JPH04185257A - パルス発振器付きブレーキモータ - Google Patents
パルス発振器付きブレーキモータInfo
- Publication number
- JPH04185257A JPH04185257A JP31504990A JP31504990A JPH04185257A JP H04185257 A JPH04185257 A JP H04185257A JP 31504990 A JP31504990 A JP 31504990A JP 31504990 A JP31504990 A JP 31504990A JP H04185257 A JPH04185257 A JP H04185257A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pulse oscillator
- braking apparatus
- iron core
- fixed iron
- fan
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明はパルス発振器付きブレーキモータにおいて、
ブレーキ装置の冷却を妨げることなくパルス発振器を取
付けることができるようにしたものに関する。
ブレーキ装置の冷却を妨げることなくパルス発振器を取
付けることができるようにしたものに関する。
パルス発振器付きブレーキモータの従来例を第2図にも
とづいて説明する。この図は無励磁作動形円板ブレーキ
装置1を備えた外扇形モータの要部の制動状態を示し、
モータ本体2の一端部にブレーキ装置1と回転軸3の回
転速度を検出するパルス発振器4とが設けられ、これら
を包囲して前記本体2の一端部(軸受ブラケット5)の
外周に取付けた円筒状ファンカバー6の内側に本体2と
別体の電動式軸流ファン(外扇)7が取付は支持されて
いる。前記ブレーキ装置Iは、ブラケット5を貫通して
突出する回転軸3の突出部に嵌着したセンタハブ8およ
びこのセンタハブ8の外周にスプラインでかみ合って軸
方向に移動可能にはめ込んだ回転円板9と、この回転円
板9の一側面側にこれと軸方向に対向して軸方向にのみ
移動可能に設けた円板状の可動鉄心10と、回転円板9
と前記ブラケット(固定部)5の外側面に取付けた環状
固定板11との間にこれらと軸方向に対向して設けた制
動円板12と、この制動円板12および可動鉄心10の
それぞれ外周部を挿通支持して前記固定板11にねじ込
み取付けした複数のスタッド13およびこのスタッド1
3の先端部を挿通支持してナツト14で固定した可動鉄
心10の一側面と軸方向に対向する環状の固定鉄心15
と、この固定鉄心15の可動鉄心側端面部に設けて可動
鉄心10を回転円板9に向は押圧するコイル状の制動ば
ね16および可動鉄心側端面部に埋設した環状の電磁コ
イル17と、前記固定鉄心15と固定板11のそれぞれ
外周部にまたがって設けた円筒状の防じんカバー18と
からなり、前記回転軸3の先端部は固定鉄心15を貫通
してパルス発振器4の回転部と結合されている。前記ス
タッド13は可動鉄心10を挿通する中央の大径部が可
動鉄心10を軸方向に移動させることのできるガイドピ
ンを兼ねるようになっている。前記パルス発振器4は固
定板11の外周部に取付けてブレーキ装置1を包囲する
有底円筒状カバー19の底部に回転軸3の貫通するフラ
ンジ付き円筒状部19aを突設しその先端面に取付けら
れている。
とづいて説明する。この図は無励磁作動形円板ブレーキ
装置1を備えた外扇形モータの要部の制動状態を示し、
モータ本体2の一端部にブレーキ装置1と回転軸3の回
転速度を検出するパルス発振器4とが設けられ、これら
を包囲して前記本体2の一端部(軸受ブラケット5)の
外周に取付けた円筒状ファンカバー6の内側に本体2と
別体の電動式軸流ファン(外扇)7が取付は支持されて
いる。前記ブレーキ装置Iは、ブラケット5を貫通して
突出する回転軸3の突出部に嵌着したセンタハブ8およ
びこのセンタハブ8の外周にスプラインでかみ合って軸
方向に移動可能にはめ込んだ回転円板9と、この回転円
板9の一側面側にこれと軸方向に対向して軸方向にのみ
移動可能に設けた円板状の可動鉄心10と、回転円板9
と前記ブラケット(固定部)5の外側面に取付けた環状
固定板11との間にこれらと軸方向に対向して設けた制
動円板12と、この制動円板12および可動鉄心10の
それぞれ外周部を挿通支持して前記固定板11にねじ込
み取付けした複数のスタッド13およびこのスタッド1
3の先端部を挿通支持してナツト14で固定した可動鉄
心10の一側面と軸方向に対向する環状の固定鉄心15
と、この固定鉄心15の可動鉄心側端面部に設けて可動
鉄心10を回転円板9に向は押圧するコイル状の制動ば
ね16および可動鉄心側端面部に埋設した環状の電磁コ
イル17と、前記固定鉄心15と固定板11のそれぞれ
外周部にまたがって設けた円筒状の防じんカバー18と
からなり、前記回転軸3の先端部は固定鉄心15を貫通
してパルス発振器4の回転部と結合されている。前記ス
タッド13は可動鉄心10を挿通する中央の大径部が可
動鉄心10を軸方向に移動させることのできるガイドピ
ンを兼ねるようになっている。前記パルス発振器4は固
定板11の外周部に取付けてブレーキ装置1を包囲する
有底円筒状カバー19の底部に回転軸3の貫通するフラ
ンジ付き円筒状部19aを突設しその先端面に取付けら
れている。
前記ブレーキ装置1は、制動ばね16で可動鉄心10を
介して回転円板9を制動円板12に押しつけることによ
り制動作用を行い、この状態で電磁コイル17を励磁す
るとこれに伴う固定鉄心15の電磁吸引力で前記制動ば
ね16の押圧力に抗して可動鉄心10を吸引しこれによ
りブレーキを釈放するようになっている。またブレーキ
装置IIは電磁コイル17の励磁に伴う発生熱等を前記
カバー19の外表面から放熱してファン7の回転に伴う
作用によりカバー19の外周部を軸方向に通る冷却風で
冷却される。
介して回転円板9を制動円板12に押しつけることによ
り制動作用を行い、この状態で電磁コイル17を励磁す
るとこれに伴う固定鉄心15の電磁吸引力で前記制動ば
ね16の押圧力に抗して可動鉄心10を吸引しこれによ
りブレーキを釈放するようになっている。またブレーキ
装置IIは電磁コイル17の励磁に伴う発生熱等を前記
カバー19の外表面から放熱してファン7の回転に伴う
作用によりカバー19の外周部を軸方向に通る冷却風で
冷却される。
前記構造ではブレーキ装置1がカバー19で包囲されて
いるので内部発生熱とファン7の作用による冷却風とを
効果的に熱交換することができず、これにより内部温度
が高温となって電磁コイル17の絶縁物および回転軸3
を支持する軸受20の潤滑用グリースの寿命を低下させ
ることがあるという欠点があった。
いるので内部発生熱とファン7の作用による冷却風とを
効果的に熱交換することができず、これにより内部温度
が高温となって電磁コイル17の絶縁物および回転軸3
を支持する軸受20の潤滑用グリースの寿命を低下させ
ることがあるという欠点があった。
この発明は前記の欠点を除去するために、ブレーキ装置
の冷却を妨げることなくパルス発振器を取付けることが
できるようにしたパルス発振器付きブレーキモータを提
供することを目的とする。
の冷却を妨げることなくパルス発振器を取付けることが
できるようにしたパルス発振器付きブレーキモータを提
供することを目的とする。
この発明は前記の目的を達成するために、パルス発振器
4をブレーキ装置21のモータ本体2と反対側に配設し
た固定鉄心25の外端面に要すれば筒状部材29を介し
て取付けるようにしたものである。
4をブレーキ装置21のモータ本体2と反対側に配設し
た固定鉄心25の外端面に要すれば筒状部材29を介し
て取付けるようにしたものである。
前記パルス発振器4を固定鉄心25の外端面に取付けて
ブレーキ装置21を直接放熱させるようにしたので、ブ
レーキ装置21を効率よく冷却して電磁コイル17およ
び軸受20の潤滑用グリースの寿命を延ばすことができ
る。 “〔実施例〕 第1図はこの発明の実施例を示すもので、第2図と同一
符号で示すものは同一部品である。この図はモータ本体
2の一端部に無励磁作動形円板ブレーキ装置21を設け
た外扇形モータの要部の制動状態を示し、パルス発振器
4はブレーキ装置21の前記本体2と反対側に配設した
環状固定鉄心25の外端面に要すれば両端面に外向きの
フランジを設けた円筒状部材29を介して取付けられて
いる。
ブレーキ装置21を直接放熱させるようにしたので、ブ
レーキ装置21を効率よく冷却して電磁コイル17およ
び軸受20の潤滑用グリースの寿命を延ばすことができ
る。 “〔実施例〕 第1図はこの発明の実施例を示すもので、第2図と同一
符号で示すものは同一部品である。この図はモータ本体
2の一端部に無励磁作動形円板ブレーキ装置21を設け
た外扇形モータの要部の制動状態を示し、パルス発振器
4はブレーキ装置21の前記本体2と反対側に配設した
環状固定鉄心25の外端面に要すれば両端面に外向きの
フランジを設けた円筒状部材29を介して取付けられて
いる。
このパルス発振器4とブレーキ装置21は本体2の一端
部(軸受ブラケット5)の外周に取付けた円筒状ファン
カバー6で包囲され、このファンカバー6の内側に回転
に伴う作用でブレーキ装置21の外周部に冷却風を軸方
向に送風する電動式軸流ファン(外扇)7が取付は支持
されている。前記ブレーキ装置2工の外周部には固定鉄
心25とブラケット(固定部)5の外側面に取付けた環
状固定板31とにまたがる円筒状の防じんカバー18が
設けられている。前記筒状部材29はパルス発振器4を
固定鉄心25に直接取付けて不要とすることもできる。
部(軸受ブラケット5)の外周に取付けた円筒状ファン
カバー6で包囲され、このファンカバー6の内側に回転
に伴う作用でブレーキ装置21の外周部に冷却風を軸方
向に送風する電動式軸流ファン(外扇)7が取付は支持
されている。前記ブレーキ装置2工の外周部には固定鉄
心25とブラケット(固定部)5の外側面に取付けた環
状固定板31とにまたがる円筒状の防じんカバー18が
設けられている。前記筒状部材29はパルス発振器4を
固定鉄心25に直接取付けて不要とすることもできる。
前記実施例によればパルス発振器4を固定鉄心25の外
端面に取付けてブレーキ装置21を直接放熱させるよう
にしたので、ブレーキ装置21を効率よく冷却して電磁
コイル17および回転軸3を支持する軸受20の潤滑用
グリースの寿命を延ばすことができる。
端面に取付けてブレーキ装置21を直接放熱させるよう
にしたので、ブレーキ装置21を効率よく冷却して電磁
コイル17および回転軸3を支持する軸受20の潤滑用
グリースの寿命を延ばすことができる。
前記実施例では外扇形モータの場合について説明したが
、これに限定されるものではない。
、これに限定されるものではない。
この発明によればパルス発振器付きブレーキモータにお
いて、パルス発振器を無励磁作動形円板ブレーキ装置の
モータ本体と反対側に配設した固定鉄心の外端面に取付
けるようにしたので、ブレーキ装置を直接放熱させて効
率よく冷却することができるという効果が得られる。
いて、パルス発振器を無励磁作動形円板ブレーキ装置の
モータ本体と反対側に配設した固定鉄心の外端面に取付
けるようにしたので、ブレーキ装置を直接放熱させて効
率よく冷却することができるという効果が得られる。
第1図はこの発明の実施例の要部縦断面図、第2図は従
来例の要部縦断面図である。 2・・・本体、4・・・パルス発振器、21・・・ブレ
ーキ第1図 第2図
来例の要部縦断面図である。 2・・・本体、4・・・パルス発振器、21・・・ブレ
ーキ第1図 第2図
Claims (1)
- 1)モータ本体の一端部に無励磁作動形円板ブレーキ装
置とパルス発振器を設けてなるブレーキモータにおいて
、パルス発振器をブレーキ装置の前記本体と反対側に配
設した固定鉄心の外端面に要すれば筒状部材を介して取
付けたことを特徴とするパルス発振器付きブレーキモー
タ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31504990A JPH04185257A (ja) | 1990-11-20 | 1990-11-20 | パルス発振器付きブレーキモータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31504990A JPH04185257A (ja) | 1990-11-20 | 1990-11-20 | パルス発振器付きブレーキモータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04185257A true JPH04185257A (ja) | 1992-07-02 |
Family
ID=18060818
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31504990A Pending JPH04185257A (ja) | 1990-11-20 | 1990-11-20 | パルス発振器付きブレーキモータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04185257A (ja) |
-
1990
- 1990-11-20 JP JP31504990A patent/JPH04185257A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4554472A (en) | Low inertia induction motor | |
| US4853573A (en) | Eddy current brake assembly | |
| US4712660A (en) | Electromotive variable-speed and control drive particularly for use in industrial sewing machines | |
| JP2005513387A (ja) | 磁性粒子式制動装置 | |
| JPH0611171B2 (ja) | 保持ブレ−キが装備された電動機 | |
| US4709794A (en) | Electromotive variable-speed and control drive particularly for use in industrial sewing machines | |
| JPH04185257A (ja) | パルス発振器付きブレーキモータ | |
| US7100747B1 (en) | Integral motor brake manual release mechanism | |
| JPH076531U (ja) | 電磁クラッチ・ブレーキ | |
| CN212318583U (zh) | 一种易装配的电磁风扇离合器 | |
| JPH0232495B2 (ja) | Jiseiryushishikidenjirenketsusochi | |
| JPS6056055B2 (ja) | ブレ−キ付電動機 | |
| US3413500A (en) | Electrically-operated brake | |
| JPH1029580A (ja) | 自転車用ブレーキ内蔵発電装置 | |
| JPH0220498Y2 (ja) | ||
| JPH04172945A (ja) | 外扇形回転電機 | |
| JP2591190B2 (ja) | 外扇形無励磁電磁ブレーキモータ | |
| JP3446546B2 (ja) | 複式渦電流式減速装置 | |
| KR860002723Y1 (ko) | 저관성 가변유도전동기 | |
| JP2025040309A (ja) | 駆動装置 | |
| JPS6151508B2 (ja) | ||
| JPS614435A (ja) | フライホイ−ル電源装置 | |
| JPH031325U (ja) | ||
| JPH0725470Y2 (ja) | 電磁ブレーキ | |
| JPH02294245A (ja) | ブレーキ付き電動機 |