JPH042434Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、例えばヘリカルスキヤン方式の磁気
記録再生装置において、磁気テープのローデイン
グ動作を行なうテープガイド駆動装置に関する。

〈背景技術とその問題点〉 従来、磁気記録再生装置において、磁気テープ
のローデイングを行なうために設けられるテープ
ガイド駆動装置として、上記磁気テープが係合す
るテープガイドを回動アームに取付け、この回動
アームを回動させて上記テープガイドを移動し、
上記磁気テープを例えばテープカセツトより引出
し操作し、所定のローデイング位置で走行自在に
ガイドするようにしたものが提案されている。こ
のテープガイド駆動装置では、上記テープガイド
を上記回動アームの一端に取付けるとともに、こ
の回動アームの他端を支軸にて支持し、この支軸
を駆動モータ等により、回動し上記テープガイド
を旋回させるようになつている。

ところで、このようなテープガイド駆動装置の
駆動源となる駆動モータは、機械的慣性力による
回動誤差を有するものであり、上記テープガイド
を所定のローデイング位置に高精度に位置決め保
持することも困難である。

そこで、このようなテープガイド駆動装置で
は、リミツタ機構を介して上記回動アームを回動
し、上記駆動モータの回動誤差にかかわらず上記
テープガイドを所定の位置に位置決め保持するよ
うになつている。すなわち、上記テープガイド駆
動装置では、上記駆動モータによつて駆動される
第１の支軸と、上記回動アームを支持する第２の
支軸を設け、これら支軸にそれぞれリミツタ板を
取付け、これらリミツタ板間にリミツタ用のコイ
ルスプリングを架け渡すとともに、シヤーシ等に
上記回動アーム側のリミツタ板の回動を所定のロ
ーデイング位置で規制するための規制部材を設け
るようになつている。

このようなテープガイド駆動装置は、上記駆動
モータによつて第１の支軸を回動し、上記コイル
スプリングの張力によつて第２の支軸を回動さ
せ、上記テープガイドを所定位置まで移動する。
そして、この所定位置まで回動した第２の支軸は
上記規制部材により、上記コイルスプリングの張
力に抗して所定位置で停止する。このようにして
上記テープガイドは、上記規制部材により、上記
駆動モータの回動誤差に影響されず、所定位置に
位置決め保持される。

ところが、このようなコイルスプリングを有す
るリミツタ機構を設けたテープガイド駆動装置で
は、テープガイドに係合した磁気テープに異常張
力が生ずると、上記回動アームが上記コイルスプ
リングの張力に抗して、回動してしまい、上記磁
気テープのガイド状態が不安定となる虞れがあ
る。そして、このような磁気テープの異常張力に
よる回動アームの回動を防止するために、上記コ
イルスプリングのバネ常数を大きくした場合に
は、このコイルスプリングの上記リミツタ板への
取付け作業も困難となつてしまう。

また、このようなテープガイド駆動装置におい
て、その駆動源となる駆動モータを、この磁気記
録再生装置に設けられた他の装置、例えば二段階
の動作状態を有するピンチローラの駆動装置等の
駆動源として兼用したい場合がある。そして、こ
のような場合には、上記回動アームの回動が上記
規制部材によつて停止された後も、上記駆動モー
タが上記ピンチローラ駆動装置等のために駆動
し、上記第１の支軸は、上記第２の支軸の停止に
もかかわらず大きく回動することとなり、これに
よつて上記コイルスプリングが大きく引き伸ばさ
れる。従つて、このようなコイルスプリングにバ
ネ常数の大きなものを用いた場合には、上記駆動
モータに与えられる負荷も極めて大きいものとな
つてしまい、また、上記各支軸及びリミツタ板の
強度も大きくすることが必要となる。

〈考案の目的〉 そこで本考案は、上述した如き実情に鑑み、テ
ープガイドを所定位置で強固に保持し得るととも
に、バネ常数の大きいコイルスプリングを配す必
要もなく組付け容易で、他の装置の駆動源を容易
に兼用し得るようなテープガイド駆動装置を提供
することを目的とする。

〈考案の概要〉 本考案に係る磁気記録再生装置のテープガイド
駆動装置は、上述したような目的を達成するた
め、駆動モータの駆動力が伝達されて回転操作さ
れる第１の回転支軸に取付けられた円弧状の嵌合
部が設けられるとともに係合ピンが植立された駆
動車と、テープガイドを取付けた回動アームが取
付けられ回転可能に支持された第２の回転支軸に
取付けられた上記係合ピンが係合する少なくとも
１条の係合溝とこの係合溝を挟んで上記嵌合部が
相対嵌合する少なくとも一対の嵌合凹部を設けて
なる従動車とを有し、上記駆動車が上記駆動モー
タにより回転操作されることにより、上記駆動車
の係合ピンが上記従動車の係合溝に係合して上記
従動車を回動せしめ、上記従動車の一方の嵌合凹
部に上記駆動車の嵌合部が嵌合されて上記従動車
が固定された状態と、上記従動車の他方の嵌合凹
部に上記駆動車の嵌合部が嵌合されて上記従動車
が固定され状態とを選択的に切換えるようにした
ものである。

〈実施例〉 以下、本考案の実施例を図面に従つて詳細に説
明する。

この実施例において本考案に係るテープガイド
駆動装置が設けられる磁気記録再生装置は、例え
ば第１図に示すように回転磁気ヘツド１が取付け
られた回転ドラム２が設けられ、この磁気記録再
生装置に装着されるテープカセツト３内に収納さ
れた磁気テープ４を上記回転ドラム２に自動的に
ローデイングするようにしたものである。すなわ
ち、上記磁気テープ４は、第１図に示すアンロー
デイング状態より、この磁気記録再生装置に設け
られたローデイング機構を構成する一対のテープ
ガイドブロツク５，５、複数のテープガイド６，
７，７、及びピンチローラ８等が移動することに
より、第２図に示すように、上記テープカセツト
３より引出され、傾斜ガイド９，１０等にガイド
され、上記回転ドラム２に螺旋状に巻回されるよ
うになつている。そして、このローデイング状態
で上記ピンチローラ８はキヤプスタン１１の近傍
位置に移動され、このキヤプスタン１１より離間
した位置に位置決め保持されており、上記磁気テ
ープ４の早送り等が行なわれるようになつてい
る。

そして、この実施例においては、上記各テープ
ガイド６，７，７及びピンチローラ８は、第３図
及び第４図に示すように、ピンチローラ駆動装置
を構成する単一の駆動モータ１２及びこの駆動モ
ータ１２により駆動される一本の駆動軸１３によ
つて駆動されるようになつている。

上記ピンチローラ８は上記磁気記録再生装置に
設けられるメインシヤーシ１４に上に複数の支柱
１５を植立し、これら支柱１５によつて支持され
たサブシヤーシ１６上に配されており、このサブ
シヤーシ１６に回転自在に取付けられた取付けア
ーム１７に上記テープガイド７，７とともに取付
けられている。

上記取付けアーム１７は、その一端を上記サブ
シヤーシ１６に設けた軸受ハウジン１８に図示し
ない含油軸受等を介して垂直且つ回動自在に設け
られた支持軸１９に取付けられており、上記サブ
シヤーシ１６に対して水平に回動するようになさ
れている。そして、上記ピンチローラ８及びテー
プガイド７，７は、上記支持軸１９を中心に旋回
する取付けアーム１７の他端に、一対の取付け板
２０，２０によつて互いに並列に保持された状態
で取付けられ、上記取付けアーム１７の回動によ
り、平行に旋回するようになつている。すなわ
ち、上記ピンチローラ８及びテープガイド７，７
は、上記取付けアーム１７の回動により、上記ア
ンローデイング状態における第３図に示す第１の
回動位置より、上記ピンチローラ８が上記サブシ
ヤーシ１６に設けられたキヤプスタン１１の近傍
位置で、このキヤプスタン１１より離間した第４
図に示す第２の回動位置（ピンチOFF状態）に
移動され、さらに上記取付けアーム１７の回動に
より、上記ピンチローラ８が上記キヤプスタン１
１に圧着する第３の回動位置（ピンチON状態）
に移動される。

上記ピンチローラ８は、上記ピンチON状態
で、上記キヤプスタン１１に磁気テープ４を介し
て圧着し、この磁気テープ４の定速走行をガイド
する。また、上記テープガイド７，７は、上記ピ
ンチローラ８とともに移動し、上記磁気テープ４
をテープカセツト３より引出し操作するととも
に、上記ピンチOFF状態における上記磁気テー
プ４の早送り時等に、この磁気テープ４の走行を
適正位置でガイドする。

そして、このようなピンチローラ８及びテープ
ガイド７，７が取付けられた取付けアーム１７
は、上記サブシヤーシ１６に規制部材２１を設
け、この規制部材２１によつて回動を規制される
上記第１の回動位置と、上記ピンチローラ８がキ
ヤプスタン１１に圧接し、これによつて回動を規
制される第３の回動位置との間を回動し得るもの
であり、上記サブシヤーシ１６に設けられた回動
軸２２の回動により、一対のリンク２３，２４及
びトグルバネ２５よりなるリンク機構を介して回
動操作されるようになつている。

上記回動軸２２は、上記サブシヤーシ１６に軸
受ハウジング２６を設け、ここに取付けられた一
対の含油軸受２７，２７、及び上記メインシヤー
シ１４に取付けられた図示しないスラスト軸受等
によつて回動自在に支持されるとともに、上記取
付けアーム１７側に臨んだ先端部に上記リンク機
構の一方のリンク２３が取付けられ、基端に第１
のウオームホイル２８及び係合部材２９が取付け
られている。

上記リンク機構の一方のリンク２３は、上記回
動軸２２に径方向の挿通孔を形成し、この挿通孔
に挿通され、さらにその挿通孔より突出した先端
に抜け止め用の第１の止め金３０を取付け、上記
回動軸２２に取付けられたものである。そして、
この一方のリンク２３の中途部には第２の止め金
３１が取付けられており、この第２の止め金３１
と上記回動軸２２との間には上記トグルバネ２５
が配されている。このトグルバネ２５は、上記一
方のリンク２３をその他端側、すなわち他方のリ
ンク２４との連結部側に弾発的に付勢する。ま
た、上記他方のリンク２４は一端を上記連結部に
て一方のリンク２３と連結され、他端を上記取付
けアーム１７のピンチローラ８等が取付けられた
他端に回動自在に連結されている。

このようなリンク機構では、上記ピンチローラ
８が上述した第１の回動位置にあるアンローデイ
ング状態で、各リンク２３，２４が互いに鋭角を
有する略くの字状に折曲した状態におかれ、上記
回動軸２２が回動すると、上記一方のリンク２３
が回動し、他方のリンク２４を介して取付けアー
ム１７を回動する。そして、この回動に伴なつ
て、上記取付けアーム１７の他端と、上記回動軸
２２との距離が大きくなるに従い、上記各リンク
２３，２４がしだいに拡開する。さらに、上記ピ
ンチローラ８が第３の回動位置に置かれた状態
で、上記一方のリンク２３は、上記回動軸２２と
上記キヤプスタン１１を結ぶ線上に移動されるよ
うになされ、この一方のリンク２３と他方のリン
ク２４とが一直線上に置かれることとなる。この
状態で、上記各リンク２３，２４が有する長さ
は、上記取付けアーム１７の他端と上記回動軸２
２との距離よりも大きなものとなつており、上記
一方のリンク２３の一端が上記回動軸２２の挿通
孔より突出する。このようにして、上記回動軸２
２と一方のリンク２３に設けた第２の止め金３１
との間が縮まり、上記トグルバネ２５の弾発力
が、上記取付けアーム１７の他端に作用し、ここ
に取付けられたピンチローラ８を上記キヤプスタ
ン１１に圧着させるようになつている。

また、上記回動軸２２に取付けられた係合部材
２９は、先端に回動自在なローラ３２を設けたも
のであり、このローラ３２が後述するカム体３３
に当接した際、回動するカム体３３との間に生ず
る摩擦力を軽減するようになつている。

また、上記回動軸２２は、上記駆動モータ１２
により駆動される付勢手段となる例えば、第１の
ウオームギヤ３４と一対のリミツタバネ３５，３
５よりなるリミツタ機構によつて回動付勢される
ものであり、基端に設けた第１のウオームホイル
２８が上記第１のウオームギヤ３４に噛合し、こ
れによつて回動されるようになつている。

上記リミツタ機構は、第５図に示すように、略
円筒状に形成した第１のウオームギヤ３４に上記
駆動モータ１２により駆動される駆動軸１３を挿
通し、この第１のウオームギヤ３４を、その両端
に配したリミツタバネ３５，３５により、上記駆
動軸１３の軸方向に弾発的に付勢したものであ
る。上記第１のウオームギヤ３４は、一端に径方
向に穿設された一対の透孔を有し、この透孔にス
ライドピン３６を挿通し、止め輪３７によつて固
定しており、このスライドピン３６が上記駆動軸
１３に形成した軸方向に長尺な長孔３８に挿通さ
れることにより、この長孔３８の径の範囲内で上
記駆動軸１３の軸方向にのみ、変位し得るように
なつている。また、上記各リミツタバネ３５，３
５は、上記第１のウオームギヤ３４の両端に対応
して、上記駆動軸１３に形成された係止段部３
９，３９によつて位置規制されそれぞれ一方向に
のみ移動自在な位置決めワツシヤ４０，４０と、
上記駆動軸１３に取付けられた固定部材４１，４
１との間に配されている。このように構成された
リミツタ機構では、上記第１のウオームギヤ３４
に噛合する第１のウオームホイル２８の負荷が小
さい場合には、上記第１のウオームギヤ３４は、
各リミツタバネ３５，３５の弾発力により第５図
に示す規準位置にて回動し、上記第１のウオーム
ホイル２８を回動させる。そして、この第１のウ
オームホイル２８に加わる負荷が大きくなると、
この負荷によつて第１のウオームホイル２８の回
動が停止し、回動するウオームギヤ３４が第６図
又は第７図に示すように、いずれか一方のリミツ
タバネ３５，３５の弾発力に抗して、その回動量
に基づき変位する。このような構成のリミツタ機
構は、上記回動軸２２を直接軸回り方向に付勢す
るリミツタバネを設ける場合に比べ、構造が簡単
で、部品点数も少なく、組立も容易なものとなつ
ている。なお、このリミツタ機構では、上記スラ
イドピン３６や止め輪３７等を設けて上記第１の
ウオームギヤ３４を軸方向にのみ変位自在となす
代りに、例えば上記駆動軸１３外壁面と上記第１
のウオームギヤ３４の内壁面に、互いに係合する
軸方向の突条と溝条を設け、この第１のウオーム
ギヤ３４を軸方向にのみスライド変位自在に構成
しても良い。

また、上記メインシヤーシ１４には、上記回動
軸２２の回動を規制し、上記ピンチローラ８を第
２の回動位置すなわち上記ピンチOFF状態で位
置決め保持するための規制手段となるカム体３３
及びこのカム体３３を駆動するため、上記駆動軸
１３に設けられた第２のウオームギヤ４２と噛合
する第２のウオームホイール４３が設けられてい
る。上記カム体３３と第２のウオームホイル４３
とは、連結軸４４によつて一体的に連結されると
ともに、上記メインシヤーシ１４に回動自在に軸
支されてなるものである。

上記第２のウオームギヤ４２は上記駆動軸１３
に固定されたものであり、上記駆動モータ１２の
駆動によつて第２のウオームホイル４３及びカム
体３３を回動する。

このようにして回動されるカム体３３は、第４
図に示すように、上記回動軸２２に設けた係合部
材２９が当接するようになつており、この係合部
材２９の回動位置を規制し、上記回動軸２２を所
定の回動位置で停止させるものである。上記カム
体３３は第８図に示すように、円盤状のカム基板
４５上に、上記係合部材２９が当接する第１の規
制面４６及びこの第１の規制面４６に連続したテ
ーパ面４７が形成された第１のカム片４８と、上
記テーパ面４７と連続した第２の規制面４９が形
成された第２のカム片５０を取付けてなるもので
ある。これらカム片４８，５０は、それぞれ複数
の長孔５１，５２が形成されており、これら長孔
５１，５２を介して、上記カム基板４５にビス止
めされ、上記各規制面４６，４９の突出量を微調
整し得るようになつている。

このような構成のピンチローラ駆動装置では、
上記アンローデイング状態において、第９図に示
すように、上記取付けアーム１７は、上記リミツ
タ機構の付勢力に抗して、上記規制部材２１によ
つて位置規制され、上記ピンチローラ８を第１の
回動位置に保持している。すなわちこの状態で、
上記駆動モータ１２は上記ピンチローラ８を第１
の回動位置よりさらにキヤプスタン１１より退く
方向に逆転駆動し上記リミツタ機構の一方のリミ
ツタバネ３５を圧縮させた状態で停止しており、
上記ピンチローラ８はこの駆動モータ１２の停止
位置にかかわりなく、所定の回動位置に保持され
ている。このようにして上記ピンチローラ８は、
上記駆動モータの機械的慣性力等による駆動誤差
に影響されることなく上記第１の回動位置に高精
度に位置決めされ、しかも上述したリミツタバネ
３５の弾発力により強固に保持される。

そして、このような状態からローデイング動作
が行なわれ上記駆動モータ１２が正転駆動される
と、上記回動軸２２が第９図中矢線Ａ方向に回動
し、上記リンク機構を介して上記取付けアーム１
７を回動する。また、このとき上記カム体３３は
第９図中矢線Ｂ方向に回動される。

そして、第１０図に示すように、上記ピンチロ
ーラ８が第２の回動位置に移動した状態で、上記
回動軸２２に取付けた係合部材２９のローラ３２
が、上記カム体３３の第１の規制面４６に当接す
るようになつている。上記回動軸２２は上記カム
体３３の第１の規制面４６により上記リミツタ機
構の付勢力に抗して停止し、これによつて上記ピ
ンチローラ８は、上記第２の回動位置に保持され
る。そして、上記駆動モータ１２は、さらに若干
駆動した後、例えば上記カム体３３の回動位置を
検出する図示しないセンサ等により、停止動作に
移り、上記係合部材２９と上記第１の規制面４６
との当接状態が保たれた範囲内で停止する。この
とき、上記リミツタ機構の他方のリミツタバネ３
５が圧縮され、上記回動軸２２に付勢力を与えて
いる。上記ピンチローラ８は、上記係合部材２９
と第１の規制面４６とが当接係合されることによ
り、上記駆動モータ１２の遅延、及びこの駆動モ
ータ１２の慣性力による回動誤差等の影響を受け
ることなく、上記第２の回動位置に高精度に位置
出しされるとともに、上記リミツタ機構の他方の
リミツタバネ３５の弾発付勢力により、この第１
の回動位置に強固に保持され、このピンチローラ
８とともにこの第１の回動位置に保持されたテー
プガイド７，７による磁気テープ４の適正な走行
ガイドが行なわれることとなる。また、この状態
で一旦停止された駆動モータ１２は、ピンチON
を指示するスイツチ入力等により再び正転駆動
し、上記駆動軸１３を回動させる。すると、この
回動によつて、上記係合部材２９の当接位置が、
上記第１の規制面４６よりテーパ面４７に移動
し、さらに第１２図に示すように、第２の規制面
４９に移動される。すると、上記回動軸２２は上
記第１の規制面４６と第２規制面４９との段差に
対応してわずかに回動し、上記ピンチローラ８を
キヤプスタン１１に圧接させる。このとき上記リ
ミツタ機構の第１のウオームギヤ３４は、圧縮し
た他方のリミツタバネ３５の弾発力によつて付勢
されており、上記回動軸２２に加わるピンチロー
ラ８圧着のための負荷に対し十分な抗力を有し、
この回動軸２２を確実に回動させ、上記ピンチロ
ーラ８の確実な圧着動作を行なうようになつてい
る。また、このようにしてピンチローラ８のキヤ
プスタン１１に対する圧着動作が行なわれると、
この状態を上記センサ等が検出し、駆動モータ１
２を停止させる、このとき、上記駆動モータ１２
がその慣性力によつて余分に回動した場合でも、
上記回動軸２２の係合部材が、上記カム体３３の
第２の規制面４９に当接した範囲内で、上記ピン
チローラ８の適正な圧着状態が維持される。

また、上記駆動モータ１２はピンチOFFを指
示するスイツチ入力等により逆転駆動し、上記カ
ム体３３が逆方向に回動され上記係合部材２９の
当接位置が上記第２の規制面４９より、テーパ面
４７を経て、第１の規制面４６に移動する。ここ
で、上記係合部材２９が上記第１の規制面４６に
移動したことを、上記センサ等が検出し、上記駆
動モータ１２が停止動作され、上記ピンチローラ
８が再び第２の回動位置、すなわち上記ピンチ
OFF状態に保持されることとなる。ここで、上
記第１の規制面４６と第２の規制面４９との間に
テーパ面４７を設けるとともに回動自在なローラ
３２を当接させるようにしたことから、上記係合
部材２９の当接位置が上記第２の規制面４９から
第１の規制面４６に移動することも容易であり、
この戻り動作のために大きな駆動力でカム体３３
を回動する必要もない。

また、上記メインシヤーシ１４には、上記磁気
テープのローデイング時に、この磁気テープをテ
ープカセツトより引出すとともに、このローデイ
ングされた磁気テープの走行をガイドするテープ
ガイド６を駆動する本考案に係るテープガイド駆
動装置が設けられている。このテープガイド駆動
装置は、上記ピンチローラ駆動装置を構成する駆
動モータ１２により駆動されるものである。すな
わち、上記回動軸２２やカム体３３を回動するた
めの駆動軸１３には、テープガイド駆動装置用の
第３のウオームギヤ５３が設けられており、テー
プガイド駆動装置に設けた第３のウオームホイル
５４が上記第３のウオームギヤ５３に噛合するよ
うになつている。

このテープガイド駆動装置は、第１３図に示す
ように、メインシヤーシ１４に回転自在に支持さ
れた第１の回転支軸５５と、同じく上記メインシ
ヤーシ１４に上記第１の回転支軸５５と並列して
回転自在に支持された第２の回転支軸５６とを備
えている。そして、上記第２の回転支軸５６の先
端側には、先端側にテープガイド６を植立させた
回動アーム５７が基端側を固定して取付けられて
いる。従つて、上記回動アーム５７は、上記第２
の回転支軸５６が回転操作されることにより回動
操作され、この回動操作に伴つて先端側に植立し
たテープガイド６に巻回された磁気テープ４を所
定のテープ走行路に引出し操作するローデイング
操作を行い、あるいは上記テープ走行路から退出
させるアンローデイング操作を行う。また、上記
第２の回転支軸５６の中途部には、従動車５８が
一体的に取付けられている。

一方、第１の回転支軸５５には、前記した第３
のウオームホイル５４と、上記従動車５８と相対
係合する駆動車５９が一体的に取付けられてい
る。

そして、上記従動車５８と駆動車５９とは、第
１４図に示すように所謂ゼネバ機構を構成するも
のである。すなわち、上記従動車５８は、径方向
に形成された一条の係合溝部６０を有するととも
に、この係合溝部６０を挾んで一対の円弧状の嵌
合凹部６１，６１を有するものであり、上記駆動
車５９は上記従動車５８の嵌合凹部６１に密着す
る円弧状の嵌合部６２を有するとともに、この嵌
合部６２の一部が切欠かれ逃げ部６３として形成
され、この逃げ部６３より突出した位置に上記従
動車５８の係合溝６０と係合する係合ピン６４が
取付けられたものである。そして、このように機
構されたゼネバ機構では、上記駆動車が回動し上
記係合ピン６４と係合溝６０が係合すると、第１
５図に示すように、上記従動車５８は、駆動車５
９の回動に伴つて回動する。そして、上記従動車
５８が所定角度回動すると、上記係合ピン６４と
係合溝６０との係合状態が解除され従動車５８の
回動が停止する。この状態で上記従動車５８のい
ずれか一方の嵌合凹部６１と上記駆動車５９の嵌
合部６２とは、摺動自在な密着嵌合状態に置かれ
るようになつている。従つて、上記従動車５８
は、上記嵌合凹部６１と嵌合部６２との嵌合によ
つて、位置規制され、ガタ付くことなく、所定の
回動位置に保持される。また、上記駆動車５９は
上記従動車５８を所定の回動位置に保持した状態
で回動自在となつている。このテープガイド駆動
装置では、上記従動車５８が一対の嵌合凹部６
１，６１によつて得られる２つの回動位置に移動
され、位置決め保持されるものであり、上記回動
アーム５７を略90°回動する。また上記駆動軸１
３の回動範囲は、上記第３のウオームギヤ５３と
第３のウオームホイル５４とのギヤ比により、上
記駆動モータ１２の上記ピンチローラ８を操作す
るために要する最大駆動範囲が、上記駆動軸１３
の少なくとも１回転以内に対応するように設定さ
れている。

このように構成されたテープガイド駆動装置で
は、上記駆動モータ１２が、上記ピンチローラ８
を第１の回動位置から第２の回動位置に移動させ
るために、上記駆動軸１３を駆動させると、この
駆動範囲内で、上記駆動車５９の係合ピン６４
が、上記従動車５８の係合溝６０に係合し、上記
回動アーム５７の回動操作を行なう。そして、上
記ピンチローラ８が第２の回動位置に移動された
状態で、上記駆動車５９の嵌合部６２と上記従動
車５８の嵌合凹部６１とが嵌合状態におかれ、上
記テープガイド６は所定のローデイング位置に位
置決め保持される。そして、さらに上記駆動モー
タ１２が駆動され、上記ピンチローラ６のキヤプ
スタン８への圧着動作が行なわれた場合にも、上
記従動車５８は嵌合停止状態に置かれ、上記テー
プガイド６の位置決め保持状態が維持される。

また、上記駆動モータ１２が逆転駆動され、上
記ピンチローラ８が第１の回動位置に戻される
と、上記駆動車５９の係合ピン６４が従動車５８
の係合溝６０に係合し、上記回動アーム５７が反
転され、上記テープガイド６はローデイング前の
状態に戻される。この状態でも上記嵌合部６２と
他方の嵌合凹部６１とが嵌合し、上記テープガイ
ド６は上記駆動モータ１２の余分な駆動にかかわ
らず、所定の位置に正しく保持される。

以上、本考案の実施例について説明したが、本
考案は上記実施例に限定されることなく種々の変
形が可能である。例えば上述したピンチローラ駆
動装置以外の装置を駆動するための駆動モータを
兼用してテープガイド６を駆動することも可能で
あり、上記従動車５８に複数の係合溝６０と３つ
以上の嵌合凹部６１を設け、上記テープガイド６
を多段階に駆動させるようにしても良い。このよ
うにすれば、さらに自在なローデイング動作を実
現し得る。

また、複数のテープガイド駆動装置を単一の駆
動モータ１２にて駆動させるようにすることも可
能である。

〈考案の効果〉 上述した実施例の説明より明らかなように本考
案によれば、駆動車の嵌合部と従動車の嵌合凹部
との嵌合によつてテープガイドを所定の位置に保
持するようにしたことから、このテープガイドの
強固な保持状態が得られ、磁気テープの異常張力
等によつてテープガイドが移動し、磁気テープの
ガイド状態が不安定となつてしまうこともない。

また、バネ常数の大きいコイルスプリングを設
ける必要がなく、組付けも容易である。

さらに、ピンチローラ駆動装置等の他の装置に
用いられる駆動モータを兼用し得ることも容易で
あり、テープガイドを上記駆動モータの駆動に抗
して所定位置に保持した場合に、上記コイルスプ
リングの張力による負荷が大きくなつてしまうと
いうようなこともないので、駆動モータに大きな
負荷がかかることもなくこのテープガイド駆動装
置の強度を極めて大きいものとする必要もない。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案が適用される磁気記
録再生装置のテープ走行系を示す平面図であり、
第１図はアンローデイング時の状態を示し、第２
図はローデイング時のピンチOFF状態を示す。
第３図及び第４図は本考案の一実施例を示す一部
省略斜視図であり、第３図は上記アンローデイン
グ時の状態を示し、第４図は上記ローデイング時
のピンチOFF状態を示す。第５図は上記実施例
における磁気記録再生装置に設けられるリミツタ
機構を示す概略断面図であり、第６図はその一動
作状態を示す概略断面図であり、第７図はその他
の動作状態を示す概略断面図である。第８図は上
記実施例における磁気記録再生装置に設けられる
カム体を示す平面図であり、第９図は上記実施例
における磁気記録再生装置に設けられたピンチロ
ーラ駆動装置の動作状態を示す概略平面図であ
り、第１０図はその他の動作状態を示す概略平面
図であり、第１１図はそのさらに他の動作状態を
示す概略平面図であり、第１２図はそのさらに他
の動作状態を示す概略平面図である。第１３図は
テープガイド駆動装置を示す分解斜視図であり、
第１４図は嵌合部と嵌合凹部とが嵌合しテープガ
イドを所定位置に保持した状態を示す一部省略平
面図であり、第１５図は係合溝と係合ピンとが係
合しテープガイドを駆動させている状態を示す一
部省略平面図である。 ６……テープガイド、１２……駆動モータ、５
５……第１の回転支軸、５６……第２の回転支
軸、５７……回動アーム、５８……従動車、５９
……駆動車、６０……係合溝、６１……嵌合凹
部、６２……嵌合部、６４……係合ピン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 駆動モータの駆動力が伝達されて回転操作され
   る第１の回転支軸に取付けられた円弧状の嵌合部
   が設けられるとともに係合ピンが植立された駆動
   車と、 テープガイドを取付けた回動アームが取付けら
   れ回転可能に支持された第２の回転支軸に取付け
   られた上記係合ピンが係合する少なくとも１条の
   係合溝とこの係合溝を挟んで上記嵌合部が相対嵌
   合する少なくとも一対の嵌合凹部を設けてなる従
   動車とを有し、 上記駆動車が上記駆動モータにより回転操作さ
   れることにより、上記駆動車の係合ピンが上記従
   動車の係合溝に係合して上記従動車を回動せし
   め、上記従動車の一方の嵌合凹部に上記駆動車の
   嵌合部が嵌合されて上記従動車が固定された状態
   と、上記従動車の他方の嵌合凹部に上記駆動車の
   嵌合部が嵌合されて上記従動車が固定され状態と
   を選択的に切換えるようにしてなる磁気記録再生
   装置のテープガイド駆動装置。