JPH04277278A - 車両ロック機構のアクチュエータ用スイッチ - Google Patents
車両ロック機構のアクチュエータ用スイッチInfo
- Publication number
- JPH04277278A JPH04277278A JP3063929A JP6392991A JPH04277278A JP H04277278 A JPH04277278 A JP H04277278A JP 3063929 A JP3063929 A JP 3063929A JP 6392991 A JP6392991 A JP 6392991A JP H04277278 A JPH04277278 A JP H04277278A
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- JP
- Japan
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- switch
- fixed
- output shaft
- rotary lever
- actuator
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両ロック機構のアク
チュエータ用スイッチに関するものである。
チュエータ用スイッチに関するものである。
【０００２】従来公知の特開平２−２２１５７８号公報
には、扉に取付けられるロック装置の合成樹脂製のボデ
ィの下部側にアクチュエータケースａを一体的に連設形
成し、該ケースａには蓋をネジｂにより止着し、モータ
ｃの駆動軸ｄには小減速歯車ｅを固定し、該小減速歯車
ｅには大減速歯車ｆを噛合わせ、該大減速歯車ｆの軸に
はウォームｇを形成し、該ウォームｇには扇型歯車ｈの
ラックギアｉを噛合わせ、前記扇型歯車ｈの基部に出力
軸ｊを遊嵌状に挿通し、該出力軸ｊには前記扇型歯車ｈ
と遊びを持って係合する回転子ｋを固定し、該回転子ｋ
の表側面には可動スイッチｍを取付け、その上には、固
定スイッチｏを設けたスイッチ板ｐをネジｒにより固定
した板ｓをネジｎで固定した構造について記載されてい
る。
には、扉に取付けられるロック装置の合成樹脂製のボデ
ィの下部側にアクチュエータケースａを一体的に連設形
成し、該ケースａには蓋をネジｂにより止着し、モータ
ｃの駆動軸ｄには小減速歯車ｅを固定し、該小減速歯車
ｅには大減速歯車ｆを噛合わせ、該大減速歯車ｆの軸に
はウォームｇを形成し、該ウォームｇには扇型歯車ｈの
ラックギアｉを噛合わせ、前記扇型歯車ｈの基部に出力
軸ｊを遊嵌状に挿通し、該出力軸ｊには前記扇型歯車ｈ
と遊びを持って係合する回転子ｋを固定し、該回転子ｋ
の表側面には可動スイッチｍを取付け、その上には、固
定スイッチｏを設けたスイッチ板ｐをネジｒにより固定
した板ｓをネジｎで固定した構造について記載されてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記公知例のアクチュ
エータのスイッチ機構は、出力軸ｊを基準にしてみると
、出力軸ｊの軸心方向に可動スイッチｍと固定スイッチ
ｏとが並んで設けられている構造である。そのため、可
動スイッチｍの接点は、固定スイッチｏを撫でながら摺
動する構造である。しかして、スイッチのオンとは、両
接点間に必ず熔接現象が現れ、その結果通電するもので
あるところ、前記接触が弱いときは通電に支障が起ない
範囲の熔接現象がみられないから、所謂接触不良になっ
て完全なオンはされない。しかるに、前記公知構造は、
可動スイッチｍと固定スイッチｏとが軸心方向に並んで
いるから、前記接触を強くするためには、接点材料の肉
厚を大にしてバネ力を強大にするか、幅を大にして接触
面積を大にするかの方法が考えられるが、いずれにして
も、可動スイッチｍと固定スイッチｏとを軸心方向に並
設した構造では、接点圧のバラツキが大きい。アクチュ
エータのスイッチ機構としては、更に完全なスイッチ機
構の要求があるので、別の構造を研究したものである。
エータのスイッチ機構は、出力軸ｊを基準にしてみると
、出力軸ｊの軸心方向に可動スイッチｍと固定スイッチ
ｏとが並んで設けられている構造である。そのため、可
動スイッチｍの接点は、固定スイッチｏを撫でながら摺
動する構造である。しかして、スイッチのオンとは、両
接点間に必ず熔接現象が現れ、その結果通電するもので
あるところ、前記接触が弱いときは通電に支障が起ない
範囲の熔接現象がみられないから、所謂接触不良になっ
て完全なオンはされない。しかるに、前記公知構造は、
可動スイッチｍと固定スイッチｏとが軸心方向に並んで
いるから、前記接触を強くするためには、接点材料の肉
厚を大にしてバネ力を強大にするか、幅を大にして接触
面積を大にするかの方法が考えられるが、いずれにして
も、可動スイッチｍと固定スイッチｏとを軸心方向に並
設した構造では、接点圧のバラツキが大きい。アクチュ
エータのスイッチ機構としては、更に完全なスイッチ機
構の要求があるので、別の構造を研究したものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】よって本発明は、アクチ
ュエータケースａ内に設けたモータｃと、該モータｃに
より左右側に揺動させられる回転レバー１と、該回転レ
バー１の基部に固定されて該回転レバー１とともに回動
する出力軸ｊとからなるものにおいて、前記回転レバー
１の揺動部には前記出力軸ｊと平行に突出する可動スイ
ッチピン４を設け、該可動スイッチピン４は前記出力軸
ｊの半径方向に並んで設けられている固定外側スイッチ
端子６と固定内側スイッチ端子７との間を移動するよう
にした車両ロック機構のアクチュエータ用スイッチとし
たものである。
ュエータケースａ内に設けたモータｃと、該モータｃに
より左右側に揺動させられる回転レバー１と、該回転レ
バー１の基部に固定されて該回転レバー１とともに回動
する出力軸ｊとからなるものにおいて、前記回転レバー
１の揺動部には前記出力軸ｊと平行に突出する可動スイ
ッチピン４を設け、該可動スイッチピン４は前記出力軸
ｊの半径方向に並んで設けられている固定外側スイッチ
端子６と固定内側スイッチ端子７との間を移動するよう
にした車両ロック機構のアクチュエータ用スイッチとし
たものである。
【０００５】
【実施例】本発明の一実施例を図面により説明すると、
第２図および第３図は第１実施例であり、前記公知例の
、アクチュエータケースａ、ネジｂにより止着される蓋
、モータｃの駆動軸ｄに取付られる小減速歯車ｅ、小減
速歯車ｅと噛合う大減速歯車ｆ、大減速歯車ｆの軸に形
成されるウォームｇ、ウォームｇに噛合う扇型歯車ｈの
ラックギアｉ、扇型歯車ｈの基部に遊嵌状に挿通した出
力軸ｊまでの構造は先願のものと同一である。
第２図および第３図は第１実施例であり、前記公知例の
、アクチュエータケースａ、ネジｂにより止着される蓋
、モータｃの駆動軸ｄに取付られる小減速歯車ｅ、小減
速歯車ｅと噛合う大減速歯車ｆ、大減速歯車ｆの軸に形
成されるウォームｇ、ウォームｇに噛合う扇型歯車ｈの
ラックギアｉ、扇型歯車ｈの基部に遊嵌状に挿通した出
力軸ｊまでの構造は先願のものと同一である。
【０００６】しかして、１は前記公知例の回転子ｋに相
当する回転レバーであり、該回転レバー１には扇型歯車
ｈに向けて突出したピン２を形成し、ピン２を扇型歯車
ｈに形成した円弧孔３に係合させ、扇型歯車ｈと遊びを
持って連動回転するように構成する（遊びを設けずに扇
型歯車ｈと回転レバー１を一体にしても可）。回転レバ
ー１の先端には前記ピン２とは反対側に向けた可動スイ
ッチピン４を固定する。可動スイッチピン４は、全体を
導通材で形成するか、少なくとも、外周面を導通材によ
り被覆する。
当する回転レバーであり、該回転レバー１には扇型歯車
ｈに向けて突出したピン２を形成し、ピン２を扇型歯車
ｈに形成した円弧孔３に係合させ、扇型歯車ｈと遊びを
持って連動回転するように構成する（遊びを設けずに扇
型歯車ｈと回転レバー１を一体にしても可）。回転レバ
ー１の先端には前記ピン２とは反対側に向けた可動スイ
ッチピン４を固定する。可動スイッチピン４は、全体を
導通材で形成するか、少なくとも、外周面を導通材によ
り被覆する。
【０００７】前記アクチュエータケースａの可動スイッ
チピン４よりも先側には、樹脂製ベース５を固定し、該
ベース５に、ほぼＭ型に曲げられた固定外側スイッチ端
子６の両端部と、固定外側スイッチ端子６の内側に位置
する左右２個の固定内側スイッチ端子７の各端部を取付
る。固定方法は任意であり、全ての端部を固定してもよ
く、また、第１図のように、固定外側スイッチ端子６の
一方の端部をベース５に嵌入する手段でも良い。
チピン４よりも先側には、樹脂製ベース５を固定し、該
ベース５に、ほぼＭ型に曲げられた固定外側スイッチ端
子６の両端部と、固定外側スイッチ端子６の内側に位置
する左右２個の固定内側スイッチ端子７の各端部を取付
る。固定方法は任意であり、全ての端部を固定してもよ
く、また、第１図のように、固定外側スイッチ端子６の
一方の端部をベース５に嵌入する手段でも良い。
【０００８】前記可動スイッチピン４の軸心は出力軸ｊ
の軸心方向と平行で、固定外側スイッチ端子６と固定内
側スイッチ端子７との間に位置し、可動スイッチピン４
が左右に移動すると、固定外側スイッチ端子６と一方の
固定内側スイッチ端子７とを広げて、これらに弾力的に
強く当接し、導通材で形成された可動スイッチピン４が
短絡させ、中央に位置するときはオフとなる。
の軸心方向と平行で、固定外側スイッチ端子６と固定内
側スイッチ端子７との間に位置し、可動スイッチピン４
が左右に移動すると、固定外側スイッチ端子６と一方の
固定内側スイッチ端子７とを広げて、これらに弾力的に
強く当接し、導通材で形成された可動スイッチピン４が
短絡させ、中央に位置するときはオフとなる。
【０００９】第４図〜第８図は別の実施例である。第４
図は、固定外側スイッチ端子６を左右２個とし、固定内
側スイッチ端子７をＭ型にした構造で、第１実施例とは
反対構造のもの、第５図は固定外側スイッチ端子６を左
右２個とし、固定内側スイッチ端子７は左右対称形状に
した構造である。また、各スイッチ端子の自由端部の拡
大方向外側位置には、各スイッチ端子の拡大方向への変
位を規制する保持部８を設けている。第６図〜第８図は
前記保持部８の形状に変化を与え、かつ固定外側スイッ
チ端子６の中央にオフ用凹部９を形成したものである。
図は、固定外側スイッチ端子６を左右２個とし、固定内
側スイッチ端子７をＭ型にした構造で、第１実施例とは
反対構造のもの、第５図は固定外側スイッチ端子６を左
右２個とし、固定内側スイッチ端子７は左右対称形状に
した構造である。また、各スイッチ端子の自由端部の拡
大方向外側位置には、各スイッチ端子の拡大方向への変
位を規制する保持部８を設けている。第６図〜第８図は
前記保持部８の形状に変化を与え、かつ固定外側スイッ
チ端子６の中央にオフ用凹部９を形成したものである。
【００１０】
【作用】次に作用を述べる。本発明は、モータｃにより
小減速歯車ｅが回転し、小減速歯車ｅと大減速歯車ｆの
噛合いで、ウォームｇが回転し、ウォームｇとラックギ
アｉの噛合いで扇型歯車ｈが回転すると、扇型歯車ｈの
円弧孔３にピン２が係合している回転レバー１が回転し
、回転レバー１に固定された出力軸ｊを介してロック装
置のロックレバーが回転する。の先部の可動スイッチピ
ン４が出力軸ｊ周りを回動する。
小減速歯車ｅが回転し、小減速歯車ｅと大減速歯車ｆの
噛合いで、ウォームｇが回転し、ウォームｇとラックギ
アｉの噛合いで扇型歯車ｈが回転すると、扇型歯車ｈの
円弧孔３にピン２が係合している回転レバー１が回転し
、回転レバー１に固定された出力軸ｊを介してロック装
置のロックレバーが回転する。の先部の可動スイッチピ
ン４が出力軸ｊ周りを回動する。
【００１１】しかして、アクチュエータの作動位置を検
出する固定外側スイッチ端子６と固定内側スイッチ端子
７は、出力軸ｊの半径方向に配置し、回転レバー１に設
けられた可動スイッチピン４は、固定外側スイッチ端子
６と固定内側スイッチ端子７の間に設けられているから
、回転レバー１の回転により導通材で形成された可動ス
イッチピン４が左右に移動すると、可動スイッチピン４
は、固定外側スイッチ端子６と固定内側スイッチ端子７
の双方を弾力的に拡大しながらこれらに接触して短絡さ
せるので、その接触は強圧であり、接触不良は生じない
。
出する固定外側スイッチ端子６と固定内側スイッチ端子
７は、出力軸ｊの半径方向に配置し、回転レバー１に設
けられた可動スイッチピン４は、固定外側スイッチ端子
６と固定内側スイッチ端子７の間に設けられているから
、回転レバー１の回転により導通材で形成された可動ス
イッチピン４が左右に移動すると、可動スイッチピン４
は、固定外側スイッチ端子６と固定内側スイッチ端子７
の双方を弾力的に拡大しながらこれらに接触して短絡さ
せるので、その接触は強圧であり、接触不良は生じない
。
【００１２】また、第４図および第５図の実施例のよう
に、スイッチ端子の自由端部の拡大方向外側位置に拡大
方向への変位を規制する保持部８を設けると、可動スイ
ッチピン４による固定外側スイッチ端子６と固定内側ス
イッチ端子７との接触圧は一段と強くなる。また、スイ
ッチ端子のバネ圧を強くしても、保持部８を設けること
により、スイッチ端子のヘタリ現象を防止でき、信頼性
を向上させることができる。
に、スイッチ端子の自由端部の拡大方向外側位置に拡大
方向への変位を規制する保持部８を設けると、可動スイ
ッチピン４による固定外側スイッチ端子６と固定内側ス
イッチ端子７との接触圧は一段と強くなる。また、スイ
ッチ端子のバネ圧を強くしても、保持部８を設けること
により、スイッチ端子のヘタリ現象を防止でき、信頼性
を向上させることができる。
【００１３】
【発明の効果】本発明は、アクチュエータケースａ内に
設けたモータｃと、該モータｃにより左右側に揺動させ
られる回転レバー１と、該回転レバー１の基部に固定さ
れて該回転レバー１とともに回動する出力軸ｊとからな
るものにおいて、前記回転レバー１の揺動部には前記出
力軸ｊと平行に突出する可動スイッチピン４を設け、該
可動スイッチピン４は前記出力軸ｊの半径方向に並んで
設けられている固定外側スイッチ端子６と固定内側スイ
ッチ端子７との間を移動するようにした車両ロック機構
のアクチュエータ用スイッチとし、可動スイッチピン４
は、前記出力軸ｊの半径方向に並んで設けられている固
定外側スイッチ端子６と固定内側スイッチ端子７との間
に割って入るので、厚さ方向（出力軸ｊの軸心方向）の
薄い、バラツキの少ない強圧な接点圧が得られる車両ロ
ック機構のアクチュエータ用スイッチとなる。
設けたモータｃと、該モータｃにより左右側に揺動させ
られる回転レバー１と、該回転レバー１の基部に固定さ
れて該回転レバー１とともに回動する出力軸ｊとからな
るものにおいて、前記回転レバー１の揺動部には前記出
力軸ｊと平行に突出する可動スイッチピン４を設け、該
可動スイッチピン４は前記出力軸ｊの半径方向に並んで
設けられている固定外側スイッチ端子６と固定内側スイ
ッチ端子７との間を移動するようにした車両ロック機構
のアクチュエータ用スイッチとし、可動スイッチピン４
は、前記出力軸ｊの半径方向に並んで設けられている固
定外側スイッチ端子６と固定内側スイッチ端子７との間
に割って入るので、厚さ方向（出力軸ｊの軸心方向）の
薄い、バラツキの少ない強圧な接点圧が得られる車両ロ
ック機構のアクチュエータ用スイッチとなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 公知例図。
【図２】 第１実施例正面図。
【図３】 第１実施例縦断側面図。
【図４】 第２実施例縦断正面図。
【図５】 第３実施例縦断正面図。
【図６】 第４実施例縦断正面図。
【図７】 第４実施例のスイッチオフ状態の要部拡大
図。
図。
【図８】 第４実施例のスイッチオン状態の要部拡大
図。
図。
ａ…ケース、ｂ…ネジ、ｃ…モータ、ｄ…駆動軸、ｅ…
小減速歯車、ｆ…大減速歯車、ｇ…ウォーム、ｈ…扇型
歯車、ｉ…ラックギア、ｊ…出力軸、１…回転レバー、
２…ピン、３…円弧孔、４…可動スイッチピン、５…樹
脂製ベース、６…固定外側スイッチ端子、７…固定内側
スイッチ端子、８…保持部、９…オフ用凹部。
小減速歯車、ｆ…大減速歯車、ｇ…ウォーム、ｈ…扇型
歯車、ｉ…ラックギア、ｊ…出力軸、１…回転レバー、
２…ピン、３…円弧孔、４…可動スイッチピン、５…樹
脂製ベース、６…固定外側スイッチ端子、７…固定内側
スイッチ端子、８…保持部、９…オフ用凹部。
Claims (1)
- 【請求項１】 アクチュエータケースａ内に設けたモ
ータｃと、該モータｃにより左右側に揺動させられる回
転レバー１と、該回転レバー１の基部に固定されて該回
転レバー１とともに回動する出力軸ｊとからなるものに
おいて、前記回転レバー１の揺動部には前記出力軸ｊと
平行に突出する可動スイッチピン４を設け、該可動スイ
ッチピン４は前記出力軸ｊの半径方向に並んで設けられ
ている固定外側スイッチ端子６と固定内側スイッチ端子
７との間を移動するようにした車両ロック機構のアクチ
ュエータ用スイッチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6392991A JP2595390B2 (ja) | 1991-03-05 | 1991-03-05 | 車両ロック機構のアクチュエータ用スイッチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6392991A JP2595390B2 (ja) | 1991-03-05 | 1991-03-05 | 車両ロック機構のアクチュエータ用スイッチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04277278A true JPH04277278A (ja) | 1992-10-02 |
| JP2595390B2 JP2595390B2 (ja) | 1997-04-02 |
Family
ID=13243534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6392991A Expired - Fee Related JP2595390B2 (ja) | 1991-03-05 | 1991-03-05 | 車両ロック機構のアクチュエータ用スイッチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2595390B2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH029270U (ja) * | 1988-06-30 | 1990-01-22 |
-
1991
- 1991-03-05 JP JP6392991A patent/JP2595390B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH029270U (ja) * | 1988-06-30 | 1990-01-22 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2595390B2 (ja) | 1997-04-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19960903 |
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