JPH0414309Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 本考案は、クリツプを介して被装着体に取付体
に取付ける取付装置に関する。

従来技術 例えば車体から成る取付体にスポイラー等の被
装着体を取付ける上記形式の取付装置は、被装着
体をボルトとナツトによつて固定できない部位に
も容易に取付けることができる利点を有している
ため、従来より多くの技術分野において採用され
ている。ところが従来のこの種の取付装置におい
ては、一旦被装着体を取付体に取付けてしまう
と、これを取外すことが困難となり、被装着体を
交換するときに大変不便であつた。

目 的 本考案の目的は、上記従来の欠点を除去し、被
装着体の取付作業だけでなく、取外し作業も容易
に行うことの可能な取付装置を提供することであ
る。

構 成 本考案は上記目的を達成するため、切欠が形成
されていて、被装着体に固定される板状のリテー
ナと、 中央に貫通孔が形成され、そのまわりに前記切
欠がスライド可能に係合する環状の係止溝が形成
された頭部と、該頭部の一方の側に一体にかつ環
状に配設されていて、拡径又は縮径する方向に弾
性変形可能な複数の係止爪とを有するクリツプ
と、 前記複数の係止爪の内側に区画された空間に、
前記クリツプの軸線方向に移動可能に嵌め込まれ
た本体部と、該本体部から前記複数の係止爪の間
の隙間を通して放射状に延びる複数の突起と、本
体部の先端部に突設された係合部とを有する作動
子と、 該作動子の本体部の中央部に形成されたねじ込
まれるピンとを具備し、 被装着体に固定された前記リテーナの切欠を前
記クリツプの係止溝に係合させた状態で、該クリ
ツプの係止爪を取付体に形成された取付孔に嵌入
しつつ、前記作動子の突起を取付体の面に当て、
作動子をクリツプの頭部の側へ移動させるとき、
複数の係止爪が拡径する向きに押し拡げられるよ
うに、作動子の係合部が摺接する傾斜内面を前記
各係止爪に形成し、かつ係止爪が押し拡げられて
その外側面が前記取付孔の縁に圧接したとき、前
記作動子の係合部が係合して作動子の動きを止め
るストツプ部を各係止爪に形成し、 前記クリツプの係止爪を前記取付孔に係入させ
たまま、被装着体に固定された前記リテーナを、
前記クリツプの係止溝に対してスライドさせつつ
該係止溝から外し、前記頭部の貫通孔を通して前
記ピンを前記作動子の孔から抜き出したとき、該
作動子の本体部が弾性的に縮径してその係合部が
前記クリツプの各係止爪に形成されたストツプ部
から外れるように、該作動子の本体部にその軸線
方向に延びる複数の縦割りを形成して成る被装着
体を取付け体に取付ける取付装置を提供する。

実施例 以下、本考案の実施例を図面に従つて説明す
る。

第１図は、車体のラツゲージドア１から成る取
付体にリヤスポイラー２から成る被装着体が取付
けられた状態を示す斜視図であり、第２図はラツ
ゲージドア１を開いたときの、該ドア１の裏面を
示す斜視図、同様に第３図は第１図の−線断
面図である。スポイラー２は車体の横方向に延び
る本体３とその下部に突出する頭部４とを有し、
これらの脚部がドア１に固定されている。

第２図及び第３図から判るようにラツゲージド
ア１は車外側のアウタパネル５とこれに固着され
たラツゲージルーム側のインナパネル６とを有し
ている。

両パネル５，６が互いに密着して重ね合された
部分、あるいはインナパネルを欠いていて、アウ
タパネル５だけが存在する部分については、第２
図に示すようにスポイラー２の脚部４にドア１の
裏面側からボルト７を螺着し、スポイラー２をド
ア１に固着することができる。ところが第３図か
ら明らかなようにアウタパネル５とインナパネル
６が互いに大きく離間している部分では、ここに
ボルトを螺着することは困難である。そこでボル
トを使用できない部位については本考案に係る取
付装置８によつて、スポイラー２がアウタパネル
５に固定する。

取付装置８は第３図及び第４図に明示するよう
に、例えば合成樹脂等の弾性材料から成るクリツ
プ９を有しており、クリツプ９の頭部１０には、
その中央に貫通孔１１が形成され、そのまわりに
環状の係止溝１２が形成されている。頭部１０の
一方の側、すなわち第３図における下側の部分に
は、複数の係止爪１３が一体に、かつ環状に配設
され、これら係止爪１３の内側に区画された空間
は貫通孔１１に連通している。各係止爪１３は、
拡径又は縮径する方向（矢印Ａ方向）に弾性変形
可能である。

符号１５で示すものは作動子であり、この作動
子１５は、ほぼ円筒状に形成されて中央に位置す
る本体部と、該本体部から放射状に延びる複数の
突起１６と、本体部の先端部に突設された係合部
１７とを有し、複数の係止爪１３の内側の空間
に、作動子１５の本体部がクリツプ９の軸線方向
（第３図の上下方向）に移動可能に嵌め込まれて
いる。複数の突起１６は、各係止爪１３の間の隙
間をそれぞれ通して放射状に延びている。また作
動子の本体部の先端部に突設された係合部１７
は、つば状に形成され、これらの係合部１７は、
各係止爪１３の内側面に形成された段状のストツ
プ部１８に係合することができる。

作動子１５の本体部には、その中央部に孔が形
成され、この孔にはボルト１９により構成された
ピンがねじ込まれ、そのまわりの作動子本体部に
はその軸線方向に延びる複数の縦割り２０が形成
されていて、該本体部はその半径方向に開拡又は
縮小できるように構成されている。

スポイラー２を取付けるときは、先ず第５図に
示すようにＵ字形に切欠２１（第４図参照）が形
成されている板状のリテーナ２２をスポイラー２
の脚部底面にねじ止め等により固定しておき、こ
のリテーナ２２の切欠２１にクリツプ９の係止溝
１２を係入し、両者を連結する。

この状態で、作動子１５は第５図における下方
に下がつた位置でクリツプ９の係止爪１３に保持
され、係合部１７は係止爪１３のストツプ部１８
から外れている。このため、各係止爪１３は作動
子１５による外力を受けずに自然状態にあり、係
止爪全体の外径は縮小した自然状態を保つてい
る。

上述のように、スポイラー２に固定されたリテ
ーナ２２の切欠２１をクリツプ９の係止溝１２に
係合させた状態で、スポイラー２をラツゲージド
ア１の上にもたらし、これを下方に下げながら係
止爪１３をアウタパネル５に形成された取付孔２
３に嵌入しつつ、スポイラー２をアウタパネル５
に対し押し付ける。これにより、作動子１５の複
数の突起１６がアウタパネル５の外面に当り、上
方に押し上げられ、クリツプ９の頭部１０の側に
移動させられる。このとき、作動子１５の係合部
１７が各係止爪１３に形成された傾斜内面２４に
摺接しながら複数の係止爪１３を拡径する向きに
半径方向外方に押し拡げる。このように係止爪１
３が押し拡げられてその外側面が第３図のように
取付孔２３の縁に圧接したとき、作動子１５の係
合部１７が各係止爪１３に形成されたストツプ部
１８に第３図の如く係合する。このようにして作
動子１５の動きが止められ、係止爪１３はその外
径を開拡した状態に保たれ、係止爪１３の外側面
が取付孔２３の縁に強く係合し、クリツプ９、し
たがつてスポイラー２がラツゲージドア１に固定
される。次いでボルト７（第２図）をドア１の裏
面からスポイラー２に螺着し、取付作業を終了す
る。

上述の取付装置８を用いれば、ボルト７を使用
できない部位に対しても、容易にスポイラー２を
取付けることができる。このような取付操作の簡
便さという点については従来の取付装置も全く同
様であるが、従来の取付装置によると、先にも説
明したようにスポイラーをラツゲージドアに取付
けた後、このスポイラーを取外すことができない
点に問題があつた。無理にスポイラーを取外す
と、スポイラーやラツゲージドアのアウタパネル
に傷を付ける恐れがあり、一旦取付けたスポイラ
ーを別の形態のスポイラーに交換することが容易
でなかつたのである。

ところが本考案に係る取付装置では次のように
簡単にスポイラー２を取外すことができる。即
ち、先ずボルト７をドア１とスポイラー２から取
り外し、次いでスポイラー２を、これに固定され
たリテーナ２２と共に第３図に矢印Ｂで示したほ
ぼ水平な方向にスライドさせる。すなわち、クリ
ツプ９の係止爪１３を取付孔２３に係入させたま
ま、スポイラー２に固定されたリテーナ２２を、
クリツプ９の係止溝１２に対してスライドさせつ
つ、該係止溝１２から外すのである。これにより
スポイラー２はフリーな状態となり、これをその
ままドア１から取り外すことができる。

このときクリツプ９はドア１に取付いたままで
あるが、これもドア１から取り外したいときは、
そのボルト１９を第６図に示すように、クリツプ
９の頭部１０の貫通孔１１を通して抜き出せばよ
い。ボルト１９を取り去れば、作動子１５の本体
部には、その軸線方向に延びる複数の縦割り２０
が形成されているため、作動子１５の本体部は弾
性的に縮径し、作動子１５の係合部１７がクリツ
プ９の各係止爪１３に形成されたストツプ部１８
から外れ、該作動子１５は第６図のように下方に
落下する。これに伴つて複数の係止爪１３が縮径
し、これが取付孔２３から外れ得る状態となる。
したがつてクリツプ９を持ち上げれば、これをそ
のまま取付孔２３から抜き出すことができる。こ
のようにスポイラー２ないしはアウタパネル５に
傷を付けることなく簡単にスポイラー２を取り外
すことができる。

以上、取付体としてラツゲージドアを、被装着
体としてのスポイラーを挙げ、これを取付ける取
付装置の例を示したが、他の適宜な取付体に被装
着体を取付けるときも本考案に係る取付装置を利
用できることは当然である。

効 果 本考案によれば、被装着体の取付作業だけでな
く、その取外し作業も簡単に行うことが可能とな
つた。しかも被装着体を取付体から外した後、ク
リツプを簡単に取付体から離脱するこもできる。
また被装着体を取付体に取付けるとき、作動子を
クリツプの頭部の側へ移動させ、複数の係止爪を
押し拡げ、その外側面を取付体の取付孔の縁に強
く圧接させることができるので、被装着体を取付
体に対して強固に固定することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はラツゲージドアに取付けられたスポイ
ラーの外観斜視図、第２図はラツゲージドアを開
いたときの、その裏面を示す斜視図、第３図は第
１図の−線拡大断面図、第４図は取付装置の
分解斜視図、第５図はスポイラーを取付けるとき
の操作を説明する断面図、第６図はクリツプを取
り外す操作を示す断面図である。 ８……取付装置、９……クリツプ、１０……頭
部、１１……貫通孔、１２……係止溝、１３……
係止爪、１５……作動子、１６……突起、１７…
…係合部、１８……ストツプ部、２０……縦割
り、２１……切欠、２２……リテーナ、２３……
取付孔、２４……傾斜内面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 切欠が形成されていて、被装着体に固定される
   板状のリテーナと、 中央に貫通孔が形成され、そのまわりに前記切
   欠がスライド可能に係合する環状の係止溝が形成
   された頭部と、該頭部の一方の側に一体にかつ環
   状に配設されていて、拡径又は縮径する方向に弾
   性変形可能な複数の係止爪とを有するクリツプ
   と、 前記複数の係止爪の内側に区画された空間に、
   前記クリツプの軸線方向に移動可能に嵌め込まれ
   た本体部と、該本体部から前記複数の係止爪の間
   の隙間を通して放射状に延びる複数の突起と、本
   体部の先端部に突設された係合部とを有する作動
   子と、 該作動子の本体部の中央部に形成された孔にね
   じ込まれるピンとを具備し、 被装着体に固定された前記リテーナの切欠を前
   記クリツプの係止溝に係合させた状態で、該クリ
   ツプの係止爪を取付体に形成された取付孔に嵌入
   しつつ、前記作動子の突起を取付体の面に当て、
   作動子をクリツプの頭部の側へ移動させるとき、
   複数の係止爪が拡径する向きに押し拡げられるよ
   うに、作動子の係合部が摺接する傾斜内面を前記
   各係止爪に形成し、かつ係止爪が押し拡げられて
   その外側面が前記取付孔の縁に圧接したとき、前
   記作動子の係合部が係合して作動子の動きを止め
   るストツプ部を各係止爪に形成し、 前記クリツプの係止爪を前記取付孔に係入させ
   たまま、被装着体に固定された前記リテーナを、
   前記クリツプの係止溝に対してスライドさせつつ
   該係止溝から外し、前記頭部の貫通孔を通して前
   記ピンを前記作動子の孔から抜き出したとき、該
   作動子の本体部が弾性的に縮径してその係合部が
   前記クリツプの各係止爪に形成されたストツプ部
   から外れるように、該作動子の本体部にその軸線
   方向に延びる複数の縦割りを形成したことを特徴
   とする被装着体を取付体に取付ける取付装置。