JPH0434646B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は水底地盤に被覆ドレーン杭、すなわち
周囲が透水性の被覆体で覆われた砂またはその類
似材料より成るドレーン杭を造成する技術に関す
るものである。

（発明の課題とその特徴点） 水底地盤に被覆ドレーン杭を造成する場合は、
杭長分と水深分の和よりも長い中空管を用い、こ
の中空管の内部に上方から被覆体を吊下げるとと
もに砂等のドレーン材を投入して中空管の下方部
（杭長相当部）に被覆ドレーン杭体を形成し、中
空管を水底地盤の所定深度まで貫入してから引上
げる際にこの被覆ドレーン杭体を地中に残置する
ようにしているのが通例であり、この場合の被覆
ドレーン杭体の形成は断続的である。

本発明は、被覆ドレーン杭体を連続状態で中空
管内に投入し、中空管内に常にその全長に亘つて
被覆ドレーン杭体が存在する状態で造成作業を行
うことにより、作業能率の向上を図つたものであ
つて、その構成上の特徴は、特許請求の範囲に記
載のとおりである。

なお、本発明における被覆ドレーン杭体の投入
は、予め、袋状の被覆体の内部に砂等のドレーン
材を充填して作つておいたものを中空管の上方か
ら挿入するか、用意した被覆体に中空管の上方で
ドレーン材を充填しながら中空管内に入れてゆく
か、または、中空管の上方でシート状の被覆材か
ら被覆体を形成しながら、かつ、ドレーン材を充
填しながら中空管内に繰り入れてゆくか、その何
れでもよい。

（図面による説明） 本発明の一実施例を示す第１図において、１は
施工地点の水深Ｈと造成される被覆ドレーン杭の
長さＬの和よりも長い１本の中空管であつて、こ
れをａないしｄの順序で水底地盤Ｇの所定深度ま
で貫入するとともに、この間に上方から中空管１
内に連続状態の被覆ドレーン杭体２を投入する。

ｄの状態からｅ，ｆの順序で被覆ドレーン杭体
２の下方部を水底地盤Ｇ中に残したまま中空管１
を引上げ、中空管１の下端が水底地盤Ｇの表面よ
り幾分上方位置に達したｇの段階で中空管の引上
げを停止し、中空管１の下端近くにおいて適宜手
段により被覆ドレーン杭体２を切断して、水底地
盤Ｇ中にｈで示すような所定長の被覆ドレーン杭
３を造成する。

この間、中空管１が上昇して被覆ドレーン杭体
２の下方部が中空管１の下端から抜け出るのに伴
い、中空管１内に上方から新たに被覆ドレーン杭
体２が入つて、中空管１内には常にその全長に亘
つて被覆ドレーン杭体２が存在する。

そこで、この中空管１を他の造成地点に動かし
てｉの状態にし、以下、ｊ（ｂと同じ）、ｃ〜ｈの
順序でその地点での造成作業を行い、これを複数
地点において繰り返す。

次に、第２図はテレスコープ式に伸縮する内外
２重管で構成された中空管１′を用いる場合の実
施態様を示しており、そのa′〜j′は第１図のａ〜
ｊにそれぞれ対応している。

内管４は図示しない作業船に固定されて不動で
あり、外管５がa′，b′に示す内管４に重なる上昇
位置からd′に示す貫入最終位置までの間を往復す
るようになつている。

この実施例の被覆ドレーン杭体２′は下端が閉
じた改良長分の単位体をひも等で連結して構成さ
れ、g′における被覆ドレーン杭体２′の切断はこ
の連結部においてなされるようになつているが、
第１図の被覆ドレーン杭体２と同じものを用いて
もよいことは勿論である。

なお、この第２図の実施態様は、内管４の上
端、すなわち中空管１′の上端が常に定位置にあ
るので、第１図の場合よりも被覆ドレーン杭体の
投入が容易である。

以上が本発明の実施態様の概要であるが、次に
その細部について個々に補足説明をする。

被覆ドレーン杭体を予め作つておく場合は、第
３図に示すように所定の杭長Ｌ分の両端をひも等
で縛つておくと取扱い上、便利であるが、このよ
うにするとき、長いものの途中を縛つてもよい
し、また、両端を縛つた単位体を連結してもよ
い。

被覆ドレーン杭体を予め用意した被覆体に中空
管の上方でドレーン材を充填して構成する場合
は、被覆体を中空管の上方に縮めた状態で設置し
てホツパからドレーン材を充填しながら伸ばして
ゆき、この被覆体が伸びきつたら次の被覆体を同
様に縮めた状態で前の被覆体に連結して設置する
ようにしてもよく、または、第４図に示すように
杭長Ｌの間隔（イの場合）若しくは杭長Ｌの任意
等分間隔（ロの場合）で切れ目６を入れた被覆体
をドラムに巻いておき、この被覆体を繰り出しな
がら切れ目６の部分でドレーン材を充填するよう
にしてもよい。

被覆ドレーン杭体を中空管の上方でシート状の
被覆材から被覆体を形成しながらかつドレーン材
を充填しながら構成する場合は、被覆材の両側縁
を適宜手段で接着若しくは係合させて筒状にしな
がら、これを併行してドレーン材を充填する。

被覆ドレーン杭体の切断は、例えば、中空管の
下端部に適宜のカツター手段を設けて行うことが
できるが、中空管の昇降を案内するリーダーの下
部に水底地盤面まで下ろすことができるガイドを
設けてこのガイドにカツター手段を設けるように
しても構わない。

第２図に示す実施例は例えば第５図に示すよう
な装置を用いて実施することができる。

第５図において、７，７は図示しない作業船上
の定位置に固定された枠体であり、この枠体７，
７に内管４，４の上端が取付けられている。外管
５，５の上端部は連結材８により連結され、この
連結材８に貫入機９から下方に延びるロツド１０
の先端が固着されている。

貫入機９はワイヤ１１を介して吊下げられてお
り、外管５，５は、この貫入機９を作動しなが
ら、ワイヤ１１を弛めることにより水底地盤Ｇ中
に貫入され、ワイヤ１１を巻上げることにより引
抜かれる。

被覆体１２，１２は扁平状態で図示しないドラ
ムに巻かれており、順次、内管４，４内に繰り出
されて単位体の上端開口が枠体７，７に設置した
ホツパ１３，１３の位置にきたときにドレーン材
が充填される。

（発明の効果） 本発明は、以上のようなものであつて、杭長分
と水深分の和よりも長い中空管の内部に上方から
連続状態の被覆ドレーン杭体を投入し、常に中空
管内に常にその全長に亘つて被覆ドレーン杭体が
存在する状態で作業を行うので、或る地点での造
成が終わつて中空管の下端近くで被覆ドレーン杭
体を切断したときに、中空管内の被覆ドレーン杭
体に阻止されて中空管内に水が逆流することがな
く、直ちに中空管を次の地点に移して次の造成作
業を開始することができ、また、被覆ドレーン杭
体も上方で連続状態に形成してこれを中空管内に
入れてゆくだけでよく、これらの点で作業能率の
向上が期待できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施態様の概略説明図、第
２図は同じく他の実施態様の概略説明図、第３図
は被覆ドレーン杭体の１例図、第４図は被覆体に
切れ目を入れる場合の説明図、第５図は本発明を
実施する際に使用する装置の１例図である。 図中、１，１…中空管、２，２′…被覆ドレー
ン杭体、……。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 杭長分と水深分の和よりも長い中空管の内部
   に上方から連続状態の被覆ドレーン杭体を投入
   し、中空管内に常にその全長に亘つて被覆ドレー
   ン杭体が存在するようにしながら、或る地点で中
   空管を水底地盤の所定深度まで貫入する操作、前
   記被覆ドレーン杭体の下方部を地中に残して中空
   管を引き上げる操作、中空管の下端が水底地盤表
   面より幾分上方位置に達したところで中空管の下
   端近くにおいて被覆ドレーン杭体を切断する操
   作、中空管を次の地点に移す操作を、順次、繰り
   返して行うことを特徴とする水底地盤被覆ドレー
   ン杭造成工法。