JPH04331630A - 自動車用スライディングルーフのシール装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、車体の天窓に開閉可
能に設けた自動車用スライディングルーフのシール装置
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の自動車用スライディングルーフと
して、例えば、図６に示す技術が知られている。図にお
いて、１は車体のルーフ部、２はルーフ部１に形成した
天窓、３は天窓２に開閉可能に設けたスライディングル
ーフである。スライディングルーフ３はルーフガラス４
の周縁にゴム製のウエザーストリップ５を装着してなり
、ウエザーストリップ５には天窓２の内周面に接合する
中空シール部６が形成され、その中空シール部６の表面
には開閉時の摺動抵抗を軽減するための植毛７が設けら
れている。従って、ウエザーストリップ５により天窓２
とスライディングルーフ３との隙間をシールして、騒音
、雨水、塵埃の進入を防止できる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のスラ
イディングルーフ３によると、高速走行時の負圧で中空
シール部６が外側へ吸い出されて、天窓２とウエザース
トリップ５との間に隙間が生じ、シール性が悪化するこ
とがあった。これを防止するために、中空シール部６を
大形に形成してラップ量を大きくしたり、或いは、中空
シール部６の剛性を高めて面圧を強くしたりする対策も
試みられているが、ラップ量を大きくすると、中空シー
ル部６が変形して見栄えが悪くなり、また、面圧を強く
すると、摺動抵抗が大きくなり過ぎてスライディングル
ーフ３の開閉操作に支障をきたすなどの問題点があった
。

【０００４】そこで、この発明の課題は、見栄え及び開
閉操作に支障をきたすことなく、高速走行時のシール性
を改善できる自動車用スライディングルーフのシール装
置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明によるスライディングルーフのシール装
置は、周縁にウエザーストリップが装着されたスライデ
ィングルーフを車体の天窓に開閉可能に設けた自動車に
おいて、天窓の周縁に取付けた窓枠と、その窓枠のウエ
ザーストリップに対向する部位に設けられた弾性部材と
、スライディングルーフが閉じたときに、弾性部材を変
形してウエザーストリップに押し付ける押圧手段とから
構成される。

【０００６】前記押圧手段は、好ましくは、窓枠に挿通
したワイヤと、そのワイヤを牽引するモータ、ソレノイ
ド等のアクチュエータとから構成される。また、押圧手
段を加圧エア、カム等により構成してもよい。

【０００７】

【作用】この発明のスライディングルーフのシール装置
によれば、弾性部材が押圧手段によってウエザーストリ
ップに押し付けられるため、閉鎖状態のスライディング
ルーフが窓枠に対し強い面圧で保持される。従って、高
速走行時の負圧によるウエザーストリップの吸い出し現
象が防止され、スライディングルーフと天窓との隙間が
確実にシールされる。また、スライディングルーフを開
閉するときには、押圧手段の加圧力が解除されるので、
弾性部材が原形に復帰し、スライディングルーフが低い
面圧で円滑に操作される。

【０００８】

【実施例】以下、この発明を具体化した実施例を図面に
基づいて説明する。図１は本発明の一実施例によるスラ
イディングルーフのシール装置を押圧手段の作動状態に
おいて示す断面図、図２は前記シール装置を押圧手段の
非作動状態において示す断面図、図３はスライディング
ルーフの全体を示す自動車の平面図である。

【０００９】車体のルーフ部１には天窓２が形成され、
その天窓２にはスライディングルーフ３が開閉可能に設
けられている。スライディングルーフ３はルーフガラス
４の全周にゴム製のウエザーストリップ５を装着して構
成され、ウエザーストリップ５には中空シール部６が一
体形成されるとともに、その中空シール部６の表面には
植毛７が設けられている。

【００１０】天窓２の内周面には断面コ字形の合成樹脂
製の窓枠９が取付けられ、その窓枠９のウエザーストリ
ップ５と対向する部位にはゴム板からなる弾性部材１０
が固着され、その弾性部材１０の内部には板ばね１１が
埋設されている。窓枠９の内部にはワイヤ１２が挿通さ
れ、図３に示すように、その一端はピン１３を介してル
ーフ部１に係着され、他端はルーフ部１に設置したモー
タ１４のプーリ１５に巻回されている。そして、前記ワ
イヤ１２及びモータ１４によりこの実施例の押圧手段が
構成され、スライディングルーフ３が閉鎖されたときに
は、モータ１４によりワイヤ１２が所定量巻き取られ、
図１に示すように、ワイヤ１２により弾性部材１０が膨
出変形してウエザーストリップ５の中空シール部６に押
し付けられるようになっている。図３において、１６は
ワイヤ１２を案内するローラである。なお、前記モータ
１４として、スライディングルーフ３の駆動モータを利
用してもよい。また、モータ１４にかえ、ソレノイドで
ワイヤ１２を牽引することもできる。

【００１１】従って、上記のように構成したこの実施例
のシール装置によれば、ウエザーストリップ５に弾性部
材１０を押し付けることにより、閉鎖状態のスライディ
ングルーフ３が窓枠９に対し強い面圧で保持される。こ
のため、高速走行時の負圧によるウエザーストリップ３
の吸い出し現象を防止して、スライディングルーフ３と
天窓２との隙間を確実にシールできる。また、スライデ
ィングルーフ３を開閉するときには、モータ１４により
ワイヤ１２が緩めることにより、図２に示すように、弾
性部材１０が自身の弾性及び板ばね１１の作用により原
形に復帰するので、スライディングルーフ３を低い面圧
で円滑に開閉操作できる。それ故、従来とは異なり、見
栄え及び開閉操作に支障をきたすことなく、高速走行時
におけるスライディングルーフ３のシール性を改善する
ことができる。

【００１２】次に、この発明の別の実施例について説明
する。図４は押圧手段を加圧エアにより構成したシール
装置を示す断面図、図５は押圧手段をカムにより構成し
たシール装置を示す一部破断平面図である。図中、前記
実施例と同一の符号は同一の構成部分を示す。

【００１３】図４のシール装置においては、窓枠９がゴ
ムによりチューブ状に成形され、その窓枠９のウエザー
ストリップ５と対向する部位には弾性部材１０が一体的
に設けられている。窓枠９はエア配管１８、電磁バルブ
１９を介してコンプレッサ２０に接続されている。そし
て、スライディングルーフ３が閉じたときには、電磁バ
ルブ１９が開き、コンプレッサ２０からの加圧エアが窓
枠９の内部に供給され、その加圧エアにより弾性部材１
０が膨脹してウエザーストリップ５に押し付けられる。 従って、この押圧手段の構成によっても、前記実施例と
同様、高速走行時のシール性を改善することができる。

【００１４】図５のシール装置においては、窓枠９の内
部に固定カム体２２と可動カム体２３とが設けられ、可
動カム体２３はソレノイド２４に連結されている。そし
て、スライディングルーフ３が閉じると、ソレノイド２
４が励磁され、可動カム体２３が図の矢印方向へ牽引さ
れ、固定カム体２２が外側へ移動して、弾性部材１０が
ウエザーストリップ５に押し付けられる。従って、これ
によっても、前記実施例と同様のシール効果が得られる
。なお、この場合、カム体２２，２３を窓枠９の前部ま
たは左右両側部のみに部分的に設けて実施してもよい。

【００１５】その他、この発明を手動操作で開閉される
スライディングルーフに適用するなど、本発明の趣旨を
逸脱しない範囲で各部の形状並びに構成を適宜に変更し
て具体化することも可能である。

【００１６】

【発明の効果】以上詳述したように、この発明によれば
、スライディングルーフが閉じたときに、押圧手段が弾
性部材をウエザーストリップに押し付けて、スライディ
ングルーフを強い面圧で窓枠に保持でき、また、スライ
ディングルーフを開閉するときには、面圧を低下させて
スライディングルーフを円滑に操作でき、もって、見栄
え及び開閉操作に支障をきたすことなく、高速走行時に
おけるスライディングルーフのシール性を改善できると
いう優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例によるシール装置を押圧手段
の作動状態において示す断面図である。

【図２】本発明の一実施例によるシール装置を押圧手段
の非作動状態において示す断面図である。

【図３】本発明の一実施例によるスライディングルーフ
の全体を示す自動車の平面図である。

【図４】本発明の別の実施例によるシール装置を示す断
面図である。

【図５】本発明の更に別の実施例によるシール装置を示
す一部破断平面図である。

【図６】従来のスライディングルーフを示す断面図であ
る。

【符号の説明】

２　　天窓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　３　　スライディングルーフ ５　　ウエザーストリップ　　　　　　　　　　　　　
　　　９　　窓枠１０　　弾性部材　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　１２　　ワイヤ１４　
　モータ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　２０　　コンプレッサ ２２　　固定カム体　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　２３　　可動カム体 ２４　　ソレノイド

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　周縁にウエザーストリップが装着され
   たスライディングルーフを車体の天窓に開閉可能に設け
   た自動車において、前記天窓の周縁に取付けた窓枠と、
   前記窓枠のウエザーストリップと対向する部位に設けら
   れた弾性部材と、スライディングルーフが閉じたときに
   、前記弾性部材を変形してウエザーストリップに押し付
   ける押圧手段とを具備することを特徴とする自動車用ス
   ライディングルーフのシール装置。