JPH04244396A - スリッタ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はＩＣ等の電子部品を包装
して搬送する電子部品搬送体の底材を製造するために用
いるスリッタ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ＩＣ等の電子部品を多数包装して
搬送する合成樹脂製の電子部品搬送体が知られている。 この電子部品搬送体は、ＩＣ等の電子部品を収納する底
材と、底材を覆う平板状蓋材とを備えている。このうち
底材は電子部品収納用のエンボス部と、エンボス部上端
開口のフランジ部とからなり、蓋材はこのフランジ部に
ヒートシールされるようになっている。このような構成
からなる電子部品搬送体において、ＩＣ等の電子部品が
底材の各エンボス部内に収納され、その後、底材のフラ
ンジ部に平板状蓋材がヒートシールされて電子部品が包
装される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】一般に、底材は合成樹
脂製シート板を予め加熱しておき、その後真空または圧
空成形して成形される。また成形作業の迅速化を図るた
め、合成樹脂製シート板に多列のエンボス部を真空また
は圧空成形して成形し、その後スリッタ装置により単列
のエンボス部毎にシート板を分割することが考えられて
いる。このようなスリッタ装置は、一般に上方回転刃と
下方回転刃との間で、走行するシート板を走行方向に沿
っての切断するものである。しかしながら、現在用いら
れているスリッタ装置では、シート板の切断面にバリが
生じたり引張りによる白化が生じたりする場合がある。 本発明はこのような点を考慮してなされたものであり、
切断面をきれいな状態に保ってシート板を精度良く切断
することができるスリッタ装置を提供することを目的と
する。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、走行する合成
樹脂製シート板のパンチ孔と係合するピンを有するピン
ロールと、このピンロールの下流側に設けられ、上方回
転刃と下方回転刃との間で前記シート板を走行方向に沿
って切断するスリッタとを備え、前記上方回転刃と前記
下方回転刃の直径をそれぞれ前記シート板の厚みの１０
０倍以上としたことを特徴とするスリッタ装置である。

【０００５】

【作用】ピンロールのピンをシート板のパンチ孔に係合
させることにより、シート板の横方向のずれを防止する
ことができる。また上方回転刃と下方回転刃をシート板
の厚みの１００倍以上の大きさにすることにより、シー
ト板を上方回転刃と下方回転刃との間で徐々に切断する
ことができ、シート板に加わる引張力を小さくしてシー
ト板への白化の発生を押えることができる。

【０００６】

【実施例】以下、図面を参照して本発明の実施例につい
て説明する。図１乃至図６は本発明の実施例を示す図で
ある。まず電子部品搬送体について簡単に説明する。図
５および図６において、電子部品搬送体７０は、ＩＣ等
の電子部品７７を収納する底材７１と、底材７１を覆う
蓋材７５とを備えている。また底材７１は電子部品収納
用のエンボス部７２と、エンボス部７２上端開口のフラ
ンジ部７３とからなり、蓋材７５はこのフランジ部７３
にヒートシールされるようになっている。エンボス部７
２は、単列で連続して設けられており、各エンボス部７
２は上端開口のフランジ部７３によって互いに連結され
ている。このうち、底材７１は例えば塩化ビニル製また
はポリスチレン製シート板を真空または圧空成形して形
成され、一方蓋材７５は合成樹脂製の積層シートからな
っている。またフランジ部７３には、エンボス部７２に
隣接して複数のパンチ孔７４が連続して設けられている
。このパンチ孔７４は、底材７１を移送する際用いられ
る。

【０００７】次に電子部品搬送体の底材製造装置の概略
を図３および図４により説明する。図３において、底材
製造装置１０は、巻体１１、ダンサロール１２、予熱ロ
ール１３、加熱装置１４、成形装置１５、冷却装置１６
、パンチ装置１７、送り部１８、ダンサロール１９、検
査装置２０、ピンロール６１と受ロール６２、スリッタ
５３、ニップロール５９、マーキング装置２２、引張り
ロール２４、および巻体２３を順次配設して構成されて
いる。

【０００８】このうち、加熱装置１４は１段加熱装置１
４ａ，２段加熱装置１４ｂ、および３段加熱装置１４ｃ
からなり、シート板５１を３段に別けて加熱するように
なっている。また、加熱温度は、それぞれ、個別設定が
可能となっている。１段加熱装置，２段加熱装置，３段
加熱装置１４ａ，１４ｂ，１４ｃは、同様の構成となっ
ており、それぞれ加熱下金型２８と加熱上金型２９とか
らなっている。この加熱装置１４はシート板５１に複数
列、たとえば４列の加熱部を形成するものである。また
、成形装置１５は成形下金型３２と成形上金型３４とか
らなっている。この成形装置１５はシート板５１を真空
または圧空成形して、加熱装置１４で形成された加熱部
に４列のエンボス部７２を成形するものである。さらに
、パンチ装置１７はパンチ下金型４１とパンチ上金型４
５とからなり、シート板５１のエンボス７２近傍に４列
のパンチ孔７４を成形するようになっている。

【０００９】次に本発明によるスリッタ装置について詳
述する。図１および図２に示すように、スリッタ装置は
ピンロール６１とスリッタ５３とからなっている。この
うちピンロール６１はその外周に複数のピン６１ａを有
している。このピン６１ａはパンチ装置１７で成形され
た４列のパンチ孔７４と係合し、シート板５１の横方向
のずれを調整するようになっている。またピンロール６
１の下方には、ピンロール６１のピン６１ａを収納する
受部（図示せず）が形成された受ロール６２が配置され
ている。

【００１０】またスリッタ５３は上方回転刃５４と下方
回転刃５５とからなり、これら上方回転刃５４および下
方回転刃によってシート板５１を走行方向に沿って切断
するようになっている。すなわち、上方回転刃５４およ
び下方回転刃５５は、各々その外側に円周方向に延びる
刃部５６および刃部５７を複数有している（図２）。上
方回転刃５４の刃部５６と下方回転刃５５の刃部５７は
、互いに千鳥状に配置され、また、上方回転刃５４の外
周には下方回転刃の刃部５７に対応する位置に環状ゴム
６６が設けられている。このことにより、例えば、上方
回転刃５４の刃部５６は下方回転刃５５の刃部５７間の
空間５８にわずかに入り込み、他方、下方回転刃５５の
刃部５７は上方回転刃５４の環状ゴム６６との間でシー
ト板を挾持するようになっている。また刃部５６の下端
は、刃部５７の上端よりもわずか下方に位置し、刃部５
６の下端と刃部５７の上端との間の距離は噛み込み厚と
なっている。さらに上方回転刃５４の刃部５６と下方回
転刃５５の刃部５７との間の横方向のクリアランスは０
となっている。また、下方回転刃５５の刃部５７には、
底材７１のエンボス部７２が収納される溝部５７ａが形
成されている。なお、上方回転刃５４と下方回転刃５５
の直径は例えば５０〜１００ｍ／ｍとなっており、これ
らの直径はシート板５１の厚さ０．５ｍｍの１００〜２
００倍となっている。

【００１１】次にこのような構成からなる本実施例の作
用について説明する。まず、塩化ビニル製またはポリス
チレン製シート板５１が巻体１１から連続的に供給され
、ダンサロール１２および予熱ロール１３を通って加熱
装置１４に移送される。シート板５１は加熱装置１４の
１段加熱装置１４ａ、２段加熱装置１４ｂ、および３段
加熱装置１４ｃによって順次加熱されていく。巻体１１
から連続的に移送されるシート板５１は、予熱ロール１
３から送り部１８まで間歇的に移送されて各種の処理が
行なわれ、その後再び連続的に巻体２３まで移送される
ことになるが、これらの移送調整は、２つのダンサロー
ル１２，１９によって行なわれる。

【００１２】加熱装置１４においてシート板５１は各段
の加熱装置１４ａ，１４ｂ，１４ｃの加熱下金型２８と
加熱下金型２９とによって加熱され、帯状の加熱部（図
示せず）が形成される。この帯状の加熱部は、その後成
形装置１５によってエンボス部７２が成形される部分で
ある。

【００１３】次に、シート板５１は成形装置１５に移送
され、この成形装置１５において、シート板５１に底材
７０のエンボス部７２およびガイド開口７９が成形され
る。次にシート板５１は、冷却装置１６に移送されて冷
却され、その後パンチ装置１７に移送されてパンチ孔７
４が成形される。このようにして、シート板５１に図４
に示すような多列、例えば４列のエンボス部７２および
これに対応するパンチ孔７４が成形される。続いてシー
ト板５１は、送り部１８からダンサロール１９を経て検
査装置２０に移送されて各種検査が行なわれる。続いて
、シート板５１はピンロール６１および受けロール６２
側に送られ、ピンロール６１のピン６１ａがパンチ孔７
４と係合し、シート板５１の横方向のずれが調整される
。続いてシート板５１は、上方回転刃５４と下方回転刃
５５とからなるスリッタ５３に送られ、このスリッタ５
３によってシート板５１は走行方向に沿って切断され、
４列の底材７１が得られる。

【００１４】スリッタ５３の作用について、以下詳述す
る。シート板５１がスリッタ５３に送られてくると、上
方回転刃５４の刃部５６側面と下方回転刃５５の刃部５
７側面との間でシート板５１が走行方向に切断される。 この場合、図２の左方から１番目と左方から３番目の底
材７１は、下方回転刃５５の刃部５７間の空間５８内に
収まる。また、左方から２番目と左から４番目の底材７
１は、下方回転刃５５の刃部５７に形成された溝部５７
ａ内に収まるようになっている。

【００１５】同時にシート板５１の両端部６５，６５が
スリッタ５３によって切断され、他の底材７１から分離
される。スリッタ５３による切断作用において、上方回
転刃５４の刃部５６と下方回転刃５５の刃部５７の横方
向のクリアランスが略０となっているので、シート板５
１の切断面にバリが生じることはない。すなわち、刃部
５６と刃部５７との間に横方向のクリアランスが形成さ
れていると、これら刃部５６，５７間においてシート板
５１に折れ曲がった形状のバリが生じることが考えられ
るが、刃部５６，５７間における横方向のクリアランス
をなくすことにより、バリを生じさせることなく切断面
をきれいに保つことができる。また、上方回転刃５４を
下方回転刃５５の直径をシート板５１の厚さの１００倍
以上とすることにより、シート板５１の切断面における
白化の発生を押えることができる。すなわち、上方回転
刃５４と下方回転刃５５の直径を小さくした場合、シー
ト板５１を上方回転刃５４の刃部５６と下方回転刃５５
の刃部５７との間で急速に切断することになり、これに
よりシート板５１に引張力による白化が発生することも
考えられる。しかし、本発明のように上方回転刃５４と
下方回転刃５５の直径をシート板５１の厚さの１００倍
以上の大きさとすることにより、シート板５１を刃部５
６と刃部５７との間で徐々に切断することができ、シー
ト板５１に対する白化の発生を押えることができる。

【００１６】このようにバリや白化のない状態で、各列
毎に分割された底材７１は、マーキング装置２２により
所定の不良部がマーキングされる。例えば検査装置２０
によってエンボス部７２のピッチが不良と判断された場
合、この不良信号がマーキング装置２２に送られる。そ
して、不良と判断されたエンボス部７２がマーキング装
置２２により押しつぶされ、このようにして不良部分が
マークされる。次にこのように不良部分がマークされた
４列の底材７１は、その後巻体２３に巻取られる。

【００１７】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、横
方向のずれを防止した状態でシート板を走行方向に精度
良く切断することができる。またシート板に加わる引張
力を小さくしてシート板の白化を防止することができる
。このため切断面のきれいな精度の高い電子部品搬送体
の底材を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるスリッタ装置の一実施例を示す側
面図。

【図２】図１の２−２線断面図。

【図３】底材製造装置の全体概略図。

【図４】多列のエンボス部が成形されたシート板を示す
平面図。

【図５】電子部品搬送体の部分斜視図。

【図６】図５の６−６線断面図。

【符号の説明】

１０　　底材製造装置 ５１　　合成樹脂製シート板 ５３　　スリッタ ５４　　上方回転刃 ５５　　下方回転刃 ６１　　ピンロール ６１ａ　　ピン ７４　　パンチ孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】走行する合成樹脂製シート板のパンチ孔と
   係合するピンを有するピンロールと、このピンロールの
   下流側に設けられ、上方回転刃と下方回転刃との間で前
   記シート板を走行方向に沿って切断するスリッタとを備
   え、前記上方回転刃と前記下方回転刃の直径をそれぞれ
   前記シート板の厚みの１００倍以上としたことを特徴と
   するスリッタ装置。
2. 【請求項２】上方回転刃と下方回転刃との間の横方向ク
   リアランスを略０としたことを特徴とする請求項１記載
   のスリッタ装置。