JPH0426491Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は、オーガ部とスローワ部から成る除雪
作業機を自走車体に装備して構成する除雪機に係
り、殊に、前記除雪作業機を駆動する装置に改良
を加えたものに関する。

(ロ) 従来の技術 除雪機の一般的なものは、周知のように雪を寄
せ集めるオーガ部と寄せ集められた雪を跳ね出し
放出するブローワ部とを併備して構成されるので
あるが、従来においては、ブローワ部におけるブ
ローワ軸を車体の出力部に連動連結し、オーガ部
におけるオーガ軸は前記のブローワ軸を入力軸と
して共通に駆動するように成して、ブローワとオ
ーガとが、車体出力部とブローワ軸間を連動連結
する伝動系統中に介裝されたクラツチの断続操作
で同時に作動あるいは停止されるように構成され
ているのである。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 従来の除雪機は、オーガとブローワが単一クラ
ツチの断続操作で両者同時に作動或いは停止され
る構造になつていてブローワを作動させながらオ
ーガのみを停止することができないものであつた
ので、ブローワ部が詰まり気味になつた時、詰ま
り状態の増長を避けるためにオーガを停止して雪
の供給を一時的に中断するとブローワも詰まり気
味のままで同時に停止してしまう。それ故に、ブ
ローワ部の詰まり気味状態を解消するためにはブ
ローワ部内方の雪を人為作業で除去しなければな
らないという不便さのあるものになつていた。

そこで、本考案は、ブローワ部とオーガ部から
成る除雪作業機の駆動装置に改良を加えて、ブロ
ーワ部が詰まり気味状態になること自体を低減す
ることができ、例え、ブローワ部が詰まり気味に
なつても人為作業によう雪の除去作業を必要とし
ないで詰まり気味状態を解消することができるよ
うにした除雪機を提共するものである。

(ニ) 問題点を解決するための手段 すなわち、本考案は、車体１の出力部１０とブ
ローワ軸９間を連動連結する伝動系統Ｄ１中にブ
ローワクラツチ１１を介装すると共に、ブローワ
部Ｂ以降のオーガ伝動系統Ｄ２中に別のオーガク
ラツチ１３を介装し、両クラツチ１１，１３を、
各別に断続操作可能で且つブローワクラツチ１１
接続後にオーガクラツチ１３が接続されるべく制
御機構１６に連繋した除雪機における作業機駆動
装置にしているものである。

(ホ) 作用 本考案の作業機駆動装置による除雪機におい
て、除雪作業機が作動開始される場合には、先ず
ブローワクラツチ１１が接続され、しかる後にオ
ーガクラツチ１３が接続される。故に、オーガ部
が作動して雪を寄せ集めてブローワ部に供給する
際には必ずブローワ部が作動しているので作業開
始の初期段階からブローワ部が詰まり状態になる
ようなことは未然に回避されて、ブローワ部詰ま
りの少ない安全作業が能率よく行われる。

しかして、除雪作業中にブローワ部が詰まり気
味になるようなことがあつても、その時にはオー
ガ部のみを停止してブローワ部への雪供給を一時
的に中断しておいて、ブローワ部内部に停滞する
雪を、作動し続けるブローワによつて排出して自
動的に詰まり状態を解消することができ、人為作
業による除去を必要としないで能率的に正常回復
できるのである。

(ヘ) 実施例 つぎに、本考案の実施例を図面により説明す
る。

図示の除雪機は、歩行操縦形に構成されている
もので、第５図と第６図にみられるように車体１
の進行方向前面部に除雪機作業機２を対地昇降調
節自在に装備して構成されている。

車体１は、フレーム３の下方に装設された左右
一対のクローラ走行装置４，４をフレーム３上に
搭載したエンジン５の動力で駆動して走行し、フ
レーム３後部の運転部６において操縦できるよう
に構成されている。

除雪作業機２は、オーガ部Ａとブローワ部Ｂと
で構成され、両部Ａ，Ｂの筺体は集雪口７で内部
連通されている。

ブローワ部Ｂの筺体内に設置されるブローワ部
８のブローワ軸９後部は伝動系統Ｄ１を介して車
体１側の出力軸１０に連動連結され、その伝動系
統Ｄ１中にはブローワクラツチ１１が介装され
る。また、ブローワ軸９の前部は上記集雪口７か
ら前方に延出してオーガ部Ａの筺体幅方向中央部
に配置される伝動ケース１２に入力するように連
動連結される。

伝動ケース１２内においては、オーガクラツチ
１３を備えた伝動系統Ｄ２が設けられ、その伝動
系統によつて駆動されるオーガ軸１４を伝動ケー
ス１２から左右に突出し、それぞれの突出部にオ
ーガ体１５，１５を装備している。

そして、オーガクラツチ１３の断続作動具１７
と前記ブローワクラツチ１１の断続作動具１８と
それぞれ制御機構１６に連繋接続し、制御機構１
６の作動によつて両クラツチ１１，１３を各別に
断続作動でき、且つ、クラツチ接続の際にはブロ
ーワクラツチ１１接続の後にオーガクラツチ１３
が接続されるように構成されるのである。

なお、図示例のブローワクラツチ１１は、出力
軸１０のプーリ１９とブローワ軸９のプーリ２０
とを掛回するベルト２１を、死点越えバネ２２で
定位置維持されるテンシヨンローラ２３によつて
緊張弛緩する構造に成されている。

また、オーガクラツチ１３は、ブローワ軸９若
しくはそれに連結された伝動軸に嵌着されるピニ
オンベベル２４をオーガ軸１４に遊嵌された受動
ベベル２５に噛合させ、オーガ軸１４に摺動移動
自在に嵌着されたクラツチ体２６を前記断続作動
具１７でスライド移動させて、その噛合歯を受動
ベベル２５のクラツチ歯に噛合離脱させ得るよう
に構成されており、さらに、両クラツチ１１，１
３を断続作動する制御機構１６は次にように構成
されている。

つまり、運転部６における操作ボツクス２７に
レバー軸２８を設置し、該レバー軸２８の中間部
には操作レバー２９の基部をレバー軸方向に傾動
でき且つレバー軸に対して直交する方向に回動で
きるように嵌着し、該操作レバー２９の上方延出
部を、操作ボツクス２７上面のダツシユパネル３
０に開設されるガイド溝に貫挿している。

ガイド溝は、第３図に表れているように、中立
溝３１の両側端からブローワクラツチ作動案内溝
３２とオーガクラツチ作動案内溝３３を背反方向
に連結開設して平面視〓状に形成され、ブローワ
クラツチ作動案内溝３２においては、中立溝３１
に連なる溝端部がブローワクラツチ接続位置Ｎ１
となり反対側の溝端部がブローワクラツチ切断位
置BOFFとなるように成され、また、オーガクラ
ツチ作動案内溝３３においては、中立溝３１に連
なる溝端部がオーガクラツチ切断位置Ｎ２となり
反対側の溝端部がオーガクラツチ接続位置AIN
となるように成されている。

そして、操作レバー２９嵌着部位の両側におけ
るレバー軸２８には前記操作レバーが嵌入する係
合凹部３４を備えたブローワクラツチアーム３５
と、係合凹部３６を持つたオーガクラツチアーム
３７を、係合凹部３４，３６の開口部が向い合う
ようにして嵌着し、それぞれがレバー軸２８に対
して直交する方向に回動し得るように構成し、ブ
ローワクラツチアーム３５側には死点越え維持構
造で操作索３８の一端を接続してその操作索他端
を前記ブローワクラツチ断続作動具１８に接続す
ると共に、オーガクラツチアーム３７側には死点
越え維持構造で操作索３９の一端を結合してその
反対端をオーガクラツチ断続作動具１７に接続し
ているのである。

さらに、ブローワ軸９にはその回転を検出する
センサ４０が連繋設置されて、それに警報具４１
作動回路とオーガクラツチ接続制限機構４２作動
回路とが接続され、前記ブローワ軸９の回転が設
定値以下のときには、前記センサ４０の検出信号
で警報具４１を作動するとともにオーガクラツチ
接続制限機構４２をオーガクラツチ接続阻止体勢
に切換えるように構成されているのである。

実施例のように構成される除雪機においては、
ブローワクラツチアーム３５とオーガクラツチア
ーム３７が共に中立溝３１に位置しているときで
ないと、制御機構１６における操作レバー２９
が、係合凹部３４、３６に嵌入し換わることがで
きない。

したがつて、操作レバー２９がブローワクラツ
チ作動案内溝３２のブローワクラツチ切断位置
BOFFに位置しているときには、ブローワクラツ
チアーム３５の接合凹部３４に嵌入して同アーム
３５を切断位置BOFFに移動させて死点越え構造
により位置維持しているのであり、このとき、他
方のオーガクラツチアーム３７には操作レバー２
９が係合することはなく、オーガクラツチアーム
３７はオーガクラツチ切断位置Ｎ２に死点越え構
造により位置維持され、ブローワクラツチ１１と
オーガクラツチ１３はともに切断状態に保たれ
る。

つぎに、除雪作業機２を作動開始する場合に
は、操作レバー２９をブローワクラツチ作動案内
溝３２に沿ってブローワクラツチ接続位置Ｎ１に
移動させると、その操作レバー２９に係合凹部３
４で係合しているブローワクラツチアーム３５も
同様に移動されて死点越え構造により同位置Ｎ１
に維持され、ブローワクラツチアーム３５の移動
で操作索３８が係引されてブローワクラツチ１１
が接続されブローワ８が作動開始する。

この後、操作レバー２９を中立溝３１に沿って
オーガクラツチ作動案内溝３３かわに傾動する
と、操作レバー２９は、オーガクラツチ切断位置
Ｎ２で待機している係合凹部３６に嵌まり込むこ
ととなり、同位置Ｎ２からオーガクラツチ作動案
内溝３３に沿って操作レバー２９をオーガクラツ
チ接続位置AINに移動させれば、その移動で操
作索３９が係引されてオーガクラツチ１３が接続
されオーガ体１５，１５が作動開始することとな
るのである。

ところで、オーガクラツチ１３を接続操作せん
とするとき、既に作動開始されているブローワ軸
９の回転が設定値以下であれば、その設定値以下
の回転状態をセンサ４０が検出して検出信号を発
し警報具４１を作動させるとともに、オーガクラ
ツチ接続制限機構４２をオーガクラツチ接続阻止
体勢に切り換えている（第１図の仮想線状態）。

したがつて、ブローワ軸９が設定値以下の低回
転状態にあることが警報具４１によつてオペレー
ターに報知され、且つ、操作レバー２９をオーガ
クラツチ接続位置AINに移動させようとしても
オーガクラツチ接続制限機構４２がその操作レバ
ー２９の移動を阻止することとなつて、ブローワ
軸９低速回転下でのオーガクラツチ１３接続が未
然に回避されるのであり、ブローワ軸９の回転が
設定値以上に上昇する所作を施してブローワ軸９
の回転が設定値以下に上昇されれば、警報具４１
が停止しオーガクラツチ接続制限機構４２の阻止
体勢が解除されて、操作レバー２９をクラツチ接
続位置AINに移動することが可能となるのであ
る。

なお、実施例におけるオーガクラツチ接続制限
機構４２は、オーガクラツチ作動案内溝３３に出
没する阻止レバー４３を接離自在部４４でモータ
４５に連結させ、センサ４０による検出信号でモ
ータ４５を作動停止制御して前記阻止レバー４３
をオーガクラツチ接続案内溝３３に突出する状態
と同溝３３から退避する状態とに切り替えるよう
に構成されているが、これは他の適宜手段に置き
換えられてもなんら差し支えないものである。ま
た、実施例においては、オーガクラツチ接続制限
機構４２と警報具４１とが併備される構造になつ
ているが、これは、上記のいずれか一方のみを装
備する構造に変形して実施してもよいのである。

(ト) 考案の効果 本考案は、車体１の出力軸１０とブローワ軸９
間を連動連結する伝動系統Ｄ１中にブローワクラ
ツチ１１を介装するとともに、ブローワ部Ｂ以降
のオーガ伝動系統Ｄ２中に別のオーガクラツチ１
３を介装し、両クラツチ１１，１３を、各別に断
続操作可能で且つブローワクラツチ１１の接続後
にオーガクラツチ１３が接続されるべく制御機構
１６に連繋させたことを特徴とする除雪機におけ
る作業機駆動装置にしているから、作業機が作動
される場合は、先ずブローワクラツチ１１が接続
されてしかる後にオーガクラツチ１３が接続され
ることとなつて、オーガ部Ａが雪を寄せ集めてブ
ローワ部Ｂに供給する際には必ずブローワ部Ｂが
作動していて供給雪を放出処理するのでブローワ
部の雪詰まりの少ない安全作業が能率よく行わ
れ、さらに、作業中、仮にブローワ部Ｂが詰まり
気味になるようなことがあつても、その際にはオ
ーガ部Ａのみを停止してブローワ部Ｂへの雪供給
を一時的に中断しておいてブローワ部に停滞する
雪をブローワの作動で排出処理して詰まり状態を
解消することができ、人為作業による除去を必要
としないで能率よく正常状態に復すことができ
る。

また、ブローワ軸９にセンサ４０を連繋設置し
て、ブローワ軸回転が設定値以下のときはセンサ
の検出信号でオーガクラツチの接続を阻止するよ
うにして構成する場合には、ブローワ軸回転が充
分でない状態でブローワ部Ｂに雪が供給されて、
詰まりを起したりエンジンストツプしたりする事
故が未然に回避されることとなつて益々好都合に
作業できるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の要部構造を示す展開説明
図、第２図は制御機構部の作動状態を示す拡大断
面図、第３図は第２図のイ矢視部分図、第４図は
第２図のロ断面部分図、第５図は本考案装置によ
る除雪機の全体平面図、第６図は同じく除雪機の
一部破断全体側面図である。 １……車体、９……ブローワ軸、１０……出力
軸、１１……ブローワクラツチ、１３……オーガ
クラツチ、１６……制御機構、４０……ブローワ
軸回転を検出するセンサ、４２……オーガクラツ
チ接続制限機構、Ｄ１……ブローワの伝動系統、
Ｄ２……オーガの伝動系統。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 車体１の出力軸１０とブローワ軸９間を連動
   連結する伝動系統Ｄ１中にブローワクラツチ１
   １を介装すると共に、ブローワ部Ｂ以降のオー
   ガ伝動系統Ｄ２中に別のオーガクラツチ１３を
   介装し、両クラツチ１１，１３を、各別に断続
   操作可能で且つブローワクラツチ１１の接続後
   にオーガクラツチ１３が接続されるべく制御機
   構１６に連繋させて構成してあることを特徴と
   する除雪機における作業機駆動装置。 ２ ブローワ軸９の回転を検出するセンサ４０を
   設置し、該センサの検出信号をオーガクラツチ
   接続制限機構４２に付与し得るべく連繋し、ブ
   ローワ軸回転が所定値以下のときは前記制限機
   構４２がオーガクラツチ接続阻止体勢に切換わ
   るように成してある実用新案登録請求の範囲第
   １記載の除雪機における作業機駆動装置。