JPH0420742A

JPH0420742A - ベンチレータのルーバ組付方法

Info

Publication number: JPH0420742A
Application number: JP12108790A
Authority: JP
Inventors: Kazuo Matsuyama; 松山　和夫
Original assignee: Nihon Plast Co Ltd
Current assignee: Nihon Plast Co Ltd
Priority date: 1990-05-14
Filing date: 1990-05-14
Publication date: 1992-01-24
Anticipated expiration: 2013-08-20
Also published as: JP2789531B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、車両の空調装置等の空気吹出し口に装備され
るベンチレータのルーバ組付方法に関する。

（従来の技術）第５図及び第６図は、車両の空調装置の空気吹出し口に
取付けられる従来のベンチレータ並びにそのルー八組付
要領を示したものである。このベンチレータは、第５図
の一部切欠斜視図に示したように、角筒形のノ）ウジン
ク１１内に互いに直交する二種類のルーバ（風向板）１
４．１５を回動可能に内蔵し、このルーバ１４，１５を
回動させて吹出し風向を上下左右に調節するものである
。

このベンチレータは、第６図の分解斜視図に示すように
、ハウジング１１を合成樹脂等からなるつの分割体１２
．１３によって構成している。

分割体１２．１３の各々の対向する壁面に孔１２ａ、１
２ｂ；１３ａ、１３ｂを設けておき、一方種類のルーバ
１４，１５はその両端に突起１４ａ、１４ｂ；１５ａ、
１５ｂを設けておく０図示例では、１４は上下に並列す
る横ルーバであり、１５が左右に並列する縦ルーパであ
る。このルーバ１４．１５を、それぞれ分割体１２．１
３に押し込んで突起１４ａ、１４ｂ：１５ａ、１５ｂを
各々孔１２ａ、１２ｂ：１３ａ、１３ｂに嵌合させてル
ーバ１４，１５を回動可能に分割体１２゜１３に組込み
、その後分割体１２．１３を合体させるものである。

（発明か解決しようとする課題）しかしなから、このような従来のベンチレータにおける
ルーバの組付方法では、ハウジング（例えはケースまた
はフィニッシャ−等）にルーバを組付けるのに、先に成
形しであるルーバを作業者が一つ一つ組付けていたため
、多大な組付工数かかかり、その上、配置上ルーバ形状
か一つ一つ違う場合もあり、誤組付けか生じる等の不具
合もあった。

このような従来技術の問題点に鑑み、本発明はベンチレ
ータのハウジングにルーバを組付ける場合の作業性を向
上して組付工数を低減し、また、ルーバの形状違い品の
誤組付けか生じることのないベンチレータのルーバ組付
方法を提供することを目的とする。

（課題を解決するための手段）上記の目的を達成するため、本発明のベンチレータのル
ーバ組付方法では、ベンチレータのハウジングにルーバ
の軸部を嵌着させる溝を設け、この溝のピッチと同ピッ
チにルーバを配置してルーバとランナーを兼ねた枠とを
ルーバの軸部及びゲートを介して一体に成形し、その一
体状態のままハウジングの前記溝にルーバの軸部を嵌合
させ、ルーバのゲートカットを行なうようにしたもので
ある。

（作用）以上のように構成された本発明のルーバ組付方法におい
ては、ベンチレータのハウジングに装着されるべき複数
個のルーバを予め所定ピッチに配置して枠（ランナー）
と一体に成形しておき、この一体成形状態のままルーバ
の軸部をハウジングの溝に嵌着させ、ゲートカットを行
なってルーバを枠から切り離す、従って、所定形状、所
定位置に配置されたルーバは一度にハウジングに装着さ
れ、誤組付けもなく能率良くルーバの組付けが行なわれ
る。

（実施例）以下、第１図乃至第４図を参照して本発明の詳細な説明
する。

第１図に示したベンチレータの、ハウシンクとしてのケ
ース１の前端部の上下縁には、ルーバ嵌着用の複数の半
円形の溝２が、ピッチＰをもって設けられている。一方
、複数のルーバ３（本例の場合は繍ルーバ）が前記とッ
チＰと同一のピッチで配置され、枠４と一体に射出成形
により合成樹脂材で形成されている。枠４は射出成形時
のランナーを兼ねたもので、ケート５によりルーバ３と
連結されている。

ルーバ３をケース１に組付ける際には、このように枠４
と一体に成形したルーバ３をその一体状態のまま、ケー
スｌの清２にルーバ３の軸部３ａを合せ、シ示矢印Ａ方
向に押し込むことにより、ルーバ３の軸部３ａを溝２に
嵌着する。ルーバ３と枠４を連結するゲート５は、ルー
バ３の軸部３ａを７１！２に嵌着するのに要する荷重よ
りも若干大きい荷重で破断するような寸法形状に設定さ
れている。ルーバ３の軸部３ａを溝２に押し込むと同時
に、さらに少し強く押してやれば、ケート５が切断して
枠４かルーバ３から分離し、複数のルーバ組付けか一時
に完了する。

この場合、ルーバ３を有する枠４をケース１に対応させ
て配置し、ルーバ３を一枚つつそのゲート５を切断しな
から渭２に嵌合させてもよいし、またすべてのルーバ３
の軸部３ａを溝２に嵌合させてから、それぞれゲート５
を切断して枠４を取除くようにしてもよい。

箇２図及び第３図はルーバ取付部分の拡大斜視図で、図
に示すように、ルーバ３の軸部３ａには、フランジ３ｂ
か形成されている。第２図のものはシングル・フランジ
、第３図のものはタプル・フランジである。各図（ａ＞
のように、フランジ３ｂの外面でゲートらを介して枠４
に連結するように一体成形が行なわれる。ケース１に組
付ける場合は、シングル・フランジの場合はルーバ３の
本体３Ｃとフランジ３ｂの間の軸部３ａを、またダブル
・フランジの場合は２個のフランジ３ｂの間の軸部３ａ
をケース１のｆｉ２に嵌合させ、さらにゲートらを切断
（ケートカット）して図＜ｂ＞の状態とする。

第４図はベンチレータ前面に取付けられる、ハウジング
としてのフィニッシャ−６にルーバを組付ける場合を示
す、この場合は、フィニッシャ−６の後部両側縁に渭７
が設けられる。ルーバ８（本例では横ルーバ）は、ラン
ナーを兼ねる枠９と一体に、ゲート１０により連結され
て成形されるにの一体成形品を図示矢印Ｂ方向にフィニ
ッシャ−６に押し込み、ルーバ８の軸部８ａを渭７に嵌
入し、荷重を加えてゲート１０をカットすることは、前
記第１図の場合と同様である。このようにルーバ８を組
付けたフィニッシャ−６は、前記第１図に示したルーバ
３を組付けたケース１の前面に合体させてベンチレータ
を構成する。

（発明の効果）以上の説明の通り、本発明のベンチレータのルーバ組付
方法は、ベンチレータのハウジングにルーバの軸部を嵌
着させる溝を設け、この溝のピッチと同ピッチにルーバ
を配置してルーバとランナーを兼ねた枠とをルーバの軸
部及びゲートを介して一体に成形し、その一体状態のま
まハウジングの前記溝にルーバの軸部を嵌合させ、ルー
バのゲートカットを行なうようにしたものであるから、
複数のルーバを一時に組付けることかでき、作業性か著
しく向上して組付工数の低減が可能となる。

また、複数のルーバを予め枠と一体に成形しておいて組
付けるので、形状違いルーバを組付ける場合でも誤組付
けを生じることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のベンチレータのルーバ組付方法の一実
施例（ケースにルーバを組付けるもの）を示す斜視図、
第２図及び第３図はルーバ取付部分の拡大斜視図、第４
図は本発明の他の実施例（フィニッシャ−にルーバを組
付けるもの）を示す斜視図、第５図は従来のベンチレー
タを示す斜視図、第６図はそのルーバ組付は要領を示す
斜視図である。１・・・ケース（ハウジング）、２．７・・・清、　　　３．８・・・ルーバ、４．９・
・・枠、　　　　５．１０・・・ゲート、６・・・フィ
ニッシャ−（ハウジング）。１０：ケート弔１女第図（ａ）（ｂ）第図

Claims

【特許請求の範囲】

　ベンチレータのハウジングにルーバの軸部を嵌着させ
る溝を設け、この溝のピッチと同ピッチにルーバを配置
してルーバとランナーを兼ねた枠とをルーバの軸部及び
ゲートを介して一体に成形し、その一体状態のままハウ
ジングの前記溝にルーバの軸部を嵌合させ、ルーバのゲ
ートカットを行なうようにしたことを特徴とするベンチ
レータのルーバ組付方法。