JPH04321780A - 密閉型圧縮機 - Google Patents
密閉型圧縮機Info
- Publication number
- JPH04321780A JPH04321780A JP9051191A JP9051191A JPH04321780A JP H04321780 A JPH04321780 A JP H04321780A JP 9051191 A JP9051191 A JP 9051191A JP 9051191 A JP9051191 A JP 9051191A JP H04321780 A JPH04321780 A JP H04321780A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crankshaft
- ball bearings
- electric element
- ball bearing
- ball
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 5
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Compressor (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冷蔵庫等に使用される
密閉型圧縮機に関するものである。
密閉型圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、密閉型圧縮機（以下、圧縮という
）は、エネルギー効率向上の見地から、圧縮機の高効率
化が要望されている。圧縮機は高効率化が進み高いレベ
ルに達しているが、より一層の高効率化を計って行かな
ければならない。
）は、エネルギー効率向上の見地から、圧縮機の高効率
化が要望されている。圧縮機は高効率化が進み高いレベ
ルに達しているが、より一層の高効率化を計って行かな
ければならない。
【０００３】以下図面を参照しながら、従来の圧縮機の
一例について説明する。図３は特開昭６３−５１８６号
公報に示されている圧縮機の断面図である。密閉容器１
内に、弾性支持された電動要素２と圧縮要素３とを備え
、前記電動要素２には固定子４と回転子５を有し前記回
転子５にはクランク軸６′が圧入固定され、前記クラン
ク軸６′にはボールベアリング７′を、位置決め段差ま
で圧入位置決め固定し、ボールベアリング８′に嵌合す
る軸受１２′を挿入し、ボールベアリング８′を前記軸
受１２′の上部内側の段差位置まで前記クランク軸６′
に圧入固定している。前記軸受１２′はブロック１３′
にボルト１４にて固定されている。１７はオイルである
。
一例について説明する。図３は特開昭６３−５１８６号
公報に示されている圧縮機の断面図である。密閉容器１
内に、弾性支持された電動要素２と圧縮要素３とを備え
、前記電動要素２には固定子４と回転子５を有し前記回
転子５にはクランク軸６′が圧入固定され、前記クラン
ク軸６′にはボールベアリング７′を、位置決め段差ま
で圧入位置決め固定し、ボールベアリング８′に嵌合す
る軸受１２′を挿入し、ボールベアリング８′を前記軸
受１２′の上部内側の段差位置まで前記クランク軸６′
に圧入固定している。前記軸受１２′はブロック１３′
にボルト１４にて固定されている。１７はオイルである
。
【０００４】以上のように構成された圧縮機において、
圧縮機が運転を始めると回転子５が回転することにより
クランク軸６′がボールベアリング７′およびボールベ
アリング８′を介して軸受１２′に軸支されて回転し、
ピストン１６が往復運転してガスを圧縮する。
圧縮機が運転を始めると回転子５が回転することにより
クランク軸６′がボールベアリング７′およびボールベ
アリング８′を介して軸受１２′に軸支されて回転し、
ピストン１６が往復運転してガスを圧縮する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成では、ピストン１６の圧縮方向に対し片側の軸
支持（片持ち構造）となるため、モーメントの作用によ
り図４に示す通り、圧縮荷重の反作用Ｗに対してボール
ベアリング８′に作用する荷重は
うな構成では、ピストン１６の圧縮方向に対し片側の軸
支持（片持ち構造）となるため、モーメントの作用によ
り図４に示す通り、圧縮荷重の反作用Ｗに対してボール
ベアリング８′に作用する荷重は
【０００６】
【化１】
【０００７】となりＷよりも大きな荷重となってしまう
。またボールベアリング７′についても同様に大きな荷
重となる。従ってボールベアリング７′およびベールベ
アリング８′の寿命低下を招き、信頼性を確保すること
が難しい。また、ボールベアリング７′およびボールベ
アリング８′の持つラジアルすきまのため、固定子４と
回転子５のすきま寸法が不安定となり、モータ効率の低
下を招いていた。
。またボールベアリング７′についても同様に大きな荷
重となる。従ってボールベアリング７′およびベールベ
アリング８′の寿命低下を招き、信頼性を確保すること
が難しい。また、ボールベアリング７′およびボールベ
アリング８′の持つラジアルすきまのため、固定子４と
回転子５のすきま寸法が不安定となり、モータ効率の低
下を招いていた。
【０００８】本発明は上記課題に鑑み、ボールベアリン
グおよびボールベアリングの負荷を低減し、また、ボー
ルベアリングに給油することにより信頼性を増し同時に
固定子と回転子のすきま寸法を安定化させ効率の安定し
た圧縮機を提供するものである。
グおよびボールベアリングの負荷を低減し、また、ボー
ルベアリングに給油することにより信頼性を増し同時に
固定子と回転子のすきま寸法を安定化させ効率の安定し
た圧縮機を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明の圧縮機は、クランク軸を軸支する２個のボー
ルベアリングを用い、一方のボールベアリングをクラン
ク軸の偏心軸より電動要素側に位置せしめ、他方のボー
ルベアリングを前記クランク軸の偏心軸より反電動要素
側に位置せしめ、前記２個のボールベアリングの上部と
給油管とを連通させる連通路をクランク軸に備える構成
としたものである。
に本発明の圧縮機は、クランク軸を軸支する２個のボー
ルベアリングを用い、一方のボールベアリングをクラン
ク軸の偏心軸より電動要素側に位置せしめ、他方のボー
ルベアリングを前記クランク軸の偏心軸より反電動要素
側に位置せしめ、前記２個のボールベアリングの上部と
給油管とを連通させる連通路をクランク軸に備える構成
としたものである。
【００１０】
【作用】本発明は上記した構成によって、上下２方向の
ボールベアリングに加わる力は、ピストンに加わる力の
１／２となり負荷荷重を低減することが可能となる。ま
た密閉容器下部に位置するオイルを給油管によって吸い
上げ、連通路を経て上下ボールベアリングのそれぞれ上
方より各ボールベアリングに適下することにより、ボー
ルベアリングへの安定給油が可能となり長寿命が計られ
る。
ボールベアリングに加わる力は、ピストンに加わる力の
１／２となり負荷荷重を低減することが可能となる。ま
た密閉容器下部に位置するオイルを給油管によって吸い
上げ、連通路を経て上下ボールベアリングのそれぞれ上
方より各ボールベアリングに適下することにより、ボー
ルベアリングへの安定給油が可能となり長寿命が計られ
る。
【００１１】
【実施例】以下本発明の一実施例の圧縮機について、図
面を参照しながら説明する。図１は本発明の一実施例に
おける圧縮機の断面図である。なお従来例と同じものに
は、同一符号を付し説明は省略する。図において、６は
偏心軸９をはさんで両側に同芯の主軸を有するクランク
軸、７は前記クランク軸６の偏心軸９より前記電動要素
２側に位置し前記クランク軸６に圧入位置決め固定され
たボールベアリングである。８は前記クランク軸６の偏
心軸９より反電動要素２側に位置し前記クランク軸６に
圧入固定されたボールベアリングである。１０は前記ク
ランク軸６に圧入固定された給油管であり前記ボールベ
アリング７，８の上部に開口する連通路出口１１ａ，１
１ｂと連通している。
面を参照しながら説明する。図１は本発明の一実施例に
おける圧縮機の断面図である。なお従来例と同じものに
は、同一符号を付し説明は省略する。図において、６は
偏心軸９をはさんで両側に同芯の主軸を有するクランク
軸、７は前記クランク軸６の偏心軸９より前記電動要素
２側に位置し前記クランク軸６に圧入位置決め固定され
たボールベアリングである。８は前記クランク軸６の偏
心軸９より反電動要素２側に位置し前記クランク軸６に
圧入固定されたボールベアリングである。１０は前記ク
ランク軸６に圧入固定された給油管であり前記ボールベ
アリング７，８の上部に開口する連通路出口１１ａ，１
１ｂと連通している。
【００１２】図２は前記クランク軸６と前記ボールベア
リング７，８と前記給油管１０の組立後の断面図である
。図において、１１は前記連通路出口１１ａ，１１ｂと
前記給油管１０を連通させる連通路である。またコネク
ティングロッド１５は組立可能にするために分割型とし
ている。
リング７，８と前記給油管１０の組立後の断面図である
。図において、１１は前記連通路出口１１ａ，１１ｂと
前記給油管１０を連通させる連通路である。またコネク
ティングロッド１５は組立可能にするために分割型とし
ている。
【００１３】以上のように構成された圧縮機について、
ボールベアリング７およびボールベアリング８をクラン
ク軸６の偏心軸９より電動要素２側と反電動要素２側に
配置しているのでピストン１６の圧縮荷重の反作用によ
る荷重を前記ボールベアリング７およびボールベアリン
グ８でほぼ均等に受けることとなり、ボールベアリング
７およびボールベアリング８での負荷荷重を低減できる
。特にボールベアリング８では従来例に比較して、半分
以下の負荷荷重に低減できる。
ボールベアリング７およびボールベアリング８をクラン
ク軸６の偏心軸９より電動要素２側と反電動要素２側に
配置しているのでピストン１６の圧縮荷重の反作用によ
る荷重を前記ボールベアリング７およびボールベアリン
グ８でほぼ均等に受けることとなり、ボールベアリング
７およびボールベアリング８での負荷荷重を低減できる
。特にボールベアリング８では従来例に比較して、半分
以下の負荷荷重に低減できる。
【００１４】また、オイル１７は遠心力によって給油管
１０で吸い上げられ連通路１１を通り、連通路出口１１
ａ，１１ｂから、それぞれボールベアリング７，８の上
部からボールベアリング７，８に安定給油される。従っ
てボールベアリング７およびボールベアリング８の寿命
信頼性を高めることができる。
１０で吸い上げられ連通路１１を通り、連通路出口１１
ａ，１１ｂから、それぞれボールベアリング７，８の上
部からボールベアリング７，８に安定給油される。従っ
てボールベアリング７およびボールベアリング８の寿命
信頼性を高めることができる。
【００１５】またボールベアリング７とボールベアリン
グ８の取付間隔を従来例に比較して長くすることができ
、ボールベアリング７およびボールベアリング８の持つ
ラジアルすきまの影響による固定子４と回転子５のすき
ま寸法の変動を低減でき、モータの効率を安定化するこ
とができる。
グ８の取付間隔を従来例に比較して長くすることができ
、ボールベアリング７およびボールベアリング８の持つ
ラジアルすきまの影響による固定子４と回転子５のすき
ま寸法の変動を低減でき、モータの効率を安定化するこ
とができる。
【００１６】
【発明の効果】以上のように本発明の圧縮機によれば、
クランク軸を軸支する２個のボールベアリングを用い、
一方のボールベアリングをクランク軸の偏心軸より電動
要素側に位置せしめ、他方のボールベアリングを前記ク
ランク軸の偏心軸より反電動要素側に位置し、前記２個
のボールベアリング上部と給油管を連通させる連通路を
前記クランク軸に備えることにより、ボールベアリング
の負荷荷重を低減することができ、またボールベアリン
グへの安定給油が可能となりボールベアリングの信頼性
を高めることができる。また２個のボールベアリングの
取付間隔を長くすることが可能となり固定子と固定子の
すきま寸法の変動を低減できるのでモータ効率を安定化
できる効果が得られる。
クランク軸を軸支する２個のボールベアリングを用い、
一方のボールベアリングをクランク軸の偏心軸より電動
要素側に位置せしめ、他方のボールベアリングを前記ク
ランク軸の偏心軸より反電動要素側に位置し、前記２個
のボールベアリング上部と給油管を連通させる連通路を
前記クランク軸に備えることにより、ボールベアリング
の負荷荷重を低減することができ、またボールベアリン
グへの安定給油が可能となりボールベアリングの信頼性
を高めることができる。また２個のボールベアリングの
取付間隔を長くすることが可能となり固定子と固定子の
すきま寸法の変動を低減できるのでモータ効率を安定化
できる効果が得られる。
【図１】本発明の一実施例における密閉型圧縮機の断面
図
図
【図２】図１のクランク軸，ボールベアリング，給油管
組立後の断面図
組立後の断面図
【図３】従来の密閉型圧縮機の断面図
【図４】従来の密閉型圧縮機のクランク軸に加わる荷重
の略式図
の略式図
１ 密閉容器
２ 電動要素
３ 圧縮要素
５ 回転子
６ クランク軸
７，８ ボールベアリング
９ 偏心軸
１０ 給油管
１１ 連通路
Claims (1)
- 【請求項１】 密閉容器と、この容器内に収容され弾
性支持された電動要素と圧縮要素と、前記電動要素の回
転子に固定されたクランク軸と、クランク軸に備えられ
た給油管と、前記クランク軸を軸支する２つのボールベ
アリングとを備え、一方のボールベアリングを前記クラ
ンク軸の偏心軸より電動要素側に位置せしめ、他方のボ
ールベアリングを前記クランク軸より反電動要素側に位
置せしめ、前記２つのボールベアリング上部と前記給油
管とを連通させる連通路を前記クランク軸に備えたこと
を特徴とする密閉型圧縮機。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9051191A JPH04321780A (ja) | 1991-04-22 | 1991-04-22 | 密閉型圧縮機 |
| US07/801,567 US5252039A (en) | 1991-02-05 | 1991-12-02 | Enclosed motor-driven compressor |
| EP91120894A EP0498061B1 (en) | 1991-02-05 | 1991-12-05 | Enclosed motor-driven compressor |
| DE69118160T DE69118160T2 (de) | 1991-02-05 | 1991-12-05 | Hermetischer Motorangetriebener Verdichter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9051191A JPH04321780A (ja) | 1991-04-22 | 1991-04-22 | 密閉型圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04321780A true JPH04321780A (ja) | 1992-11-11 |
Family
ID=14000498
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9051191A Pending JPH04321780A (ja) | 1991-02-05 | 1991-04-22 | 密閉型圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04321780A (ja) |
-
1991
- 1991-04-22 JP JP9051191A patent/JPH04321780A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8894388B2 (en) | Compressor having first and second rotary member arrangement using a vane | |
| US20120141312A1 (en) | Compressor | |
| KR101690127B1 (ko) | 밀폐형 압축기 | |
| US9039390B2 (en) | Compressor | |
| JP2001323886A (ja) | ロータリ圧縮機 | |
| US9181947B2 (en) | Compressor | |
| JPH0610864A (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPH04321780A (ja) | 密閉型圧縮機 | |
| KR101567087B1 (ko) | 압축기 | |
| JPS635186A (ja) | 密閉形電動圧縮機 | |
| JP7657345B1 (ja) | 冷媒圧縮機および空気調和装置 | |
| KR100527581B1 (ko) | 왕복동식 압축기의 오일공급장치 | |
| KR20110015850A (ko) | 압축기 | |
| JP4356375B2 (ja) | 圧縮機 | |
| JPH0331587A (ja) | 密閉形圧縮機 | |
| KR101567086B1 (ko) | 압축기 | |
| CN211924400U (zh) | 往复式压缩机 | |
| JP2013204476A (ja) | スクロール圧縮機 | |
| KR100447206B1 (ko) | 아우터 로터형 전동기가 구비된 스크롤 압축기 | |
| KR20050080269A (ko) | 왕복동식 압축기의 오일공급장치 | |
| JPH04237887A (ja) | 密閉型電動圧縮機 | |
| JP3119880B2 (ja) | 密閉型電動圧縮機 | |
| KR101557505B1 (ko) | 압축기 | |
| KR101587285B1 (ko) | 압축기 | |
| JPH0415995Y2 (ja) |