JPH042691B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 この発明は紡機のドラフト装置に関するもので
ある。

従来技術 一般に、粗紡機、精紡機、練篠機等の紡機にお
いては表面速度の異なる２組以上のローラを設置
し、その表面速度差を利用して繊維束を逐次細化
するいわゆるローラドラフト形式のドラフト装置
が広く用いられている。そして、粗紡機、練篠機
においては糸切れ時に機台全体を停止して糸継ぎ
作業を行うため機台の稼働効率が悪くなるという
不都合があつた。又、練篠機においては機台停止
時に機台全体を瞬間停止させる必要があるため大
容量のブレーキを要するという問題もあつた。一
方、リング精紡機においては糸切れ時にも繊維束
の供給を停止することなく連続供給して、作業者
が糸継ぎを完了するまでニユーマサクシヨンで繊
維束を吸引し廃棄しているため、原料ロスが大き
いという不都合がある。

前記のような糸切れ中も常に繊維束を供給しニ
ユーマサクシヨンで吸引廃棄するという方法を、
近年進歩の著しい結束紡績機等の高速精紡機に適
用した場合には原料のロスが大きくなり、不経済
となるばかりでなく、ニユーマサクシヨンが吸引
不良を起こした際に、繊維束が回転部に巻付き、
破損等の事故につながるという問題がある。前記
問題点を解消するため、昭和58年１月10日公告の
特公昭58−1210号公報には、バツクボトムローラ
をクラツチを介して各錘毎に駆動停止可能とし、
糸切れ時に該クラツチを切ることによりバツクロ
ーラを停止せしめ、バツクローラと次の下流側ロ
ーラ間で原料の繊維束を切断するようにした装置
が提案されている。ところが、クラツチの入切に
よりバツクボトムローラの駆動停止を行う場合に
は、クラツチを切離してもバツクボトムローラは
直ちに停止するのではなく、惰性回転があるた
め、繊維の種類により停止時間が一定とならな
い。自動糸継ぎ機により糸継ぎ作業を行う場合に
は繊維束の供給停止の動作を精度よく確実に所定
のタイミングで行う必要があるため、前記のよう
にバツクボトムローラの停止時間が一定とならな
い場合には不都合を生じる。又、クラツチ切り離
し後に繊維の引抜き抵抗によりバツクローラの連
れ回りが生じた場合には、繊維がどんどん引抜か
れてフロントローラに巻付き、事故に繋がるとい
うおそれもある。

目 的 この発明は前記従来の問題点を解消するために
なされたものであつて、その目的は糸切れ時に糸
切れ錘に対する繊維束の供給を直ちに停止して原
料のロスを無くすとともに、繊維束のローラへの
巻付きによる事故を防止することができ、しか
も、繊維束の供給、停止の動作を所定時間で確実
にタイミングよく行うことができる紡機のドラフ
ト装置を提供することにある。

発明の構成 前記の目的を達成するためにこの発明において
は、バツクローラを１錘毎に駆動可能に配設し、
バツクボトムローラ駆動軸に設けた歯車に噛合し
て駆動される駆動歯車と、該駆動歯車と同軸に回
転自在かつ軸方向への移動可能に支承され、バツ
クボトムローラ軸に設けられた被動歯車に回転を
伝達する伝達歯車との間にクラツチ機構を設け、
前記伝達歯車には前記クラツチ機構と反対側に配
設した固定状態のブレーキ部材と係合可能な係合
部材を設け、前記伝達歯車をばねによりクラツチ
が接続される状態に付勢するとともに、通電時に
前記クラツチの接続を切り前記伝達歯車を前記ブ
レーキ部材側に吸引保持する電磁石を設けた。

実施例 以下、この発明を具体化した一実施例を図面に
従つて説明する。ドラフトパートはフロントボト
ムローラ１、エプロン２ａが巻装されたミドルボ
トムローラ２、バツクボトムローラ３と前記各ボ
トムローラ１，２，３にそれぞれ圧接されるフロ
ントトツプローラ４、エプロン５ａが巻装された
ミドルトツプローラ５、バツクトツプローラ６か
らなり、第２図に示すようにフロントボトムロー
ラ１及びミドルボトムローラ２は２錘を１組とし
てフロントボトムローラ軸７及びミドルボトムロ
ーラ軸８の両端にそれぞれ固定されている。フロ
ントボトムローラ軸７及びミドルボトムローラ軸
８にはそれぞれ歯車９，１０が嵌着固定され、第
１図に示すようにフロントボトムローラ駆動軸１
１及びミドルボトムローラ駆動軸１２により駆動
される中間歯車１３，１４を介して常に回転され
るようになつている。

第２，３図に示すようにバツクボトムローラ軸
１５はベアリング１６を介してフレーム１７に対
しそれぞれ１錘毎に回転自在に支承されている。
各バツクボトムローラ軸１５には被動歯車１８が
それぞれ一体回転可能に固定されている。２錘１
組で構成されるバツクローラの中央部には、全錘
共通のバツクボトムローラ駆動軸１９に嵌着され
た歯車２０と噛合する駆動歯車２１が軸２２によ
り回転自在に支承されている。前記駆動歯車２１
の両側には噛合クラツチを構成する多数の爪２３
が突設されている。前記駆動歯車２１の両側に
は、前記被動歯車１８に回転を伝達する伝達歯車
２４が回転自在かつ軸方向への移動可能に支承さ
れている。伝達歯車２４の一側には前記駆動歯車
に設けられた爪２３と噛合する爪２５が突設さ
れ、他側には前記フレーム１７に固定されたブレ
ーキ部材としての爪つきフランジ２６に係合する
爪部２７が突設されている。前記伝達歯車２４は
アーマチユア２８が嵌挿固定される支持筒２４ａ
と止め輪２９との間に介装されたコイルばね３０
により前記噛合クラツチの爪２３，２５が互いに
噛合う状態に付勢されている。前記爪つきフラン
ジ２６の内側には、通電時に前記クラツチの接続
を切り、前記伝達歯車２４を爪つきフランジ２６
側に吸引保持するため、コイル３１を内蔵したフ
イールドコア３２からなる電磁石が設けられてい
る。前記コイル３１には糸切れ検知器や異常検知
器の信号に基づいて通電されているようになつて
いる。

次に前記のように構成された装置の作用を説明
する。通常紡出時にはコイル３１に通電されてい
ないので、伝達歯車２４は駆動歯車２１側に付勢
されてクラツチが接続された状態に保持され、駆
動歯車２１と一体に回転されるので、バツクボト
ムローラ３が被動歯車１８を介して回転駆動され
る。糸切れ検知器又は異常検知器の検知信号によ
りコイル３１に通電されるとフイールドコア３
２、アーマチユア２８間に磁束が生じ、アーマチ
ユア２８が伝達歯車２４と一体にフイールドコア
３２側に吸引保持される。これにより噛合クラツ
チの接続が解除されるとともに、伝達歯車２４の
爪部２７が爪つきフランジ２６と噛合つて伝達歯
車２４が確実に停止し、バツクボトムローラ軸１
５及びバツクボトムローラ３も停止する。バツク
ボトムローラ３が停止した後もフロントボトムロ
ーラ１及びミドルボトムローラ２は回転を続けて
いるので、バツクボトムローラ３の停止により繊
維束がミドルボトムローラ２とバツクボトムロー
ラ３との間で切断され供給が停止される。コイル
３１への通電が解除されると、磁束が消え伝達歯
車２４はコイルばね３０のばね力により駆動歯車
２１側へ移動され爪２３と２５が噛合つて伝達歯
車２４は駆動歯車２１と一体に回転駆動され、被
動歯車１８を介してバツクボトムローラ３が再び
回転駆動される。クラツチはコイルばね３０のば
ね力により接続状態に保持されるので、通常の電
磁クラツチと異なりクラツチの接続状態を保持す
るために電気を使うことがなく電力消費の節減に
役立つ。又、動力伝達機構が歯車機構のため、ク
ラツチ機構あるいはブレーキ機構に歯車のグリー
スが付着し易いが、この実施例の装置においては
クラツチ機構として噛合クラツチが使用され、ブ
レーキ機構も爪つきフランジ２６と爪部２７との
組合わせにより構成されているので、グリースが
付着した場合も何等支障なく回転力の伝達あるい
は切断作用が行われる。

なお、この発明は前記実施例に限定されるもの
ではなく、例えばコイルばね３０に代えて板ばね
を使用したり、駆動歯車２１を２錘共通にせずに
各錘毎に設けたり、フロントボトムローラ１及び
ミドルボトムローラ２を２錘単位でなく構成する
等、この発明の趣旨を逸脱しない範囲において各
部の形状、構成等を任意に変更することも可能で
ある。

効 果 以上詳述したようにこの発明によれば、糸切れ
時に糸切れ信号に基づき糸切れ錘のみのバツクボ
トルローラが直ちに確実に停止されるので、繊維
束の供給も直ちに停止され、結束紡績機等の高速
紡績機に使用した場合にも原料ロスが少なくなる
ばかりでなく、ニユーマサクシヨンの吸引不良が
起こつた場合にも繊維束の供給を直ちに停止する
ことができ、繊維束が回転部に巻付き大きなトラ
ブルの原因となるということがない。又、クラツ
チを切離すだけでなくブレーキを掛けることによ
り、確実にバツクボトムローラの回転を停止させ
るので、繊維の引抜き抵抗によりバツクボトムロ
ーラが連れ回りすることもなく繊維束の供給、停
止動作が所定時間で確実に行われ、そのタイミン
グ設定が容易となり自動機による糸継ぎ作業を容
易に行うことができる。又、紡出時における駆動
歯車に対するクラツチの接続をばねにより行い、
停止時にのみ電磁石に通電してクラツチを切離す
とともにブレーキ側に伝達歯車を吸引保持するよ
うにしたので、クラツチブレーキ機構がコンパク
トになるとともに電力消費量も少なくなるという
優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明を具体化した一実施例を示す
概略側面図、第２図は同じく一部破断要部平面
図、第３図は同じく要部拡大断面図である。 バツクボトムローラ……３、バツクボトムロー
ラ軸……１５、被動歯車……１８、バツクボトム
ローラ駆動軸……１９、駆動歯車……２１、クラ
ツチ機構としての爪……２３，２５、伝達歯車…
…２４、ブレーキ部材としての爪つきフランジ…
…２６、係合部材としての爪部……２７、コイル
ばね……３０、コイル……３１、フイールドコア
……３２。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ バツクローラ３，６を１錘毎に駆動可能に配
   設し、バツクボトムローラ駆動軸１９に設けた歯
   車に噛合して駆動される駆動歯車２１と、該駆動
   歯車２１と同軸に回転自在かつ軸方向への移動可
   能に支承され、バツクボトムローラ軸１５に設け
   られた被動歯車１８に回転を伝達する伝達歯車２
   ４との間にクラツチ機構２３，２５を設け、前記
   伝達歯車には前記クラツチ機構２３，２５と反対
   側に配設した固定状態のブレーキ部材２６と係合
   可能な係合部材２７を設け、前記伝達歯車２４を
   ばね３０によりクラツチが接続される状態に付勢
   するとともに、通電時に前記クラツチの接続を切
   り、前記伝達歯車２４を前記ブレーキ部材２６側
   に吸引保持する電磁石３１，３２を設けたことを
   特徴とする紡機のドラフト装置。 ２ 前記バツクローラ３，６は２錘１組で構成さ
   れ、前記駆動歯車２１はその中央に配設されると
   ともにその両側にクラツチ機構２３，２５が設け
   られていることを特徴とする特許請求の範囲第１
   項に記載の紡機のドラフト装置。 ３ 前記クラツチ機構は噛合クラツチであり、ブ
   レーキ部材及び係合部材も爪つきフランジである
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１項又は第２
   項に記載の紡機のドラフト装置。