JPH04228279A - 非回転摩擦接合方法およびその装置 - Google Patents

非回転摩擦接合方法およびその装置

Info

Publication number
JPH04228279A
JPH04228279A JP3145569A JP14556991A JPH04228279A JP H04228279 A JPH04228279 A JP H04228279A JP 3145569 A JP3145569 A JP 3145569A JP 14556991 A JP14556991 A JP 14556991A JP H04228279 A JPH04228279 A JP H04228279A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
blade
joined
joining
preformed
blades
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3145569A
Other languages
English (en)
Inventor
John W Daines
ジョン、ウォーカー、デインズ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rolls Royce PLC
Original Assignee
Rolls Royce PLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rolls Royce PLC filed Critical Rolls Royce PLC
Publication of JPH04228279A publication Critical patent/JPH04228279A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K20/00—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
    • B23K20/12—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding
    • B23K20/1205—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding using translation movement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00—Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/001—Turbines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は摩擦接合方法およびその
装置に関し、とくに、本発明は非回転摩擦接合方法およ
び装置に関する。下記に詳細に記載される本発明は、と
くにしばしばブリスク（ＢＬＩＳＫ）　として公知のブ
レード付きデイスクの製造または修理に関する。
【０００２】
【従来の技術】ブレード付きデイスクはデイスクまたは
ホイールを有し、その外周に多数のブレードが取付けら
れまたは支持している。通常のロータ装置においてブレ
ードは連結する基部構造によってデイスクまたはホイー
ルに取付けられる。ブレード付きデイスクにおいてブレ
ードはデイスクと一体に形成されるかまたはそこに非回
転的に取付けられる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明はブレードの間
隔が極めて小さくかつブレードもまた小さいブレード装
置の製造または修理に応用しうるものである。このよう
な例は高圧圧縮機ブレード付きデイスクロータである。
【０００４】小さいブレードはまた比較的脆く、かつ、
所要の摩擦加熱作用を奏するため極めて大きい力が加え
られる接合作用中に容易に損傷する。従って、ブレード
のブランクに加工し、または予備成型して接合後ブレー
ドをその最終形状に仕上げることが好ましい。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、ブレー
ドまたは予備成型されたブレードは非回転摩擦接合作用
中ブレード付きデイスクのリムに取付けられる。
【０００６】本発明の非回転摩擦接合装置は、接合作用
中、部材の反対側の面に積極的に係合して必要な接合力
を加えるように構成された対向する面をもつあごを有す
るクランプ装置を備えている。好ましくは、このクラン
プ装置は接合される部材に係合するように構成された一
対のリムを備えた全体的にＣ型のフレーム部材を有する
。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて
詳細に説明する。
【０００８】同様の部品が同様の符号で示された図面に
おいて、図示の実施例は直線摩擦接合作用を使用するブ
レード付きデイスクまたはブリスク　（ＢＬＩＳＫ）の
修理例を示している。
【０００９】予備成型されたブレードまたはブランク２
は、その一部が図面に示されたディスク４の外周の所定
位置に接合される。図１は接合作用の開始の際における
クランプ装置のあご６，８の間にクランプされた予備成
型されたブレード２を示している。
【００１０】予備成型されたブレード２は適当な形状お
よび大きさの金属の固まりからなっている。その前端お
よび後端部分１０，１２には、かなりの量の余分な金属
が残されそれによってあご片６，８は予備成型されたブ
レード２を把持する。端部はあご片に係合するため角度
をなす面を備えている。図１には、予備成型されたブレ
ード２の半径方向外端がよく分かるようにハツチングで
示されている。ブレード翼型の完成後、これらの端面は
ブレード先端面を形成する。
【００１１】クランプ装置はＵ型フレーム１８のリム１
４，１６内面に一組のあご片６，８を有する。あご片６
，８はそれぞれリム１４，１６内面の溝２０，２２に設
けられた可動コレットを有する。コレット６，８は予備
成型されたブレード２の前端および後端の角度をなす面
を補完的に把持するため、平面図で見てＶ型の角度をな
す把持面を有する。角度をなす面の頂点は、比較的深い
溝２０，２２がコレットに切込まれ予備成型されたブレ
ード２をある程度の弾性をもつて把持するような角度を
なす面を備えている。
【００１２】コレット６，８は、上記のように、フレー
ム１８のリム１４，１６の内面に形成された溝２４，２
６内に設けられている。コレット６，８は溝内２４，２
６で縦方向に摺動自在である。各リム１４，１６の端部
に向かって、溝２４，２６の基部および各コレットの接
触面が縦の運動方向に対して斜めになっている。これら
の角度をなす面はクランプフレームの上方または閉鎖部
分に向かって収斂し、図２に示す矢印２８，３０の方向
に、上方にコレット６，８を引張ることにより、それら
の予備成型されたブレード２の把持部分が締付けられる
。
【００１３】コレット６，８は、図面に示すように、矢
印２８，３０の方向に縦方向に延長するか、または引張
部材に取付けられる。コレット延長部または引張り部材
の外端は液圧引張装置（図示しない）に連結され、この
装置はコレットを上方に引張って予備成型されたブレー
ド２を把持するように付勢される。把持装置がコレット
の引張力を釈放することにより接合作用後、予備成型さ
れたブレード２から釈放される。
【００１４】クランプ装置のフレーム１８は、またラム
３２を支持し、ラム３２は予備成型されたブレード２の
先端面に接触して所要の押付け力を加えて摩擦加熱作用
の終りに接合を行う。
【００１５】この方法を使用して下記のようにブリスク
ロータのブレードを交換することが好ましい。ブレード
を交換するには第１に古いまたは傷んだブレードはデイ
スクリムの外周面３４の直ぐ上にスタブ部分３６を残し
て除去される。このスタブ部分３６の上面３８は平らに
され、予備成型されたブレードの脚部はそれに接合され
る。予備成型されたブレード２は余分な把持区域である
前端および後端部分１０，１２の存在により少なくとも
スタブ３６より長く、また僅かに広い。予備成型された
ブレード２の下側周囲は従って斜截されそこで下面４０
がスタブ３６の上面３８に適合することが好ましい。下
面４０は摩擦加熱作用を一層良く制御するように成型さ
れる。
【００１６】接合作用の摩擦加熱作用の間、予備成型さ
れたブレード２を保持するクランプ装置は前後に移動す
る。いくつかの運動方向は接合する平面内で利用可能で
ある。この運動の振幅は小さく、低振動数で、かつ全体
的に僅か数ミリメートルが必要である。剛性を最大にす
るため、クランプ装置のあごはブレード間隔より小さい
。得られた重なりのため、あごの間隔は選択された運動
に対して十分な間隙をもたねばならない。余分な距離は
、予備成型されたブレード２上の前端および後端部分１
０，１２に対して容易に設けられる。しかして、全接合
作用の間、クランプ装置と隣接するブレード先端の間隙
は維持される。
【００１７】横方向の剛性を最大にするため、コレット
はクランプ装置の面と接触するのが好ましい。ブレード
が密接するとき、間隙はブレードの損傷を回避するため
維持されなければならない。従って、クランプ装置が係
合するように構成された予備成型されたブレード２の端
部分１０，１２は、接合後そして他のブレードが隣接す
る位置に接合される前に除去されなければならない。そ
うでなければ、多数の予備成型されたブレード２が十分
に離れた位置に連続して接合される。図示の場合、最小
間隔は一つ置きの位置にある。ブリスク全体はもし望む
ならばブレードは第１作用において一つ置きの位置にこ
のようにして接合され、続いて余分な金属を除去し、つ
いで残りのブレードを次の作用において接合する。
【００１８】最後に、接合作用後、または一つ以上のブ
レードが取付けられるならば複数の作用後、単数または
複数の予備成型されたブレード２はさらに加工作用を続
けることにより最終的ブレード翼型に仕上げられる。接
合中引張りを含む余分な材料はこの段階において、例え
ば電気化学的加工によって除去される。
【図面の簡単な説明】
【図１】半径方向に見た本発明の摩擦接合方法によるブ
レード交換作用中の略線図。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視方向より見た図。
【符号の説明】
２　　予備成型されたブレード ４　　デイスク ６　　あご片 ８　　あご片 １０　　前端部分 １２　　後端部分 １４　　リム １６　　リム １８　　フレーム ２０　　溝 ２２　　溝 ２４　　溝 ２６　　溝 ３２　　ラム ３４　　外周面 ３６　　スタブ ３８　　上面 ４０　　下面

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】部材を非回転摩擦接合によってロータデイ
    スクの外周に形成されたスタブに接合することによりブ
    レードをロータに取付ける方法。
  2. 【請求項２】前記ブレードはブランクからなり、また余
    分な材料を除去して最終形状のブレードを形成する請求
    項１に記載の方法。
  3. 【請求項３】前記ブレードはロータデイスクの外周に形
    成されたスタブに接合される請求項１または２に記載の
    方法。
  4. 【請求項４】一方の部材を他方の部材に接合するため接
    合作用中接合される部材の反対側の面に係合して必要な
    接合力を加えるように構成された対向する面をもつあご
    を有するクランプ装置を備えた非回転摩擦接合装置。
  5. 【請求項５】前記クランプ装置は接合される部材に係合
    するように構成された一対のリムをもつＣ型のフレーム
    を有する請求項４に記載の装置。
  6. 【請求項６】前記フレームの対向する面が接合される部
    材に係合するように構成されたコレットを備えた請求項
    ５に記載の装置。
  7. 【請求項７】前記コレットは部材に接近するように調節
    自在である請求項６に記載の装置。
  8. 【請求項８】前記コレットは部材の対向する両端を把持
    するように構成されたＶ型あごを備えた請求項７に記載
    の装置。
JP3145569A 1990-05-24 1991-05-21 非回転摩擦接合方法およびその装置 Pending JPH04228279A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB9011605.4 1990-05-24
GB909011605A GB9011605D0 (en) 1990-05-24 1990-05-24 Friction bonding

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04228279A true JPH04228279A (ja) 1992-08-18

Family

ID=10676466

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3145569A Pending JPH04228279A (ja) 1990-05-24 1991-05-21 非回転摩擦接合方法およびその装置

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0458630B1 (ja)
JP (1) JPH04228279A (ja)
DE (1) DE69102820T2 (ja)
GB (1) GB9011605D0 (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009039746A (ja) * 2007-08-08 2009-02-26 Ihi Corp 部品の接合方法及び翼部品の補修方法
JP2012017720A (ja) * 2010-07-09 2012-01-26 Ihi Corp 修理方法及び一体型翼車
JP2015108338A (ja) * 2013-12-05 2015-06-11 株式会社Ihi 一体型翼車の線形摩擦接合装置用治具ユニット
US20190168336A1 (en) * 2016-08-26 2019-06-06 Rolls-Royce Plc Friction welding process

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0513669B1 (de) * 1991-05-17 1995-11-08 Mtu Motoren- Und Turbinen-Union MàœNchen Gmbh Reibschweissverfahren zur Beschaufelung eines Schaufelträgers für Strömungsmaschinen
GB2271816B (en) * 1992-10-23 1995-07-05 Rolls Royce Plc Linear friction welding of blades
FR2700130B1 (fr) * 1993-01-06 1995-02-03 Snecma Procédé de fabrication d'un rotor monobloc à aubes creuses et rotor monobloc à aubes creuses.
GB9309822D0 (en) * 1993-05-13 1993-06-23 Allwood Searle & Timney Improvements relating to friction welding
DE69404738T2 (de) * 1993-05-13 1998-02-19 Rolls Royce Plc Reibschweissen
GB9309864D0 (en) * 1993-05-13 1993-06-23 Allwood Searle & Timney Improvements relating to friction welding
GB9309819D0 (en) * 1993-05-13 1993-06-23 Allwood Searle & Timney Imprivements relating to friction welding
GB2296885B (en) * 1994-12-23 1998-02-04 Rolls Royce Plc Friction welding tooling
DE69502467T2 (de) * 1994-12-23 1998-12-24 Rolls-Royce Plc, London Reibschweisswerkzeug
GB2296212B (en) * 1994-12-23 1998-02-04 Rolls Royce Plc Friction welding tooling
US6244495B1 (en) * 1998-11-06 2001-06-12 United Technologies Corporation Gripper
FR2859933B1 (fr) * 2003-09-19 2006-02-10 Snecma Moteurs Procede de fabrication ou de reparation d'un disque aubage monobloc
US9551230B2 (en) * 2015-02-13 2017-01-24 United Technologies Corporation Friction welding rotor blades to a rotor disk
BE1031533B1 (fr) * 2023-04-21 2024-11-28 Safran Aero Boosters Procédé de soudage par friction orbitale d'un disque aubagé de compresseur de turbomachine

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3512792A (en) * 1967-07-12 1970-05-19 Caterpillar Tractor Co Collet chuck for inertia welders
US3584777A (en) * 1968-12-11 1971-06-15 Caterpillar Tractor Co Tailstock and feed means therefor
BE789029A (fr) * 1971-12-20 1973-01-15 Gen Electric Article metallique soude par frottement et procede de fabrication d'un tel article
GB8709286D0 (en) * 1987-04-16 1987-05-20 Rolls Royce Plc Oscillating mechanism
GB2237758B (en) * 1989-11-07 1992-10-21 Rolls Royce Plc Rotor assembly and method of manufacture

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009039746A (ja) * 2007-08-08 2009-02-26 Ihi Corp 部品の接合方法及び翼部品の補修方法
JP2012017720A (ja) * 2010-07-09 2012-01-26 Ihi Corp 修理方法及び一体型翼車
JP2015108338A (ja) * 2013-12-05 2015-06-11 株式会社Ihi 一体型翼車の線形摩擦接合装置用治具ユニット
US20190168336A1 (en) * 2016-08-26 2019-06-06 Rolls-Royce Plc Friction welding process

Also Published As

Publication number Publication date
EP0458630B1 (en) 1994-07-13
DE69102820D1 (de) 1994-08-18
EP0458630A1 (en) 1991-11-27
DE69102820T2 (de) 1994-11-24
GB9011605D0 (en) 1990-07-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH04228279A (ja) 非回転摩擦接合方法およびその装置
US5188275A (en) Friction bonding clamp for a rotor blade
EP0850718B1 (en) Process for linear friction welding
EP0624418B1 (en) Friction welding
US7730756B2 (en) Turbine vane airfoil reconfiguration method
CA3042636A1 (en) Linear friction welding apparatus and method
JP2002224855A (ja) ブレード保持ツール、およびブレードの摩擦溶接へのブレード保持ツールの使用方法
US7416393B2 (en) Apparatus and method for joining a rotor blade to a rotor mount of a gas turbine rotor
US9114480B2 (en) Methods for joining a monocrystalline part to a polycrystalline part by means of an adapter piece made of polycrystalline material
US20080148566A1 (en) Method And Apparatus For Producing And/Or Repairing An Integrally Bladed Rotor By Inductive Diffusion Welding
RU2384515C2 (ru) Манипулятор для манипулирования автомобильным колесным диском в установке для обработки поверхности
JPS609519A (ja) 分岐管の成形方法
US1555771A (en) Process for manufacturing wheels and pulleys
JP2571996B2 (ja) ディスクホイールのリム・ディスク摩擦圧接法及びその装置
GB2239826B (en) Dual-alloy disk system
CZ290940B6 (cs) Zařízení k odstraňování vypěchovaného otřepu
CN210388088U (zh) 一种用于焊接抵钉座及上盖的固定工装夹具
JPS6160283A (ja) エンジンバルブの製造方法
JP2832413B2 (ja) 異材接合方法
CN110802362A (zh) 一种用于环缝焊接的定位装置及焊接方法
JPH03501367A (ja) 磁界内移動アークによる加熱加工物の圧接機械
USRE21490E (en) Method of fabricating kims
JPH01172001A (ja) ディスクホイール摩擦圧接部構造および該ディスクホイールの製造装置
JP2923809B2 (ja) ディスク位置決めクランプ機構
JP4294164B2 (ja) 摩擦溶接による部材接合方法