JPH0423142B2 - - Google Patents

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JPH0423142B2
JPH0423142B2 JP59203026A JP20302684A JPH0423142B2 JP H0423142 B2 JPH0423142 B2 JP H0423142B2 JP 59203026 A JP59203026 A JP 59203026A JP 20302684 A JP20302684 A JP 20302684A JP H0423142 B2 JPH0423142 B2 JP H0423142B2
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Japan
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drive shaft
aluminum
hole
counterweight
end surface
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Ii Uerushu Deiuido
Rii Shimuzu Ariua
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Dana Inc
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Dana Inc
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    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/28—Counterweights, i.e. additional weights counterbalancing inertia forces induced by the reciprocating movement of masses in the system, e.g. of pistons attached to an engine crankshaft; Attaching or mounting same
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/02—Shafts; Axles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
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    • F16F15/322—Correcting- or balancing-weights or equivalent means for balancing rotating bodies, e.g. vehicle wheels the rotating body being a shaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16F15/32—Correcting- or balancing-weights or equivalent means for balancing rotating bodies, e.g. vehicle wheels
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Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、軸線のまわりの回転に対しつりあい
のとれた、アルミニウム製の駆動軸に関する。
一般に駆動軸は、主としてこれ等の駆動軸が機
関の動力を後車軸に伝達する間に騒音又は振動を
発生しこれ等を伝達する傾向があるので、新式の
車両では最もやつかいな部品に属することが認め
られている。この問題は、自動車の製造業者及び
使用者が、それぞれ後続のモデルを持つ一層静か
でかつ平滑な自動車を要望しているので、ますま
す重大な問題になつている。この問題は、騒音及
び振動を強める傾向のある単体構造の自動車車体
の使用の増大により、さらに増加している。
近年では、修理された又はリビルドされた
（rebuilt）駆動軸に関して、駆動軸つりあい及び
直線度の問題が著しく増大している。これ等の問
題は、単一の駆動軸においても複合の駆動軸にお
いても、経済的なモデルから一層高価な自動車ま
での範囲にわたつている。さらに自動車車体及び
フレームに利用する金属材のゲージ厚が薄くな
り、又機関、変速機及び差動装置の重量が減少す
るのに伴い、駆動軸の不つりあいに伴う問題が一
層重大になる。
従来技術の説明 米国ペンシルバニア州ピツツバーグ市のアルミ
ニウム・カムパニ・オブ・アメリカ（Aluminum
Company of America）から出版された小冊子
〓ウエルデイング・アルコア・アルミニウム
（Welding ALCOA Aluminum）（日付なし）の
第８章には、ミグ（MIG）点溶接法を利用して
異なる材料を溶接する方法について記載してあ
る。この方法の詳細は、この小冊子の第93頁ない
し第95頁に述べてある。とくに溶接しようとする
部品の一方の穴により溶融溶加材ワイヤの径路を
形成する。
ダナ・コーポレイシヨン（Dana
Corporation）を版権者とする1962年のカタロ
グ、ユニバーサル・ジヨイント・スペシアリスト
（Universal Joint Specialist）の第５節には、プ
ロペラ軸つりあいに関するプロペラ軸の取付け及
び交換用チツプ（tip）について記載してある。
とくにこのカタログの第72頁には、駆動軸不つり
あいの修正が駆動軸の軽い側に加えられるつりあ
いおもり又はつりあいスラグによつてできること
が記載してある。点溶接は、これが冷間溶接であ
るから望ましいが、アーク溶接又は電気溶接は軸
の２個所におもり又はスラグを取付けることによ
つて有効に利用することができる。SAEビユル
テイン（Bulletin）AE−７で1979年に発行され
た〓ユニバーサル・ジヨイント・エンド・ドライ
ブ・シヤフト・デザイン・マニユアル〓
（Universal Voint and Drive Shaft Design
Manual）の第８章には、回転体のつりあいに伴
う問題を記載してある。とくにこのマニユアルの
第218頁には、車両駆動軸の不つりあいの修正は、
修正面の適正な角度位置で適当な寸法の鋼製おも
りを軸に突起溶接することによつてできることが
記載してある。
発明の要約 本発明は、軸線のまわりの回転に対し不つりあ
いのアルミニウム製の駆動軸の表面上に、この駆
動軸を前記軸線のまわりの回転に対しつりあわせ
るように、保持されたつりあいおもりを備えた、
軸線のまわりの回転に対しつりあいのとれた、ア
ルミニウム製の駆動軸において、 前記つりあいおもりに、前記駆動軸に隣接して
配置された第１の端面から第２の端面まで貫通し
て形成された穴を持ち、アルミニウムの密度より
高い密度を持つ材料で形成された本体を設け、 さらに前記つりあいおもりに、前記駆動軸の前
記表面に固定され、前記本体の前記第１の端面か
ら前記穴を貫いて前記第２の端面まで延びる溶接
材料部分を設け、 前記駆動軸の前記表面上に前記本体を保持する
ように、前記溶接材料部分を、前記本体の前記第
２の端面の一部分上に延ばして、この一部分をお
おうキヤツプを形成した、アルミニウム製の駆動
軸にある。
本発明の目的は、溶接材料たとえば溶接アルミ
ニウムが、アルミニウムとは異なる材料から成る
つりあいおもりの本体の穴からあふれてキヤツプ
を形成することによつて、アルミニウムとは異な
る材料から成るつりあいおもりを機械的にアルミ
ニウム製の駆動軸に固定できるようにすることに
ある。
又本発明の他の目的は、つりあいおもりの本体
の穴から半径方向に延びるみぞによつて、溶接材
料が穴に入る際に穴内のガスを逃がすことによ
り、穴内への溶接材料のなめらかな流れを促進
し、溶接部の信頼性を高めることにある。
好適な実施例の詳細な説明 以下本発明駆動軸の実施例を添付図面について
詳細に説明する。
第１図及び第２図に示すように車両用の駆動軸
１０のような管状体につりあいおもり１２を固着
してある。つりあいおもり１２は、駆動軸１０と
は異なる材料で形成するのが望ましいことが分つ
た。たとえば駆動軸１０は、アルミニウムで形成
されるが、つりあいおもり１２は、鋼材又はその
他の任意の比較的高密度の材料のような異なる材
料で形成される。第２図に明らかなようにつりあ
いおもり１２は、大体においてほぼ円形の本体を
持つ。この本体は、その縦方向軸線に直交する平
面に対して湾曲して、駆動軸１０に向き合う端面
が駆動軸１０の外径に大体において適合するよう
にしてある。
つりあいおもり１２には、これを貫いて延びる
同軸の穴１４を形成してある。直径約0.375イン
チの穴１４を形成するのが望ましいことが判明し
たが、この寸法はつりあいおもり１２の寸法に従
つて変えてもよい。次いで、駆動軸１０の外面に
衝合するつりあいおもり１２の端面に、１つ又は
１つ以上の半径方向に延びるみぞ１６を形成す
る。各みぞ１６は、ガスの流通を制止しない限り
は任意適宜の幅を持つように形成すればよい。又
このようなみぞ１６の数と共につりあいおもり１
２に対する各みぞの特定の向きは、ガスの流れが
制限されない限りは、重大なものではない。
つりあいおもり１２を適正に形成するときは、
つりあいおもり１２は、駆動軸１０を回転に対し
つりあわせるのに満足の得られるように前もつて
定められた場所において、駆動軸１０の外面に接
触して維持される。つりあいおもり１２を、任意
適宜の手段により、このような位置に一時的に維
持することができる。溶融アルミニウム１８用の
ワイヤのような接着材を穴１４の内部に供給す
る。溶融アルミニウム１８を、点溶接部を形成す
るのに適する普通のアーク溶接装置により供給す
ることができる。穴１４は、駆動軸１０の外面の
上方に溶融アルミニウム１８用の型を形成する。
溶融アルミニウム１８は、少量のアルミニウム材
が穴１４の容積からあふれて穴１４上にキヤツプ
を形成するように施される。溶融アルミニウム１
８は、アルミニウム製の駆動軸１０の外面に容易
に接着する。このようにして、つりあいおもり１
２を駆動軸１０に保持する固定点溶接部又はリベ
ツト形溶接部が形成される。
つりあいおもり１２は、その端面２０，２２を
駆動軸１０の外面に平行に又はこの外面に適合す
るように湾曲させた形状にしたほぼ円形として示
されている。しかし駆動軸１０に衝合する端面だ
けをこのように形成すればよい。さらに複数個の
穴１４を使いこのつりあいおもりを駆動軸に固定
してもよい。
以上本発明をその実施例について詳細に説明し
たが本発明はなおその精神を逸脱しないで種種の
変化変型を行うことができるのはもちろんであ
る。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明駆動軸の一部の平面図、第２図
は第１図の２−２線に沿う断面図である。 １０……駆動軸、１２……つりあいおもり、１
４……穴、１６……みぞ、１８……溶融アルミニ
ウム。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 軸線のまわりの回転に対し不つりあいのアル
    ミニウム製の駆動軸の表面上に、この駆動軸を前
    記軸線のまわりの回転に対しつりあわせるよう
    に、保持されたつりあいおもりを備えた、軸線の
    まわりの回転に対しつりあいのとれた、アルミニ
    ウム製の駆動軸において、 前記つりあいおもりに、前記駆動軸に隣接して
    配置された第１の端面から第２の端面まで貫通し
    て形成された穴を持ち、アルミニウムの密度より
    高い密度を持つ材料で形成された本体を設け、 さらに前記つりあいおもりに、前記駆動軸の前
    記表面に固定され、前記本体の前記第１の端面か
    ら前記穴を貫いて前記第２の端面まで延びる溶接
    材料部分を設け、 前記駆動軸の前記表面上に前記本体を保持する
    ように、前記溶接材料部分を、前記本体の前記第
    ２の端面の一部分上に延ばして、この一部分をお
    おうキヤツプを形成した、アルミニウム製の駆動
    軸。 ２ 前記本体の形状を大体において円形にした特
    許請求の範囲第１項記載のアルミニウム製の駆動
    軸。 ３ 前記穴を、前記本体の一部分を貫いて同軸に
    形成した特許請求の範囲第２項記載のアルミニウ
    ム製の駆動軸。 ４ 前記本体の前記穴から、前記第１の端面の縁
    部まで延びるように、前記第１の端面に形成され
    た少なくとも１つのみぞを備えた特許請求の範囲
    第１項記載のアルミニウム製の駆動軸。 ５ 前記本体の前記穴から前記第１の端面の縁部
    まで半径方向に延びるように、前記第１の端面に
    形成された複数のみぞを備えた特許請求の範囲第
    １項記載のアルミニウム製の駆動軸。 ６ 前記本体を鋼で形成した特許請求の範囲第１
    項記載のアルミニウム製の駆動軸。 ７ 前記溶接材料部分を、アルミニウム溶接材料
    で形成した特許請求の範囲第１項記載のアルミニ
    ウム製の駆動軸。
JP59203026A 1983-09-29 1984-09-29 回転可能な管状体用のつりあいおもり及びその固定方法 Granted JPS60157544A (ja)

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US537113 1983-09-29

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JPS60157544A JPS60157544A (ja) 1985-08-17
JPH0423142B2 true JPH0423142B2 (ja) 1992-04-21

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