JPH04203378A - 密閉形スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は密閉形スクロール圧縮機に係り、特に、吐出ガ
スに伴われて潤滑油が圧縮機の外へ出て行く、いわゆる
、油上りを防止するための改良に関する。

〔従来の技術〕

密閉形スクロール圧縮機は空調機の冷媒ガスの圧縮にし
ばしば用いられるもので、一般に、密閉容器内に、上部
に圧縮機部、下部にこれを駆動するための電動機を収容
し、電動機の下方には潤滑油（以下単に油と称する）を
溜めた油溜りが設けられている。圧縮機部は、円のイン
ボリュート又はそれに近い渦巻き状のラップを備えた固
定スクロールおよび旋回スクロールを互いに噛み合せた
ものであり、固定スクロールは自転にすることなく固定
スクロールに対して公転運動するようにクランク軸によ
り駆動される。このクランク軸は電動機によって駆動さ
れる。固定スクロール、旋回スクロールおよびクランク
軸は密閉容器に固定されたフレームで支持されている。

油は油溜りからクランク軸内の油通路に吸い上げられ、
各軸受およびスクロール摺動面を潤滑した後、圧縮機部
で圧縮された冷媒ガスと共に圧縮機部の」二方の密閉容
器内の空間に吐出され、フレームと密閉容器内壁との間
に形成された冷媒通路を通ってフレームの下方の空間に
入り、更に、電動機と密閉容器との間に形成された冷媒
通路を通って油溜りに戻るようにされ、また、冷媒ガス
は電動機を冷却した後、密閉容器に接続された吐出管か
ら密閉容器外に吐出される。

従来の密閉形スクロール圧縮機では、特開昭６２−７５
０９４号公報に示されるように、圧縮機部と電動機の間
に密閉容器胴部内壁に、多数の細溝をもった薄板のカラ
一部材が密着されており、冷媒中に含まれる油の分離は
、多数の細溝により胴体部内壁の表面積を増し、油の耐
着を容易にしている。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、従来技術では、圧縮機部上方の密閉容器内の空
間からフレームと密閉容器内壁との間を通って導かれた
冷媒ガスは、多数の細溝に耐着した油を吹き上げてしま
い、また、多数の細溝をもつカラ一部材の製作は困難で
ある。更に、従来技術は電動機下部の冷却が必ずしも十
分でないという問題があった。

本発明の目的は、冷媒ガス中に含まれる油の分離を良好
に行い、油上がり量の低減を図ると共に、モータ下部の
冷却を図るように改良された密閉形スクロール圧縮機を
提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

台板上に一対のスクロールをもち、台板とスクロールの
歯により形成される空間がスクロール中心方向に移動す
るに従ってその空間容積を減少するように両スクロール
の相対運動を行なうスクロール圧縮機部を密閉容器内の
上方部に設け、スクロール圧縮機構部の駆動用電動機を
下方に設け、前記密閉容器の底部に油溜部を設け、前記
スクロール圧縮機構部と前記電動機の間の密閉容器上に
吐出接続口を設けた密閉形スクロール圧縮機において、 圧縮機構部と密閉容器内壁とで形成される長さの異なる
複数個の通路を設け、圧縮機構部と電動機部の間の密閉
容器内壁上で前記通路の内長い通路と近接しない部分に
薄板を内張すしたものである。

〔作用〕

圧縮機部と密閉容器で形成される複数の通路の内、長い
通路はステータの外周部に設けられた切欠き部と対向す
る位置に設けられているので、通路内を通った冷媒ガス
は電動機の下部に導かれ電動機を冷却する。長い通路の
両側には短い通路が設けられており、圧縮機部の上部で
冷媒ガスから分離された油がこの通路によって圧縮機部
の下部が導かれる。圧縮機部と電動機の間の密閉容器内
壁には長い通路以外の部分に薄板が設けられている。短
い通路によって導かれた油は密閉容器内壁上に薄い膜状
となっている。この膜状の油は薄板によって、油滴とな
り電動機上部に自重で落下する。圧縮機部と電動機の間
の空間は”ロータによって回転方向のガスの流れが生じ
ている。また、吐出接続部がこの部分に設けられている
ので、この部分で冷媒と油を分離しない場合、油はこの
吐出接続部より出ていき油上りとなるが、上に述べたよ
うに、確実に電動機上部に導くことが可能となる。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を第１図および第２図および第
３図により説明する。第１図は本発明を実施した密閉形
スクロール圧縮機の全体構造断面図を示す。

第１図において、密閉容器１内の上方には圧縮機部２が
、下方には電動機３がそれぞれ配設され、また、密閉容
器１の底部には潤滑の油溜り４が形成されている。圧縮
機部２は、台板上にうず巻状のラップ５ａをもつ固定ス
クロール５と、同じく台板上にうず巻状のラップ６ａを
もつ旋回スクロール６と、固定スクロール５と一体化さ
れ、旋回スクロール６を支持するフレーム７とを具え、
固定スクロール５および旋回スクロール６のラップ同士
を噛み合せた構成となっている。また、旋回スクロール
６とフレーム７との間には、旋回スクロール６の自転を
防止するオルダム機構８が設けられている。電動機３は
密閉容器１に圧入締結され、クランク軸９を介して旋回
スクロール６を旋回運動させるようになっていた。クラ
ンク軸９はフレーム７に設けた主軸受１０と下部軸受１
１とで支持され、そのクランクピンは旋回スクロール６
の背面に設けた旋回軸受１２と嵌合されている。

クランク軸９内には主軸受１０．下部軸受１１および旋
回軸受１２へ潤滑油を導く給油通路１３が設けられ、か
つ、電動機３の軸端には油溜り４の潤滑油を吸い上げて
給油通路１３へ送り込む給油装置１４が設けられている
。

圧縮機部２は、旋回スクロール６が電動機３で駐動され
るクランク軸９を介して旋回運動すると、旋回スクロー
ル６、固定スクロール５により形成される空間（圧縮室
）がスクロール中心方向に移動するにつれて容積を減少
して、吸入した冷媒ガスを圧縮する。圧縮された冷媒ガ
スは固定スクロールの台板の中央に設けられた吐出口１
６から密閉容器内の上部空間１７へ吐出される。

また、旋回スクロールの背面には、圧縮行程のガスを導
かれる中間圧室１５が形成されている。

中間圧室１５の圧力は冷媒ガスの吸入圧力と吐出圧力の
中間の圧力であり、スクロールの摺動部への給油は、吐
出圧力と中間室圧力の差圧を利用して行われる。潤滑油
は給油装置１４より給油通路１３を通り、主軸受１０．
下部軸受１１、および旋回軸受１２を潤滑した後、中間
圧室１５を経て圧縮室に流入し、冷媒ガスと混合した状
態で固定スクロール５の中央に設けた吐出口１６より密
閉容器１内の上部空間１７へ吐出する。

フレーム７と密閉容器１の内側壁との間には、第２図に
示すように、フレーム７の外周部に軸方向（上下方向）
に延びる溝１８を設けることによって、上部空間１７中
の冷媒ガスを圧縮機部２の下方の空間へ導くための冷媒
通路１８が設けられている。冷媒通路１８は本実施例で
は第２図のように１８ａ、１８ｂ、１８ｃの三個設けら
れてお＝７− リ、そのうち中央の通路１８ｂは両側の通路１８ａ。

１、８　ｃよりも長い通路に作られている。

また、圧縮機部２の下方の空間、すなわち、フレーム７
の下部と電動機上部との間の空間を電動機の下方の空間
と連通させるための冷媒通路１９゜２２が、電動機３の
コア部を部分的にカットすることによって、電動機３と
密閉容器１の内側壁との間に形成されている。冷媒通路
１８の中央の通路１．８　ｂは、電動機３のコアカット
部で形成される通路１９と軸方向に対向するように位置
している。

また、密閉容器１の内壁には、第３図に示すように、冷
媒通路１８のうち、中央の通路１８ｂと近接しない部分
にに薄板２３を内張すしている。

第１図中、２０は密閉容器１を貫通して、密閉容器１の
外部から圧縮機部２の吸入側に冷媒ガスを導くための吸
入管である。２１は密閉容器１内の圧縮機部２と電動機
３との間の空間に接続された吐出管であり、この吐出管
から圧縮された冷媒ガスが密閉容器１の外部へ流出する
。この吐出管＝８− ２１は通路１８ａ、１８ｂ、１８ｃより遠い側において
密閉容器１に接続されている。

次に動作について説明する。電動機３によりクランク軸
９を介して旋回スクロールが旋回運動すると、吸入管２
０から吸入された冷媒ガスは固定スクロール５と旋回ス
クロール６との作用で圧縮された後、固定スクロール５
の中央に設けられた吐出口１６から、潤滑油と混った状
態で密閉容器１の上部空間１７に吐出される。この吐出
された冷媒ガスは、密閉容器１の蓋キャップ１ａに衝突
し、油と冷媒ガスが分離される。分離された油は、固定
スクロール５の上部外周部に一時溜まり、その後、フレ
ーム７に設けられた前記通路１８ａ。

１８ｂ、１８ｃのうち両側の通路１８ａ、１８ｃを通っ
て密閉容器１の内壁面に沿って圧縮機部の下方の空間、
すなわち、フレーム７と電動機３との間の空間に流入す
る。この空間に流入した油は、密閉容器内壁上に薄い膜
状となっており、この膜状の油は、薄板２３によって、
油滴となり、自重により密閉容器１と電動機３のコアカ
ット部とで形成された通路を流下し、密閉容器底部の油
溜り４へ流下する。

他方、冷媒ガスは上部空間１７から、通路１８ａ。

１８ｂ、１８ｃを通って、フレーム７と電動機３との間
の空間に流入し、電動機上部を冷却する。

この際、両側の通路１８ａ、１８ｃは通路抵抗が少ない
ので、そこを通る冷媒ガスの流速は遅い。

従って、そこに含まれている油は分離されて通路の壁面
に付着して流下する。

中央の通路１８ｂは両側の通路１８ａ、１８ｂよりも長
さが長いため、中央の通路１８ｂを通る冷媒ガスは電動
機に衝突する流速が大きく、更に、中央通路１８ｂは電
動機３のコアカット部で形成された電動機下部への通路
１９と対向しているので、中央道部１８ｂを流過した冷
媒ガスは通路１９を通って電動機下部へ流入し、電動機
３の下部を効果的に冷却することができる。電動機の下
部を冷却した冷媒ガスは電動機外周部の通路２２を通っ
て電動機上部の空間に到る。このとき冷媒ガスの流速が
遅くなっているので、それに含まれている油は分離され
て下方の油溜り４に流下する。

このようにして電動機を冷却した冷媒ガスは、吐出管２
１から密閉容器１の外に流出する。

〔発明の効果〕

本発明によれば、密閉形スクロール圧縮機で、圧縮され
た冷媒ガス中に含まれる油を分離して油溜りに戻す作用
が良好に行われ、いわゆる、油上がりを効果的に防止で
きると共に、電動機下部にも冷却のために冷媒ガスを十
分に流して電動機下部の巻線の温度上昇を防ぐことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係る密閉形スクロール圧縮
機の縦断面図、第２図（ａ）、（ｂ）は夫夫、同実施例
におけるフレームの下面図および一部断面図、第３図は
、同実施例における密閉容器内壁展開図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １．台板上に一対のスクロールをもち、前記台板と前記
   スクロールの歯により形成される空間が前記スクロール
   の中心方向に移動するにつれてその空間容積を減少する
   ように前記両スクロールの相対運動を行なうスクロール
   圧縮機部を密閉容器内の上方部に設け、前記スクロール
   圧縮機部の駆動用の電動機を下方に設け、前記密閉容器
   の底部に油溜部を設け、前記スクロール圧縮機部と前記
   電動機の間の前記密閉容器上に吐出接続口を設けた密閉
   形スクロール圧縮機において、 前記スクロール圧縮機部と前記密閉容器の内壁とで形成
   される長さの異なる複数個の通路を設け、前記スクロー
   ル圧縮機部と前記電動機の間の前記密閉容器の内壁上で
   前記通路の内長い通路と近接しない部分に薄板を内張り
   したことを特徴とする密閉形スクロール圧縮機。