JPH04190653A - 踏切遮断機用の電動機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、ハウジングに遮断かん起倒用の駆動シャフト
を回転可能に支持し、該駆動シャフトに固設された回転
子と、ハウジング側に設けられた固定子とから成る電動
部を備えて、前記駆動シャフトを介して遮断かんを起倒
するとともに、前記駆動シャフトの回転を停止するため
のブレーキ機構を備えて、前記遮断かんの起倒動作を停
止するようにした踏切遮断機用の電動機に関する。

「従来の技術」 従来の踏切遮断機用の電動機としては、例えば、第７図
および第８図に示すようなものがある。

すなわち、電動機１ａのハウジングｌに前後方向に長め
の駆動シャフト２が回転可能に支持され、駆動シャフト
２の前部に回転子であるマグネット３が固設され、マグ
ネット３の外周にはモータステータ４が配されている。

ハウジング１から後方へ突出した駆動シャフト２の後部
に。

円筒状のアンカーリング５が一体的に回転可能に固設さ
れ、アンカーリング５の内周に沿ってヨーり部材６およ
びブレーキコイル７が配され、ヨーク部材６等がハウジ
ングｌ側に固設され、電動機１ａが前後方向に長めにな
っているものである。

「発明が解決しようとする課題」 しかしながら、このような従来の踏切遮断機用の電動機
では、第８図に示すように、電動機ｌａを踏切遮断機本
体８に内蔵すると、電動機ｌａが前後方向に長いため、
踏切遮断機本体８の前後方向の幅が広くなって、薄形に
する際の支障になり、また、駆動シャフト２が長いこと
などから、慣性が大きくなり、制動時間が長くなって、
遮断かん９が風などの影響を受けて、遮断かん９の停止
位置のバラツキが大きくなるという問題点があった。

本発明は、このような従来の問題点に着目してなされた
もので、踏切遮断機用薄形にすることかできるとともに
、遮断かんの停止位置のバラツキを小さくすることがで
きる踏切遮断機用の電動機を提供することを目的として
いる。

「課題を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本発明の要旨とするところ
は、 ハウジングに遮断かん起倒用の駆動シャフトを回転可能
に支持し、該駆動シャフトに固設された回転子と、ハウ
ジング側に設けられた固定子とから成る電動部を備えて
、＃記駆動シャフトを介して遮断かんを起倒するととも
に、前記駆動シャフトの回転を停止するための電気式ブ
レーキ機構を備えて、前記遮断かんの起倒動作を停止す
るようにした踏切遮断機用の電動機において、前記電気
式ブレーキ機構は、前記電動部に放射方向に重畳するよ
うに配され、ハウシング側に固設された制動用の固定子
と、前記回転子に一体的に回転可能に固設され、前記制
動用の固定子に嵌合する制動用の回転子とを有すること
を特徴とする踏切遮断機用の電ｅａに存する。

「作用」 電動部に通電すると、回転子と固定子とによる電磁力て
、駆動シャフトか回転し、遮断かんか起倒する。

電動部への電流の供給を遮断する一方、ブレーキ機構に
通電すると、制動用の固定子と制動用の回転子とによる
電磁力により、制動用の回転子が前記回転子の回転方向
と反対方向の回転力を受け、駆動シャフトを介して、遮
断かんが起倒動作を停止する。

ブレーキ機構が、電動部に放射方向に重畳するように配
されているため、駆動シャフトか長くならないで、その
慣性が小さくなり、駆動シャフトを短時間に回転停止す
ることができる。

「実施例」 以下１図面に基づき本発明の一実施例を説明する。

第１図から第６図は本発明の一実施例を示している。

第１図から第３図に示すように、踏切遮断機の本体１０
には枢軸１１が回転可能に支持され、枢軸１１にはホル
ダ１２を介して遮断かん１５が連結されている。

踏切遮断機の本体１０内には、枢軸１１を回転駆動する
ためのブラシレス直流電動＠　２０　ａが設けられてい
る。ブラシレス直流電動機２０ａのハウジング２０には
ベアリング部材２１を介して駆動シャフト２２か回転可
能に支持されている。枢軸１１と駆動シャフト２２との
間の駆動伝達系にはＩａ示省略した減速機構が介在して
いる。

ハウジング２０は、駆動シャフト２２を中心とする小径
の小円周壁２４と、小円周壁２４より大径の大円周壁２
５と、大円周壁２５よりさらに大径の外周壁２３とを有
している。

駆動シャフト２２にはフレーム部材３ｏが嵌着されてい
る。フレーム部材３０には駆動シャフト２２を中心とす
る小径の小円筒３１と同じく大径の大円筒３５とか一体
的に形成されている。

ハウシング２０の小円周壁２４と大円周壁２５との間の
円周状の空間には、小円筒３１が嵌合している。同じく
、大円周壁２５と外周壁２３との間の円周状の空間には
、大円筒３５が嵌合している。

第１図および第４図に示すように、ハウジング２０の小
円周壁２４と大円周壁２５との間の円周状の空間には電
動部４０ａが配され、大円周壁２５と外周壁２３との間
の円周状の空間にはブレーキ機構５０ａが配されている
。

電動部４０ａは、小円周壁２４に固設された固定子であ
るモータステータ４０と、モータステータ４０の外周を
囲むように配され、小円筒３１に一体的に回転可能に固
定された回転子であるマグネット４５とから成る。モー
タステータ４０の鉄心４１にはコイル４２が巻き付けら
れている。

ハウシング２０の小円周壁２４と大円周壁２５との間の
円周状の空間には、マグネット４５の位ｔを検出するよ
う、ホール素子基板４８かマグネット４５に対向して配
設されている。ハウジング２０の後部室には、ホール素
子基板４８の位置情報に基づいてコイル４２への通電状
態を制御するトランジスタ４９が設けられている。

ブレーキ機構５０ａは、大円周壁２５に固設された制動
用の固定子５０と、制動用の固定子５０の外周に一定の
隙間をもって沿い、外周壁２３に固定されたヨーク、部
材５５とを有している。制動用の固定子５０の鉄心５１
の磁極部５３とヨーク部材５５のボール部５６とが向き
合うよう、各円周方向のピッチは同じになっている。

制動用の固定子５０の鉄心５１にはコイル５２が巻回さ
れている。制動用の固定子５０とヨーク部材５５との隙
間には、大円筒３５が嵌入している。

大円筒３５には円周方向に角孔３６が連設されている。

大円筒３５の角孔３６のピ・ンチと前記鉄心５１の磁極
部５３等のピッチとは同じになっている。大円筒３５が
制動用の回転子にな９ている。

大円筒３５の電気抵抗を低減するため、大円筒３５の鉄
素材に銅メツキやアルミ板が張り付けられている。

次に作用を説明する。

電動部４０ａのモータステータ４０のコイル４２に通電
すると、マグネット４５に電磁力による円周方向の力が
作用して、駆動シャフト２２が回転する。

このとき、ホール素子基板４８がモータステータ４０の
回転位置を検出し、位ｌ情報をトランジスタ４９に逐次
入力する。また、このとき、ブレーキ機構５０ａの制動
用の固定子５０のコイル５２には通電しない。

駆動シャフト２２か回転すると、図示省略した減速機構
を介して枢軸１１が回動して、遮断かん１５が起倒する
。

遮断かん１５が１例えば、倒伏して水平位置に近づくと
、モータステータ４０の通電を止める一方、制動用の固
定子５０のコイル５２に通電すると、第５図および第６
図に示すように、鉄心５１の磁極部５３〜制動用の回転
子である大円筒３５〜ヨーク部材５５のボール部５６に
実線で示す磁路が形成されて、大円筒３５の角孔３６の
周縁部に第６図において破線で示す渦電流が発生する。

大円筒３５に渦電流が発生すると、大円筒３５に前記駆
動シャフト２２の回転方向と反対方向のブレーキ力が与
えられ、駆動シャフト２２が制動力を受け、遮断かん１
５が倒伏動作を停止する。

このとき、駆動シャフト２２が短いため、駆動シャフト
２２の慣性が小さく、駆動シャフト２２は比較的短時間
に回転停止し、水平位置のバラツキが少なくなる。

前記実施例においては、ハウジング２０内の内側に電動
部４０ａ、外側にブレーキ機構５０ａを配したものを示
したが、逆の態様であってもよい。

なお、ブレーキ機構５０ａが渦電流制動によりブレーキ
力を発生するようにしたものを示したが、これに限らず
、例えば１発電制動によるものてあってもよい。

前記実施例に係る踏切遮断機用の電動機によれば、マグ
ネット４５を取り付ける小円筒３１と。

大円筒３５とを一体的に形成したのて１部品点数が少な
くなり、コストを低減することがてきるとともに、軽量
にすることができる。

「発明の効果」 本発明に係る踏切遮断機用の電動機によれば、ブレーキ
機構が駆動部に放射方向に重畳するように配されている
ので、駆動シャフトが短くて済み、！ａ切切断断機前後
方向の幅が狭くなって、薄形にすることができるととも
に、駆動シャフト等の慣性が小さくなって、駆動シャフ
トを短時間に回転停止することができ、遮断かんが風な
どの影響をうけた場合にも、遮断かんの停止位置のバラ
ツキを小さくすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図から第６図は本発明の一実施例を示しており、第
１図は踏切遮断機用の電動機の要部断面図、第２図は踏
切遮断機の側面図、第３図は踏切遮断機用の電動機の正
面図、第４図は第１図■−ｆｆ線断面図、第５図および
第６図はそれぞれ作用説明図、第７図および第８図は従
来例を示しており、第７図は踏切遮断機用の電動機の要
部断面図、第８図は踏切遮断機の側面図である。 ｌＯ・・・踏切遮断機の本体 ２０ａ・・・ブラシレス直流電動機 ２０・・・ハウジング ３０・・・フレーム部材 ３５・・・大円筒（制動用の回転子） ４０　ａ　−・・電動部 ４０・・・モータステータ（固定子） ４５・・・マグネット（回転子） ５０ａ・・・ブレーキ機構 ５０・・・制動用の固定子 ５５・・・ヨーク部材

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ハウジングに遮断かん起倒用の駆動シャフトを回転可能
   に支持し、該駆動シャフトに固設された回転子と、ハウ
   ジング側に設けられた固定子とから成る電動部を備えて
   、前記駆動シャフトを介して遮断かんを起倒するととも
   に、前記駆動シャフトの回転を停止するための電気式ブ
   レーキ機構を備えて、前記遮断かんの起倒動作を停止す
   るようにした踏切遮断機用の電動機において、 前記電気式ブレーキ機構は、前記電動部に放射方向に重
   畳するように配され、ハウジング側に固設された制動用
   の固定子と、前記回転子に一体的に回転可能に固設され
   、前記制動用の固定子に嵌合する制動用の回転子とを有
   することを特徴とする踏切遮断機用の電動機。