ解除が可能となる
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明になる小型テープカセットのブレーキ片
とブレーキアームとの係合関係の説明図、第２図は本発
明になる小型テープカセットのブレーキ片と治具との関
係の説明図、第３図（Ａ）。 （Ｂ）はブレーキ片に形成されたスプリング支持部の形
状を示す図、第４図はブレーキアームに近接して設けら
れたリリースレバーを示す図、第５図は本発明になる小
型テープカセットの上ハーフを外した外観斜視図、第６
図、第７図は巻取側リールハブのブレーキ機構をそれぞ
れ示す図、第８図は供給側リールハブのブレーキｍｓ＋
を示す図、第９図は一般的な小型ｊ−ブカセットの外観
斜視図、第１０図は第９図に示した小型テープカセット
の上ハーフを外した状態の外観斜視図、第１１図は供給
側リールハブのブレーキ機構を示す図、第１２図は巻取
側リールハブのブレーキ機構を示す図である。 １．２０・・・小型テープカセット、 ２・・・磁気テープ、３・・・カセット筐体、３ａ〜３
Ｃ・・・凹部、３ｄ・・・切欠部、３Ａ・・・上ハーフ
、３Ｂ・・・下ハーフ、３Ｂａ、３Ｂｂ、３Ｆ３ｃ・・
・支持軸、４・・・蓋体、５・・・ガイドローラ、６・
・・供給側リールハブ、６ａ・・・下フランジ、６Ｃ・
・・歯溝、６ｄ・・・上フランジ、７・・・巻取側リー
ルハブ、７ａ・・・歯車、７ｂ・・・下フランジ、７Ｃ
・・・上フランジ、８・・・摺動片、９・・・Ｕ字状の
凹部、１０・・・ビン、１１・・・板ばね、１２・・・
誤挿入防止用の溝、１３・・・ブレーキ解除ビン挿入口
、 ２１・・・ブレーキアーム、２１ａ、２４ａ・・・爪部
、２１ｂ・・・ブレーキ解除ビン受け、２１Ｇ・・・ア
ーム、２１ｄ・・・ビン、２１ｅ・・・端面、２１　ｈ
、２１　ｉ、２４ｅ、２４ｔ−・・スプリング支持部、 ２１ｇ、２４ｏ・・・軸部、２２．２５・・・スプリン
グ、２３・・・リールブレーキ解除ピン、 ２４・・・ブレーキ片、２４ｂ・・・受け、２４ｃ・・
・スリット、３０・・・治具、３０ａ・・・検査片、３
１・・・リリースレバー、３１ａ・・・受け、Ａ、Ｂ・
・・ブレーキ機構、Ｕ・・・間隔。 特　許　出願人　日本ビクター株式会社洲

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）磁気テープが張架された一対のリールハブと、こ
   の一対のリールハブの不要な回動をそれぞれ防止する一
   対のブレーキ機構とを有し、 一方のブレーキ機構のブレーキ解除動作を他方のブレー
   キ機構に伝達し前記一対のブレーキ機構のブレーキ解除
   動作が連動して行なえるように前記一方のブレーキ機構
   と前記他方のブレーキ機構とを連結した小型テープカセ
   ットであって、ブレーキ作動時、前記一方のブレーキ機
   構に係るブレーキアームとこのブレーキアームを受ける
   前記他方のブレーキ機構に係るブレーキ片間に所定の間
   隔が得られるよう前記ブレーキアームのレバー比を設定
   しつつ前記一対のブレーキ機構の係合関係を維持し、ブ
   レーキ解除時、前記ブレーキ片に係合するリールハブが
   所定の範囲内で回動可能となるよう構成したことを特徴
   とする小型テープカセット。
2. （２）磁気テープが張架された一対のリールハブと、こ
   の一対のリールハブの不要な回動をそれぞれ防止する一
   対のブレーキ機構とを有し、 一方のブレーキ機構のブレーキ解除動作を他方のブレー
   キ機構に伝達し前記一対のブレーキ機構のブレーキ解除
   動作が連動して行なえるように前記一方のブレーキ機構
   と前記他方のブレーキ機構とを連結した小型テープカセ
   ットであつて、前記他方のブレーキ機構に係るブレーキ
   片に治具の検査片が挿入可能なスリットを設け、前記治
   具により前記ブレーキ片の設定位置の検査、修正が可能
   となるよう構成したことを特徴とする小型テープカセッ
   ト。
3. （３）磁気テープが張架された一対のリールハブと、こ
   の一対のリールハブの不要な回動をそれぞれ防止する一
   対のブレーキ機構とを有し、 一方のブレーキ機構のブレーキ解除動作を他方のブレー
   キ機構に伝達し前記一対のブレーキ機構のブレーキ解除
   動作が連動して行なえるように前記一方のブレーキ機構
   と前記他方のブレーキ機構とを連結した小型テープカセ
   ットであって、前記一方のブレーキ機構に係るブレーキ
   アームおよび／またはこのブレーキアームを受ける前記
   他方のブレーキ機構に係るブレーキ片の軸部の外周面に
   前記軸部に対して垂直にスプリング支持部を設け、スプ
   リングを前記軸部に対して垂直に保持可能となるよう構
   成したことを特徴とする小型テープカセット。
4. （４）磁気テープが張架された一対のリールハブと、こ
   の一対のリールハブの不要な回動をそれぞれ防止する一
   対のブレーキ機構とを有し、 一方のブレーキ機構のブレーキ解除動作を他方のブレー
   キ機構に伝達し前記一対のブレーキ機構のブレーキ解除
   動作が連動して行なえるように前記一方のブレーキ機構
   と前記他方のブレーキ機構とを連結した小型テープカセ
   ットであって、小型テープカセット内にリールブレーキ
   解除ピンが挿入されたのを受けてこのリールブレーキ解
   除ピンの動きを前記一方のブレーキ機構に係るブレーキ
   アームに伝達するリリースレバーを備え、前記リールブ
   レーキ解除ピンの外形状に無関係に前記ブレーキアーム
   による確実なブレーキ解除が可能となるよう構成したこ
   とを特徴とする小型テープカセット。