JPH04169730A - 開放槽上エアーカーテン - Google Patents
開放槽上エアーカーテンInfo
- Publication number
- JPH04169730A JPH04169730A JP29813090A JP29813090A JPH04169730A JP H04169730 A JPH04169730 A JP H04169730A JP 29813090 A JP29813090 A JP 29813090A JP 29813090 A JP29813090 A JP 29813090A JP H04169730 A JPH04169730 A JP H04169730A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- discharge
- discharge pipe
- open vessel
- air curtain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000005192 partition Methods 0.000 description 6
- QAOWNCQODCNURD-UHFFFAOYSA-N Sulfuric acid Chemical compound OS(O)(=O)=O QAOWNCQODCNURD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
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- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Coating With Molten Metal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野コ
この発明は鉄鋼表面処理及びメツキ処理等における開放
槽からの有害物質飛散防止のために用いられる開放槽上
エアーカーテンに関する。
槽からの有害物質飛散防止のために用いられる開放槽上
エアーカーテンに関する。
[従来の技術]
開放槽上エアーカーテンは、開放槽上でブツシュ側から
エアーを吐出し、これをプル側で吸込んで、開放槽上で
気流層を形成し、これにより開放槽内の有害物質の飛散
を防止するシステムである。
エアーを吐出し、これをプル側で吸込んで、開放槽上で
気流層を形成し、これにより開放槽内の有害物質の飛散
を防止するシステムである。
従来、この種のエアーカーテンのブツシュ側には、例え
ば第5図に示す様に、ダクト10の開口部を一定間隔ご
とに仕切ってエアーの吐出口11としたいわゆるハーモ
ニカタイプのブツシュダクトが用いられていた。
ば第5図に示す様に、ダクト10の開口部を一定間隔ご
とに仕切ってエアーの吐出口11としたいわゆるハーモ
ニカタイプのブツシュダクトが用いられていた。
また例えば第6図に示す様に、パイプ12に一定間隔ご
とに穴を開け、この穴を吐出口13とした高風速タイプ
のものもある。
とに穴を開け、この穴を吐出口13とした高風速タイプ
のものもある。
[発明が解決しようとする課題]
しかしブツシュダクトタイプのエアーカーテンの場合、
構造上、突出口の風速は10f/sec近辺の設定とな
り、初期速度が遅いため、エアーの広がりが速くなる問
題点があった。従って開放槽上で所望の気流層を形成す
るには、比較的風量を多くとらなければならないため、
プル側のフードの開口面積が大きく、かつ吸込み量が大
きくなり、吸込みファンのエネルギー量が増大する難点
があった。またブツシュ側からプル側までのエアーカー
テンの設置間隔は2mが限度であった。
構造上、突出口の風速は10f/sec近辺の設定とな
り、初期速度が遅いため、エアーの広がりが速くなる問
題点があった。従って開放槽上で所望の気流層を形成す
るには、比較的風量を多くとらなければならないため、
プル側のフードの開口面積が大きく、かつ吸込み量が大
きくなり、吸込みファンのエネルギー量が増大する難点
があった。またブツシュ側からプル側までのエアーカー
テンの設置間隔は2mが限度であった。
一方、パイプに穴を設けたタイプは、上記タイプのもの
に比すれば吐出口の風速は40〜80v/seeと初期
速度は速くとってはいるが、吐出口は穴を開けているだ
けのため、吐出時のエアーの乱れが影響し、吐出された
エアーが途中で減速し、エアーの広がりが比較的速くな
り、結果的には上記タイプのものと同じく、プル側のフ
ードの開口面積が大きく、かつ吸込み量が太き(なり、
吸込みファンのエネルギー量が増大する難点があった。
に比すれば吐出口の風速は40〜80v/seeと初期
速度は速くとってはいるが、吐出口は穴を開けているだ
けのため、吐出時のエアーの乱れが影響し、吐出された
エアーが途中で減速し、エアーの広がりが比較的速くな
り、結果的には上記タイプのものと同じく、プル側のフ
ードの開口面積が大きく、かつ吸込み量が太き(なり、
吸込みファンのエネルギー量が増大する難点があった。
エアーカーテンの設置間隔も3mが限度であった。
この発明の目的はブツシュ側の吐出時のエアーの乱れを
押え、途中で減速することなく、十分光の方まで到達し
、プル側の吸込み量を従来より少なくすることができ、
しかも開放槽上における気流層の遮蔽能力を向上させる
ことができるエアーカーテンを提供する点にある。
押え、途中で減速することなく、十分光の方まで到達し
、プル側の吸込み量を従来より少なくすることができ、
しかも開放槽上における気流層の遮蔽能力を向上させる
ことができるエアーカーテンを提供する点にある。
[課題を解決するための手段]
鋭意検討した結果、上記目的を達成するには吐出口での
吐出方向への風の助走、すなわちプッシュエアーの整流
が最重要と考えた。
吐出方向への風の助走、すなわちプッシュエアーの整流
が最重要と考えた。
二の発明は開放槽上の一方側にプッシュエアーの吐出口
を有する吐出パイプを設け、他方側にこの吐出口からの
プッシュエアーを吸込む吸込みフードを設けた開放槽上
エアーカーテンにおいて、上記吐出パイプにプッシュエ
アーの吐出口として一定長さの細口パイプを一定間隔ご
とに上記吐出パイプに配置したことを特徴とする開放槽
上エアーカーテンである。
を有する吐出パイプを設け、他方側にこの吐出口からの
プッシュエアーを吸込む吸込みフードを設けた開放槽上
エアーカーテンにおいて、上記吐出パイプにプッシュエ
アーの吐出口として一定長さの細口パイプを一定間隔ご
とに上記吐出パイプに配置したことを特徴とする開放槽
上エアーカーテンである。
[作用コ
従ってこの発明は吐出パイプにプッシュエアーの吐出口
として細口バイブを配置したことにより、吐出口からの
初期吐出風の整流が可能となり、ブツシュ側の吐出時の
エアーの乱れが押えられ、吐出されたエアーが途中で減
速することなく、十分光の方まで到達し得る。従ってプ
ル側の吸込み風量を従来より小風量とすることができ、
かつ開放槽上における気流層の遮蔽能力を向上させるこ
とができる。
として細口バイブを配置したことにより、吐出口からの
初期吐出風の整流が可能となり、ブツシュ側の吐出時の
エアーの乱れが押えられ、吐出されたエアーが途中で減
速することなく、十分光の方まで到達し得る。従ってプ
ル側の吸込み風量を従来より小風量とすることができ、
かつ開放槽上における気流層の遮蔽能力を向上させるこ
とができる。
[実施例]
第1図はこの発明に係る開放槽上エアーカーテンの一実
施例を示す概略斜視図で、1は開放槽2上の一方に設置
されたブツシュ側の吐出パイプ、3は他方側のプル側に
設置された吸込みフードである。吐出パイプ1には第2
図に示す様にプル側の吸込みフード3に向けて突出した
細口バイブ4が一定間隔ごとに設置されている。第3図
において5は細口バイブ4の吐出口である。
施例を示す概略斜視図で、1は開放槽2上の一方に設置
されたブツシュ側の吐出パイプ、3は他方側のプル側に
設置された吸込みフードである。吐出パイプ1には第2
図に示す様にプル側の吸込みフード3に向けて突出した
細口バイブ4が一定間隔ごとに設置されている。第3図
において5は細口バイブ4の吐出口である。
従って送風機(図示せず)から送り出され、吐出パイプ
1内を通過したエアーは細口パイプ4を通って吐出口5
よりプル側の吸込みフード3に向けて吐出するため、細
口パイプ4でいわば風の助走状態が確保され、吐出口5
からは整流されたエアーが吐出する。このため開放槽2
上に小風量で良好な気流層を生成することができる。
1内を通過したエアーは細口パイプ4を通って吐出口5
よりプル側の吸込みフード3に向けて吐出するため、細
口パイプ4でいわば風の助走状態が確保され、吐出口5
からは整流されたエアーが吐出する。このため開放槽2
上に小風量で良好な気流層を生成することができる。
ところでこの発明は上記の実施例に限定されるものでは
ない。例えば吐出パイプ1及び細口パイプ4の長さ、細
口パイプ4の設置間隔等は適宜採用できる。ただ、吐出
パイプ1の長さは最長3゜8m、吐出パイプ1内の風速
は10m/sec以下であることが、吐出口5からの風
速のバラツキをほとんどなくず上で好ましい。細口バイ
ブ4の吐出口5からの風速Vも40〜80 m/see
、吐出口5の内径φdは3〜10nr+n、吐出パイプ
]の内径φDは50〜100mmであることが特に望ま
しい。吐出口5内面の表面粗さe / dについても圧
力損失との関係上e / d≦0.002であることが
望ましい。なおeは表面の凹凸差、dは内径を示す。細
口バイブ4の長さについては30〜60w1ITlであ
ることが好ましく、また吐出パイプ1における細口バイ
ブ4の設置間隔は30〜60mmであることが好ましい
。
ない。例えば吐出パイプ1及び細口パイプ4の長さ、細
口パイプ4の設置間隔等は適宜採用できる。ただ、吐出
パイプ1の長さは最長3゜8m、吐出パイプ1内の風速
は10m/sec以下であることが、吐出口5からの風
速のバラツキをほとんどなくず上で好ましい。細口バイ
ブ4の吐出口5からの風速Vも40〜80 m/see
、吐出口5の内径φdは3〜10nr+n、吐出パイプ
]の内径φDは50〜100mmであることが特に望ま
しい。吐出口5内面の表面粗さe / dについても圧
力損失との関係上e / d≦0.002であることが
望ましい。なおeは表面の凹凸差、dは内径を示す。細
口バイブ4の長さについては30〜60w1ITlであ
ることが好ましく、また吐出パイプ1における細口バイ
ブ4の設置間隔は30〜60mmであることが好ましい
。
一方、プル側の吸込みフード3の構造も適宜採用できる
ものであるが、ブツシュ側の吐出口5から吐出されたエ
アーを十分吸込み、良好なエアーカーテンを構成する吸
込みフード3の構造としては次のものが適切と考えられ
る。
ものであるが、ブツシュ側の吐出口5から吐出されたエ
アーを十分吸込み、良好なエアーカーテンを構成する吸
込みフード3の構造としては次のものが適切と考えられ
る。
例えば、第4図に示す様に、吸込みフード3の開口部6
の高さhは、吐出口5と吸込みフード3とを結ぶ直線に
対して吐出口5より角度αが7〜10°となる様に設定
することが望ましい。また図示の通り、吸込みフード3
の幅方向の吸込み速度が均一となるように、吸込みフー
ド3内に吸込み量を微調整し得る仕切り部6を設け、こ
の仕切り部6と吸込みフード3との間にできたスリット
を吸込み口aとし、この吸込み口aにおいて吸込み風速
が10〜15III/SeCとなる様に設計することが
望ましい。またフード幅も吐出パイプ1と同じく最大3
.8mで独立させること、排風機(図示せず)からの吸
込みロアも1か所又は2か所設置することが望ましい。
の高さhは、吐出口5と吸込みフード3とを結ぶ直線に
対して吐出口5より角度αが7〜10°となる様に設定
することが望ましい。また図示の通り、吸込みフード3
の幅方向の吸込み速度が均一となるように、吸込みフー
ド3内に吸込み量を微調整し得る仕切り部6を設け、こ
の仕切り部6と吸込みフード3との間にできたスリット
を吸込み口aとし、この吸込み口aにおいて吸込み風速
が10〜15III/SeCとなる様に設計することが
望ましい。またフード幅も吐出パイプ1と同じく最大3
.8mで独立させること、排風機(図示せず)からの吸
込みロアも1か所又は2か所設置することが望ましい。
また吸込みを完全にするため、図示の如く、吸込みフー
ド3と開放槽2との間に隙間がない様に仕切り8を設け
ることが望ましい。また同様に、プッシュエアーの均一
化を乱さないように、吐出パイプ1と開放槽2との間に
も図示の様に仕切り9を設置することが望ましい。なお
この種の仕切りはブツシュ側からプル側に至る両側にも
設置することが適切であり、これによってプッシュエア
ーを室内空気の対流や乱れによる影響から防ぐことがで
きる。
ド3と開放槽2との間に隙間がない様に仕切り8を設け
ることが望ましい。また同様に、プッシュエアーの均一
化を乱さないように、吐出パイプ1と開放槽2との間に
も図示の様に仕切り9を設置することが望ましい。なお
この種の仕切りはブツシュ側からプル側に至る両側にも
設置することが適切であり、これによってプッシュエア
ーを室内空気の対流や乱れによる影響から防ぐことがで
きる。
次にフード幅を3.75m、ブツシュ・プル側間の間隔
を3.14m、吐出パイプ1の内径φDを80mm、細
口バイブ4の長さを50mm、吐出口5の内径φdを6
mm、吐出口5での風速を60請/sec、吐出パイプ
1上における設置間隔を1ピツチあたり50ITII1
1、吸込み風量を280m3/m1n 。
を3.14m、吐出パイプ1の内径φDを80mm、細
口バイブ4の長さを50mm、吐出口5の内径φdを6
mm、吐出口5での風速を60請/sec、吐出パイプ
1上における設置間隔を1ピツチあたり50ITII1
1、吸込み風量を280m3/m1n 。
吸込み口aでの風速を13w1/secとし、さらに開
放槽2上部周囲に前記の仕切りを設置したエアーカーテ
ンを試作して、性能試験を行った。
放槽2上部周囲に前記の仕切りを設置したエアーカーテ
ンを試作して、性能試験を行った。
風速分布をとった場合、制御風速は補集する物で異なる
が、最少制御風速は2 m/see以上で良好であった
。なお最少制御風速は通常0. 5 va/sec以上
でよいとされている。
が、最少制御風速は2 m/see以上で良好であった
。なお最少制御風速は通常0. 5 va/sec以上
でよいとされている。
なお、実際に槽内に硫酸を入れて雰囲気ガスの環境を測
定した結果、エアーカーテンのない時は空気中の硫酸ミ
ストは5〜lQmg/Nm3であるのに対し、エアーカ
ーテン運転時では0.1〜0.4mg/Nm3に減少し
た。
定した結果、エアーカーテンのない時は空気中の硫酸ミ
ストは5〜lQmg/Nm3であるのに対し、エアーカ
ーテン運転時では0.1〜0.4mg/Nm3に減少し
た。
[発明の効果]
以上の通りこの発明は、プッシュエアーの吐出口として
、一定長さの細口パイプを一定間隔ごとに吐出パイプに
配置することにより、小風量で良好な気流層を開放槽上
に生成することができ、吸込みフードの吸込み性能を必
要以上に増大しなくても有害物質等の飛散を十分遮蔽す
ることができ、エアーカーテンとしての性能がきわめて
大きい。
、一定長さの細口パイプを一定間隔ごとに吐出パイプに
配置することにより、小風量で良好な気流層を開放槽上
に生成することができ、吸込みフードの吸込み性能を必
要以上に増大しなくても有害物質等の飛散を十分遮蔽す
ることができ、エアーカーテンとしての性能がきわめて
大きい。
第1図はこの発明に係る開放槽上エアーカーテンの一実
施例を示す概略斜視図、第2図は吐出パイプの概略斜視
図、第3図は第2図におけるA−A線断面図、第4図は
吸込みフードの実施例を示す概念図、第5図及び第6図
は従来例を示す概略斜視図である。 1・・・吐出パイプ 2・・・開放槽3・・・吸
込みフード 4・・・細口パイプ5・・・吐出口
施例を示す概略斜視図、第2図は吐出パイプの概略斜視
図、第3図は第2図におけるA−A線断面図、第4図は
吸込みフードの実施例を示す概念図、第5図及び第6図
は従来例を示す概略斜視図である。 1・・・吐出パイプ 2・・・開放槽3・・・吸
込みフード 4・・・細口パイプ5・・・吐出口
Claims (1)
- (1)開放槽上の一方側にプッシュエアーの吐出口を有
する吐出パイプを設け、他方側にこの吐出口からのプッ
シュエアーを吸込む吸込みフードを設けた開放槽上エア
ーカーテンにおいて、プッシュエアーの吐出口として一
定長さの細口パイプを一定間隔ごとに上記吐出パイプに
配置したことを特徴とする開放槽上エアーカーテン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29813090A JPH04169730A (ja) | 1990-11-01 | 1990-11-01 | 開放槽上エアーカーテン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29813090A JPH04169730A (ja) | 1990-11-01 | 1990-11-01 | 開放槽上エアーカーテン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04169730A true JPH04169730A (ja) | 1992-06-17 |
Family
ID=17855573
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29813090A Pending JPH04169730A (ja) | 1990-11-01 | 1990-11-01 | 開放槽上エアーカーテン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04169730A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| LT5891B (lt) | 2010-12-30 | 2012-12-27 | Vilniaus Gedimino technikos universitetas | Aktyvinamas aerozolinės taršos nusiurbtuvas |
-
1990
- 1990-11-01 JP JP29813090A patent/JPH04169730A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| LT5891B (lt) | 2010-12-30 | 2012-12-27 | Vilniaus Gedimino technikos universitetas | Aktyvinamas aerozolinės taršos nusiurbtuvas |
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