JPH0428614Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、中芯材の上下面に強度部材として
積層される繊維強化プラスチツク（以下、これを
FRPと略記する）を用いたスキー板に関し、特
に、スキー本体の少なくとも前後両部における中
芯材の上下面に積層されるFRPのスキー幅方向
の弾性率を下面FRPの方が上面FRPよりも大き
くすることにより、低温環境下でのコンケーブの
発生を防止し、滑走性の向上を図るようにしたも
のである。

［従来の技術］ 従来、スキー板においては、温度変化に対する
スキー本体のアーチベント高さの安定性を確保す
るために、中芯材の上下面に積層されるFRPの
スキー長手方向における弾性率及び線膨張率と、
スキー本体の滑走面の左右両端にスキー長手方向
と平行に添設されるソールエツジの弾性率とを含
めてバランスを取ることにより、アーチベントの
対温度変化率を極力小さくするような構造設計が
なされている。

［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、上記した従来構造のスキー板に
あつては、スキー本体の滑走面の左右両端にスキ
ー長手方向と平行に添設されたソールエツジの弾
性率が、アーチベント高さの安定性を図る上で、
スキー本体のスキー長手方向の曲げ剛性に大きく
寄与する反面、スキー本体のスキー幅方向の曲げ
剛性にはほとんど寄与しない。

しかも、スキー本体の中芯材の上下面に積層さ
れるFRPは、ソールエツジと共にスキー本体の
スキー長手方向の曲げ剛性に寄与するようにバラ
ンスが取られていることから、上面FRP及び下
面FRPのスキー長手方向の弾性率及び線膨張率
が略々等しくなるように設計している。

これによつて、スキー本体の中芯材の上下面に
積層された上面FRPと下面FRPのスキー幅方向
の弾性率及び線膨張率は、ソールエツジの弾性率
が寄与しないために、互いにアンバランスとな
り、上面FRPのスキー幅方向の弾性率の方が下
面FRPよりも大きくなる。

さらに、スキー本体のスキー長手方向に山線・
谷線が形成されるようにスキー幅方向の部位を変
形させる際の曲げ剛性上の中立面は、ソールエツ
ジの弾性立が寄与しないため、スキー幅方向に山
線・谷線が形成されるようにスキー長手方向の部
位を変形させる際の曲げ剛性上の中立面より上方
に位置することから、特に、線膨張率の大きい合
成樹脂と線膨張率の小さい補強繊維とから構成さ
れている下面FRPにあつては、合成樹脂の線膨
張率がスキー幅方向に対して比較的大きく影響す
る。

このため、低温環境下では、スキー本体の滑走
面が、スキー長手方向に谷線が形成されるよう
に、スキー幅方向の部位が変形して凹面状に弯曲
変化（以下、コンケーブ傾向という）する。

このようなコンケーブ傾向は、特に、肉厚が薄
くて幅広のスキー前部及び後部付近で顕著に現わ
れ、スキー幅方向の左右両端部に添設されたソー
ルエツジ部分が、ソールエツジ間の滑走面部より
も雪面に対して僅かながら突出した状態となり、
これによつて、滑走時のエツジの効きが過大とな
つて回転操作性を妨げるなど、滑走性（回転性
能）を低下させるという問題があつた。

［考案の目的］ この考案の目的は、低温環境下における滑走面
のコンケーブの発生を防止し、滑走時の回転操作
性の向上を図ることができるようにしたスキー板
を提供することにある。

［課題を解決するための手段］ 上記した課題を解決するために、この考案は、
中芯材の上下両面にFRPで構成された強度部材
を積層し一体化したスキー本体の少なくとも前後
両部において、該スキー本体を構成する下面強度
部材のFRPのスキー幅方向の弾性率を、上面強
度部材のFRPのスキー幅方向の弾性率よりも大
きくしてなる構成としたものである。

この際、スキー本体の中芯材の下面に積層され
るFRPが、互いに異なる種類の繊維配列を有す
る２層または３層以上のFRPから積層されてい
る場合には、その層のうち、剛性寄与率が主要な
少なくとも一部の層において、この考案の特徴を
有すれば、考案の効果を得ることができる。

［作用］ すなわち、この考案は、上記の構成を採用する
ことにより、中芯材の上下両面にFRPで構成さ
れた強度部材を積層し一体化したスキー本体の少
なくとも前後両部において、スキー本体の下面強
度部材のスキー幅方向の弾性率を上面強度部材の
スキー幅方向の弾性率よりも大きくしてなるため
に、低温環境下におけるスキー滑走面の従前のよ
うなコンケーブ傾向が防止される。

［実施例］ 以下、この考案を図示の実施例に基づいて詳細
に説明する。

第１図はこの考案に係るスキー板を示し、図中
１はスキー本体である。

このスキー本体１は、第２図に示すように、中
芯材２の上下両面側に上面強度部材３と下面強度
部材とを積層し一体化してなるサンドウイツチ構
造を有する。

そして、前記スキー本体１を構成する上面強度
部材３は、スキー長手方向及びスキー幅方向に交
差させたガラス繊維またはカーボン繊維、あるい
はガラス繊維とカーボン繊維などとを組み合わせ
た補強繊維に合成樹脂を含浸硬化させた複数層の
FRPからなる一方、前記下面強度部材４もまた
スキー長手方向及びスキー幅方向に交差させたガ
ラス繊維またはカーボン繊維、あるいはガラス繊
維とカーボン繊維などとを組み合わせた補強繊維
に合成樹脂を含浸硬化させた複数層のFRP４１，
４２，４３からなつている。

さらに、前記スキー本体１の少なくとも前後両
部、例えば第２図に示すように、スキー本体１の
前接地点ａの近傍の下面強度部材４は、その少な
くとも一部の層、例えば最下層のFRP４３中の
補強繊維の繊維配列密度（本数）をスキー長手方
向に対してスキー幅方向よりも密に配設され、こ
れによつて、スキー本体１の下面強度部材４のス
キー幅方向の弾性率をスキー長手方向よりも大き
くするとともに、前記上面強度部材３の弾性率よ
りも大きくしてなる構成を有するものである。

また、図中５は前記スキー本体１の上面部に設
けた表面化粧板、６は前記スキー本体１の下面に
設けた滑走面板、７，７は前記スキー本体１の下
面左右両端に添設したソールエツジ、８は前記ス
キー本体１の下面強度部材４と滑走面板６との間
に設けたスペース部材である。

なお、上記の実施例において、スキー本体１の
下面強度部材４のスキー幅方向の弾性率を上面強
度部材３の弾性率よりも大きくするに際し、下面
強度部材４の最下層のFRP４３中の補強繊維の
スキー幅方向の繊維配列密度（本数）をスキー長
手方向よりも密に配設することにより行なつた
が、他の実施例としては、スキー幅方向に配設さ
れる繊維としてカーボン繊維、または、カーボン
繊維とガラス繊維などとを組み合わせた高弾性率
材料を用いる一方、スキー長手方向に配設される
繊維としてガラス繊維などの比較的低弾性率材料
を用いるなどして、スキー幅方向に配設される繊
維を、スキー長手方向に配設される繊維より高い
弾性率材料とし、このように互いの繊維材質を異
にすることによつて行なうことも可能である。

また、スキー本体１の中央部は、肉厚が厚く、
下面強度部材４によるスキー幅方向の弾性率の変
化がほとんど影響されないために、少なくとも幅
広で肉厚の薄いスキー前後部に、この考案を適用
すれば、この考案の作用・効果を充分達成させる
ことができる。

この場合の適用部位としては、例えばスキー前
後両接地点ａ，ｂから外側に０〜200mm、内側に
200〜500mmの範囲が有効である。

［考案の効果］ 以上説明したように、この考案は、スキー本体
の少なくとも前後両部における下面FRP強度部
材のスキー幅方向の弾性率を上面FRP強度部材
のスキー幅方向の弾性率よりも大きくしたことか
ら、従前のような低温環境下でのスキー滑走面の
コンケーブの発生を確実に防止することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係るスキー板の一実施例を
示す説明図、第２図は第１図−線における一
部拡大して示す断面図である。 １……スキー本体、２……中芯材、３……上面
強度部材、４，４１，４２，４３……下面強度部
材、ａ……前接地点、ｂ……後接地点。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 中芯材の上下両面にFRPで構成された強度
   部材を積層し一体化したスキー本体の少なくと
   も前後両部において、該スキー本体を構成する
   下面強度部材のFRPのスキー幅方向の弾性率
   を、上面強度部材のFRPのスキー幅方向の弾
   性率よりも大きくしたことを特徴とするスキー
   板。 (2) 前記下面強度部材のFRPの少なくとも一部
   の層の補強繊維のスキー幅方向に配設される繊
   維配列をスキー長手方向よりも密にしたことを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項に記
   載のスキー板。 (3) 前記下面強度部材のFRPの少なくとも一部
   の層の補強繊維のスキー幅方向に配設される繊
   維を、スキー長手方向に配設される繊維より高
   い弾性率材料としたことを特徴とする実用新案
   登録請求の範囲第１項に記載のスキー板。