JPH0417518Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は荷役作業に一般に用いられている木製
パレツトに代えて薄い板状の硬質合成樹脂その他
のプラスチツク材等になるシートパレツトを利用
するシートパレツトシステムにおけるシートコン
テナーに関するものである。

「従来の技術」 シートパレツトシステムは、薄い板状のシート
パレツトとプツシユプルアタツチメントを装備し
たフオークリフト車とがコンビになつて荷役作業
に供せられるのであつて、シートパレツト上に積
載された麻袋、ポリ袋等に詰めた荷物をシートパ
レツトごとプツシユプルアタツチメントの幅の広
いフオーク上に引き寄せて載せ所望の場所に搬送
し、予じめ其の場所に底部布と四方の側部布とを
同一平面状に展開して置いた布製のシートコンテ
ナーの底部布上に上記シートパレツトを載せたフ
オークを降ろしてプツシユプルアタツチメントで
荷物を積んだシートパレツトの動くのを防ぎつつ
フオークをシートパレツトとシートコンテナーの
底部布との間から脱しさせ、底部布の四方の側部
布を起して積荷をシートパレツトごとシートコン
テナーで包み込み次の運搬過程に移行させ、或る
いは他の場所から運ばれて来た積荷を包持せるシ
ートコンテナーを開いて底部布と其の四方の側部
布とを同一平面状に展開させ近づけたフオークリ
フト車のプツシユプルアタツチメントで荷物を積
んだシートパレツトを定位に保つて、シートパレ
ツトと平面展開せるシートコンテナーの底部布と
の間にフオークを差し込みフオーク上にシートパ
レツトごと積荷を移載させ指定の集荷場、保管倉
庫等へ搬入するというシートパレツトとタイアツ
プせるプツシユプルアタツチメント装備のフオー
クリフト車と布製のシートコンテナーとによる荷
役作業が行なわれている。

「考案が解決しようとする問題点」 シートパレツトシステムにおいて用いられてい
る従来の布製のシートコンテナーは上記のように
開いたときに底部布と底部布の四方に連設せる側
部布等が同一平面状に展開するので上記の如き荷
役作業に際して荷物を積載せるシートパレツトと
シートコンテナーの底部布との間からフオークを
抜き取り、或るいは差し込むとフオークに押圧接
触状態になるシートコンテナーの底部布がフオー
クの作動に伴なつて動かされめくれ上がり、或る
いはたくし込まれるという現象を生じ易く、展開
したシートコンテナーの底部布の位置がずれて荷
役作業を円滑に行なうことができなくなる。

本考案は上記のようなシートパレツトシステム
におけるシートパレツトに使用する従来のシート
コンテナーの不都合な点を解消し開いた布製のシ
ートコンテナーの底部布上への積荷せるシートパ
レツトの移載或るいは離脱に際してフオークその
他の物の摺擦による底部布の部分の位置ずれが生
じないようにしたシートコンテナーを提供するこ
とを目的とするものである。

「問題点を解決するための手段」 上記の目的を達成するために本考案は次の如き
手段を講じている。

底部布の四辺に側部布を連設し相対せる一対の
側部布には重ね合せの上蓋布を連設し更に側部布
の相互の緊締具、吊持用バンド等を具えた布製の
シートコンテナーにおいて、 底部布の四辺における側部布を底部布の面から
一定の高さに起上させ、該起上させた側部布の両
側縁相互を接合させる。

上記起上せる側部布の両側縁相互の接合部を縫
合或るいは適宜な方法で一体に結合して反転可能
な浅い箱状嵌合布部を形成する。

「作用」 上記の如く形成された本考案のシートコンテナ
ーは布材で構成されているから浅い箱状嵌合布部
を容易に反転させて底部布を上面にした下面開放
の逆さ箱状の嵌合布部にすることができ、該逆さ
箱状の嵌合布部を公知の木製パレツト（約50Kg）
若しくは適宜な台枠の上部に係合させれば、この
係合によつてシートコンテナーの底部布は外力の
摺擦を受けても位置ずれを起す虞なく定位に維持
され其の四辺の側部布を展開状態に保つ。

而して底部布上に積荷せるシートパレツトを載
置して側部布を全面起上させ積荷に接して相互に
牽引し緊締すれば底部布は積荷の重量で押さえら
れて側部布の下部の逆さ箱状の嵌合布部は引かれ
て反転し元の箱状嵌合布部に復する。

「実施例」 次に本考案の実施の一例を図面に就いて詳しく
説明する。

ズツク材若しくは適宜な布材で方形状の底部布
１の四辺に側部布２，３，４，５を連設し、且つ
相対せる一対の側部布２，４の端部に重ね合せの
上蓋布２′，４′を連設したシート主体６が形成し
てある。

上記シート主体６の底部布１の四辺の側部布
２，３，４，５は底部布１の面から浅く一定の高
さ起上させてあり、該起上せる側部布２，３，
４，５の両側縁は相互に接合させてあつて、該接
合部を縫合若しくは接着剤で結合一体化し、該両
側縁相互を一体に連繋せる側部布２，３，４，５
の部分と底部布１とで反転可能な浅い箱状嵌合布
部７が形成してある。

また上記側部布３の外側には緊締具の一方の尾
錠８が取付けてあり、側部布５の外側には上記尾
錠８に係合する緊締バンド９が取付けてある。

更に上記上蓋布２′，４′をそれぞれ連設せる側
部布２，４の両側縁にはそれぞれ締付け補強片１
０，１１が連設してあり、該締付け補強片１０，
１１には緊締具となる締付けバンド１２、尾錠１
３が相対して取付けてあり、且つ上記側部布２，
４の外側には吊持用バンド１４が取付けてある。

而して上記の構成により第５図に示す如く立体
形成し内部に荷物ａを積載せるシートパレツトｂ
を包持するのであるが、本考案においては上記の
如くシート主体６に、底部布１とその四辺の側部
布２，３，４，５の部分との連繋になる浅い箱状
嵌合布部７が形成してあるので、第３図に示す如
くシート主体６を展開し、次いで箱状嵌合布部７
を反転させて底部布１を上面にし下面開放の逆さ
箱状の嵌合布部にして第４図に示す如く荷積用台
として設置された公知の重い（約50Kg）木製パレ
ツトＣの上部に被せて係合させれば、この係合に
よつてシート主体６の底部布１は上面を摺擦され
ても位置ずれを起す虞なく適切な展開状態を維持
する。

従つて第４図の仮線（二点鎖線）に示す如くプ
ツシユプルアタツチメントｄを装備せるフオーク
リフト車ｅの荷物ａを積載せるシートパレツトｂ
を載せたフオークｆを底部布１上に降ろしてプツ
シユプルアタツチメントｄでシートパレツトｂの
動くのをおさえフオークｆを後退作動させ底部布
１の面を摺擦しつつフオークｆを抜き取つても底
部布１がフオークｆによつて引きづられたりめく
れてずれたりすることなく保たれる。

また他所から運ばれて来た積荷を包持せるシー
トコンテナーを木製パレツトＣ上に降ろしてシー
トコンテナーを開き底部の箱状嵌合布部７を反転
させ木製パレツトＣに被冠させておけば、プツシ
ユプルアタツチメントを装備せるフオークリフト
車ｅを近づけてプツシユプルアタツチメントのフ
オークｆをシートパレツトｂと底部布１との間に
差し込んでも底部布１がずり動かされたり、たく
し上げられたりして位置ずれを起すというような
不都合な事態を生ぜずフオークｆ上に荷物ａを積
載せるシートパレツトｂを円滑に移載させること
ができるのである。

「考案の効果」 上記のように本考案のシートコンテナーをシー
トパレツトシステムにおけるシートパレツトに適
用すれば、積荷せるシートパレツトをプツシユプ
ルアタツチメント装備のフオークリフト車のフオ
ークで開いたシートコンテナーの底部布上へ移載
し、或るいは離脱させるに際して底部布は位置ず
れを生ずることなく確実に定位に維持され荷役作
業を円滑に的確に行なわせることができ、その作
業性を向上せしめ得る。

【図面の簡単な説明】

第１図はシートコンテナーを立体構成した状態
の斜視図、第２図は一部を切欠いた展開した状態
の平面図、第３図は同上のＡ−Ａ切断側面図、第
４図はシート主体の箱状嵌合布部を反転させて木
製パレツトに被せプツシユプルアタツチメント装
備のフオークリフト車で積荷を載せたシートパレ
ツトを底部布上に臨ませた状態を示す説明図、第
５図は底部布上に積荷せるシートパレツトを載置
して側部布を起し緊締して反転せる箱状嵌合布部
を元の状態に復させた状態を示す説明図である。 １……底部布、２……側部布、２′……上蓋布、
３……側部布、４……側部布、４′……上蓋布、
５……側部布、６……シート主体、７……箱状嵌
合布部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 底部布の四辺に側部布を連設し且つ相対せる一
   対の側部布には重ね合せの上蓋布を連設し更に側
   部布相互の緊締具並びに吊持用バンド等を具えた
   シートコンテナーにおいて、 シート主体６の底部布１の四辺の側部布２，
   ３，４，５を底部布１の面から浅く一定の高さに
   起上させ両側縁相互を接合させ、該接合部を結合
   一体化して箱状嵌合布部７を形成してなるシート
   パレツト用シートコンテナー。