JPH0433706Y2 - - Google Patents
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- JPH0433706Y2 JPH0433706Y2 JP19635385U JP19635385U JPH0433706Y2 JP H0433706 Y2 JPH0433706 Y2 JP H0433706Y2 JP 19635385 U JP19635385 U JP 19635385U JP 19635385 U JP19635385 U JP 19635385U JP H0433706 Y2 JPH0433706 Y2 JP H0433706Y2
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- JP
- Japan
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- fertilizer
- tank
- hose
- tanks
- fertilizer tank
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- 239000003337 fertilizer Substances 0.000 claims description 113
- 230000004720 fertilization Effects 0.000 description 7
- 241000209094 Oryza Species 0.000 description 4
- 235000007164 Oryza sativa Nutrition 0.000 description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 4
- 235000009566 rice Nutrition 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000010899 nucleation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fertilizing (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本考案は、施肥専用機、施肥田植機、施肥播種
機等の施肥機における肥料タンクの配管構造に関
するものである。
機等の施肥機における肥料タンクの配管構造に関
するものである。
[従来技術及び考案が解決しようとする問題点]
一般に、この種施肥機のなかには、機体の左右
両側に肥料タンクを配したものがあるが、この場
合、機体中央部にあるエンジン等の部材が邪魔に
なつてしまうため、両肥料タンクから肥料ポンプ
に至る配管経路を、各肥料タンクからそれぞれ機
体内方に向いたものが左右何れか一方の肥料タン
ク側に偏倚した位置で合流され、そこから肥料ポ
ンプに至るように配管されたホース路を用いて構
成することが考えられる。しかるにこの場合、前
記偏倚した合流位置から各肥料タンクまでの距離
が異なるため、合流位置に近い側の肥料タンクか
らの肥料の消費が遠い側のものよりもどうしても
早くなつてしまい、このため、遠い側の肥料タン
クに肥料が残つていても近い側の肥料タンクは空
となつてしまい、ここから空気を吸い込んで施肥
ムラが発生し、場合によつては遠い側の肥料タン
クから肥料が供給されないことになつて、残存肥
料を有効に施肥できない等の欠点があり問題にな
つている。
両側に肥料タンクを配したものがあるが、この場
合、機体中央部にあるエンジン等の部材が邪魔に
なつてしまうため、両肥料タンクから肥料ポンプ
に至る配管経路を、各肥料タンクからそれぞれ機
体内方に向いたものが左右何れか一方の肥料タン
ク側に偏倚した位置で合流され、そこから肥料ポ
ンプに至るように配管されたホース路を用いて構
成することが考えられる。しかるにこの場合、前
記偏倚した合流位置から各肥料タンクまでの距離
が異なるため、合流位置に近い側の肥料タンクか
らの肥料の消費が遠い側のものよりもどうしても
早くなつてしまい、このため、遠い側の肥料タン
クに肥料が残つていても近い側の肥料タンクは空
となつてしまい、ここから空気を吸い込んで施肥
ムラが発生し、場合によつては遠い側の肥料タン
クから肥料が供給されないことになつて、残存肥
料を有効に施肥できない等の欠点があり問題にな
つている。
[問題を解決するための手段]
本考案は、上記の如き実情に鑑みこれらの配慮
を施した施肥機における肥料タンクの配管構造を
提供することを目的として創案されたものであつ
て、機体の左右に配した肥料タンクから肥料ポン
プに至る配管経路を、各肥料タンクからそれぞれ
機体内方に向いたものが左右何れか一方の偏倚位
置で合流して肥料ポンプに至るホース路を用いて
構成すると共に、前記各肥料タンクのホース路と
の連通位置を、上記偏倚した合流位置から遠い肥
料タンク側のものは合流位置に近く、合流位置に
近い肥料タンク側のものは合流位置から遠くなる
ようそれぞれ偏位せしめてあることを特徴とする
ものである。
を施した施肥機における肥料タンクの配管構造を
提供することを目的として創案されたものであつ
て、機体の左右に配した肥料タンクから肥料ポン
プに至る配管経路を、各肥料タンクからそれぞれ
機体内方に向いたものが左右何れか一方の偏倚位
置で合流して肥料ポンプに至るホース路を用いて
構成すると共に、前記各肥料タンクのホース路と
の連通位置を、上記偏倚した合流位置から遠い肥
料タンク側のものは合流位置に近く、合流位置に
近い肥料タンク側のものは合流位置から遠くなる
ようそれぞれ偏位せしめてあることを特徴とする
ものである。
そして本考案は、この構成によつて、左右の肥
料タンクからの配管経路の合流位置が何れか一方
に偏倚していたとしても、両肥料タンクにおける
肥料消費を可及的に均一にすることができるよう
にしたものである。
料タンクからの配管経路の合流位置が何れか一方
に偏倚していたとしても、両肥料タンクにおける
肥料消費を可及的に均一にすることができるよう
にしたものである。
[実施例]
次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。図面において、1は乗用型施肥田植機の走行
機体であつて、該走行機体1は、後部に、機体1
の走行速度にタイミングを合せて、苗載台3に載
置された植付苗の植付作動をする植付作業部4が
昇降リンク機構5によつて上下昇降動自在に設け
られているものであるが、植付爪2の側方には施
肥ノズル6が対設されており、運転席7の下方に
設けた後側の肥料ポンプ8の駆動によつて、後述
する前側の肥料タンク9,9a内の肥料が圃場の
所定深さに施肥されるようになつている。
る。図面において、1は乗用型施肥田植機の走行
機体であつて、該走行機体1は、後部に、機体1
の走行速度にタイミングを合せて、苗載台3に載
置された植付苗の植付作動をする植付作業部4が
昇降リンク機構5によつて上下昇降動自在に設け
られているものであるが、植付爪2の側方には施
肥ノズル6が対設されており、運転席7の下方に
設けた後側の肥料ポンプ8の駆動によつて、後述
する前側の肥料タンク9,9a内の肥料が圃場の
所定深さに施肥されるようになつている。
前記肥料タンク9,9aは、運転席7部から続
くステツプ部10の前部左右両側位置に位置し
て、バンパ11の左右両端部とステツプ部10の
側縁部とに連結ステー11a,10aを介して一
体的に固定されているものであるが、肥料タンク
9,9aの底面から延びるホース12,12aは
それぞれ略水平状態で機体内方に向くように配管
されている。そして、一方の肥料タンク9(実施
例では右側のもの)からのホース12は、エンジ
ン13を避けるべくエンジンフレーム13aに設
けた挿通孔13bを挿通する太径のジヨイントホ
ース14の一端部に連通連結されている。このジ
ヨイントホース14の他端側は上方に高くなるよ
う折曲しており、その高い端縁部に、他方の肥料
タンク9aからのホース12aが連通連結されて
おり、さらにサクシヨンホース15の前端部がこ
こに連通連結されていることによつて、両肥料タ
ンク9,9aからのホース路の合流位置が機体左
側に偏倚するように構成されている。さらにこの
サクシヨンホース15は、ステツプ部10の下面
に沿つて機体後方のサブタンク16にまで達する
ように配管されており、この様にして、肥料タン
ク9から肥料ポンプ18に至るホース路による配
管経路が形成されている。そして、減速ギア部1
7から動力伝動される肥料ポンプ18の駆動に伴
い、サブタンク16に供給された肥料(実施例で
はペースト状肥料)が吐出ホース19側に吐出さ
れ、検知センサ20を経て前述の施肥ノズル6に
達し、ここから圃場に施肥されるようになつてい
る。
くステツプ部10の前部左右両側位置に位置し
て、バンパ11の左右両端部とステツプ部10の
側縁部とに連結ステー11a,10aを介して一
体的に固定されているものであるが、肥料タンク
9,9aの底面から延びるホース12,12aは
それぞれ略水平状態で機体内方に向くように配管
されている。そして、一方の肥料タンク9(実施
例では右側のもの)からのホース12は、エンジ
ン13を避けるべくエンジンフレーム13aに設
けた挿通孔13bを挿通する太径のジヨイントホ
ース14の一端部に連通連結されている。このジ
ヨイントホース14の他端側は上方に高くなるよ
う折曲しており、その高い端縁部に、他方の肥料
タンク9aからのホース12aが連通連結されて
おり、さらにサクシヨンホース15の前端部がこ
こに連通連結されていることによつて、両肥料タ
ンク9,9aからのホース路の合流位置が機体左
側に偏倚するように構成されている。さらにこの
サクシヨンホース15は、ステツプ部10の下面
に沿つて機体後方のサブタンク16にまで達する
ように配管されており、この様にして、肥料タン
ク9から肥料ポンプ18に至るホース路による配
管経路が形成されている。そして、減速ギア部1
7から動力伝動される肥料ポンプ18の駆動に伴
い、サブタンク16に供給された肥料(実施例で
はペースト状肥料)が吐出ホース19側に吐出さ
れ、検知センサ20を経て前述の施肥ノズル6に
達し、ここから圃場に施肥されるようになつてい
る。
この様に機体の左右に配される肥料タンク9,
9aは、合流位置、即ちサクシヨンホース15の
連結位置からの間隔がL1,L2と異なるものであ
るが、各肥料タンク9,9aとホース12,12
aとの連結位置は、サクシヨンホース15から遠
い右側肥料タンク9のものはタンク中心からAだ
けサクシヨンホース15側に近くなつており、ま
たサクシヨンホース15に近い側の肥料タンク9
aのものはタンク中心からAだけサクシヨンホー
ス15から遠く離れるように偏位した位置に設け
られており、これによつて、サクシヨンホース1
5から肥料タンク9,9aのホース12,12a
との連通口までの間隔L3,L4は、その偏位量の
総和、即ち2Aだけ前記肥料タンク9,9aとサ
クシヨンホース15との間隔L1,L2よりも差が
小さくなるように設定されている。
9aは、合流位置、即ちサクシヨンホース15の
連結位置からの間隔がL1,L2と異なるものであ
るが、各肥料タンク9,9aとホース12,12
aとの連結位置は、サクシヨンホース15から遠
い右側肥料タンク9のものはタンク中心からAだ
けサクシヨンホース15側に近くなつており、ま
たサクシヨンホース15に近い側の肥料タンク9
aのものはタンク中心からAだけサクシヨンホー
ス15から遠く離れるように偏位した位置に設け
られており、これによつて、サクシヨンホース1
5から肥料タンク9,9aのホース12,12a
との連通口までの間隔L3,L4は、その偏位量の
総和、即ち2Aだけ前記肥料タンク9,9aとサ
クシヨンホース15との間隔L1,L2よりも差が
小さくなるように設定されている。
尚、図中、21,22はジヨイントホース1
4、サブタンク16にそれぞれ設けたドレンホー
ス、23は肥料タンク9,9aに設けられるブリ
ーザ、24は同じく残量ゲージ、25はエンジン
13を覆うボンネツトであるが、残量ゲージ24
は、肥料タンク9,9aに着脱自在なホルダ24
aに上下位置調節自在に設けられており、検知位
置を自由に設定できるようになつている。ここで
24bはフロート、24cはEリングである。
4、サブタンク16にそれぞれ設けたドレンホー
ス、23は肥料タンク9,9aに設けられるブリ
ーザ、24は同じく残量ゲージ、25はエンジン
13を覆うボンネツトであるが、残量ゲージ24
は、肥料タンク9,9aに着脱自在なホルダ24
aに上下位置調節自在に設けられており、検知位
置を自由に設定できるようになつている。ここで
24bはフロート、24cはEリングである。
叙述の如く構成された本考案の実施例におい
て、機体走行にタイミングを合せた作業部での苗
植付作動と同時に、肥料ポンプ18の駆動によつ
て施肥ノズル6から肥料が吐出施肥されることに
なる。
て、機体走行にタイミングを合せた作業部での苗
植付作動と同時に、肥料ポンプ18の駆動によつ
て施肥ノズル6から肥料が吐出施肥されることに
なる。
この様に、本考案においては、肥料ポンプ18
の駆動によつて施肥作業がなされるものである
が、この際の肥料タンク9,9aにおける肥料消
費量を可及的に同じにすることができる。即ち、
両肥料タンク9,9aは、ホース12,12a、
サクシヨンホース15を用いてなるホース路を経
由して肥料ポンプ18に連通連結されることにな
るが、サクシヨンホース15は、機体中央のエン
ジン13を避けるため、左の肥料タンク9a側に
偏倚した状態で配管されている。従つて、両肥料
タンク9,9aからのホース路の合流位置は、左
側に偏倚することになる。しかるに本考案では、
この偏倚したことに対応して、肥料タンク9,9
aのホース12,12aとの連通位置が、合流位
置から遠い肥料タンク(右側のもの)9のものは
サクシヨンホース15から近くなり、また近い肥
料タンク9a(左側のもの)のものはサクシヨン
ホース15から遠くなるようそれぞれ距離Aずつ
タンク中心から偏位した位置となつている。従つ
て、事実上は、その偏位した分、即ち実施例では
距離2Aだけ肥料タンク9,9aの偏倚量が少な
くなつた状態となり、合流位置からの間隔L1,
L2が、実質的には距離2Aだけ差が短くなつた距
離L3,L4というより均等配置に近い状態になる。
このため、両肥料タンク9,9aの肥料の消費量
も均等に近い状態で消費されることとなり、合流
位置に近い側の肥料タンク9が空になつた状態で
施肥作業を続け、この結果、サブタンクへの肥料
供給量が少なくなつて肥料ポンプから各施肥条に
対応する肥料ホースへの肥料吐出量が変化し、施
肥ムラが生じてしまうようなことを効果的に防止
できることになる。
の駆動によつて施肥作業がなされるものである
が、この際の肥料タンク9,9aにおける肥料消
費量を可及的に同じにすることができる。即ち、
両肥料タンク9,9aは、ホース12,12a、
サクシヨンホース15を用いてなるホース路を経
由して肥料ポンプ18に連通連結されることにな
るが、サクシヨンホース15は、機体中央のエン
ジン13を避けるため、左の肥料タンク9a側に
偏倚した状態で配管されている。従つて、両肥料
タンク9,9aからのホース路の合流位置は、左
側に偏倚することになる。しかるに本考案では、
この偏倚したことに対応して、肥料タンク9,9
aのホース12,12aとの連通位置が、合流位
置から遠い肥料タンク(右側のもの)9のものは
サクシヨンホース15から近くなり、また近い肥
料タンク9a(左側のもの)のものはサクシヨン
ホース15から遠くなるようそれぞれ距離Aずつ
タンク中心から偏位した位置となつている。従つ
て、事実上は、その偏位した分、即ち実施例では
距離2Aだけ肥料タンク9,9aの偏倚量が少な
くなつた状態となり、合流位置からの間隔L1,
L2が、実質的には距離2Aだけ差が短くなつた距
離L3,L4というより均等配置に近い状態になる。
このため、両肥料タンク9,9aの肥料の消費量
も均等に近い状態で消費されることとなり、合流
位置に近い側の肥料タンク9が空になつた状態で
施肥作業を続け、この結果、サブタンクへの肥料
供給量が少なくなつて肥料ポンプから各施肥条に
対応する肥料ホースへの肥料吐出量が変化し、施
肥ムラが生じてしまうようなことを効果的に防止
できることになる。
しかも実施例の様に、合流位置からの連通位置
の偏位量を何れも距離Aとして同じにしたので、
左右同一の肥料タンク9,9aを逆向きに取付け
たことでよく、従つて、肥料タンクは、二種類で
はなく、一種類でも実施できることになつて、部
品点数の減少が計れる上に、在庫管理が容易にな
るなどの効果がある。
の偏位量を何れも距離Aとして同じにしたので、
左右同一の肥料タンク9,9aを逆向きに取付け
たことでよく、従つて、肥料タンクは、二種類で
はなく、一種類でも実施できることになつて、部
品点数の減少が計れる上に、在庫管理が容易にな
るなどの効果がある。
さらに、遠い側の肥料タンク9aから合流位置
に至る間に設けられるジヨイントホース15が太
径になつているので、合流位置に至るまでが長い
ものであつたとしても、肥料の流動抵抗が小さく
なり、消費量の均一化にさらに寄与できることに
なる。
に至る間に設けられるジヨイントホース15が太
径になつているので、合流位置に至るまでが長い
ものであつたとしても、肥料の流動抵抗が小さく
なり、消費量の均一化にさらに寄与できることに
なる。
また、残量ゲージ24は、肥料タンク9,9a
に対して着脱自在になつているので、タンクの洗
浄は勿論、点検整備が残量ゲージ24が外された
邪魔物のない状態で行うことができて作業性の向
上を計ることができるものであるが、さらに、残
量ゲージ24は、挿入深さを変えることによつ
て、その検知位置を任意に設定できるので、圃場
の大きさ、肥料の種類等に応じて最適な検知位置
とすることができて都合が良い。
に対して着脱自在になつているので、タンクの洗
浄は勿論、点検整備が残量ゲージ24が外された
邪魔物のない状態で行うことができて作業性の向
上を計ることができるものであるが、さらに、残
量ゲージ24は、挿入深さを変えることによつ
て、その検知位置を任意に設定できるので、圃場
の大きさ、肥料の種類等に応じて最適な検知位置
とすることができて都合が良い。
[作用効果]
以上要するに、本考案は叙述の如く構成したも
のであるから、左右の両肥料タンクから肥料ポン
プに至るホース路において、両肥料タンクからの
合流位置が左右何れか一方に偏倚していたとして
も、各肥料タンクとホース路との連通位置が、偏
倚した合流位置から遠い肥料タンク側のものは合
流位置に近くなるように偏位し、また合流位置に
近い肥料タンク側のものは合流位置から遠くなる
ように偏位している。従つて実質的には、各肥料
タンクの連通位置における偏位量の総和分だけ偏
倚状態が解消された、より均等配置に近い状態と
なり、このため、左右の肥料タンクにおける肥料
の消費量が可及的に等しくなり、もつて、合流位
置から近い側の肥料タンクが空になつて施肥ムラ
が生じてしまうことを効果的に防止できることに
なる。
のであるから、左右の両肥料タンクから肥料ポン
プに至るホース路において、両肥料タンクからの
合流位置が左右何れか一方に偏倚していたとして
も、各肥料タンクとホース路との連通位置が、偏
倚した合流位置から遠い肥料タンク側のものは合
流位置に近くなるように偏位し、また合流位置に
近い肥料タンク側のものは合流位置から遠くなる
ように偏位している。従つて実質的には、各肥料
タンクの連通位置における偏位量の総和分だけ偏
倚状態が解消された、より均等配置に近い状態と
なり、このため、左右の肥料タンクにおける肥料
の消費量が可及的に等しくなり、もつて、合流位
置から近い側の肥料タンクが空になつて施肥ムラ
が生じてしまうことを効果的に防止できることに
なる。
図面は、本考案に係る施肥機における肥料タン
クの配管構造の一実施例を示すものであつて、第
1図は施肥田植機の概略側面図、第2図は同上概
略平面図、第3図は同上概略正面図、第4図は肥
料タンクの一部を切欠いた側面図、第5図は肥料
タンクの正面図、第6図は残量ゲージの一部切欠
き正面図である。 図中、1は走行機体、6は施肥ノズル、9,9
aは肥料タンク、12,12a,14,15は配
管経路、18は肥料ポンプである。
クの配管構造の一実施例を示すものであつて、第
1図は施肥田植機の概略側面図、第2図は同上概
略平面図、第3図は同上概略正面図、第4図は肥
料タンクの一部を切欠いた側面図、第5図は肥料
タンクの正面図、第6図は残量ゲージの一部切欠
き正面図である。 図中、1は走行機体、6は施肥ノズル、9,9
aは肥料タンク、12,12a,14,15は配
管経路、18は肥料ポンプである。
Claims (1)
- 機体の左右に配した肥料タンクから肥料ポンプ
に至る配管経路を、各肥料タンクからそれぞれ機
体内方に向いたものが左右何れか一方の偏倚位置
で合流して肥料ポンプに至るホース路を用いて構
成すると共に、前記各肥料タンクのホース路との
連通位置を、上記偏倚した合流位置から遠い肥料
タンク側のものは合流位置に近く、合流位置に近
い肥料タンク側のものは合流位置から遠くなるよ
うそれぞれ偏位せしめてあることを特徴とする施
肥機における肥料タンクの配管構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19635385U JPH0433706Y2 (ja) | 1985-12-20 | 1985-12-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19635385U JPH0433706Y2 (ja) | 1985-12-20 | 1985-12-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62104629U JPS62104629U (ja) | 1987-07-03 |
| JPH0433706Y2 true JPH0433706Y2 (ja) | 1992-08-12 |
Family
ID=31155097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19635385U Expired JPH0433706Y2 (ja) | 1985-12-20 | 1985-12-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0433706Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH084824Y2 (ja) * | 1989-09-30 | 1996-02-14 | 三菱農機株式会社 | 施肥装置のドレンホース構造 |
| JPH081620Y2 (ja) * | 1989-09-30 | 1996-01-24 | 三菱農機株式会社 | 施肥装置の配管構造 |
| JPH083360B2 (ja) * | 1990-02-19 | 1996-01-17 | トキコ株式会社 | ボンベ元弁遮断システム |
| JP2526735Y2 (ja) * | 1990-04-06 | 1997-02-19 | ヤンマー農機株式会社 | 施肥装置 |
-
1985
- 1985-12-20 JP JP19635385U patent/JPH0433706Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62104629U (ja) | 1987-07-03 |
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