JPH04327419A - 物品移載装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は物品移載装置に関する
。

【０００２】

【従来の技術】従来この種物品移載装置として以下の如
きものは知られている。即ち、相互に平行な少なくとも
２本の物品搬送コンベアと、これら物品搬送コンベアの
前方の物品振り分けスペースと、この物品振り分けスペ
ースの前方のトラック停止ステーションと、物品振り分
けスペースとトラック停止ステーションとの境に設けら
れた物品振り分けスペースへのトラックの侵入を阻止す
るトラック止めとを有するものは知られている。物品の
搬出に際しては、物品搬送コンベアによって次々と搬送
されて来る物品は物品振り分けスペースに一旦降ろされ
た後、フォークリフト等によって当該物品が載せられる
トラックに積み込まれる。即ち、同一のトラックに載せ
られる物品が常に連続して物品搬送コンベアによって搬
送されるということは希であるので、物品搬送コンベア
とトラック停止ステーションとの間にはフォークリフト
等の走行を許容する広さの物品振り分けスペースが形成
されているのである。他方、物品の搬入に際しては、ト
ラックの物品は物品振り分けスペースに一旦降ろされた
後、フォークリフト等によって指定された物品搬送コン
ベアに載せられる。即ち、トラックに載せられていた全
ての物品が同一の物品搬送コンベアによって搬送される
ということは希であるので、トラック停止ステーション
と物品搬送コンベアとの間にはフォークリフト等の走行
を許容する広さの物品振り分けスペースが形成されてい
るのである。

【０００３】

【従来技術の欠点】前記従来物品移載装置には以下の如
き欠点があった。即ち、１台の物品搬送コンベアと１台
のトラックとの間で連続的に物品を移載するような場合
でも、前記したごとく物品振り分けスペースがあるため
、その物品振り分けスペース間をフォークリフト等を使
用して所定個づつの物品を搬送しなければならず、作業
効率が悪いという欠点があった。なお、安全性や作業性
を考慮して設けられたトラック止めのため、トラックを
物品搬送コンベアに接続することは出来ないものである
。

【０００４】

【前記欠点を解消するための手段】この発明は前記欠点
を解消するために以下の如き手段を採用した。この発明
は、相互に平行な少なくとも２本の物品搬送コンベアと
、これら物品搬送コンベアの前方の物品振り分けスペー
スと、この物品振り分けスペースの前方のトラック停止
ステーションとを有する物品移載装置において、前記物
品振り分けスペースに物品搬送コンベアの搬送方向と直
交する無人搬送車通路が形成され、この無人搬送車通路
の、物品搬送コンベア前方が無人搬送車停止ステーショ
ンとなされ、無人搬送車通路を走行する無人搬送車が、
搬送方向を左右方向に向けた駆動コンベア荷台を有して
おり、この荷台面が、無人搬送車が無人搬送車停止ステ
ーションに停止した際、物品搬送コンベアの搬送面と面
一又はほぼ面一となるようになされているものである。

【０００５】

【発明の作用】この発明は以下の如き作用をなすもので
ある。１台の物品搬送コンベアと１台のトラックとの間
で連続的に物品を移載するような場合には、現在使用さ
れていない遊んでいる無人搬送車を無人搬送車停止ステ
ーションに停止させて、この無人搬送車の駆動コンベア
荷台を橋渡しのコンベアとして、物品を連続的に効率よ
く搬送することが出来る。

【０００６】

【実施例】以下にこの発明を図面に示す実施例に基づい
て説明する。なお、この明細書において、前後・左右は
説明する装置によって相違するものである。

【０００７】正逆駆動自在な、少なくとも２本の物品搬
送コンベア２が左右方向（図１の下上方向）に所定間隔
をあけて平行に並んで設けられ、これら物品搬送コンベ
ア２の前方（図１の右方）に物品振り分けスペース３が
設けられ、この物品振り分けスペース３の前方（図１の
右方）にトラック停止ステーション４が設けられている
。前記物品振り分けスペース３とトラック停止ステーシ
ョン４との境にトラック止め５が設けられている。この
トラック止め５は、安全性や作業性を考慮して、トラッ
ク７が物品振り分けスペース３に侵入するのを阻止する
ためのものである。

【０００８】前記物品振り分けスペース３に物品搬送コ
ンベア２の搬送方向と直交する、例えば２本の無人搬送
車通路９が形成され、この無人搬送車通路９の、物品搬
送コンベア２の前方に無人搬送車停止ステーション１０
が設けられている。なお、無人搬送車停止ステーション
１０に無人搬送車１２が並んで停止しても、無人搬送車
１２同士は接触・干渉しないようになされ、また、無人
搬送車１２はトラック７とも接触・干渉しないようにな
されている。また、物品搬送コンベア２の前端とトラッ
ク停止ステーション４に停止したトラック７の後端との
距離は、無人搬送車１２の左右幅の整数倍強となされて
いる。

【０００９】前記無人搬送車通路９を走行する無人搬送
車１２が、搬送方向を左右方向（図１の左右方向）に向
けた正逆駆動自在な駆動コンベア荷台１３を有しており
、この荷台面は、物品搬送コンベア２の搬送面と面一又
はほぼ面一となるようになされている。

【００１０】前記トラック停止ステーション４にはトラ
ック７が載る昇降台１５が設けられている。この昇降台
１５は、トラック７の荷台面を駆動コンベア荷台１３の
荷台面（物品搬送コンベア２の搬送面）と面一又はほぼ
面一とするためのものである。

【００１１】

【実施例の作用】次に実施例装置の作用を説明する。１
台の物品搬送コンベア２と１台のトラック７との間で連
続的に物品を移載するような場合には、現在使用されて
いない遊んでいる無人搬送車１２を無人搬送車停止ステ
ーション１０に停止させて、この無人搬送車１２の駆動
コンベア荷台１３を橋渡しのコンベアとして、物品を連
続的に効率よく搬送することが出来る。

【００１２】

【発明の効果】この発明は、前記した如き構成によって
、以下の如き効果を奏するものである。１台の物品搬送
コンベアと１台のトラックとの間で連続的に物品を移載
するような場合には、現在使用されていない遊んでいる
無人搬送車を無人搬送車停止ステーションに停止させて
、この無人搬送車の駆動コンベア荷台を橋渡しのコンベ
アとして、物品を連続的に効率よく搬送することが出来
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例を示す要部平面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【符号の説明】

２　　物品搬送コンベア ３　　物品振り分けスペース ４　　トラック停止ステーション ７　　トラック ９　　無人搬送車通路 １０　　無人搬送車停止ステーション １２　　無人搬送車 １３　　駆動コンベア荷台

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　相互に平行な少なくとも２本の物品搬
   送コンベアと、これら物品搬送コンベアの前方の物品振
   り分けスペースと、この物品振り分けスペースの前方の
   トラック停止ステーションとを有する物品移載装置にお
   いて、前記物品振り分けスペースに物品搬送コンベアの
   搬送方向と直交する無人搬送車通路が形成され、この無
   人搬送車通路の、物品搬送コンベア前方が無人搬送車停
   止ステーションとなされ、無人搬送車通路を走行する無
   人搬送車が、搬送方向を左右方向に向けた駆動コンベア
   荷台を有しており、この荷台面が、無人搬送車が無人搬
   送車停止ステーションに停止した際、物品搬送コンベア
   の搬送面と面一又はほぼ面一となるようになされている
   物品移載装置。