JPH04260537A - 分類装置とその制御方法 - Google Patents
分類装置とその制御方法Info
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Abstract
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Description
法に関する。本発明は、より詳しくは、互いに連結され
、チェーン等により固定の路線に沿って引っ張られる複
数のキャリッジを含むタイプの分類装置に関し、各キャ
リッジは、対象物を収容し、この対象物を上記路線の沿
って存する予め固定された収集ステーションに荷降ろし
することができる手段を備えている。上記手段は、好ま
しくは、キャリッジに載せられた自律的なモータによっ
て駆動される回転ベルトからなり、上記モータは、路線
に沿って配置された給電バーに対するスライド接点を介
して必要な電力を取り込む。本発明によれば、キャリッ
ジは、以降「シャトル」と称する多くの組に集められる
。各シャトルは、到達した信号を識別し、予め設定した
時間tの経過後に荷降ろし装置を駆動するように、上記
信号を予め選択されたキャリッジに送出しうるCPUを
備える。本発明では、キャリッジは、システムを制御す
る中央ユニットに確認信号を返送し、この確認信号がな
い場合、分類装置の制御装置は、以前にキャリッジへ送
出した命令を、遅延時間tをその間に経過した時間だけ
変化させて繰り返して送出する。
れ以上の案内レールに沿って移動する複数のキャリッジ
を備えたものが周知であり、このキャリッジ上に分類さ
れるべき対象物が配置され、この対象物は、路線に沿っ
て存する収集装置にて荷降ろしされる。このような分類
装置の1つは、例えば本発明と同じ出願人によるイタリ
ア国出願である1140188号および1152067
号に記載されている。この分類装置は、チェーン等の手
法により引っ張られる一連のキャリッジを備え、各キャ
リッジには、自身のモータで駆動される回転ベルトが載
せられ、上記モータは、案内レールと平行に延びる給電
バーから、スライド接点を用いて電力の供給を受ける。 分類装置の総ての動作は、チェーンを駆動する車輪軸に
設けられたエンコーダにより発生される信号を介して、
各キャリッジの位置を時々刻々監視する中央コンピュー
タによって制御される。輸送される対象物のための荷降
ろしベルトを順次駆動するモータを駆動するための命令
は、中央コンピュータから分離された信号伝送バーを経
て種々のキャリッジへ送出され、上記信号伝送バーも、
案内レールと平行に配置されている。以降、信号を伝送
するこれらのバーを、「分割バー」という用語で示す一
方、キャリッジがそのモータや内蔵する他の装置に供給
するために必要な電力を取り上げるバーを、「連続バー
」という用語で示すことにする。
1に示される。同図において、1はキャリッジであり、
各キャリッジは、対象物3のための輸送床として働き、
かつ自身のモータ4で駆動される回転ベルト2を内蔵す
る。上記モータ4は、スライド接点5を介して分割バー
から必要な給電を取り込み、上記分割バーは、路線に沿
って設置されるとともに、夫々の長さがキャリッジのピ
ッチよりも小さく、絶縁要素7により互いに分離されて
いる複数の導線6によって構成される。上記システムの
動きは、例えばPLCなどの中央コンピュータによって
操縦され、この中央コンピュータは、一連の駆動部材や
、接地されるとともに夫々分割バー6の部分に接続され
るサーボ増幅器9を制御する。
は、種々の不便を含んでいる。各駆動は、15アンペア
以上の電流を流すことができなければならない。このこ
とは、給電バーへの接続が、適切な寸法のケーブルでな
されなければならないことを意味する。このタイプの通
常のシステムが度々200または300のキャリッジを
含み、これらのキャリッジが同じく多数の収集ステーシ
ョンに向けて分離を行なうことを考えると、構造的見地
から、分類装置がいかに複雑になるかということが容易
に理解できる。夫々を分割バーの適切な部分に接続する
という多数の接地動作を再度位置付けなければならない
ことに加えて、かかる高いレベルの電力をスライド接点
を経て流すと、スパークが起こるという限りにおいて、
電力の制御に関して問題が生じる。上記スパークは、導
線の急速な消耗を引き起こす。
バーの各部分の駆動制御を非常に精密に行なって、スラ
イド接点が2つの隣接するバーの間の絶縁域を通過して
しまったときだけに、電力の供給が生じるようにしなけ
ればならない。それ故、上記駆動は、機械の位置に関す
る極端な精度で、かつ誤差に対する狭い余裕度でもって
行なわれなければならない。これを遂行することは、荷
降ろしを実行するために利用できる時間が減少するので
、制限される。収集ステーションが多く、そのためその
寸法が制限される場合は、対象物の正確な荷降ろしに必
要な加速を回転ベルト2に与えるために利用できる時間
は、略200ミリ秒程度と少なくなる。上述の解決策の
他の不便は、駆動部材が燃えてしまうと、いつも対応す
る出力が失われるという事実に由来する。この不便は、
必要な修理作業のためシステムを停止させることのみに
よって、回復することができる。最後に、上記駆動部材
は、過熱を避けるとともに、頻繁ではないが幾つかのキ
ャリッジが収集ステーションに同時かつ連続的に荷降ろ
しする場合においても正確な動作を保証するために、実
際に必要な寸法よりも過度に大きい寸法でなければなら
ない。
置によっても部分的に解消されただけであり、この分類
装置の1つの給電レイアウトは図2に示される。この装
置では、駆動部材は、キャリッジに1つずつ載せられ、
連続バー11からスライド接点10を介して給電を受け
る。それ故、分割バー6は、PLCからくる制御信号の
みを受けので、この解決策では、流されるべき電力が極
小であるという事実のおかげで、スパークによる危険は
回避される。加えて、ベルトを加速するために利用でき
る時間が多いので、荷降ろし動作のより精密な制御が可
能になる。ところが、この解決策は、多数のスライド接
点、従って接続の非常な複雑さを有し、その結果、前述
の解決策よりも著しく高い製造コストをもたらす。その
ため、当該技術分野では、上述のタイプであるが、製造
コストが安く、保守が容易で、引き具の数を殆んどなく
し、あるいは少なくとも大幅に低減できて、分割バーを
用いる必要性を可能な限り回避できるような分類装置を
使用できればという要求が感じられている。
本発明は、キャリッジが組に連結され、各キャリッジが
、届いた信号を識別でき、この信号を荷降ろしを実行す
べきキャリッジに送出できるマイクロコンピューを載せ
ている前述のタイプの分類装置を提供する。上記信号は
、連続バーに沿って送られ、各キャリッジは、確認の返
答信号を返送する準備をする。そして、上記返答信号が
ない場合、中央コンピュータは、再び命令を送出し、そ
の間に経過した時間に関係する他のパラメータを調整す
る。
明する。本発明によるシステムにおいて(図3参照)、
キャリッジは、以降「シャトル」の用語で称される組に
集められ、各組は、一定数例えば7つのキャリッを含ん
でいる。各シャトルにおいて、メインキャリッジとして
示されるキャリッジ12は、運搬モータを備えるととも
に、内部にこの運搬モータを制御するために夫々配置さ
れた8つの動作部材を含むマルチサーボ箱13と、荷降
ろし装置を有する。MCPU(移動CPU)として示さ
れるCPU14は、上記メインキャリッジ上に組み込ま
れ、バスにより上記マルチサーボ箱に接続されている。 上記CPUカード上には、一連のマイクロスイッチまた
はブリッジが設けられ、これらは、このCPUカードひ
いてはそのシャトルのための識別コードを定義すべく、
種々のモードに設定できるようになっている。周知のタ
イプの適切な引き具15が、マルチサーボ箱を、各キャ
リッジ用の荷降ろし装置を駆動するモータに接続する。 キャリッジ12に載せられた動作部材は、2対のスライ
ド接点16を経て連続的な給電バー17と18から電力
を取り込み、第1の給電バーには例えば70Vの如く一
定電圧が、第2の給電バーには0Vが夫々印加されてい
る。
ド接点19を経て信号を受け、一方のスライド接点は0
Vの給電バー18に、他方のスライド接点は分割バー2
0に夫々嵌合する。上記分割バー20は、絶縁要素21
により互いに分離された一連の部分から構成される。絶
縁要素21は、寸法がスライド接点19よりも大きいが
、分割バー20の部分の長さは、広い範囲内で変化し、
より好ましくは上記シャトルの長さの略8〜9倍の長さ
である。分割バー20を構成する各部分には、制御ユニ
ットつまり地上CPU(GCPU)22が接続され、こ
の地上CPU自身も、中央コンピュータ8に接続されて
いる。故に、各GCPUは、中央コンピュータ8からの
指令を受け、これを処理して、適切な信号として自身が
含んでいる部分に沿って送出して、路線のこの部分に沿
って動くシャトルを操縦する。中央コンピュータ8と地
上CPU22の間の接続は、例えばRS422タイプの
標準的なものである。
シャトルに載せられたCPUの間の特別のタイプの接続
である。この接続は、図4に示されている。各地上CP
Uは、基本帯域(または周波数変調,位相変調,振幅変
調などの他の通信技術を用いて)を伝送し、電力増幅器
23により信号を増幅する。これらの信号は、給電バー
18および分割バー20に沿って伝送され、スライド接
点19により取り上げられてMCPU14に達する。地
上CPUからキャリッジへの信号の伝送の結果、この伝
送により大部分の情報信号は交換されるが、基本帯域に
おいて高い信号/雑音比が得られるように電力レベルの
上昇が生じる。中央コンピュータ8から受けた指令に基
づき、各GCPU22は、自己の路線の部分に存するシ
ャトルに、運搬モータのための電力制御信号と、MCP
U14が個々のキャリッジの荷降ろし装置を以下に示す
様式に従って駆動するための信号を送出する。
インダクタンスコイル24によって上記給電バーに接続
される。上記地上CPUは、音響検出器25をも有し、
この音響検出器は、電力増幅器23を給電バーに接続す
る信号線のインピーダンス24とバーの間に位置する点
に挿入されている。MCPU14には、復調受信器28
と、キャパシタ27によりスライド接点19に接続され
る音響発生器26がある。上記音響発生器26は、例え
ば200KHzの高周波数の信号を発生できるタイプの
ものである。
。各MCPUには、一連のパラメータが記憶されており
、このパラメータに基づいて、荷降ろしベルトに連結さ
れたモータが、一定の加速度で設定時間の間駆動される
。各GCPU22は、中央コンピュータ8から受けた指
令に基づいて、命令を処理し、適切に処理された命令は
、電力増幅器23から分割バー20の夫々の部分に送出
される。各GCPUで制御される路線の区域を通過する
のが見つけられたシャトルを操縦するために必要な総て
の情報を含んだ信号は、復調受信器28に達し、ここで
適切に復調されて、個々のシャトルのCPUから夫々の
キャリッジに送出される。本発明の好ましい実施例にお
いて、電力増幅器23により送出される信号は、8バイ
ト信号であり、そのうちの最初の4バイトは、命令が向
けられるシャトルのアドレスおよび駆動されるべきキャ
リッジのアドレスを有する情報と、運搬モータ対のため
の制御信号と、実行されるべき操作のコードを有する信
号を含んでいる。上記操作のコードは、特に、MCPU
に既に記憶された荷降ろし様式のための選択コードと、
荷降ろしがそれでもって駆動されるべき遅延時間tのコ
ードである。
先行する4バイトと類似であって、総ての1と0が互い
に置き換えられた情報を含んでいる。このことは、MC
PUが受信した命令をチェックすることを可能にし、も
しチェックが肯定的なら、地上CPUに確認信号を送出
するのを可能にする。このようにして、MCPUは、最
初の4バイトと続く4バイトを比較し、両者が一致すれ
ば、音響発生器26を起動して、例えば5ミリ秒の間持
続する高周波数の信号を発生させる。この高周波数の信
号は、キャパシタ27を通り、スライド接点19および
給電バーを経て地上CPUに達する。ここで、インダク
タ24の高インピーダンスは、上記信号が音響検出器2
5へ進むように働いて、GCPUは、送出した命令が正
しく受信されたという確認を得るのである。最初の信号
の送出から一定時間経過後に、確認信号がない場合、G
CPUは、先行する信号と類似の第2の命令信号を送出
するが、その遅延時間は、第1と第2の命令を送出する
間に経過した時間に等しいΔtだけ減じたものに変わっ
ている。勿論、この操作は、特定のGCPUにより制御
される区域にシャトルが位置する限り、2回以上繰り返
すことができる。
装置が同期式のものなので、実行されるべき操作を前も
って(例えば500ミリ秒)供給することができるとい
う事実によって提供される。この特徴は、次の2つの理
由から基本的に重要である。即ち、もし伝送に何らかの
エラーがあった場合、そのメッセージを再伝送するため
にキャパシタと通信できなければならない。(例えば、
200ミリ秒後に実行される動作に先立って通信して確
認がない場合、50ミリ秒後に、150ミリ秒後に実行
されるべき同じ動作に先立って再伝送することができな
ければならない。)また、同時に実行されねばならない
命令の通信を遅延させることができなければならない。 (例えば、時間tの間に10個の異なった動作が実行さ
れねばならない場合、命令は次のように通信されうる。 即ち、動作1は400ミリ秒以内に、動作2は380ミ
リ秒以内に、…動作10は220ミリ秒以内にという具
合である。)
用して、周波数帯域を大幅に減じ、簡単で実際的な適用
のための必要条件を作ることを可能にする。図5に地上
CPUによるMCPUの操縦手順に関するブロック図が
与えられている。この図から、この点について本発明の
利点がどんなものであるかが明らかになる。キャリッジ
に載せられたCPUに信号を送出するのに、同じ給電バ
ーを利用しているという事実により、必要な引き具の数
は大幅に減少する。本分野の当業者は、本発明から種々
の修正例や変形例を導きうるであろうが、これらは、本
発明の定義の範囲内にあるものである。
ある。
図である。
ウトを示す図である。
手順を示すフローチャートである。
チサーボ箱、14…移動CPU(MCPU)、15…引
き具、16,19…スライド接点、17,18…給電バ
ー(連続バー)、19…給電バー(分割バー)、22…
地上CPU(GCPU)、25…音響検出器、26…音
響発生器、28…復調受信器。
Claims (8)
- 【請求項1】 固定された路線に沿って可動な複数の
キャリッジを有し、各キャリッジが、上記路線に沿って
配置された給電バーから電力を取り込むモータによって
駆動され、輸送される対象物の荷降ろしを実行するのに
適した回転ベルトを備えた種類の分類装置の制御方法に
おいて、上記キャリッジに、荷降ろしの瞬間に対して設
定された時間tだけ繰り上げて信号が送出され、この信
号は、上記荷降ろしのモータを、設定された加速度で予
め定められた時間だけ駆動し、次に返事として確認信号
が発生され、この確認信号がない場合に、先行する上記
信号に類似し、かつ上記時間tから第1と第2の命令を
送出する間に経過した時間に等しい時間Δtを減じた時
間だけ繰り上げて荷降ろしを命令するに適した新たな信
号が送出されることを特徴とする分類装置の制御方法。 - 【請求項2】 上記命令の信号と確認信号は、分類装
置の上記給電バーに沿って送出される一方、上記両信号
を復号するための手段が備えられている請求項1に記載
の分類装置の制御方法。 - 【請求項3】 上記荷降ろしの命令は、第1の信号と
、この信号に等しいが、0と1が互いに置き換えられた
第2の信号とから構成され、上記第1と第2の信号は、
上記命令の正確な受信を制御するために比較されること
を特徴とする請求項1または2に記載の分類装置の制御
方法。 - 【請求項4】 上記荷降ろし命令の信号は、基本帯域
信号であり、上記確認信号は、高周波数の信号である請
求項1乃至3のいずれかに記載の分類装置の制御方法。 - 【請求項5】 上記荷降ろしの瞬間に対して時間tだ
け繰り上げて、前もって記憶された予め設定された加速
度に応じた命令信号が送出され、受信された上記命令信
号は、チェックされて、予め選択されたキャリッジへ送
出され、高周波数の返答信号が発生され、この返答信号
が以降の時間Δtの間にない場合に、(t−Δt)に等
しい時間だけ繰り上げて、先行する上記命令が荷降ろし
を起動すべく繰り返される請求項1に記載の分類装置の
制御方法。 - 【請求項6】 請求項1乃至5のいずれかに記載の方
法を実行する分類装置であって、固定された路線に沿っ
て可動なキャリッジの複数の組を有し、各組の少なくと
も1つのキャリッジが運搬モータを備え、各キャリッジ
が、自己のモータによって駆動され、かつ分類すべき対
象物を受けるとともにこれを上記路線に沿って荷降ろし
するに適した回転ベルトを備え、上記両モータが、上記
路線に沿って配置された給電バーから電力を取り込む種
類のものにおいて、各キャリッジの組は、命令信号を受
けるとともに複数の駆動部材に接続されるCPUを有し
、上記駆動部材の1つは、キャリッジの組のための駆動
モータを制御する一方、残りの各駆動部材は、キャリッ
ジの1つのための荷降ろしモータを制御することを特徴
とする分類装置。 - 【請求項7】 上記荷降ろし信号のための伝送バーは
、分割されたバーであり、分割された各部分が、地上コ
ンピュータで制御され、この地上コンピュータが、中央
コンピュータで制御される請求項6に記載の分類装置。 - 【請求項8】 各地上コンピュータに関して、上記荷
降ろしの命令信号を増幅できる低周波数の増幅器が備え
られ、各キャリッジの組に載せられた上記CPUには、
上記分割バーに接続される高周波数の音響発生器が備え
られていることを特徴とする請求項6または7に記載の
分類装置。
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Publications (2)
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| JP2726343B2 JP2726343B2 (ja) | 1998-03-11 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP3269293A Expired - Lifetime JP2726343B2 (ja) | 1990-10-17 | 1991-10-17 | 分類装置とその制御方法 |
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