JPH04183689A - オイルタンクの注入口カバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 Ａ９発明の目的 （１）産業上の利用分野 本発明は、自動二輪車の車体に設けた物品収納容器の上
部開口と、その物品収納容器の後部に配設したオイルタ
ンクの注入口をｒｊＲ閉自在に覆う注入口カバーとを、
車体に上下揺動自在に設けたシートによって開閉自在に
覆い、そのシートを前記物品収納容器の上部開口と注入
口カバーを覆う閉位置においてロック機構で固定するよ
うにしたオイルタンクの注入口カバーに関する。

（２）従来の技術 従来、かかるオイルタンクの注入口カバーとして、実開
昭６３−１８４１９０号公報に記載されたものが公知で
ある。このオイルタンクの注入口カバーによれば、その
注入口カバーの上部がロック機構で固定されたシートに
より覆われるため、前記注入口カバーをみだりに關閉す
ることが不可能となってオイルタンクに対するいたずら
を未然に防止することができる。

（３）発明が解決しようとする課題 ところで、上記従来のものは、注入口カバーが後端部を
車体に枢支した単一の部材で構成されているため、その
開口部の面積を充分に確保することができず、オイルの
注入作業に支障を来す不都合がある。この様な不都合を
回避するために前記注入口カバーの寸法を大型化すると
、開かれた注入口カバーが邪魔になってやはりオイルの
注入作業が困難になる不都合がある。

本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、オイルの
注入作業を容易に行い得るオイルタンクの注入口カバー
を提供することを目的とする。

Ｂ０発明の構成 （１）課題を解決するための手段 前記目的を達成するために、本発明は、自動二輪車の車
体に設けた物品収納容器の上部開口と、その物品収納容
器の後部に配設したオイルタンクの注入口を開閉自在に
覆う注入口カバーとを、車体に上下揺動自在に設けたシ
ートによって開閉自在に覆い、そのシートを前記物品収
納容器の上部開口と注入口カバーを覆う閉位置において
ロック機構で固定するようにしたオイルタンクの注入口
カバーにおいて、前記注入口カバーを前部カバーと後部
カバーとに２分割し、前部カバー〇前端と後部カバーの
後端をそれぞれ車体に枢支したことを特徴とする。

（２）作　用 前述の構成を備えた本発明によれば、前部カバーと後部
カバーを閉じた状態でシートをロックすると、前記両力
バーの開放が不可能になってオイルタンクに対するいた
ずらが防止される。ロックを解除したシートを上方に揺
動させ前記両力バーを開放すると、オイルタンクの注入
口が露出してオイルの注入作業が可能となる。このとき
、注入口カバーを前部カバーと後部カバーに２分割した
ことにより、その開口部の面積が充分に確保されてオイ
ルの注入作業が容易に行われ、しかも、それぞれのカバ
ーの寸法を小型化することができるので、開いたカバー
がオイル注入作業の妨げになることが防止される。

（３）実施例 以下、図面に基づいて本発明の詳細な説明する。

第１図〜第７図は本発明の一実施例を示すもので、第１
図はそのオイルタンクの注入口カバーを備えたスクータ
型車両の全体側面図、第２図は車体後部を示す第１図の
■方向拡大矢視図、第３図は第２図のＩＩ［−Ｉ線拡大
断面図、第４図はシートをロックした状態を示す第３図
の部分図、第５図は第３図の■−Ｖ線断面図、第６図は
シートのロック作用の説明図、第７図はシートのアンロ
ック作用の説明図である。

第１図に示すように、スクータ型車両Ｖは鋼管溶接部の
フレームＦを備え、その前部には上端および下端に操行
ハンドルＨと前輪Ｗｆをそれぞれ支持するフロントフォ
ークｆが設けられるとともに、その後部にはエンジンＥ
により駆動される後輪Ｗ丁を備えたスイング式のパワー
ユニッ）Ｐが上下揺動自在に枢支される。フレームＦを
覆う合成樹脂製のボディＢは、運転者の前方に配設され
たレッグシールドＢ１と、このレッグシールドＢ１の下
端に接続するステップフロアＢ２と、このステップフロ
アＢ、の後部に接続する後部ボディＢ３から成る。レッ
グシールドＢ、には小物を収納するためのインナーラッ
クＲが形成される一方、後部ボディＢ、にはヘルメット
等を収納するための物品収納容器すが配設され、その上
部開口は前端を枢支されて上下揺動するシートＳによっ
て開閉自在に覆われる。また、前記物品収納容器すの後
部には、同じくシートＳの後端部によって覆われるオイ
ルタンクＴが配設される。

第２図および第３図を併せて参照すると明らかなように
、前記物品収納容器すは後部ボディＢ。

の中央部に凹設され、その後部には浅い皿状のトレー１
が一体に連設される。トレー１の中央に形成した開口９
１．には下方からオイルタンクＴの注入口２が嵌合し、
その注入口２はトレー１の内部においてキャップ３で閉
塞される。トレー１の上部開口には前部カバー４と後部
カバー５とに２分割された注入口カバー６が設けられ、
この注入口カバー６を閉じた状態で前記注入口２のキャ
ップ３の上部が覆われる。前部カバー４は平面視矩形状
の合成樹脂製部材であって、その前端部の左右に突設し
たビン４．をトレー１の側壁に形成したピン孔１．に嵌
合させることにより、第３図に実線で示す閉位置と鎖線
で示す開位置との間で揺動自在に枢支される。後部カバ
ー５も同じく平面視矩形状の合成樹脂製部材であって、
前部カバー４と路間−の左右方向幅と、やや大きい前後
方向長さを有し、その後端において後部ボディＢ、に枢
支される。すなわち、後部カバー５の下面から後方に延
びる左右一対の屈曲したアーム５．の先端には各々ビン
５２が内向き突設され、第５図から明らかなように、前
記ビン５．が後部ボディＢ、の内面に突設した一対のボ
ス７にボルト締めしたブラケット８のビン孔８□に嵌合
する。これにより、後部カバー５の枢支部が外部から目
視不能となり、その外観性を向上させることができる。

而して、後部カバー５は第３図に実線で示す閉位置と鎖
線で示す開位置との間で揺動し、両力バー４．５が閉じ
られた時、後部カバ−５０前端部に前部カバー４の後端
部が重ね合わされる。この状態からシートＳを閉位置に
揺動させると、そのシートの下面に設けたゴム製の押え
部材９が前部カバー４の上面に当接しく第４図参照）、
これにより両力バー４．５の開放が規制される。また後
部カバー５を開放したとき、その後部カバー５は後部ボ
ディＢ、に装着したキャリヤ１０の左右の縦部材１０．
間に嵌合する。

次に、シートＳを物品収納容器すの開口部および注入口
カバー６を覆う閉位置において固定するロック機構１１
の構造を詳述する。ロック機構１１は後部ボディＢ、の
左側面に配設したシリンダ錠１２により作動し、シート
Ｓの底板１３と一体にモールドされた概略口字状のロッ
クピン１４（第４図参照）を係止あるいは解放するよう
に構成される。

第２Ｉ！Ｉ〜第４図、および第６図に示すように、フレ
ームＦの後部に溶着したブラケット１５の上面には側面
視り字状の基板１６が固着される。基板工６の中央には
ロック溝１６．が形成され、このロック溝１６．に前記
ロックピン１４が嵌合できるよう、前記物品収納容器す
とトレー１との境界部に切欠き１７が形成される。

第６図から明らかなように、基板１６には枢軸１８およ
び１９を介して第１０ツクプレート２０と第２０ツクプ
レート２１が枢支される。第１０ツクプレート２０には
、基板１６のロック溝１６１内に突出してロックピン１
４を係止するための係止部２０．と、この係止部２０１
に凹溝２０゜と抑圧部２０３を介して連設された係合突
起２０４が設けられる。一方、第２０ツクプレート２１
には、前記第１０ツクプレート２０の係合突起２０４に
係合可能な係合突起２１１と、この係合突起２１２の上
部に連設された円弧状のカム面２１、が設けられる。そ
して、両口ツクプレート２０゜２１０下端に突設したバ
ネ受け２０ｓ　、　　２１＝は、基板１６に開設した円
弧状の開口Ｉ　Ｌ　、　　１６−を貫通し、それらの先
端間に張設したスプリング２２により第１０ツクプレー
ト２０は時計方向に、第２０ツクプレー）２１は反時計
方向に付勢される。

基板１６に設けた枢軸１９には、第２０ツクプレート２
１の前面に重ね合わせた状態でロック解除部材２３が揺
動自在に設けられる。ロック解除部材２３の上端は後方
に屈曲されて解除突起２３１が形成され、その解除突起
２３１は前記第２０ツクプレート２１の上端に形成した
解除突起２１４に当接する。また、後方に折曲されたロ
ック解除部材２３の下面にはカム部材２４が溶着され、
このカム部材２４の下面に前記シリンダ錠１２の作動片
２５が当接する。

次に、前述の構成を備えた本発明の実施例の作用につい
て説明する。

第３図に鎖線で示すように、前部カバー４と後部カバー
５を上方に揺動させてトレーｌの上面を開放するとオイ
ルタンクＴのキャップ３が露出するため、このキャップ
３を取り外してオイルの注入作業を行うことができる。

このとき、オイルタンクＴの注入口カバー６を前部カバ
ー４と後部カバー５に２分割したことにより、両力バー
４．５を小型化しても充分な開口面積が確保され、オイ
ルの注入作業を容易に行うことが可能となる。

オイルの注入作業が終わると、先ず後部カバー５を閉じ
た後に前部カバー４を閉じ、続いて物品収納容器すと両
力バー４，５を覆うべく、シートＳを閉位置に向けて後
方に揺動させる。

このとき第６図（ａ）に示すように、ロック機構１１の
第１０ツクプレート２０と第２０ツクブレー）２１はス
プリング２２の弾発力でそれぞれ図示の位置に付勢され
るため、下降してきたシートＳのロックピン１４が基板
１６のロック溝１６１に上方から嵌合すると、第１０ツ
クプレート２０の抑圧部２０．がロックピン１４に押圧
され、該第１０ツクプレート２０は第６図（ｂ）に示す
ようにスプリング２２に抗して反時計方向に揺動する。

すると第１０ツクプレート２０の係合突起２０、にカム
面２１２を押圧された第２０ツクプレート２１がスプリ
ング２２に抗して時計方向に揺動する。その結果、第６
図（ｃ）に示すように第１ロツクブレー）２０の係合突
起２０．が第２０ツクプレート２１の係合突起２１．の
下面に係合し、両口ツクプレート２０．２１はスプリン
グ２２の弾発力で図示の位置に固定される。このとき、
前記第１０ツクプレート２０の反時計方向の揺動により
、その係止部２０１が基板１６のロック溝１６□内に進
入し、その凹溝２０．内にシートＳのロックピン１４を
保持してロックする。而して、シートＳが閉位置にロッ
クされると、物品収納容器すの開口部および注入口カバ
ー６の上面が覆われて、物品の盗難やオイルタンクＴに
対するいたずらが防止される。

シートＳのロックを解除するには、第７図に示すように
シリンダ錠１２にキーを差し込んで作動部材２５を回転
させ、この作動部材２５によりロック解除部材２３のカ
ム部材２４を上方に押圧する。これにより、ロック解除
部材２３が時計方向に揺動し、その解除突起２３．が第
２０ツクプレート２１の解除突起２１４を右方向に押圧
するた緬、第２０ツクプレート２１の係合突起２１．か
ら第１０ツクプレート２０の係合突起２０４が離脱し、
この第１０ツクプレート２０はスプリング２２の弾発力
で時計方向に揺動する。その結果、第１０ツクプレート
２０の係止部２０１がロック溝１６１から後退し、シー
トＳのロックビン１４は上方に抜き得る状態となる。而
して、ロック機構１２のロックが解除されると、シート
Ｓを第１図に実線で示す關位置に揺動させることが可能
となる。

以上、本発明の実施例を詳述したが、本発明は、前記実
施例に限定されるものでなく、特許請求の範囲に記載さ
れた本発明を逸脱することなく、種々の小設計変更を行
うことが可能である。

Ｃ１発明の効果 以上のように、本発明によれば、シートをロックすると
オイルタンクの注入口を覆う注入口カバーの開放が不可
能になるため、前記注入口カバーに特別のロック機構を
設けることなく、オイルタンクに対するいたずらを未然
に防止することができる。しかも、注入口カバーが前部
カバーと後部カバーに２分割されているので、オイル注
入作業の妨げにならないように各カバーの寸法を小型化
しても、その開口部の寸法を充分に確保してオイルの注
入作業を容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第７図は本発明の一実施例を示すもので、第１
図はそのオイルタンクの注入口カバーを備えたスクータ
型車両の全体側面図、第２図は車体後部を示す第１図の
■方向拡大矢視図、第３図は第２図の■−■線拡大断面
図、第４図はシートをロックした状態を示す第３図の部
分図、第５図は第３図の■−Ｖ線断面図、第６図はシー
トのロック作用の説明図、第７図はシートのアンロツタ
作用の説明図である。 ２・・・注入口、４・・・前部カバー、５・・・後部カ
バー、６・・・注入口カバー、１１・・・ロック機構、
ｂ・・・物品収納容器、Ｓ・・・シート、Ｔ・・・オイ
ルタンク、■・・・車両（自動二輪車） 特許出願人　　本田技研工業株式会社 代理人　弁理士　　落　　合　　　　　伸開　　　　　
　　仁　　　木　　　−明第５図 （Ｃ） ルー」方

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 自動二輪車（Ｖ）の車体に設けた物品収納容器（ｂ）の
   上部開口と、その物品収納容器（ｂ）の後部に配設した
   オイルタンク（Ｔ）の注入口（２）を開閉自在に覆う注
   入口カバー（６）とを、車体に上下揺動自在に設けたシ
   ート（Ｓ）によって開閉自在に覆い、そのシート（Ｓ）
   を前記物品収納容器（ｂ）の上部開口と注入口カバー（
   ６）を覆う閉位置においてロック機構（１１）で固定す
   るようにしたオイルタンクの注入口カバーにおいて、 前記注入口カバー（６）を前部カバー（４）と後部カバ
   ー（５）とに２分割し、前部カバー（４）の前端と後部
   カバー（５）の後端をそれぞれ車体に枢支したことを特
   徴とする、オイルタンクの注入口カバー。