JPH0428402Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は主として自転車競技に着用するサイク
リング用シユーズの改良に関するものである。

＜従来の技術及びその問題点＞ 自転車シユーズには通常レジヤー用としての所
謂レジヤーサイクリングシユーズと、これとは別
に競技用のサイクリングシユーズがある。係る競
技用の自転車シユーズでは、0.01秒を競うもので
あるから、選手のエネルギーのロスを抑制し、運
動のエネルギーがペダルの回転力に最大限に伝達
されるよう格別の工夫がこらされている。即ち自
転車のペダルのバーが選手の好み、或いは足の骨
格にフイツトするように靴底のプラグに係合でき
ること、更には一度ペダルの位置が決つたら走行
中にずれることなく強固に固定できることが必須
の要件とされ、過去係る要件を満さんとしていく
つかの自転車用シユーズが出現している。然し乍
らいずれも係る要件を完璧に満足し得るものが見
受けられず、未だ充分改良の余地が残されている
ものであつた。例えばその一例として第９図に示
す如き公知の自転車用シユーズがある。係る従来
品ではプラグの略中央を左右に横切つてペダルの
バーを嵌め込む溝を穿設し、該溝を隔てて、上．
下部辺にそれぞれ一個ずつ縦長の貫通孔を有して
おり、他方靴底の接地面側に前記プラグを取付け
る２個の支持部品を埋設個定している。係る公知
例にあつてはプラグを移動調整できる許容範囲が
上下方向に限定され、左右方向へのスライド、即
ちプラグの縦方向を中心とする角度調節ができな
いこと、更にはプラグが単に２本のビスで支持さ
れる構成であることから支持力が弱いという欠陥
があつた。

＜問題点を解決するための手段＞ 本考案は前述した従来品の欠陥に鑑みこれを克
服するために次のように構成した。即ち本考案は
靴底の接地面側における前部踏付部辺にプラグを
備えた自転車用のシユーズにおいて、前記プラグ
はその前後方向の略中央部辺で該前後方向とは交
差する方向に自転車のペダルのバーを嵌め込みす
る溝を穿設し、かつ該溝を隔てて上部辺に２個の
縦長の貫通孔を並列し、同じく該溝を隔てて下部
中央部辺に１個の縦長の貫通孔を設けてなり、他
方前記靴底の前記踏付部辺に前記プラグの各貫通
孔及び連通する３個の透孔を穿設し、プラグの上
方の貫通孔と連通する透孔はその下方の透孔を結
ぶ長さを半径とする同心円上に形成するととも
に、少くともプラグの横方向の内径より大きく形
成してなり、前記プラグＡをビス等の結合部材で
靴底に着脱自在に結合したことを新規な構成とし
て採用したものである。

＜作用＞ 従つて本考案によればプラグに設けた縦長の３
個の貫通孔と支持部品によつてプラグ自体の上下
方向の移動調整を可能ならしめるとともに靴底に
設けた３個の透孔によつて、プラグの左右方向へ
の移動可能にならしめる作用を有するものであ
る。

＜実施例＞ 以下本考案を図面に示す実施例に従つて説明す
ると、第１図は本考案の靴底の接地面に取付け
られる自転車用のプラグＡの平面図を示すもので
あつて、前後方向と交差する左右方向の略中央部
辺に自転車ペダルのバーを嵌め込みする溝１を穿
設し、かつ該溝１を隔てて上部辺に２個の縦長の
貫通孔２，２を並設し、かつ該溝１を隔てて下部
辺に同じく１個の縦長の貫通孔３を穿設してい
る。この際該各貫通孔２，２及び３は第１図に
示すように第６図に示すビス６の頭部７を係止す
る低位段状部８を形成している。またプラグＡの
背面部は第１図で示すように靴の接地面側に沿
うよう彎曲面に形成している。該プラグＡには通
常プラスチツクを初め、硬質の合成樹脂で耐摩耗
性、耐衝撃に強い素材のものが使用される。次に
第３図は靴底ａの接地面を表す平面図であつ
て、靴底ａの前部踏付部に取付けられるプラグＡ
の各貫通孔２，２及び３と対応する位置に透孔
４，４及び５が穿設されている。この際少くとも
上方の左右２個の透孔４，４は、下方の透孔５か
ら等位置となるように下方の透孔５と結ぶ同心円
上に配設するとともに透孔４，４の大きさを少く
ともプラグＡに設けた貫通孔２，２の内径Ｐより
大きく形成している。こうすることによつて第４
図に示すようにプラグＡをビス６等の結合部材で
靴底Ａに取付けた際、プラグＡ自体の上下移動を
可能ならしめるとともに、プラグＡの下部辺の貫
通孔３を支点としてプラグ本体を左右方向へ移動
可能とするものである。靴底ａに設けた透孔４，
４はここでは幅方向（靴底の左右方向）に広がり
のある楕円形に形成している。勿論該透孔４，４
はプラグＡの貫通孔２，２と交差して幅方向（靴
底の左右方向）に広がりのある形状であればいか
なる形状であつても良い。次に第３図は靴底ａ
の裏面側を示す平面図であつて、各透孔４，４及
び５にはビス６を嵌合するナツト９の座板１０を
はめ込みできるように座板１０の形状に合せて低
位段状部８が形成されている。この際上方の透孔
４，４の低位段状部８，８はナツト９の座板１０
が左右に移動できるように移動の許容範囲だけ大
きく形成されている。次に７図はプラグＡの貫通
孔２，２及び３上に載置するリング状のワツシヤ
ー１１を示しており、このようにすればビス６の
強力な締付によつてもプラグＡの破損を防止で
き、プラグＡの耐久力を増すことができる。

更に靴底の裏面側において殊に上方の透孔４，
４には第８図に示すもののように扇状に広がりの
あるワツシヤー１２を介在させることによつてビ
ス６の締付けをより強力となし、かつナツト９の
座板１０の滑りを促進することができる。

この際ワツシヤー１１，１２には、金属性、合
成樹脂等耐屈曲性に優れた薄板が使用される。

＜考案の効果＞ 従つて本考案は前述した構成であるから、第４
図に示すようにプラグＡは、縦長の各貫通孔２の
縦幅を許容範囲として上下方向へのスライドを可
能となし、かつ靴底の上方に設けた透孔４，４
が、下方の透孔５を結ぶ長さを半径とする同心円
上に配設しているため、プラグＡを下方の透孔５
に嵌合した結合部材を支点として左右に移動可能
とし、プラグの角度調節をスムーズになし得ると
いう効果がある。しかもプラグＡは三本のビス６
で所謂三点支持が出来る構成のためプラグＡの固
定力を最大限に生かせるという利点もある。従つ
て本考案は上述した点よりして自転車競技用シユ
ーズとして極めて実用性の高い考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図１乃至は本考案の自転車用のプラグを
示し、はその平面図、はそのＹ−Ｙ線断面
図、は同じくそのＸ−Ｘ線断面図、第２図はプ
ラグの裏面側を示す平面図、第３図乃至は靴
底を示し、は接地面側を示し、はその裏面側
を示す各平面図、はＶ−Ｖ線断面図、第４図
及びは靴底にプラグを取付けた状態を示す平面
図及び一部断面部分〔Ｚ−Ｚ線断面〕を表わす側
面図、第５図はナツトの平面図及び主要断面図、
第６図はビスの平面図、及び側面図、第７図はワ
ツシヤーの平面図及び主要断面図、第８図は同じ
くワツシヤーの平面図及び断面図、第９図は従来
品のプラグを示す平面図及び主要断面図。 図面の符号、Ａ……プラグ、ａ……靴底、１…
…溝、２，２，３……貫通孔、４，４，５……透
孔、６……ビス、７……頭部、８……低位段状
部、９……ナツト、１０……座板、１１，１２…
…ワツシヤー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 靴底ａの接地面側における前部踏付部辺にプラ
   グＡを備えた自転車用のシユーズにおいて、前記
   プラグＡはその前後方向の略中央部辺で該前後方
   向と交差する方向に自転車のペダルのバーを嵌め
   込みする溝１を穿設し、かつ該溝１を隔てて上部
   辺に２個の縦長の貫通孔２，２を並列し、同じく
   該溝１を隔てて下部中央部辺に１個の縦長の貫通
   孔３を設けてなり、他方前記靴底ａの前部踏付部
   辺に前記プラグＡの各貫通孔２，２及び３と連通
   する３個の透孔４，４及び５を穿設してなり、プ
   ラグＡの上部辺の２個の貫通孔２，２を連通する
   上方の透孔４，４は下方の透孔５とを結ぶ長さを
   半径とする同心円上に形成するとともに、少くと
   もプラグＡの横方向の内径Ｐより大きく形成して
   なり、前記プラグＡをビス６等の結合部材で靴底
   ａに着脱自在に結合したことを特徴とする自転者
   用シユーズ。