JPH0417785A - 往復動式圧縮機のスライダー製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

（イ）産業上の利用分野 本発明は冷蔵庫や冷凍ショーケース等に使用される往復
動式圧縮機のスライダー製造方法に関する。 （ロ）従来の技術 従来、この種の往復動式圧縮機は特公昭６２３０３１１
号公報等に記載されているように、密閉容器内に電動機
部と圧縮機部を収納し、これら両棲部を回転軸にて連結
すると共に、前記圧縮機部のシリンダの開口をバルブプ
レート及びシリンダへｌドで閉塞して構成される。ここ
で、密閉容゛器は通常４〜５　ｋ　ｇ　ｙ’　ｃ　ｍ　
２の内圧が加わる圧力容器であるため、一般的に鋼板の
深絞り加工にて成形された一対のカップ状容器の溶接に
より形成されている。また、シリンダ内を往復動するピ
ストンには円筒状のクロススライドが一体形成されてお
り、このクロススライド内には、回転軸のクランクピン
に挿入される円柱状の孔を有しクランクピンの偏心回転
に伴って該クロススライド内を往復動するスライダーが
組み込まれている。このスライダーは、約１．２ｍｍ／
ｓｅｃの高い摺動速度と１５０℃程度の高温条件下に置
かれるため通常、鋳鉄にて形成されている。 （ハ）発明が解決りようとする課題 しかしながら上記の構成によると、スライダは鋳鉄の鋳
造により形成されているため、質量が比較的重く、往復
質量の増加により圧縮機の振動が増加するという問題が
あり、また、スライダーとクロススライドとの間で十分
な給油量を得られない場合には摩擦係数の大輪な増加に
より摺動抵抗が大きくな９、入力が増加して成績係数を
悪化させるという問題があった。更に、スライダーとク
ロススライドの双方が金属製であって両者間に摺動隙間
があることに起因して、スライダーの上死点及び下死点
でアタック音等の高周波騒音が発生し騒音が大きいとい
う問題があった。 本発明は斯る点に鑑みなされたものであり、スライダー
の質量を減少して振動を低減すると共に該スライダーの
摺動部における摺動抵抗を低減して成績係数を向上し、
更に、スライダーの往復動に伴うアタック音を防止して
高周波騒音を低減できる往復動式圧縮機のスライダーを
提供することを基本的な目的とし、この目的を達成する
ためにスライダーをエンジニアリングプラスチックで射
出形成した揚重に、射出方向に起因する線膨張係数の異
方性が問題とならず、スライダーの外周及び孔の内周の
双方の寸法精度が高く、高性能なスライダーを提供する
ことを具体的な目的とする。 （ニ）課題を解決するための手段 本発明は、シリンダ内を往復動するビス１−ンとこのピ
ストンに一体的に形成された円筒状のクロススライドと
、回転軸のクランクピンに挿入される円柱状の孔を有し
クランクピンの偏心回転に伴って前記クロススライド内
を往復動するスライダーを備えたものにおいて、前記ス
ライダーを、耐冷媒性、耐油性、耐熱性を有するエンジ
ニアリングプラスチックの射出成形により、スライダー
の外周面部の射出方向が略該スライダーの軸線方向とな
り、且つ、前記孔部の射出方向が略該孔の軸線方向とな
るよう成形したものである。 （ホ）作用 本発明の往復動式圧縮機のスライダーは上記の構成によ
り、スライダーの質量を減少することができ、スライダ
ーの往復動に係ノ）る往復質量を削減して振動を低減で
きる。また、スラ、イゲーはエフ・ンニアリングプラス
チック製であって自己潤滑性に富むため摺動部の給油量
が不十分な場合でもスライダーとクロススライドの間の
摺動部における摺動抵抗を低減することができ、電動機
部の入力を低減して圧縮機の成績係数を向上できる。更
に、スライダーがエンジニアリングプラスチック製であ
るため該スライダーの往復動に伴う上死点及び下死点に
おけるクロススライドとのアタック音を防止することが
でき、高闇波騒音を低減できる。また、スライダーは、
エンジニアリングプラスチッククの射出成形により、ス
ライダーの外周面部の射出方向が該スライダーの軸線方
向となり、且つ、前記孔部の射出方向が核化の軸線方向
となるよう成形されているので、合成硲脂の特性である
射出方向に起因して生ずる線膨張係数の異方性が間組と
ならず、外周面と孔の内周面の双方の１性情度が高く高
性能なスライダーが得られる。 （へ）実施例 以下、本発明の実施例を図面に基すいて説明する。 １は密閉容器２内に電動機部３と圧縮機部４とからなる
厘縮機本体５を収納すると共に前記両棲部３，４を回転
軸６にて連結してなる密閉型の往復動式圧縮機である。 前記電動機部３はステータ７とロータ８とから構成され
る。前記圧縮機部４は、前記ステータ７の上面に固着さ
れ、シリンダ９ａを一体形成したモーターケース９と、
前記シノンダ９ａ内を往復摺動するスコッチョーク式の
ピストン１０と、このビス１ンと回転軸６のクランクピ
ン１１を連結すると共に縦方向に開

【］１２を有する円
筒状のクロススライド１３と、前記シノンダ９ａの開口
端面を閉塞するバルブプレート１４及びシリンダーラド
１５とから構成される。 前記モーターケース９は、上記シリンダ９ａの他に回転
軸６の軸受１６を鋳物にて一体的に形成している。１７
は前記回転軸５に一体的に形成されたバラ：・サーであ
る。 而して、１８は、第２図及び第３図に示すようにその軸
線と直交する方向に前記クランクピン１１挿入用の孔１
９を、この孔を挟んで外周面の２ケ所に油溜用の環状溝
２０を有し、円柱状に形成されたエンジニアリングプラ
スチック製のスライダーである。このスライダー１８は
、前記クロススライド１３内に挿入されると共に、孔１
９にクランクピン１１を挿入することにより組み付けら
れ、クランクピン１１の偏心回転に伴ってクロススライ
ド１３内を往復動する。この結果、ピストン１０はシリ
ンダ９ａ内を往復動している。ここで、エンジニアリン
グプラスチックとは、引張強度５ｋｇ７’ｒｎｍ’以上
、長期耐熱温度１００℃以上の合成樹脂であるが、本発
明にあっては、特に線膨張係数が鋳鉄のそれ（１，Ｉ　
Ｘ　１０−５／’Ｃ）に近く、耐冷媒性、耐油性、耐熱
性に優れた熱硬化性のエンジニアリングプラスチック、
例えば、強化エポキシ樹脂等で形成するのが好ましい。 尚強化樹脂とは、ガラス繊維や炭素繊維等のフィシが入
った樹脂である。 ここで、スライダー１８は以下の方法で製造されている
。まず、第５図及び第６図に示すように互いに直交関係
にある２ケ所の樹脂の注入口２１２２を有する下金型Ａ
と、上金型Ｂと、クランクピン１１用の孔１９成形用の
摺動金型Ｃとをセットする。次に、前記下金型Ａの注入
口２２からエンジニアリングプラスチックを射出する。 すると、孔１９の周辺部を中心に樹脂が射出される。 （周辺部の樹脂を図中１８ａとして示す）次に、前記金
型Ａの注入口２１から再度、エンジニアリングプラスチ
ックを射出する。するとスライダＪ８の外周部を中心に
樹脂が射出され、前に射出した孔１９周辺部の樹脂はこ
れによって被ノつれることとなる。（外周部の樹脂を図
中１８ｂとして示す）最後に、上記金型Ａ、Ｂ、Ｃを外
すことにより、スライダー１８を取り出す。ここで、前
記金型Ａ、Ｂの分割面Ｓは該スライダー１８の軸線と前
記孔１９の軸線との双方を含む面となるよう設定されて
いる。 このように構成された往復動式圧縮機のスライグー製造
方法において、スライダー１８は、エンジニアリングプ
ラスチ・／りにて形成されているため、スライダー１８
の質量を減少させることができ、スライダー１８の往復
動に係わる往復質量を削減して圧縮機の運転振動を低減
できる。また、スライダー１８はエンジニアリングプラ
スチック製であって自己潤滑性に富むため摺動部の給油
量が不十分な場合でもスライダー１８とクロススライド
１３の間の摺動部における摺動抵抗を低減することがで
き、電動機部３の入力を低減して圧縮機１の成績係数を
向−ヒできる。更に、スライダ１８がエンジニアリング
プラスチック製であるため該スライダーの往復動に伴う
上死点及び下死点におけるクロススライド１３とのアタ
ック音を防止することができ、高周波騒音を低減できる
。 また、スライダー１８は、エンジニアリングプラスチッ
ククの射出成形により、スライダー１８の外周面部の射
出方向Ｙが該スライダーの軸線方向となり、１つ、前記
孔１９部の射出方向Ｘが鎖孔の軸線方向となるよう成形
されているので、スライダー１８の摺動面となる外周面
の軸線と、孔１９の内闇面の軸線とが直交関係にあって
も、合成樹脂の特性である射出方向に起因して生ずる線
膨張係数の異方性が問題とならず、外周面と孔１９の内
周面の双方の寸法精度が高く高性能なスライ９″−１８
が得られる。即ち、エンジニアリングプラスチック等の
合成樹脂（特に、糸状繊維を含んだ強化樹脂）でスライ
ダー１９を射出成形する場ａ、例えば、第５図及び第６
図において、スライダー１９の端面の一方て゛ある注入
口２１だけから樹脂を射出すると、その射出方向Ｙとこ
れと直交する方向Ｘとの間で成形後の製品に線膨張係数
の違いが生ずることが解明された。射出方向Ｙに直交す
る方向Ｘの線膨張係数が、射出方向Ｙのそれより２〜４
　Ｘ　Ｉ　Ｏ−５，／”Ｃ程度大きいのである。 この原因の−・つけ、糸状の繊維で強化したものは、射
出成形時において、射出方向に糸状繊維が横たわるため
、射出方向Ｙの線膨張係数は繊維の影響で小さくなるが
、これと直交方向は繊維の影響があまりなく、樹脂の性
質がそのまま現れやすいので線膨張係数が大きくなるた
めであることが解明された７、一方、スライダー１８の
摺動面は、クロススライド１３と接する外周面と、クラ
ンクピン１１に挿入される孔１９の内周面の２ケ所であ
−て、これら外周面と内周面の双方の軸線は直交関係に
ある。この結果、スライダー】８における外周面と孔１
９の内周面とで線膨張係数の差が生じ、一方の線膨張係
数を考慮しても他方の面で狂いができ、結局、スライダ
ー１８は線膨張係数の大きい合成樹脂では製作できない
。以上のことはクランクピン１１やクロススライド１３
が鋳物等の金属にて形成されていることにも起因する。 （ト）発明の効果 以上のように本発明によれば、スライダーの質量を減少
して振動を低減すると共に該スライダーの摺動部におけ
る摺動抵抗を低減して成績係数を向上し、更に、スライ
ダーの往復動に伴うアタック音を防止して高周波騒音を
低減できる。また、スライダーをエンジニアリングプラ
スチックで射出形成した場合に、射出方向に起因する線
膨張係数の異方性が問題とならないので、スラ・イダー
の外周及び孔の内周の双方の寸法精度を向上でき、高性
能なスライダーを提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例である往復動式圧縮機のピスト
ン装置を示す平面図、第２図はスライダの平面図、第３
図は第２図中Ａ−Ａラインでの断面図、第４図は往復動
式圧縮機の縦断面図、第５図は金型の断面図、第６図は
第５図中Ｂ−Ｂセクションでの断面図である。 ６・・・回転軸、９ａ・・・シリンダ、１ｏ・・ピスト
ン１１・・・クランクピン、１３山クロススライド。 】８・・・スライダー、１９・・・孔、２１．２２・・
・注入口。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）シリンダ内を往復動するピストンと、このピスト
   ンに一体的に形成された円筒状のクロススライドと、回
   転軸のクランクピンに挿入される円柱状の孔を有しクラ
   ンクピンの偏心回転に伴って前記クロススライド内を往
   復動するスライダーを備えたものにおいて、前記スライ
   ダーを、耐冷媒性、耐油性、耐熱性を有するエンジニア
   リングプラスチックの射出成形により、スライダーの外
   周面部の射出方向が略該スライダーの軸線方向となり、
   且つ、前記孔部の射出方向が略該孔の軸線方向となるよ
   う成形したことを特徴とする往復動式圧縮機のスライダ
   ー製造方法。