JPH04153594A - ローリングピストン型圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ローリングピストン型圧縮機に係り、特に、
駆動時におけるトルク変動対策及びローリングピストン
端面における流体の洩れ防止対策に関する。

（従来の技術） 一般に、冷凍機等に設けられる圧縮機の１タイプとして
、例えば、特開昭６３−１６７０９５号公報に示される
ようなローリングピストン型圧縮機が知られている。

この圧縮機は、第４図及び第５図に示すように密閉ケー
シング（ａ）内に、電動モータ（ｂ）と該電動モータ（
ｂ）に連繋された圧縮機本体（Ｃとが収納されて成って
いる。そして、前記圧縮機本体（Ｃ）は、シリンダ（ｄ
）内にローリングピストン（ｅ）が偏心して設けられて
いると共に、該シリンダ（ｄ）の上下両端面にフロント
郁よびリヤプレート（ｆ）、　　（ｇ）が取付けられ、
更に該シリンダ（ｄ）にブレード（ｈ）がシリンダ（ｄ
）内に出没自在に且つローリングピストン（ｅ）の外周
面に押圧されて設けられた固定翼形に構成されている。

そして、前記ローリングピストン（ｅ）の中央部には軸
孔（ｉ）か形成されており、該軸孔（ｉ）に前記電動モ
ータ（ｂ）から延びるクランク軸（ｊ）が挿通されてい
る。また、前記シリンダ（ｄ）には流体の吸入口（ｋ）
か形成され、該吸入口（ｋ）には密閉ケーシング（ａ）
を貫通する吸入管（Ｎ）の一端が接続されている。

一方、リヤプレート（ｇ）には流体の吐出口（ｍ）が形
成され、該吐出口（ｍ）は吐出弁（ｎ）を介してケーシ
ング（ａ）の内部空間（Ａ）と連通ずるようになってい
る。また、前記ケーシング（ａ）には、一端がケーシン
グ（ａ）の内部空間（Ａ）に開口し、他端が図示しない
凝縮器側に延びる吐出管（０）が設けられている。

そして、この圧縮機の駆動時には、冷媒ガスが吸入管（
Ω）を経て吸入口（ｋ）よりシリンダ（ｄ）内に流入し
、該冷媒ガスを、ローリングピストン（ｅ）の回転によ
り圧縮した後、吐出弁（ｎ）を開放することて吐出口（
ｍ）を介してケーシング（ａ）の内部空間（Ａ）に吐出
する。そして、該内部空間（Ａ）の高圧冷媒ガスは吐出
管（０）に送られる。

（発明が解決しようとする課題） しかし、このような圧縮機にあっては、その駆動時に軸
孔（ｉ）の内部空間（Ｂ）が圧縮機の吐出圧と同様の高
圧となっているのに対し、前記吸入口（ｋ）に連通する
圧縮室（Ｃ）は低圧であることからこの高低差圧が大き
く、潤滑オイル等によるシールでは上記ローリングピス
トン（ｅ）の端面からの冷媒ガスの洩れ（第５図矢印Ｄ
）を完全に阻止することは困難であり、圧縮機効率の低
下に繋がっていた。また、このような圧縮機にあっては
、低圧の流体をローリングピストン（ｅ）の１回転で圧
縮機の吐出圧としての高圧まで上昇させているために、
冷媒ガスの圧縮行程におけるトルク変動が大きく、それ
に伴う振動や騒音が発生するといった不具合があるばか
りでなく、超低速運転を行うことは不可能とされていた
。そこで、前記の振動を抑制するためにバランスウェイ
トを配設することが考えられる、この場合、重量の大き
いバランスウェイトを回転させるために、機械損失が大
きく、圧縮機効率の低下に繋がるという問題がある。

本発明は斯かる点に鑑みてなされたもので、上述したよ
うなローリングピストンの端面からの冷媒ガスの洩れを
抑制すると共に、冷媒ガスの圧縮行程におけるトルク変
動を低減させることを目的とする。

（課題を解決するだめの手段） 上記の目的を達成するために本発明は、圧縮機本体を多
段にすると共に、密閉ケーシング内を中間圧に設定する
ようにした。

具体的に、第１図に示すように、請求項（１）に係る発
明が講じた手段は、密閉ケーシング（２）内に、駆動手
段（３）と該駆動手段（３）に連繋された圧縮手段（４
）とを収容し、前記圧縮手段（４）を、少なくとも１つ
の中間圧圧縮機本体（５）と高圧圧縮機本体（６）とよ
り成し、各圧縮機本体（５）、　　（６）を、シリンダ
（５ａ）。

（６ａ）内にローリングピストン（５ｂ）、　　（６ｂ
）を収納すると共に、該ローリングピストン（５ｂ）、
　　（６ｂ）に形成された軸孔（５ｅ）。

（６ｄ）に前記駆動手段（３）の駆動軸（３ｂ）を嵌入
して構成する一方、上記シリンダ（５ａ）。

（６ａ）及びローリングピストン（５ｂ）、　　（６ｂ
）の上下端面に亘ってプレート（７）、（８）（９）を
当接して前記シリンダ（５ａ）、　　（６ｇ）の内周面
とローリングピストン（５ｂ）、　　（６ｂ）の外周面
との間に圧縮室（５ｃ）、　　（６ｃ）を形成し、該圧
縮室（５ｃ）、　　（６ｃ）に流体を吸入する吸入路（
５ｄ）、　　（Ｍｌ）を接続し、前記中間圧圧縮機本体
（５）の吐出口を、前記高圧圧縮機本体（６）の吸入口
に連通させると共に前記密閉ケーシング（２）内に開口
させ、該密閉ケーシング（２）内に中間圧力室（２ｂ）
を形成し、該中間圧力室（２ｂ）内に前記中間圧圧縮機
本体（５）及び高圧圧縮機本体（６）を配置した構成と
している。

請求項（２）の発明においては、上記請求項（１）記載
のローリングピストン型圧縮機において、各圧縮機本体
（５）、　　（６）のローリングピストン（５ｂ）、　
　（６ｂ）を、駆動軸（３ｂ）の軸心に対する偏心方向
か相反する方向位置になるように配設した。

（作用） 上記構成により、請求項（１）に係る発明では、駆動手
段（３）の駆動に伴ない、圧縮手段（４）の各圧縮機本
体（５）、　　（６）のローリングピストン（５ｂ）、
　　（６ｂ）が回転し、吸入路（５ｄ）を経て中間圧圧
縮機本体（５）の圧縮室（５ｃ）内に低圧の流体が流入
し、この流体を中間圧力まで圧縮する。その後、この中
間圧力の流体は流体吐出口（８ｅ）から密閉ケーシング
（２）内に吐出する。この密閉ケーシング（２）内に吐
出された流体は一部が高圧圧縮機本体（６）のローリン
グピストン（６ｂ）内に侵入し、他の一部は吸入路（６
ｇ）を経て高圧圧縮機本体（６）の圧縮室（６Ｃ）内に
流入し、この中間圧力流体を高圧まで圧縮して外部へ吐
出する。従って、この高圧圧縮機本体（６）での圧縮行
程において圧縮室（６Ｃ）に流入する流体とローリング
ピストン（６ｂ）の軸孔（６ｄ）内の圧力は等しくなっ
ており、ローリングピストン（６ｂ）の端面から流体が
洩れ出ることはない。また、流体を多段圧縮するために
、各圧縮機本体（５）、　　（６）のローリングピスト
ン（５ｂ）、　　（６ｂ）におけるトルク変動か低減さ
れている。

また、請求項（２）記載の発明においては、各圧縮機本
体（５）、　　（６）の口〜リングピストン（５ｂ）、
　　（６ｂ）が、その回転駆動時における動的バランス
が確保され、各圧縮機本体（５）、　　（６）のローリ
ングピストン（５ｂ）、　　（６ｂ）の回転に伴う振動
及び騒音の低減が図れる。

（実施例） 次に、本発明における一実施例を図面に沿って説明する
。

第１図に示すように、本発明に係るローリングピストン
型圧縮機（１）は、密閉ケーシング（２）内に駆動手段
（３）と圧縮手段としての圧縮機本体（４）とが収納さ
れて構成されている。

駆動手段（３）は、電動モータ（３ａ）と駆動軸として
のクランク軸（３ｂ）とから成っている。

電動モータ（３ａ）は、密閉ケーシング（２）内の上部
に配設され、該密閉ケーシング（２）の内周面に固着さ
れたステータ（３ｃ）と、該ステツ（３ｃ）の中央部に
配設されたロータ（３ｄ）とによって構成されている。

クランク軸（３ｂ）は、その上端部が前記ロータ（３ｄ
）の中央部に接続されていると共に、下端部が下方へ延
長されて前記圧縮機本体（４）に連繋されており、ロー
タ（３ｄ）の回転駆動力を圧縮機本体（４）に伝達する
ようになっている。また、密閉ケーシング（２）内の底
部には潤滑油（○）が貯留されており、前記クランク軸
（３ｂ）の下端は、この潤滑油（０）に浸漬されている
。そして、このクランク軸（３ｂ）の下端近傍には図示
しない遠心ポンプが配設されており、圧縮機（１）の駆
動時に、この遠心ポンプによって潤滑油（０）を圧縮機
本体（４）の各所に供給するようになっている。

圧縮機本体（４）は、固定具形であって、前記電動モー
タ（３ａ）の下方に中間圧圧縮機本体としてのサブ圧縮
機本体（５）及び高圧圧縮機本体としてのメイン圧縮機
本体（６）が上下に並設されて成っており、また、この
圧縮機本体（４）は前記密閉ケーシング（２）の内部空
間を上方の高圧力室（２ａ）と下方の中間圧力室（２ｂ
）とに分割している。

サブ圧縮機本体（５）は、第１図及び第２図に示すよう
に、上記密閉ケーシング（２）の内周面に固着されたシ
リンダ（５ａ）内に、ローリングピストン（５ｂ）が収
納されていると共に、前記シリンダ（５ａ）の上端面に
フロントプレート（７）が、一方、下端面にミドルプレ
ート（８）が取付けられ、両プレート（７）、　　（８
）によってシリンダ（５ａ）の内周面とローリングピス
トン（５ｂ）の外周面との間に圧縮室（５ｃ）が形成さ
れた構成となっている。また、前記シリンダ（５ａ）に
は圧縮室（５ｃ）に開口する冷媒の吸入路（５ｄ）が形
成されており、該吸入路（５ｄ）には、アキュームレー
タ（図示省略）から延びる吸入管（１０）が連結されて
いる。一方、上記ローリングピストン（５ｂ）の中央部
には軸孔（５ｅ）が形成されており、該軸孔（５ｅ）に
は、クランク軸（３ｂ）と一体形成されたカム（３ｅ）
がニードルベアリング（３ｆ）を介して嵌入されている
。これにより、前記ローリングピストン（５ｂ）はシリ
ンダ（５ａ）に対して偏心して設けられ、該ローリング
ピストン（５ｂ）の外周面の一部がシリンダ（５ａ）の
内周面に接するようになっている。また、上記シリンダ
（５ａ）には、該シリンダ（５ａ）の半径方向に延びる
案内溝（５ｆ）が形成され、該案内溝（５ｆ）にはブレ
ード（５ｇ）が、シリンダ（５ａ）内に出没自在に配設
されている。尚、該ブレード（５ｇ）の上面にはフロン
トプレート（７）との間に平板状のシール材（図示省略
）が介在されて冷媒ガスの洩出が防止されている。そし
て、該ブレード（５ｇ）は、スプリングおよび後述する
冷媒ガスの圧力により、その先端がローリングピストン
（５ｂ）の外周面に押圧され、該ブレード（５ｇ）とロ
ーリングピストン（５ｂ）とにより前記圧縮室（５ｃ）
は低圧室（５ｈ）と中間圧室（５ｉ）とに分割されてい
る。

また、前記フロントプレート（７）には前記クランク軸
（３ｂ）の軸径に略一致した径で上下方向に延びる貫通
孔（７ａ）か形成され、この貫通孔（７ａ）にクランク
軸（３ｂ）の上部か回転自在に支持されている。また、
この貫通孔（７ａ）の内周面とクランク軸（３ｂ）との
クリアランスはオイルシールによってシールされており
、前記高圧力室（２ａ）と軸孔（５ｅ）の内部空間（Ｂ
）との連通が阻止されている。

また、ミドルプレート（８）には前記クランク軸（３ｂ
）の軸径よりもやや大径の貫通孔（８ａ）が形成されて
いる。更に、前記ミドルプレート（８）には、その上端
面から下端面へ貫通する中間圧ガス通路（８ｂ）が形成
されている。この中間圧ガス通路（８ｂ）の上部開口（
８ｃ）は前記圧縮室（５ｃ）内に開口するように形成さ
れている。そして、この上部開口（８ｃ）近傍にはり−
ド弁（８ｄ）が配設されている。このリード弁（８ｄ）
は、バネ鋼などの薄板で成り、一端か前記中間圧ガス通
路（８ｂ）の内壁に固定され、他端側か前記圧縮室（５
ｃ）内の圧力に応して上部開口（８ｃ）を開閉するよう
になっている。詳しくは、圧縮室（５ｃ）内の圧力が圧
縮機の所定の吐出圧力の５０％程度の中間圧力まで上昇
すると、このリード弁（８ｄ）が開放して圧縮室（５ｃ
）と中間圧ガス通路（８ｂ）とを連通ずるようになって
いる。

メイン圧縮機本体（６）は第１図及び第３図に示すよう
に、上述したサブ圧縮機本体（５）の構成と略同様であ
って、シリンダ（６ａ）内にローリングピストン（６ｂ
）が配設され、前記シリンダ（６ａ）の上端面に前記ミ
ドルプレート（８）が、下端面にリヤプレート（９）が
取付けられて、ローリングピストン（６ｂ）の外周面と
シリンダ（６ａ）の内周面との間に圧縮室（６ｃ）が形
成されて成っている。また、上記ローリングピストン（
６ｂ）の軸孔（６ｄ）には、クランク軸（３ｂ）に一体
形成されたカム（３ｇ）が二一ドルベアリング（３ｈ）
を介して挿入されており、このローリングピストン（６
ｂ）と前記サブ圧縮機本体（５）のローリングピストン
（５ｂ）とは、クランク軸（３ｂ）の軸心に対する偏心
方向か相反する方向位置になるように設定されている。

また、該ローリングピストン（６ｂ）は、その外周面の
一部がシリンダ（６ａ）の内周面に接するように設けら
れている。これにより、各ローリングピストン（５ｂ）
、　　（６ｂ）の回転時における動的バランスか保たれ
るようになっている。また、上記シリンダ（６ａ）には
案内溝（６ｅ）にブレード（６ｆ）か出没自在に設けら
れ、このブレード（６ｆ）の先端かローリングピストン
（６ｂ）の外周面に押圧されていることで前記圧縮室（
６ｃ）は中間圧室（６ｇ）と高圧室（６ｈ）とに分割さ
れている。また、前記シリンダ（６ａ）には、前述した
中間圧ガス通路（８ｂ）に連通ずる連通路（６１）が形
成されている。この連通路（６１）は、上部開口（６ｊ
）が上記中間圧ガス通路（８ｂ）の下部開口（８ｅ）に
略一致して形成されていると共に、その下方で２つの通
路に分割されている。そして、この分割された通路のう
ち一方は、その一端か密閉ケーシング（２）内の中間圧
力室（２ｂ）に開口するように形成された下側通路（６
ｋ）となっており、他方は、その一端が前記圧縮室（６
ｃ）に連通ずるように形成された側部通路（６ｇ）とな
っている。つまり、前記サブ圧縮機本体（５）から吐出
された冷媒は、この連通路（６１）を経て、一部か密閉
ケーシング（２）内の中間圧力室（２ｂ）に、他の一部
かメイン圧縮機本体（６）の圧縮室（６ｃ）に供給され
るようになっている。

また、前記リヤプレート（９）には前記クランク軸（３
ｂ）の軸径よりも僅かに大径で上下方向に延びる貫通孔
（９ａ）か形成され、この貫通孔（９ａ）にクランク軸
（３ｂ）の下部が軸受け（９ｂ）を介して支持されてい
る。そして、このリヤプレート（９）には上端面から下
端面へ貫通する高圧ガス通路（９ｃ）か形成されている
。この高圧ガス通路（９ｃ）の上部開口（９ｄ）は、メ
イン圧縮機本体（６）の圧縮室（６ｃ）に面して開口さ
れている。そして、この上部開口（９ｄ）近傍にはリー
ト弁（９ｅ）か配設されている。このり一ト弁（９ｅ）
は、前述した中間圧ガス通路（８ｂ）に配設されたり一
ト弁（８ｄ）と同様に、一端が前記高圧ガス通路（９ｃ
）内壁に固定され、他端側か前記圧縮室（６ｃ）内の圧
力に応して上部開口（９ｄ）を開閉するようになってい
る。詳しくは、圧縮室（６ｃ）内の圧力が圧縮機の所定
の吐出圧力としての高圧状態になると、このり−ト弁（
９ｅ）か開放して圧縮室（６ｃ）と高圧ガス通路（９Ｃ
）とを連通ずるようになっている。

そして、このりャプレート（９）の下部には下部マフラ
（１１）か一体的に形成されている。この下部マフラ（
１１）は、前記リヤプレート（９）の下端面にマフラ外
板（１１ａ）が配設されて、この両者（９）、　　（ｌ
ｌａ）間に形成された密閉空間てなっている。また、前
記フロントプレート（７）、ミドルプレート（８）、リ
ヤプレート（９）及び各シリンダ（５ａ）、　　（６ａ
）に亘ってシリンダ内部通路（１２）か形成されており
、この／リング内部通路（１２）の下端は前記下部マフ
ラ（１１）と連通されている。一方、シリンダ内部通路
（１２）の上端は、前記フロントブレト（７）に一体的
に形成された上部マフラ（１３）と連通されている。こ
の上部マフラ（１３）は、前記フロントプレート（７）
の上端面にマフラ外板（１３ａ）が配設されて、この両
者（７）（１３ａ）間に形成された空間てなっており、
その上端部におけるフロントプレート（７）とマフラ外
板（１３ａ）との間には所定寸法の間隙（第１図寸法ｔ
）が形成されている。そして、前記密閉ケーシング（２
）の上面には図示しない凝縮機へ繋がる吐出管（１４）
が接続されている。

次に、このローリングピストン型圧縮機（１）の運転時
について説明する。

先ず、電動モータ（３ａ）を駆動すると、この駆動力が
クランク軸（３ｂ）を介して各圧縮機本体（５）、　　
（６）のローリングピストン（５ｂ）。

（６ｂ）に伝達し、該ローリングピストン（５ｂ）（６
ｂ）がシリンダ（５ａ）、　　（６ａ）内で回転する。

これにより、冷媒ガスか吸入管（１０）より吸入路（５
ｄ）を経てサブ圧縮機本体（５）の低圧室（５ｈ）に流
入し、ローリングピストン（５ｂ）の回転に伴い、低圧
室（５ｈ）か中間圧室（５１）となるに従って、冷媒ガ
スを圧縮し、この冷媒ガスか圧縮機の吐出圧力としての
高圧の５０％程度の中間圧状態となると、この圧力によ
ってリード弁（８ｄ）か開放し、中間圧室（５１゛と中
間圧ガス通路（８ｂ）とか連通ずる。これによって、中
間圧状態の冷媒ガスは中間圧室（５ｉからミドルプレー
ト（８）の上部開口（８Ｃ）を経て中間圧ガス通路（８
ｂ）に吐出する。そしてこの中間圧ガス通路（８ｂ）に
吐出した中間圧ガスは、連通路（６１）に流入して、一
部か下側通路（６ｋ）を経て密閉ケーシング（２）の中
間圧力室（２ｂ）に、他の一部が側部通路（６ｇ）を経
てメイン圧縮機本体（６）の圧縮室（６Ｃ）に流入する
。そして、前記中間圧力室（２ｂ）とローリングピスト
ン（６ｂ）の軸孔（６ｄ）の内部空間（Ｂ−）とはリヤ
プレート（９）とクランク軸（３ｂ）との間にクリアラ
ンスが存在していることで連通しており、これによって
、ローリングピストン（６ｂ）の軸孔（６ｄ）の内部空
間（Ｂ−）は中間圧となる。一方、圧縮室（６Ｃ）に流
入した中間圧ガスはメイン圧縮機本体（６）のロリング
ピストン（６ｂ）の回転によって圧縮され、所定の高圧
になると、その圧力によってリド弁（９ｅ）が開放し、
高圧状態の冷媒カスか高圧ガス通路（９Ｃ）を経て下部
マフラ（１１）内へ吐出する。そして、このメイン圧縮
機本体（６）における圧縮行程において、圧縮室（６Ｃ
）に吸入される冷媒ガスの圧力と、ローリングピストン
（６ｂ）の軸孔（６ｄ）の内部空間（Ｂ′）の圧力とが
等しくなっているために、該軸孔（６ｄ）からローリン
グピストン（６ｂ）の端面を介して中間圧室（６ｇ）へ
冷媒が洩れ出すことはない。

更に、この下部マフラ（１１）へ吐出された高圧冷媒ガ
スはシリンダ内部通路（１２）を経て上部マフラ（１３
）内に流入し、マフラ外板（１３ａ）とフロントプレー
ト（７）との間隙から高圧力室（２ａ）へ吐出する。そ
して、この高圧冷媒ガ不は圧縮機の吐出ガスとして高圧
力室（２ａ）に位置する駆動手段（３）のエアギャップ
を通過して吐出管（１４）へ流れる。このとき、高圧冷
媒ガスは、駆動手段（３）から発する熱を奪い、該駆動
手段（３）の冷却作用をなす。

このように、本例の圧縮機（１）では、密閉ケーシング
（２）内の中間圧力室（２ｂ）を中間圧状態としてメイ
ン圧縮機本体（６）の吸入圧力とローリングピストン（
６ｂ）の軸孔（６ｄ）内部の圧力を等しくしてローリン
グピストン（６ｂ）の端面からの冷媒の洩れを防止する
ことかでき、圧縮機効率の向上が図れる。また、冷媒ガ
スは多段（本例では２段）で圧縮されているために、各
圧縮機本体のローリングピストンの回転におけるトルク
変動は低減されており、圧縮機駆動時の振動及び騒音が
抑制され、また超低速運転が実現可能である。更に、各
ローリングピストン（５ｂ）。

（６ｂ）はクランク軸（３ｂ）の軸心に対する偏心方向
か相反する方向位置に設定されているために、動的バラ
ンスか保たれており、これによっても振動及び騒音の発
生か抑制されている。

尚、本例の圧縮機本体はサブ及びメインの２つの圧縮機
本体によって構成したが、本発明はこれに限るものでは
なく、３つ以上の圧縮機本体を採用してもよい。この場
合、各圧縮機本体のローリングピストンは、その回転駆
動時における動的バランスか確保されるように、クラン
ク軸の軸心に対する偏心方向位置か適宜設定される。

（発明の効果） 上述したように、本発明によれば以下に示すような効果
が発揮される。

請求項（１）に係る発明では、高圧圧縮機本体での圧縮
行程において圧縮室に流入する流体とローリングピスト
ンの軸孔内の圧力が等しいために、ローリングピストン
端面からの流体の洩れを防止することができ、圧縮機効
率の向上が図れる。また、多段圧縮であることから、各
圧縮機本体のローリングピストン回転におけるトルク変
動は低減されており、圧縮機駆動時の振動及び騒音の抑
制か図れるばかりでなく、超低速運転を実現可能として
いる。

また、請求項（２）記載の発明においては、各圧縮機本
体のローリングピストンの回転駆動時における動的バラ
ンスか確保されることにより、振動及び騒音の低減か図
れる。また、これまでのようなバランスウェイトを設け
る必要かなくなるために、機械損失が低減され、圧縮機
効率か向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は本発明の一実施例を示し、第１図はロ
ーリングピストン型圧縮機の内部構造を示す縦断面図、
第２図はサブ圧縮機本体の横断面図、第３図はメイン圧
縮機本体の横断面図である。 第４図及び第５図は従来例を示し、第４図は第１図相当
図、第５図は第２図相当図である。 （１）・・・ローリングピストン型圧縮機（２）・・密
閉ケーシング （２ａ）　高圧力室 （３）・・・駆動手段 （３ｂ）　・クランク軸（駆動軸） （４）・・圧縮機本体（圧縮手段） （５）・・・サブ圧縮機本体（中間圧圧縮機本体）（６
）・・・メイン圧縮機本体（高圧圧縮機本体）（５ａ）
　　　（６ａ）　　・・シリンダ（５ｂ、）、　　（６
ｂ）・・・ローリングピストン（５ｃ）、（６ｃ）・・
・圧縮機 （５ｄ）・・・吸入路 （５ｅ）、（６ｄ）・軸孔 （６ｇ）・・・側部通路（吸入路） （７）・・・フロントプレート （８）・・ミドルプレート （９）・・・リヤプレート （１）　ローリングピストン型圧縮機 （２）　密閉ケーノ／グ （２ａ）　高圧力室 （３）・駆動手段 （３ｂ）　クラック軸 （４）　圧縮機本体 （５）・サブ圧縮機本体 （６）　メイン圧縮機本体 （５ａ）　、　　（６ａ）　　　シリンダ（５ｂ）、　
　（６ｂ）　　ローリングピスト／（５ｃ）、　　（６
ｃ）　　圧縮機 （５ｄ）・吸入路 （５ｅ）、　　（６ｄ）・・・軸孔 （６ｇ）　側部通路 （７）・フロントプレート （８）・・ミドルプレート （９）・リヤプレート Ｃ 一 〇− 第 図 口 第 図 第 図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）密閉ケーシング（２）内に、駆動手段（３）と該
   駆動手段（３）に連繋された圧縮手段（４）とが収容さ
   れ、前記圧縮手段（４）は、少なくとも１つの中間圧圧
   縮機本体（５）と高圧圧縮機本体（６）とより成り、各
   圧縮機本体（５）、（６）は、シリンダ（５ａ）、（６
   ａ）内にローリングピストン（５ｂ）、（６ｂ）が収納
   されると共に、該ローリングピストン（５ｂ）、（６ｂ
   ）に形成された軸孔（５ｅ）、（６ｄ）には前記駆動手
   段（３）の駆動軸（３ｂ）が嵌入されて構成される一方
   、上記シリンダ（５ａ）、（６ａ）及びローリングピス
   トン（５ｂ）、（６ｂ）の上下端面に亘ってプレート（
   ７）、（８）、（９）が当接されて前記シリンダ（５ａ
   ）、（６ａ）の内周面とローリングピストン（５ｂ）、
   （６ｂ）の外周面との間に圧縮室（５ｃ）、（６ｃ）が
   形成され、該圧縮室（５ｃ）、（６ｃ）には流体を吸入
   する吸入路（５ｄ）、（６ｌ）が接続されており、前記
   中間圧圧縮機本体（５）の吐出口が、前記高圧圧縮機本
   体（６）の吸入口に連通されると共に前記密閉ケーシン
   グ（２）内に開口されていて、該密閉ケーシング（２）
   内に中間圧力室（２ｂ）が形成され、該中間圧力室（２
   ｂ）内に前記中間圧圧縮機本体（５）及び高圧圧縮機本
   体（６）が配置されていることを特徴とするローリング
   ピストン型圧縮機。
2. （２）上記請求項（１）記載のローリングピストン型圧
   縮機において、各圧縮機本体（５）、（６）のローリン
   グピストン（５ｂ）、（６ｂ）は、駆動軸（３ｂ）の軸
   心に対する偏心方向が相反する方向位置になるように配
   設されていることを特徴とするローリングピストン型圧
   縮機。