JPH04219449A - エンジンのシリンダヘッド及びその製造方法 - Google Patents
エンジンのシリンダヘッド及びその製造方法Info
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- JPH04219449A JPH04219449A JP6947991A JP6947991A JPH04219449A JP H04219449 A JPH04219449 A JP H04219449A JP 6947991 A JP6947991 A JP 6947991A JP 6947991 A JP6947991 A JP 6947991A JP H04219449 A JPH04219449 A JP H04219449A
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- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 12
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 28
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims abstract description 25
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 19
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 9
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 abstract description 4
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 3
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F1/26—Cylinder heads having cooling means
- F02F1/36—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
- F02F1/40—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling cylinder heads with means for directing, guiding, or distributing liquid stream
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B2075/1804—Number of cylinders
- F02B2075/1824—Number of cylinders six
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、エンジンのシリンダヘ
ッド及びその製造方法に関するものである。
ッド及びその製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】エンジンのシリンダヘッドは、シリンダ
ブロックの上に取付けられるシリンダヘッド本体から成
っているが、このシリンダヘッド本体は内部にウオータ
ジャケットを有し、このウオータジャケットに冷却水を
貫流してシリンダヘッドを冷却している。
ブロックの上に取付けられるシリンダヘッド本体から成
っているが、このシリンダヘッド本体は内部にウオータ
ジャケットを有し、このウオータジャケットに冷却水を
貫流してシリンダヘッドを冷却している。
【０００３】シリンダヘッドは、シリンダブロックの長
さに相応した長さと幅を有する一体物であると、その内
部のウオータジャケットの空間が大きくなるため、この
シリンダヘッドを鋳造する際に用いられる中子が大きく
なって機械的強度が不足し、鋳造が困難となる。
さに相応した長さと幅を有する一体物であると、その内
部のウオータジャケットの空間が大きくなるため、この
シリンダヘッドを鋳造する際に用いられる中子が大きく
なって機械的強度が不足し、鋳造が困難となる。
【０００４】このため、従来技術のシリンダヘッドでは
、小さな中子でウオータジャケットを形成することがで
きるようにするため、シリンダヘッドをシリンダブロッ
クの長さ方向に分割した複数のヘッド分割体とし、隣合
うヘッド分割体のウオータジャケットをクーラントパイ
プで連結して冷却水を貫流することができるようにして
いる。
、小さな中子でウオータジャケットを形成することがで
きるようにするため、シリンダヘッドをシリンダブロッ
クの長さ方向に分割した複数のヘッド分割体とし、隣合
うヘッド分割体のウオータジャケットをクーラントパイ
プで連結して冷却水を貫流することができるようにして
いる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、この従来技術
では、多数の鋳造工程を必要とするのでシリンダヘッド
の製造が面倒であって作業性が低く、また複数の分割体
を寄せ集めてそれぞれ取付けボルトで取付けるので、全
体的にシリンダヘッドの重量が大きくなる上に分割体を
寄せ集めた際の長さが大きくなるためシリンダヘッドが
大型化する欠点があった。
では、多数の鋳造工程を必要とするのでシリンダヘッド
の製造が面倒であって作業性が低く、また複数の分割体
を寄せ集めてそれぞれ取付けボルトで取付けるので、全
体的にシリンダヘッドの重量が大きくなる上に分割体を
寄せ集めた際の長さが大きくなるためシリンダヘッドが
大型化する欠点があった。
【０００６】本発明の目的は、上記の欠点を回避し、鋳
造工程が増加することがなく製造することができる上に
軽量化及び小型化することができ、且つ比較的小さな形
状を有し大きな機械的強度を有する中子を用いて製造す
ることができるエンジンのシリンダヘッド及びその製造
方法を提供することにある。
造工程が増加することがなく製造することができる上に
軽量化及び小型化することができ、且つ比較的小さな形
状を有し大きな機械的強度を有する中子を用いて製造す
ることができるエンジンのシリンダヘッド及びその製造
方法を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の１つの課題解決
手段は、シリンダブロックの上に取付けられるシリンダ
ヘッド本体から成り、このシリンダヘッド本体は内部に
ウオータジャケットを有するエンジンのシリンダヘッド
において、シリンダヘッド本体は一体鋳造物から成り、
且つウオータジャケットは隔壁で仕切られた複数のジャ
ケット室とこの隔壁に形成され隣合うジャケット室を連
通する連通孔とから成っていることを特徴とするエンジ
ンのシリンダヘッドを提供することにある。
手段は、シリンダブロックの上に取付けられるシリンダ
ヘッド本体から成り、このシリンダヘッド本体は内部に
ウオータジャケットを有するエンジンのシリンダヘッド
において、シリンダヘッド本体は一体鋳造物から成り、
且つウオータジャケットは隔壁で仕切られた複数のジャ
ケット室とこの隔壁に形成され隣合うジャケット室を連
通する連通孔とから成っていることを特徴とするエンジ
ンのシリンダヘッドを提供することにある。
【０００８】本発明の他の課題解決手段は、シリンダブ
ロックの上に取付けられるシリンダヘッド本体から成り
、このシリンダヘッド本体は内部にウオータジャケット
を有するエンジンのシリンダヘッドにおいて、シリンダ
ヘッド本体は一体鋳造物から成り、且つウオータジャケ
ットは複数の隔壁で仕切られた複数のジャケット室とこ
の隔壁を跨いで取付けられて隣合うジャケット室を連通
する連通管とから成っていることを特徴とするエンジン
のシリンダヘッドを提供することにある。
ロックの上に取付けられるシリンダヘッド本体から成り
、このシリンダヘッド本体は内部にウオータジャケット
を有するエンジンのシリンダヘッドにおいて、シリンダ
ヘッド本体は一体鋳造物から成り、且つウオータジャケ
ットは複数の隔壁で仕切られた複数のジャケット室とこ
の隔壁を跨いで取付けられて隣合うジャケット室を連通
する連通管とから成っていることを特徴とするエンジン
のシリンダヘッドを提供することにある。
【０００９】本発明の更に他の課題解決手段は、シリン
ダブロックの上に取付けられるシリンダヘッド本体から
成り、このシリンダヘッド本体は内部にウオータジャケ
ットを有するエンジンのシリンダヘッドを製造する方法
において、シリンダヘッド本体は複数の隔壁で仕切られ
て形成された複数の密室ジャケット室を有する一体鋳造
物として鋳造し、この一体鋳造物をその一方の板壁と隔
壁に跨がってＴ字形に切り落として隔壁に隣合うジャケ
ット室を連通する連通孔を形成し、その後この切り落と
された板壁をプラグで塞ぐことを特徴とするエンジンの
シリンダヘッドの製造方法を提供することにある。
ダブロックの上に取付けられるシリンダヘッド本体から
成り、このシリンダヘッド本体は内部にウオータジャケ
ットを有するエンジンのシリンダヘッドを製造する方法
において、シリンダヘッド本体は複数の隔壁で仕切られ
て形成された複数の密室ジャケット室を有する一体鋳造
物として鋳造し、この一体鋳造物をその一方の板壁と隔
壁に跨がってＴ字形に切り落として隔壁に隣合うジャケ
ット室を連通する連通孔を形成し、その後この切り落と
された板壁をプラグで塞ぐことを特徴とするエンジンの
シリンダヘッドの製造方法を提供することにある。
【００１０】
【作用】このように、シリンダヘッド本体は一体鋳造物
であるので、１回の鋳造工程で製造され、また中子は複
数のジャケット室毎に形成するので小さくて済むからそ
の機械的強度が大きく、鋳造が容易に行なわれ、またジ
ャケット室は、隔壁を跨ぐ連結管又は隔壁の切り落とし
等の簡単な加工で容易に形成される連通孔で連通するこ
とができるので、隣合うジャケット室の連結が容易であ
る。更に、シリンダヘッド本体は一体化しているので、
従来の分割体を寄せ集める場合に比べて隣合うジャケッ
ト室の壁厚さが小さくなって全体的に小型化、軽量化す
ることができる。
であるので、１回の鋳造工程で製造され、また中子は複
数のジャケット室毎に形成するので小さくて済むからそ
の機械的強度が大きく、鋳造が容易に行なわれ、またジ
ャケット室は、隔壁を跨ぐ連結管又は隔壁の切り落とし
等の簡単な加工で容易に形成される連通孔で連通するこ
とができるので、隣合うジャケット室の連結が容易であ
る。更に、シリンダヘッド本体は一体化しているので、
従来の分割体を寄せ集める場合に比べて隣合うジャケッ
ト室の壁厚さが小さくなって全体的に小型化、軽量化す
ることができる。
【００１１】
【実施例】本発明の実施例を図面を参照して詳細に説明
すると、図１は本発明に係るシリンダヘッド１０を示し
、このシリンダヘッド１０は、シリンダブロック１２の
上に取付けられるシリンダヘッド本体１４から成り、こ
のシリンダヘッド本体１４は、内部にウオータジャケッ
ト１６を有する。
すると、図１は本発明に係るシリンダヘッド１０を示し
、このシリンダヘッド１０は、シリンダブロック１２の
上に取付けられるシリンダヘッド本体１４から成り、こ
のシリンダヘッド本体１４は、内部にウオータジャケッ
ト１６を有する。
【００１２】シリンダヘッド本体１４は、図示のように
、一体鋳造物１８から成り、またウオータジャケット１
６は、複数の隔壁２０で仕切られた複数のジャケット室
１６Ａと、これらの隔壁２０に形成され隣合うジャケッ
ト室１６Ａを連通する連通孔２０ａとから成っている。 このシリンダヘッド１０は、図２乃至図４に示すよ
うにして製造することができる。
、一体鋳造物１８から成り、またウオータジャケット１
６は、複数の隔壁２０で仕切られた複数のジャケット室
１６Ａと、これらの隔壁２０に形成され隣合うジャケッ
ト室１６Ａを連通する連通孔２０ａとから成っている。 このシリンダヘッド１０は、図２乃至図４に示すよ
うにして製造することができる。
【００１３】先ず、図２に示すように、シリンダヘッド
本体１４は、複数の隔壁２０で仕切られて形成された複
数の密室ジャケット室１６Ａを有する一体鋳造物１８と
して鋳造される。その後、図３に示すように、この一体
鋳造物１８は、ドリル２４を用いて、その一方の板壁１
８Ａと隔壁２０とに跨がってＴ字形に切り落として隔壁
２０に隣合うジャケット室１６Ａを連通する連通孔２０
ａを形成する。最後に、図４に示すように、この切り落
とされた板壁１８Ａをプラグ２２で塞ぐ。このプラグ２
２は、溶着その他適宜の手段で取付けることができる。
本体１４は、複数の隔壁２０で仕切られて形成された複
数の密室ジャケット室１６Ａを有する一体鋳造物１８と
して鋳造される。その後、図３に示すように、この一体
鋳造物１８は、ドリル２４を用いて、その一方の板壁１
８Ａと隔壁２０とに跨がってＴ字形に切り落として隔壁
２０に隣合うジャケット室１６Ａを連通する連通孔２０
ａを形成する。最後に、図４に示すように、この切り落
とされた板壁１８Ａをプラグ２２で塞ぐ。このプラグ２
２は、溶着その他適宜の手段で取付けることができる。
【００１４】尚、図１において符号２６はウオータジャ
ケット１６に連通して冷却水の温度を検出するサーモス
タットを示す。
ケット１６に連通して冷却水の温度を検出するサーモス
タットを示す。
【００１５】図５及び図６は本発明の他の実施例を示し
、この実施例では図２に示すような一体鋳造物１８から
成るシリンダヘッド本体１４を備え、ウオータジャケッ
ト１６は、複数の隔壁２０で仕切られた複数のジャケッ
ト室１６Ａを有するが、これらの隣合うジャケット室１
６Ａは、この隔壁２０を跨いで取付けられた連通管２８
によって連通されている。
、この実施例では図２に示すような一体鋳造物１８から
成るシリンダヘッド本体１４を備え、ウオータジャケッ
ト１６は、複数の隔壁２０で仕切られた複数のジャケッ
ト室１６Ａを有するが、これらの隣合うジャケット室１
６Ａは、この隔壁２０を跨いで取付けられた連通管２８
によって連通されている。
【００１６】このように、シリンダヘッド本体１４は、
一体鋳造物であって１回の鋳造工程で製造されるが、こ
の鋳造時に用いられる中子は、複数のジャケット室毎に
形成するので小さくて済み、その機械的強度を大きくす
ることができ、鋳造が容易に行なわれる。また、ジャケ
ット室１６Ａは、隔壁２０の切り落とし等の簡単な加工
で容易に形成される連通孔２０ａ又は隔壁２０を跨いで
外部に取付けられた連通管２８によって容易に連通する
ことができる。また、シリンダヘッド本体１４が一体鋳
造物であると、従来の分割体を寄せ集める場合に比べて
、隣合うジャケット室の間の厚みが小さくなるので、全
体的に小型化及び軽量化することができる。
一体鋳造物であって１回の鋳造工程で製造されるが、こ
の鋳造時に用いられる中子は、複数のジャケット室毎に
形成するので小さくて済み、その機械的強度を大きくす
ることができ、鋳造が容易に行なわれる。また、ジャケ
ット室１６Ａは、隔壁２０の切り落とし等の簡単な加工
で容易に形成される連通孔２０ａ又は隔壁２０を跨いで
外部に取付けられた連通管２８によって容易に連通する
ことができる。また、シリンダヘッド本体１４が一体鋳
造物であると、従来の分割体を寄せ集める場合に比べて
、隣合うジャケット室の間の厚みが小さくなるので、全
体的に小型化及び軽量化することができる。
【００１７】
【発明の効果】本発明によれば、上記のように、シリン
ダヘッド本体は１回の鋳造工程で製造されるので、鋳造
工程が少なく、一方中子は複数のジャケット室毎に形成
するので小さくて済むからその機械的強度が大きく、鋳
造が容易に行なわれ、またジャケット室は隔壁の切り落
とし等の簡単な加工によって容易に形成される連通孔又
は外部連通管によって容易に連通することができ、また
分割体の寄せ集めに比べて全体的に小型化及び軽量化す
ることができる実益がある。
ダヘッド本体は１回の鋳造工程で製造されるので、鋳造
工程が少なく、一方中子は複数のジャケット室毎に形成
するので小さくて済むからその機械的強度が大きく、鋳
造が容易に行なわれ、またジャケット室は隔壁の切り落
とし等の簡単な加工によって容易に形成される連通孔又
は外部連通管によって容易に連通することができ、また
分割体の寄せ集めに比べて全体的に小型化及び軽量化す
ることができる実益がある。
【図１】本発明に係るシリンダヘッドの側面図である。
【図２】本発明のシリンダヘド製造する方法の第１の工
程を示す要部断面図である。
程を示す要部断面図である。
【図３】本発明のシリンダヘド製造する方法の第１の工
程を示す要部断面図である。
程を示す要部断面図である。
【図４】本発明のシリンダヘド製造する方法の第１の工
程を示す要部断面図である。
程を示す要部断面図である。
【図５】本発明の他の実施例によるシリンダヘッドの上
面図である。
面図である。
【図６】図５のシリンダヘッドの側面図である。
１０ シリンダヘッド
１２ シリンダブロック
１４ シリンダヘッド本体
１６ ウオータジャケット
１８ 一体鋳造物
２０ 隔壁
２０ａ 連通孔
２ プラグ
２６ ドリル
Claims (3)
- 【請求項１】 シリンダブロックの上に取付けられる
シリンダヘッド本体から成り、前記シリンダヘッド本体
は内部にウオータジャケットを有するエンジンのシリン
ダヘッドにおいて、前記シリンダヘッド本体は一体鋳造
物から成り、且つ前記ウオータジャケットは複数の隔壁
で仕切られた複数のジャケット室と前記隔壁に形成され
隣合うジャケット室を連通する連通孔とから成っている
ことを特徴とするエンジンのシリンダヘッド。 - 【請求項２】 シリンダブロックの上に取付けられる
シリンダヘッド本体から成り、前記シリンダヘッド本体
は内部にウオータジャケットを有するエンジンのシリン
ダヘッドにおいて、前記シリンダヘッド本体は一体鋳造
物から成り、且つ前記ウオータジャケットは複数の隔壁
で仕切られた複数のジャケット室と前記隔壁を跨いで取
付けられて隣合うジャケット室を連通する連通管とから
成っていることを特徴とするエンジンのシリンダヘッド
。 - 【請求項３】 シリンダブロックの上に取付けられる
シリンダヘッド本体から成り、前記シリンダヘッド本体
は内部にウオータジャケットを有するエンジンのシリン
ダヘッドを製造する方法において、前記シリンダヘッド
本体は複数の隔壁で仕切られて形成された複数の密室ジ
ャケット室を有する一体鋳造物として鋳造し、前記一体
鋳造物をその一方の板壁と隔壁とに跨がってＴ字形に切
り落として隔壁に隣合うジャケット室を連通する連通孔
を形成し、その後前記切り落とされた板壁をプラグで塞
ぐことを特徴とするエンジンのシリンダヘッドの製造方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3069479A JP2789537B2 (ja) | 1990-11-28 | 1991-03-11 | エンジンのシリンダヘッド及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2-323104 | 1990-11-28 | ||
| JP32310490 | 1990-11-28 | ||
| JP3069479A JP2789537B2 (ja) | 1990-11-28 | 1991-03-11 | エンジンのシリンダヘッド及びその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04219449A true JPH04219449A (ja) | 1992-08-10 |
| JP2789537B2 JP2789537B2 (ja) | 1998-08-20 |
Family
ID=26410666
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3069479A Expired - Fee Related JP2789537B2 (ja) | 1990-11-28 | 1991-03-11 | エンジンのシリンダヘッド及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2789537B2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6434423U (ja) * | 1987-08-25 | 1989-03-02 |
-
1991
- 1991-03-11 JP JP3069479A patent/JP2789537B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6434423U (ja) * | 1987-08-25 | 1989-03-02 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2789537B2 (ja) | 1998-08-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |