JPH043360A - ディスクローディング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、情報記録ディスクを回転駆動手段まで移動
させてロードし、情報の読み出し、もしくは書き込みが
終了するとイジェクトするディスクのローディング装置
に係り、さらに詳しく言えば、特に１つのモータでディ
スクを載置するトレイ部と、ディスクを回転駆動手段に
クランプするクランプアームを駆動するディスクローデ
ィング装置に関するものである。

〔従来の技術〕

情報記録ディスク、例えば光ディスクの一つであるコン
パクトディスク（以下、単にディスクと略称する）では
、ディスク駆動装置のイジェクト状態（非ローディング
状態）のトレイにディスクを載置し、とのトレイを保持
するトレイ部をトレイ移動手段を介してディク駆動装置
内に移動させ、ディスクを回転駆動する回転駆動手段１
例えばスピンドルモータの回転軸に直結されたターンテ
ーブルにクランプ手段を介してディスクをクランプし、
これによりスピンドルモータと一体に回転させ、光ピツ
クアップを介して情報の読み出しを行っている。この場
合、その動作を確実にするため、一般に、トレイ移動手
段とクランプ手段に対し、それぞれモータを用意して駆
動している。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、このようにモータをトレイ移動手段駆動用、ク
ランプ手段駆動用の２つ備えると、センサによってトレ
イ移動手段とクランプ手段の動作位置を検出してその駆
動を抑制すればよいので、制御は簡単であるが、モータ
とセンサの分のコストが高くなる。

したがって、この発明の目的は、１つのモータでトレイ
の移動とクランプ手段の駆動とを行うことができるよう
にしたディスクローディング装置を提供することにある
。

〔課題を解決するための手段〕

この発明は上記従来の課題を解決するためになされたも
ので、その構成上の特徴は、１つの駆動モータと、同駆
動モータの回転を減速して伝達する減速手段と、この減
速手段の最終段の歯車と噛合する第１の歯車と、この第
１の歯車と同心に一体に回転し、外周部にほぼ１周弱の
螺旋状の突条が、また端面にはクランプアームの一部が
係合し、クランプアームを昇降動作させるカム溝が形成
された円盤状のカム手段と、このカム手段に係合し、カ
ム手段の回転に応じてカム手段の側面に対して進出・後
退する第２の歯車、この第２の歯車の側面に立設された
ピンおよび第２の歯車の回転軸に遊嵌され常時第２の歯
車から離間する方向に付勢され、側面に前記ピンが嵌合
可能な嵌合穴が形成されたピニオンとを含み、トレイ部
がロード位置まで移動を完了したときにピニオンへの駆
動力の伝達を切るクラッチ手段と、ピニオンの回転をト
レイ移動手段の進出・後退運動に変換するラックとを備
えたことにある。

〔作　　　用〕

上記構成では、駆動モータの回転は減速して最終段の歯
車から第１の歯車に伝達され、この第１の歯車の回転に
より一体となっているカム手段が回転する。このカム手
段から第１の歯車に伝達され、この第１の歯車の回転に
より一体となっているカム手段が回転する。このカム手
段の回転によってクラッチ手段の第２の歯車がピニオン
に対して進出・後退する。そして、第２の歯車の進出状
態のときにはピンがピニオンの嵌合穴に係合してピニオ
ンを回転させ、ピニオンの回転はラックの移動に変換さ
れ、これによりトレイ部が移動する。

この間、カム手段に係合していた第２の歯車がカム手段
の回転に応じて後退し、トレイ部が所定のローディング
位置に達すると、丁度、ピンの係合穴に対する係合状態
が解除され、ピニオンへの駆動力の伝達が切られる。こ
の切られた位置がローディング位置であり、この位置か
ら今度はクランプアームが駆動され、ディスクを回転駆
動手段上にクランプしてディスクを回転させ、ディスク
からの情報の読み出しが可能になる。

また、イジェクト時には、駆動モータが逆に回転し、カ
ム手段も逆回転することにより、逆の順序で第２の歯車
とピニオンとの係合関係が復帰し、トレイ部はイジェク
ト方向に移動してディスクのイジェクトが行われる。

〔実　施　例〕

以下、図面を参照し、この発明の実施例について説明す
る。

この実施例に係るディスク駆動装置は、第１図の平面図
および第２図の側面図に示すように、シャーシ１、トレ
イ部２、駆動部４、クランプアーム５および駆動モータ
１０とがら主に構成されている。

シャーシ１にはトレイ部２の水平移送用のガイド３およ
び駆動部４が設けられている。また、同シャーシ１の後
部には、ディスクをスピンドルモータの回転軸に軸着さ
れたターンテーブル側にクランプするクランプアーム５
をその突部５ｂを介して回転自在に支持するアームスタ
ッド６が固定されている。

トレイ部２は、第３図に示すように、イジェクト時にデ
ィスクを直接載置するトレイ７、トレイアーム８，８お
よび板ばね９を備えている。トレイ７の四角にはそれぞ
れ凹部７ａが設けられ、その各凹部７ａにトレイアーム
８の端部８ａが嵌合し、板ばね９によって自重で降下し
ないように下方から常に弾性付勢された状態で支持され
ている。

トレイアーム８，８はトレイ部２の側板２ｆから内側に
突出させた突部２ａ、２ｂによって回動自在に支持され
ている。各トレイアーム８は、その両端にほぼ口字形に
折り曲げられた端部８ａを有し、同各端部８ａが凹部７
ａにそれぞれ嵌合している。したがってこれによれば、
後方に配置されている板ばね９の付勢力はこのトレイア
ーム８゜８を介してトレイ７の前方部分に伝達される。

また、トレイ７に対して垂直に設けられた穴部７ｂはト
レイ部２の突部２Ｃと嵌合し、トレイ７の運動方向を規
制している。これにより、トレイ７は水平な状態で上下
方向への移動が可能になっている。

ガイド３には凹部３ａが形成され、トレイ部２に突設さ
れた突部２ｄに遊嵌され、トレイ部２はガイド３に対し
て摺動自在である。

駆動部４は、駆動モータ１０、同駆動モータ１０の回転
軸に軸着されたブー１月１．同ブー１Ｊ１１の回転を減
速する中間ブーＩＪ１２、同中間プーリ１２の回転をさ
らに減速する最終段の歯車１４と、プーリ１１と中間プ
ーリ１２の大径側のプーリ１２ａ、および中間プーリ１
２の小径側のプーリ１２ｂと最終段の歯車１４の一部を
構成するプーリ部１４ａとの間にそれぞれ張設されたゴ
ムベルト１３、最終段の歯車１４のギア部１４ｂから駆
動力を伝達されるカムギア１５．トレイ部２に固設され
たラック２ｅと常に噛合するピニオン１７．カムギア１
５とピニオン１７間の駆動力の伝達を断接するクラッチ
ギア１６、レバー１８およびスイッチ１９とから構成さ
れている。

カムギア１５は第４図の動作説明図および第６図の斜視
図に示すようにほぼ円盤状に形成され、その外周にギア
部１５ａと螺旋状の突条１５ｂが形成されている。また
、カムギア１５の端面にはカム溝１５ｃが切溝されてい
る。なお、このカムギア１５はシャーシ１に取り付けら
れた支持板１ａに回動自在に支承されている。ギア部１
５ａは前述の最終段の歯車１４のギア部１４ｂと常時噛
合し、駆動モータ１０の駆動力は減速されてこのカムギ
ア１５まで伝達される。カムギア１５のギア部１５ａに
はクラッチギア１６も常時噛合し、カムギア１５によっ
て回転駆動される。

このクラッチギア１６はカムギア１５を支持する支持板
１ａに立設した支軸１ｂに回動自在に支持されるととも
に、カムギア１５の突条１５ｂに係合溝１６ｂを介して
係合している。突条１５ｂは半ピツチ程度の進み角に設
定され、１周して交差する箇所に切欠き１５ｅが形成さ
れている。そして、その切欠き１５ｅにおいて対向する
端部には突条１５ｂの互いに対向する側（互いの内側）
に向かうような傾斜１５ｆ、１５ｇが形成されている。

なお、この突条１５ｂはクラッチギア１６の係合溝１６
ｂと係合することにより、クラッチギア１６をカムギア
１５の回転に応じて前記支軸１ｂに対し、その軸方向（
図示矢印Ａ、Ｂ方向）にスライド移動できる。クラッチ
ギア１６は、ばね２０によって常時支持板１ａから離反
する方向へ、また、ばね２１によってピニオン１７から
離間する方向へ、それぞれ常時弾性付勢されている。こ
れらのばね２０．２１は突条１５ｂと係合溝１６ｂとの
係合状態が外れているときには第４図（ａ）、（ｂ）の
中間位置にクラッチギア１６が位置するように弾性力を
設定しである。

一方、クラッチギア１６の端面にはピン１６ａが嵌合し
、先端部のみが端面から若干突出している。

これに対しクラッチギア１６に対向するピニオン１７の
端面の所定箇所には、ピン１６ａが嵌合可能な嵌合穴１
７ａが形成され、ピン１６ａが嵌合穴１７ａに嵌合して
いるときには、ピニオン１７はクラッチギア１６と一体
に回転し、非嵌合状態にあるときには、ピニオン１７に
はクラッチギア１６の回転駆動力が伝達されないように
なっている。

カムギア１５のカム溝１５ｃには、前述の突部５ａが係
合し、クランプアーム５をカム溝１５ｃの回転位置に応
じて、非クランプ位置およびクランプ位置との間を往復
動（昇降）させる。この場合、カム溝１５ｃはトレイ部
２の水平移送期間中は昇降動作が行われないように、ま
た、クランプ動作期間中はクランプアーム５が昇降動作
を行うような溝形状に形成されている。

上記のように構成されたディスクローディング装置は、
第１図に示すようにトレイ部２が進出したイジェクト状
態でディスクをトレイ７に載置し、ディスク駆動装置側
のプレイボタンを押すと駆動モータ１０が回転を開始す
る。この駆動モータ１０の回転力は、プーリ１１、ゴム
ベルト１３、中間プーリ１２、ゴムベルト１３、最終段
の歯車１５、そのギア部１４ｂ、カムギア１５のギア部
１５ａからクラッチギア１６に伝達される。このとき、
クラッチギア１６とピニオン１７は、第４図（ａ）のよ
うに密着もしくは近接し、ピン１６ａは嵌合穴１７ａに
嵌合しているので、ピニオン１７はクラッチギア１６と
一体的に回転する。

これによりラック２ｅが駆動され、トレイ部２はローデ
ィング方向（第１図矢印Ｃ方向）に移動を始める。

トレイ部２ｂが所定の位置まで水平に移動すると、第４
図（ａ）位置からクラッチギア１６は突条１５ｂの切欠
き１５ｅを越えて傾斜面１５ｆ側の突条１５ｂから傾斜
面１５ｇの突条１５ｂ部分に移行する。

この移行により、クラッチギア１６は矢印Ｂ方向に移動
し、ピン１６ａが嵌合穴１７ａから離脱して最終的に第
４図（ｂ）に示す状態になり、クラッチギア１６の回転
はピニオン１７には伝達されなくなる。これによってト
レイ部２のローディング方向の移動（水平方向の移動）
は停止する。この間、クランプアーム５の突部５ａはカ
ム溝１５ｃの第５図ＬＤに相当する箇所に係合している
。この状態が第２図の１点鎖線で示す状態である。

この状態から駆動モータ１０は回転を続け、カムギア１
５を回転させる。このカムギア１５の回転によって突部
５ａは第５図ｃｐに相当するカム溝１５ｃ部分↓こ移行
し、クランプアーム５はカム溝１５ｃの形状に沿って降
下を始める。そして、所定の位置まで降下すると、カム
ギア１５の側面から突出している突部１５ｈがレバー１
８を押し、このレバー１８がさらにスイッチ１９を押す
。スイッチ１９は駆動モータ１０と連動させであるので
、このスイッチ１９の押圧動作によって駆動モータｌＯ
は停止し、第２図の実線で示すようにクランプ動作が終
了する。

ディスクのプレイが終了すると、ディスク駆動装置側の
イジェクトボタンを押す、これにより、駆動モータが逆
転を開始し、上記のローディング動作と逆の動作を行っ
て、第１図のイジェクト位置までトレイ部２を進出させ
る。

以上のようにこの実施例によれば、カムギア１５の突条
１５ｂとクラッチギア１６との係合関係を変え、これに
よりクラッチギア１６とピニオン１７の断接を確実にか
つスムーズに実行し、ただ一つの駆動モータ１０による
ディスクのローディングを可能にしている。

〔発明の効果〕

以上説明したように、この発明によれば、センサを使用
せずに、一つのモータでトレイ部の水平移動とディスク
のクランプを行うことができる。

【図面の簡単な説明】

図はすべてこの発明の詳細な説明するためのもので、第
１図はこの実施例に係るディスク駆動装置全体のイジェ
クト状態の平面図、第２図は同ローディング状態の側面
図、第３図はトレイ部の詳細図、第４図はクラッチ動作
を示す動作説明図、第５図はカムギアの説明図、第６図
はカムギアの斜視図である。 図中、１はシャーシ、２はトレイ部、２ｅはラック、３
はガイド、４は駆動部、５はクランプアーム、１０は駆
動モータ、１１はプーリ、１２は中間プーリ、１３はゴ
ムベルト、１４は最終段の歯車（第１の歯車）、１５は
カムギア（カム手段）、１６はクラッチギア（第２の歯
車）、１６ａはピン、１７はピニオン、１７ａは嵌合穴
である。 特 許 出 願 人 株式会社富士通ゼネラル

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）情報記録ディスクを載置するトレイと、同トレイ
   を非ロード位置とロード位置間で進出・後退自在に支持
   するトレイ部とを有し、上記情報記録ディスクをディス
   ク回転駆動手段に対してロードし、さらにクランプアー
   ムを介して上記ディスク回転駆動手段上にクランプして
   、情報の記録および／または再生を可能にするディスク
   ローディング装置において、 １つの駆動モータと、同駆動モータの回転を減速して伝
   達する減速手段と、同減速手段の最終段の歯車と噛合す
   る第１の歯車と、該第１の歯車と同心に一体に回転し、
   外周にほぼ１周弱の螺旋状の突条が形成されるとともに
   、端面に上記クランプアームの一部が係合し、同クラン
   プアームを昇降動作させるカム溝が形成された円盤状の
   カム手段と、該カム手段に係合しその回転に応じて同カ
   ム手段の側面に対して進出・後退する第２の歯車、該第
   ２の歯車の側面に立設されたピンおよび同第２の歯車の
   回転軸に遊嵌され常時第２の歯車から離間する方向に付
   勢され、側面に前記ピンが嵌合可能な嵌合穴が形成され
   たピニオンを含み、上記トレイ部がロード位置まで移動
   を完了したときに上記ピニオンへの駆動力の伝達を切る
   クラッチ手段と、上記ピニオンの回転をトレイ移動手段
   の進出・後退運動に変換するラックとを備えていること
   を特徴とするディスクローディング装置。