JPH0433163Y2 - - Google Patents

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JPH0433163Y2
JPH0433163Y2 JP14942087U JP14942087U JPH0433163Y2 JP H0433163 Y2 JPH0433163 Y2 JP H0433163Y2 JP 14942087 U JP14942087 U JP 14942087U JP 14942087 U JP14942087 U JP 14942087U JP H0433163 Y2 JPH0433163 Y2 JP H0433163Y2
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JP
Japan
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lining
support piece
window glass
window
bent
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JP14942087U
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JPS6452837U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車ドアの窓の下辺内側に、コツ
プ置きや灰皿などの小物を取り付ける、いわゆ
る、小物取付け機構に関する。
〔従来の欠点〕
従来のこの種小物取付け機構は、第5図のよう
に窓ガラス2の昇降用間隙、具体的には窓ガラス
2の内面と、この面に摺接するシールドゴム4と
の間に小物取付け用の帯板6の一端屈折部6aを
強制的に差し込む構造なるため、上記屈折部6a
が窓ガラス2面に常に圧接し、従つて窓ガラス2
の昇降時に上記屈折部6aが窓ガラス2と一緒に
上下し、時には帯板6が抜け出してしまうという
問題があつた。
一方、近年では窓ガラスの内面に色つきのフイ
ーダーを貼るようなことが趣味的に行われている
が、この場合もフイルムが上記屈折部との接触に
よつて傷つけられてしまうという問題があつた。
〔考案が解決しようとする課題〕
帯板の抜け出しやフイルムの傷つきを防止する
ためには、帯板の屈折部を窓ガラスの内面に接触
させなければよい訳で、そこでこの考案では、窓
ガラス内面と不接触位置に対向し、かつ、シール
ドゴム4を取付けている内張り3の外側面がシー
ルドゴムの溝状切欠き4aに露出していることに
着目し、この露出した内張りの外側面に屈折部6
aを引掛けようとするものであるが、しかし上記
外側面は、切欠き4aの深さに見合うだけの僅少
の露出量なるため、この外側面に上記屈折部6a
を確実に引掛け係止させることは難しい。
〔考案の目的〕
この考案は、窓の内側下辺に沿つて上向きに露
呈するドア内張りの上端面に支持駒を固定し、こ
の支持駒に一端を上記内張りの外側面に引掛けた
状態の帯板の中途部を挿通支持させるようにし、
もつて引掛け代が僅少でも上記内張りの外側面へ
の引掛けを可能とし、更に又、支持駒による帯板
の支持位置を自由に選択させ、上記外側面への引
掛け状態を一層確実に維持させ、併せて、異なる
厚さの各車種の内張り上端面への取付けを可能と
することにある。
〔考案の構成〕
従来技術の問題点を解決する本考案の構成は、
窓の内側下辺に沿つて上向きに露呈するドア内張
りの上端面に支持駒を固定するとともに、この支
持駒に帯板を内張りの肉厚方向に移動可能に挿通
せしめ、該帯板の一端屈折部を窓ガラス内面と不
接触位置に対向する該窓ガラス内面への摺接用シ
ールドゴムが取付けられた上記内張りの外側面に
引掛け係止させ、上記帯板の他端側を内張りの内
面に沿つて屈折してこの屈折部に小物を取付ける
ようにしたことを特徴としてなるものである。
〔実施例1〕(第1図〜第3図) 1は自動車ドアの窓で、この窓1はドアに設け
た窓ガラス2の昇降によつて周知のように開閉さ
れるようになつている。また、窓ガラス2の内面
には、ドアの内張り3の外側面に固着したシール
ドゴム4が摺接されている。
尚、上記にいう内張り3は、上端面3aが上記
窓1の内側下辺に沿つて上向きに呈する厚み形成
部材3bと、この厚み形成部材3bの外側に沿つ
て固着されたモール金具3cとでなり、このモー
ル金具3cは、垂直板部3dとその先端に上記厚
み形成部材3bの上端面外側寄りに当接する横向
きの水平板部3eからなり、上記垂直板部3dの
外面に上記シールドゴム4が固着され、かつ、こ
のシールドゴム4の上端部一側面に(固着側)に
は、断面溝状の切欠き4aが形成され、該切欠き
4aに上記垂直板部3dの先端部外面が図のよう
に露出されている。そこで、本考案の要旨構成
は、上記内張り3を構成する厚み形成部材3bの
上端面3aに支持駒5の下面を当接するととも
に、該下面に水平に連なる肉薄舌片5aを上記上
端面3aとこの面に当接するモール金具3cの水
平板部3eとの間に圧入的に差し込んで支持駒5
を、内張り3に固定し、かつ、この支持駒5には
屈曲可能の金属帯板6を内張り3の肉厚方向に移
動可能に挿通せしめ、この帯板6の一端に屈折形
成した下向きの屈折部6aを上記シールドゴム4
の切欠き4aに挿入して屈折部6aの内面をモー
ル金具3cの垂直板部外面に引掛け係止し、この
引掛け係止状態の帯板6の他端側を内張り3の内
面に沿つて屈折し、この屈折部に任意の小物Aを
適宜手段にて吊り下げ固定するようにしたもので
ある。
尚、8は窓ガラスの外面に摺接するシールドゴ
ムである。
〔実施例2〕(第4図、第5図) この例では、支持駒5に設けた薄肉舌片5aを
モール金具3cと厚み形成部材3bとの間に差し
込み固定する例を示したが、この例では薄肉舌片
5aを設けずに、支持駒5の下面を両面粘着テー
プ、または、マジツクテープ(商標名)などの固
定部材7にて内張り3の厚み形成部材3bの上端
面3aに固定したものである。
〔作用〕
支持駒5に帯板6を挿通した状態で帯板6の一
端屈折部6aをシールドゴム4の切欠き4aに挿
入して屈折部6aの内面を切欠き4aに露出して
いるモール金具3cの垂直板部3dの外面に引掛
ける。従つて屈折部6aは窓カラス面には接触し
ない。この後、支持駒5を厚み形成部材3bの上
端面所望位置に固定し、この固定によつて帯板
は、その先端と中途部との2点で水平に支持され
る。支持駒の固定後、帯板6の他端側を内張り、
つまり、厚み形成部材3bの内面に沿つて屈折
し、屈折部に適宜の手段で任意の小物Aを取付け
ればよい。
〔考案の効果〕
上述のように本考案によれば、帯板の一端屈折
部を窓ガラス内面と接触しない位置、つまり、窓
ガラス内面への摺接用ゴールドゴムの取付面であ
り内張りの外側面に引掛け係止させるので、従来
のように帯板が窓ガラスの開閉時に抜け出たり、
あるいは、窓ガラスに貼着したフイルムに傷をつ
けるような問題を一掃することができる。
また、帯板の中途部は内張りの上端面に固定し
た支持駒に挿通支持されるので、少なくとも支持
駒と屈折部との間の帯板部分は略水平姿勢を維持
し、従つて屈折部の内張り外面に対する引掛け量
が僅少であつても、帯板を確実に固定することが
できる。更に又、支持駒を移動させてこの支持駒
による帯板の支持位置を自由に選択させ、屈折部
の内張り外側面への引掛け状態を一層確実に固定
することができる。
併せて、上記支持駒の移動によつて厚さの異な
る各車種の内張りに対応使用することができるも
ので、従来のこの種自動車ドアの窓縁を利用した
小物取付け機構にては望みえない優れた実用上の
効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は自動車の一部切欠側面図、第2図は同
上ドア窓部の側断面図、第3図は支持駒の斜面
図、第4図は第2実施例のドア窓部の側断面図、
第5図は従来例のドア窓部の側断面図である。 1……窓、2……窓ガラス、3,3a,3b,
3c,3d,3e……内張り、4……シールドゴ
ム、5……支持駒、6……帯板、6a……帯板の
一端屈折部、A……小物。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 窓の内側下辺に沿つて上向きに露呈するドア内
    張りの上端面に支持駒を固定するとともに、この
    支持駒に帯板を内張りの肉厚方向に移動可能に挿
    通せしめ、該帯板の一端屈折部を窓ガラス内面と
    不接触位置に対向する該窓ガラス内面への摺接用
    シールドゴムが取付けられた上記内張りの外側面
    に引掛け係止させ、上記帯板の他端側を内張りの
    内面に沿つて屈折してこの屈折部に小物を取付け
    るようにしたことを特徴としてなる自動車ドアへ
    の小物取付け機構。
JP14942087U 1987-09-29 1987-09-29 Expired JPH0433163Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP14942087U JPH0433163Y2 (ja) 1987-09-29 1987-09-29

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14942087U JPH0433163Y2 (ja) 1987-09-29 1987-09-29

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Publication Number Publication Date
JPS6452837U JPS6452837U (ja) 1989-03-31
JPH0433163Y2 true JPH0433163Y2 (ja) 1992-08-10

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JP14942087U Expired JPH0433163Y2 (ja) 1987-09-29 1987-09-29

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JP2011105245A (ja) * 2009-11-20 2011-06-02 Car Mate Mfg Co Ltd 自動車ドアへの物品掛け具

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JPS6452837U (ja) 1989-03-31

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