JPH04265289A - インフレーターガス発生器用点火組成物 - Google Patents
インフレーターガス発生器用点火組成物Info
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- JPH04265289A JPH04265289A JP3273937A JP27393791A JPH04265289A JP H04265289 A JPH04265289 A JP H04265289A JP 3273937 A JP3273937 A JP 3273937A JP 27393791 A JP27393791 A JP 27393791A JP H04265289 A JPH04265289 A JP H04265289A
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Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C06—EXPLOSIVES; MATCHES
- C06B—EXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
- C06B29/00—Compositions containing an inorganic oxygen-halogen salt, e.g. chlorate, perchlorate
- C06B29/02—Compositions containing an inorganic oxygen-halogen salt, e.g. chlorate, perchlorate of an alkali metal
- C06B29/16—Compositions containing an inorganic oxygen-halogen salt, e.g. chlorate, perchlorate of an alkali metal with a nitrated organic compound
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C06—EXPLOSIVES; MATCHES
- C06C—DETONATING OR PRIMING DEVICES; FUSES; CHEMICAL LIGHTERS; PYROPHORIC COMPOSITIONS
- C06C9/00—Chemical contact igniters; Chemical lighters
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】スチールは昇温下で比較的高い強
力を有しているので、自動車のオキュパント拘束系(o
ccupant restraint system
)のインフレーター(inflator)圧力容器とし
てスチール製のキャニスターを用いるのが一般的なやり
方である。しかし、車両重量の低下が重視されるように
なると、そのような圧力容器にスチールの代わりにアル
ミニウムを用いることに再び関心が持たれ始めた。
力を有しているので、自動車のオキュパント拘束系(o
ccupant restraint system
)のインフレーター(inflator)圧力容器とし
てスチール製のキャニスターを用いるのが一般的なやり
方である。しかし、車両重量の低下が重視されるように
なると、そのような圧力容器にスチールの代わりにアル
ミニウムを用いることに再び関心が持たれ始めた。
【0002】車両のオキュパント拘束インフレーター系
が合格しなければならないテストの1つは火に対する暴
露であり、そのように火に暴露されるとインフレーター
のガス発生物質は当然引火し、燃焼すると予想されるが
、インフレーターの圧力容器は破裂、即ち砕け散っては
ならない。スチール製圧力容器に関しては、このテスト
に合格するのは比較的容易であった。スチールはガス発
生剤が自動点火する温度より十分に高い周囲温度におい
てもその強力のほとんどを保持しているからである。 アルミニウムは、しかし、温度が上がると共に急速に強
力を失い、高い周囲温度及び高い内部温度と、ガス発生
剤が点火したときに発生する圧力との組み合わせに耐え
ることはできないだろう。しかし、もしインフレーター
のガス発生剤を比較的低い温度、例えば150〜210
℃で自動点火することができるならば、インフレーター
のキャニスターはアルミニウムから作ることが可能であ
る。
が合格しなければならないテストの1つは火に対する暴
露であり、そのように火に暴露されるとインフレーター
のガス発生物質は当然引火し、燃焼すると予想されるが
、インフレーターの圧力容器は破裂、即ち砕け散っては
ならない。スチール製圧力容器に関しては、このテスト
に合格するのは比較的容易であった。スチールはガス発
生剤が自動点火する温度より十分に高い周囲温度におい
てもその強力のほとんどを保持しているからである。 アルミニウムは、しかし、温度が上がると共に急速に強
力を失い、高い周囲温度及び高い内部温度と、ガス発生
剤が点火したときに発生する圧力との組み合わせに耐え
ることはできないだろう。しかし、もしインフレーター
のガス発生剤を比較的低い温度、例えば150〜210
℃で自動点火することができるならば、インフレーター
のキャニスターはアルミニウムから作ることが可能であ
る。
【0003】
【従来の技術】本発明の主題と関係がある1つの特許は
アダムス(Adams)等に付与された米国特許第4,
561,675号である。この特許明細書には、自動点
火ガス発生剤としての単一の無煙ベース粉末であるデュ
ポン(Dupont)3031の使用が開示される。し
かし、無煙粉末は本発明の組成物とは異なる機構で自動
点火するものである。更に、このような無煙粉末は略所
望とされる温度である177℃で自動点火するが、その
無煙粉末はニトロセルロースより主として構成されるも
のである。 噴射剤の分野では、ニトロセルロースは高い周囲温度で
長期間は安定でないことが周知となっている。
アダムス(Adams)等に付与された米国特許第4,
561,675号である。この特許明細書には、自動点
火ガス発生剤としての単一の無煙ベース粉末であるデュ
ポン(Dupont)3031の使用が開示される。し
かし、無煙粉末は本発明の組成物とは異なる機構で自動
点火するものである。更に、このような無煙粉末は略所
望とされる温度である177℃で自動点火するが、その
無煙粉末はニトロセルロースより主として構成されるも
のである。 噴射剤の分野では、ニトロセルロースは高い周囲温度で
長期間は安定でないことが周知となっている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】従って、比較的低い温
度で自動点火し、しかしてアルミニウム製のインフレー
ター用キャニスターの使用を可能にする自動車のオキュ
パント系のための点火組成物が求められている。
度で自動点火し、しかしてアルミニウム製のインフレー
ター用キャニスターの使用を可能にする自動車のオキュ
パント系のための点火組成物が求められている。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明は自動点火し、か
つ約150〜210℃に加熱されるときガス発生剤の点
火を引き起こし、それによってアルミニウムの圧力容器
の使用を可能にしてガス発生剤とガス発生剤によって生
成されるガスを含有するようにした自動車のオキュパン
ト拘束系のための点火組成物に関する。
つ約150〜210℃に加熱されるときガス発生剤の点
火を引き起こし、それによってアルミニウムの圧力容器
の使用を可能にしてガス発生剤とガス発生剤によって生
成されるガスを含有するようにした自動車のオキュパン
ト拘束系のための点火組成物に関する。
【0006】オーバー−ザ−ロード(over−the
−road )車両のオキュパンド拘束系に用いられる
ガス発生器用の点火組成物の基本的な要件は、点火組成
物が(1) 110℃まで熱的に安定であること、(2
) 150℃より低い温度では自動点火しないこと、及
び(3) 約177℃で急速に自動点火することである
。単一の化合物でこれらの要件の全てを満たすものは知
られていない。
−road )車両のオキュパンド拘束系に用いられる
ガス発生器用の点火組成物の基本的な要件は、点火組成
物が(1) 110℃まで熱的に安定であること、(2
) 150℃より低い温度では自動点火しないこと、及
び(3) 約177℃で急速に自動点火することである
。単一の化合物でこれらの要件の全てを満たすものは知
られていない。
【0007】完全には分かっていないけれども、本発明
の組成物を構成する諸成分の混合物の成功には次の因子
が寄与していると考えられる。
の組成物を構成する諸成分の混合物の成功には次の因子
が寄与していると考えられる。
【0008】(A) 各々の成分が個別に必要とされる
温度まで安定である。
温度まで安定である。
【0009】(B) ”トリガー”機構、即ち引き金機
構は反応速度を小さい温度範囲にわたって非常に遅い速
度から非常に速い速度まで変化させる必要点火温度にお
いて有効になる。このトリガーは以下において5ATと
表示される5−アミノテトラゾールと塩素酸カリウム又
は同ナトリウムとの組み合せの熔融であると考えられ、
この熔融は個々いずれかの成分の融点よりも低い温度で
起こる。熔融は明らかにより緊密な混合を可能にし、よ
り反応性の媒質を与える。
構は反応速度を小さい温度範囲にわたって非常に遅い速
度から非常に速い速度まで変化させる必要点火温度にお
いて有効になる。このトリガーは以下において5ATと
表示される5−アミノテトラゾールと塩素酸カリウム又
は同ナトリウムとの組み合せの熔融であると考えられ、
この熔融は個々いずれかの成分の融点よりも低い温度で
起こる。熔融は明らかにより緊密な混合を可能にし、よ
り反応性の媒質を与える。
【0010】(C) アルカリ金属又はアルカリ土
類金属の塩素酸塩、好ましくは塩素酸カリウム又は同ナ
トリウムより成る群から選択される酸化剤の非常に活性
な酸化性は重要である。過塩素酸カリウム及び硝酸ナト
リウム又は同カリウムのような他の酸化剤も上記の熔融
をもたらすが、急速に自動点火させるほど十分に反応性
ではない。
類金属の塩素酸塩、好ましくは塩素酸カリウム又は同ナ
トリウムより成る群から選択される酸化剤の非常に活性
な酸化性は重要である。過塩素酸カリウム及び硝酸ナト
リウム又は同カリウムのような他の酸化剤も上記の熔融
をもたらすが、急速に自動点火させるほど十分に反応性
ではない。
【0011】(D) 以下においてDNPHと称さ
れる2,4−ジニトロフェニルヒドラゾンの反応性も重
要であると考えられる。DNPHのある種特定の化学的
誘導体、例えばホルムアルデヒドの2,4−ジニトロフ
ェニルヒドラゾンをDNPHの代わりに用いることがで
きることも見いだされた。
れる2,4−ジニトロフェニルヒドラゾンの反応性も重
要であると考えられる。DNPHのある種特定の化学的
誘導体、例えばホルムアルデヒドの2,4−ジニトロフ
ェニルヒドラゾンをDNPHの代わりに用いることがで
きることも見いだされた。
【0012】(E) 5ATの反応性は自動点火に
おいて1部その作用を果たすと考えられるが、その正確
な役割は分かっていない。1つの前提は5ATが塩素酸
塩とDNPHとの間で急速な反応を可能にする反応媒質
を与えるということである。
おいて1部その作用を果たすと考えられるが、その正確
な役割は分かっていない。1つの前提は5ATが塩素酸
塩とDNPHとの間で急速な反応を可能にする反応媒質
を与えるということである。
【0013】本発明の点火組成物が持つ独特かつ極めて
望ましい特徴は、それら組成物は150℃に加熱された
とき点火しないが、その温度よりたった27〜60℃高
い温度に加熱されると自動点火すると言うことである。 次の組成物は全て重量パーセントで与えられる。
望ましい特徴は、それら組成物は150℃に加熱された
とき点火しないが、その温度よりたった27〜60℃高
い温度に加熱されると自動点火すると言うことである。 次の組成物は全て重量パーセントで与えられる。
【0014】<実施例1>塩素酸ナトリウム、5−アミ
ノテトラゾール(5AT)及び2,4−ジニトロフェニ
ルヒドラゾン(DNPH)の混合物を調製した。この混
合物の組成は次の通りであった:NaClO3 −60
%、5AT−20%及びDNPH−20%。
ノテトラゾール(5AT)及び2,4−ジニトロフェニ
ルヒドラゾン(DNPH)の混合物を調製した。この混
合物の組成は次の通りであった:NaClO3 −60
%、5AT−20%及びDNPH−20%。
【0015】前以て別個にボールミルにかけて粒子寸法
を小さくした塩素酸ナトリウムと5−ATを秤量し、こ
れを秤量したDNPHとドライブレンドで混合した。こ
の粉末の試料を差動走査熱量計(DSC)で試験すると
、174℃のところに小さな吸熱が、続いてその近くの
約177℃のところに大きな発熱反応が観察された。
を小さくした塩素酸ナトリウムと5−ATを秤量し、こ
れを秤量したDNPHとドライブレンドで混合した。こ
の粉末の試料を差動走査熱量計(DSC)で試験すると
、174℃のところに小さな吸熱が、続いてその近くの
約177℃のところに大きな発熱反応が観察された。
【0016】この材料のペレットを圧縮成型で作り、次
いで破砕し、そして篩にかけて24〜60メッシュの範
囲の固い粒体を得た。これらの粒体を続いてボンファイ
ヤーテスト(bonfire test)での試験がう
まくいったインフレーターで用いた。
いで破砕し、そして篩にかけて24〜60メッシュの範
囲の固い粒体を得た。これらの粒体を続いてボンファイ
ヤーテスト(bonfire test)での試験がう
まくいったインフレーターで用いた。
【0017】<実施例2>塩素酸ナトリウム66.0%
、5AT22.7%及びDNPH11.3%の混合物を
実施例1に記載したようにして調製した。混合された粉
末をDSCで試験したとき、その結果は実施例1の結果
と本質的に同じであった。
、5AT22.7%及びDNPH11.3%の混合物を
実施例1に記載したようにして調製した。混合された粉
末をDSCで試験したとき、その結果は実施例1の結果
と本質的に同じであった。
【0018】<実施例3>塩素酸ナトリウム40.0%
、5AT40.0%及びDNPH20.0%の混合物を
実施例1に記載したようにして調製した。混合された粉
末をDSCで試験したとき、その結果は吸熱が若干大き
く、他方発熱は若干小さかったことを除けば実施例1の
結果と本質的に同じであった。
、5AT40.0%及びDNPH20.0%の混合物を
実施例1に記載したようにして調製した。混合された粉
末をDSCで試験したとき、その結果は吸熱が若干大き
く、他方発熱は若干小さかったことを除けば実施例1の
結果と本質的に同じであった。
【0019】<実施例4>塩素酸ナトリウム67.0%
、5AT16.5%及びDNPH16.5%の混合物を
実施例1に記載したようにして調製した。混合された粉
末をDSCて試験したとき、174℃のところに非常に
小さな吸熱が、続いてその近くの約176℃のところに
発熱が観察された。
、5AT16.5%及びDNPH16.5%の混合物を
実施例1に記載したようにして調製した。混合された粉
末をDSCて試験したとき、174℃のところに非常に
小さな吸熱が、続いてその近くの約176℃のところに
発熱が観察された。
【0020】<実施例5>次の組成:塩素酸カリウム6
0.0%、5AT20.0%及びDNPH20.0%を
有する塩素酸カリウム、5AT及びDNPHの混合物を
調製した。
0.0%、5AT20.0%及びDNPH20.0%を
有する塩素酸カリウム、5AT及びDNPHの混合物を
調製した。
【0021】等重量の5ATとDNPHの混合物をボー
ルミルにかけてそれら材料を混合し、かつそれらの粒子
寸法を小さくした。この混合物の1部分を、別個にボー
ルミルにかけられ、秤量された塩素酸カリウムと組み合
わせた。この混合物をドライブレンドし、その粉末の試
料をDSCで試験した。結果は実施例1の結果と本質的
に同じであった。この実施例は塩素酸ナトリウムの代わ
りに塩素酸カリウムを用いることができることを証明し
ている。
ルミルにかけてそれら材料を混合し、かつそれらの粒子
寸法を小さくした。この混合物の1部分を、別個にボー
ルミルにかけられ、秤量された塩素酸カリウムと組み合
わせた。この混合物をドライブレンドし、その粉末の試
料をDSCで試験した。結果は実施例1の結果と本質的
に同じであった。この実施例は塩素酸ナトリウムの代わ
りに塩素酸カリウムを用いることができることを証明し
ている。
【0022】<実施例6>塩素酸カリウム60.0%、
5AT20.0%及びDNPH20.0%の混合物を実
施例5に記載した方法で調製した。この混合物に湿った
粉末を形成するのに十分な少量の塩化メチレンを加えた
。この粉末に4%のポリカーボネートを含有する最終組
成物を与えるのに十分な量で塩化メチレンに溶解したポ
リカーボネート樹脂の溶液を加えた。完全に混合し、そ
して塩化メチレンを除去した後、得られた粉末材料又は
流体材料は直接使用することができるものであるか、又
は色々な寸法及び形状のペレットに圧縮成型することが
できるものである。
5AT20.0%及びDNPH20.0%の混合物を実
施例5に記載した方法で調製した。この混合物に湿った
粉末を形成するのに十分な少量の塩化メチレンを加えた
。この粉末に4%のポリカーボネートを含有する最終組
成物を与えるのに十分な量で塩化メチレンに溶解したポ
リカーボネート樹脂の溶液を加えた。完全に混合し、そ
して塩化メチレンを除去した後、得られた粉末材料又は
流体材料は直接使用することができるものであるか、又
は色々な寸法及び形状のペレットに圧縮成型することが
できるものである。
【0023】この材料をDSCで試験すると、約162
℃のところに小さな吸熱が、続いて177℃のところに
大きな発熱反応が観察された。
℃のところに小さな吸熱が、続いて177℃のところに
大きな発熱反応が観察された。
【0024】<実施例7>塩素酸カリウム60.0%、
5AT20.0%及びDNPH20.0%の混合物を実
施例5に記載した方法で調製した。この混合物に4%の
クラトン(Kraton)ゴムを含有する最終組成物を
与えるのに十分な量でトルエンに溶解したクラトンゴム
の溶液を加えた。完全に混合した後、この材料を小さい
粒体を形成する金属製のメッシュに強制的に押し通し、
形成された粒体を次に80℃で乾燥して溶媒のトルエン
を除去した。得られた粒体は、DSCで試験すると、約
164℃のところに小さな発熱を、続いて176℃とこ
ろに大きな発熱反応を示した。オーブンの中で107℃
において400時間加熱した後のこの材料は、DSCで
試験すると、本質的に不変であることが見い出された。 この材料はまた小さなオリフィスを通して押し出し、適
当な長さの小さい円筒体に切断することができる固体の
紐を形成することもできる。
5AT20.0%及びDNPH20.0%の混合物を実
施例5に記載した方法で調製した。この混合物に4%の
クラトン(Kraton)ゴムを含有する最終組成物を
与えるのに十分な量でトルエンに溶解したクラトンゴム
の溶液を加えた。完全に混合した後、この材料を小さい
粒体を形成する金属製のメッシュに強制的に押し通し、
形成された粒体を次に80℃で乾燥して溶媒のトルエン
を除去した。得られた粒体は、DSCで試験すると、約
164℃のところに小さな発熱を、続いて176℃とこ
ろに大きな発熱反応を示した。オーブンの中で107℃
において400時間加熱した後のこの材料は、DSCで
試験すると、本質的に不変であることが見い出された。 この材料はまた小さなオリフィスを通して押し出し、適
当な長さの小さい円筒体に切断することができる固体の
紐を形成することもできる。
【0025】<実施例8>塩素酸カリウム65.0%、
5AT16.5%、DNPH16.5%及びチタン、ジ
ルコニウム、硼素及びアルミニウムより成る群から選択
される金属粉末2%の混合物を実施例5に記載したよう
にして調製した。この混合物の試料をDSCで試験する
と、約171℃のところに小さな吸熱が、続いてその近
くの約179℃のところに大きな発熱反応が観察された
。
5AT16.5%、DNPH16.5%及びチタン、ジ
ルコニウム、硼素及びアルミニウムより成る群から選択
される金属粉末2%の混合物を実施例5に記載したよう
にして調製した。この混合物の試料をDSCで試験する
と、約171℃のところに小さな吸熱が、続いてその近
くの約179℃のところに大きな発熱反応が観察された
。
【0026】<実施例9>塩素酸カリウム60%、5A
T20%及びDNPHのホルムアルデヒドヒドラゾン誘
導体20%の混合物をこれら成分を実施例1に記載され
る方法でドライブレンドすることによって調製した。試
料をDSCで試験すると、156℃のところに吸熱が、
続いて約168℃のところに大きな発熱反応が観察され
た。
T20%及びDNPHのホルムアルデヒドヒドラゾン誘
導体20%の混合物をこれら成分を実施例1に記載され
る方法でドライブレンドすることによって調製した。試
料をDSCで試験すると、156℃のところに吸熱が、
続いて約168℃のところに大きな発熱反応が観察され
た。
【0027】以上、本発明の好ましい態様を開示したが
、本発明は前記特許請求の範囲から逸脱しない限り修正
を許容するものであることを理解しなければならない。
、本発明は前記特許請求の範囲から逸脱しない限り修正
を許容するものであることを理解しなければならない。
Claims (7)
- 【請求項1】 塩素酸ナトリウム約40〜67重量%
、5−アミノテトラゾール約16.5〜40重量%及び
2,4−ジニトロフェニルヒドラゾン約11.3〜40
重量%の混合物を含んで成る、車両オキュパント拘束系
のガス発生器用自動点火組成物。 - 【請求項2】 塩素酸カリウム約60重量%、5−ア
ミノテトラゾール約20重量%及び2,4−ジニトロフ
ェニルヒドラゾン約20重量%の混合物を含んで成る、
車両オキュパント拘束系のガス発生器用自動点火組成物
。 - 【請求項3】 塩化メチレンに溶解されたポリカーボ
ネート樹脂4〜10重量%を含む請求項2に記載の組成
物。 - 【請求項4】 トルエンに溶解されたクラトンゴム4
〜10重量%を含む請求項2に記載の組成物。 - 【請求項5】 塩素酸カリウム約65重量%、5−ア
ミノテトラゾール約16.5重量%、2,4−ジニトロ
フェニルヒドラゾン約16.5重量%及びチタン、ジル
コニウム、硼素及びアルミニウムより成る群から選択さ
れる金属粉末約2〜4重量%の混合物を含んで成る、車
両オキュパント拘束系のガス発生器用自動点火組成物。 - 【請求項6】 5−アミノテトラゾール約16〜40
重量%、2,4−ジニトロフェニルヒドラゾン約11〜
40重量%及び塩素酸アルカリ金属又は同アルカリ土類
金属より成る群から選択される酸化剤約40〜67重量
%の混合物を含んで成る、車両オキュパント拘束系のガ
ス発生器用自動点火組成物。 - 【請求項7】 5−アミノテトラゾール約16〜40
重量%、2,4−ジニトロフェニルヒドラゾンのアルデ
ヒドヒドラゾン誘導体又は同ケトンヒドラゾン誘導体よ
り成る群から選択される活性物質約11〜40重量%及
び塩素酸アルカリ金属又は同アルカリ土類金属より成る
群から選択される酸化剤約40〜67重量%の混合物を
含んで成る、車両オキュパント拘束系のガス発生器用自
動点火組成物。
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