JPH0435139Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は時計の輪列に使用されるプラスチツク
歯車の成形用金型に関し、さらに詳しくは、歩進
的に作動するステツプモータのロータによつて駆
動されるアナログ式電子時計の輪列に使用される
プラスチツク歯車の成形用金型に関するものであ
る。

［従来の技術］ ステツプモータによつて駆動されるアナログ式
電子時計では、ロータは間欠的に歩進するように
駆動され、ロータは間欠的歩進的にロータピニオ
ンと噛合する歯車との間で刻音が発生する。

この刻音発生を防止または抑制するための方策
としては、例えばドイツ公開特許第2263430号、
同第2419189号または同第2425495号明細書に開示
されているような構造の歯車が公知である。これ
は、歯車にスリツトにより径方向に延伸する弾性
アームを形成し、各弾性アームの先端に同一平面
的に歯部を突出形成してあり、弾性アームが歯車
の軸に対して相対的に回転方向に弾性的に変位す
ることによつて噛合時の衝撃を吸収するようにな
つているものである。そして、このような目的の
歯車は、衝撃吸収性をより一層高めるためにポリ
アセタールやポリエステル系エラストマなどの軟
質プラスチツクを使用して成形されるのが一般的
である。

［考案が解決しようとする問題点］ の公知の特殊構造のプラスチツク歯車は、ロー
タがステツプ的に歩進されるときに生じる刻音防
止や衝撃吸収に非常に効果があるが、この構造が
採用される歯車は一般的にかなり小径のものであ
り、それに応じてスリツトの幅も非常に小さい。
また、かかる歯車は、低トルクで駆動されるため
に噛み合い効率を低下させることはできないの
で、通常のプラスチツク部品と違つてあまり大き
な抜き勾配を採用することは実質的に不可能であ
る。このために、上記したように素材として軟質
プラスチツクが使用されることもあつて、射出成
形時の成形金型からの型離れが悪くなり勝ちであ
り、この成形時の抜き抵抗によつて弾性アームが
変形するという問題点があつた。

そこで本考案の目的は、上記したようなプラス
チツク歯車を成形金型から突き出すときに、成形
品の変形を防ぎ、成形品が円滑に離型可能である
ようにした歯車成形用金型を提供することにあ
る。

［問題点を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本考案は、径方向
に延伸する複数の弾性アームに対応するキヤビテ
イを設けてある第１の金型と、この第１の金型に
対向し、弾性アームの先端部より径方向に突出す
る歯部に対応するキヤビテイを設けてある第２の
金型とを具備している。第１の金型と第２の金型
との対向面が型の切離し面となつており、第１の
金型の弾性アームに対応するキヤビテイを構成す
る側端面には、弾性アームが第１の金型から円滑
に離型可能に、第２の金型の歯部に対応するキヤ
ビテイを構成する側端面と比較して相対的に大き
な抜き勾配が設けてある。

［実施例］ 以下、本考案の詳細を添付図面に示した実施例
にそつて説明する。

第１図および第２図には、本考案による歯車成
形用金型により一体に射出成形されたプラスチツ
ク歯車が示されており、このプラスチツク歯車に
はポリアセタールやポリエステル系エラストマな
どの軟質プラスチツクが使用してある。上記プラ
スチツク歯車には、歯部１を有する弾性アーム２
とピニオン３と軸端部４，５とが設けてある。

弾性アーム２はスリツト６を外周から中心に向
けて穿設することによつて径方向に延伸するよう
に形成されたものである。そして各弾性アーム２
はそれぞれの間にスリツト６が存在することによ
つて歯車の回転方向（周方向）に弾性的に変位す
ることが可能であり、これによつて噛合時の衝撃
を吸収することができる。歯部１は、各弾性アー
ム２の先端部の片面（第１図上面）に弾性アーム
２の先端面から径方向に突出するように形成して
ある。すなわち、歯部１と弾性アーム２とは、第
１図から明瞭に理解できるように、横から見たと
きに段違いになつている。

上記のような構造を有するプラスチツク歯車を
射出成形するために、金型につぎのような工夫を
施している。

第３図において、７はプラスチツク歯車成形用
の金型を構成する第１の金型の一例としての固定
側型板であり、また８は第２の金型の一例として
の可動側型板であり、両者の対向面が型の切離し
面９となつている。型板７および８には、第１図
および第２図に示す弾性アーム２に対応するキヤ
ビテイ７ａおよび歯部１に対応するキヤビテイ８
ａがそれぞれ形成されている。勿論、型板７およ
び８には、図示されていないが、ピニオン３およ
び軸端部５に対応するキヤビテイおよび軸端部４
に対応するキヤビテイがそれぞれ備わつているこ
とは言うまでもない。そして第４図に示すよう
に、キヤビテイ８ａを構成する側端面８ｂ，８ｂ
は歯部１（第１，２図参照）の所定の噛み合い効
率を保つために抜き勾配は極めて小さなものに抑
えてあるが、キヤビテイ７ａを構成する側端面７
ｂ，７ｂは弾性アーム２（第１，２図参照）が型
板７から円滑に離型し得るように、必要十分な抜
き勾配が付けられている。すなわち、本考案のよ
うな構造を有する歯車成形用金型によれば、プラ
スチツク歯車を射出成形するための型板７，８の
それぞれに適切な異なつた抜き勾配を付けること
が可能となるのである。これによつて、成形品た
るプラスチツク歯車を金型から抜き出すときに、
変形し易い弾性アーム２が型板７から円滑に離型
し得るから、弾性アーム２が不慮に曲げられるこ
とがない。

［考案の効果］ 以上の構成を有する本考案は、第１の金型に径
方向に延伸する複数の弾性アームに対応するキヤ
ビテイを設け、第２の金型に第１の金型に対向
し、弾性アームの先端部より径方向に突出する歯
部に対応するキヤビテイを設け、第１の金型と第
２の金型との対向面を型の切離し面とし、第１の
金型の弾性アームに対応するキヤビテイを構成す
る側端面に、弾性アームが第１の金型から円滑に
離型可能に、第２の金型の歯部に対応するキヤビ
テイを構成する側端面と比較して相対的に大きな
抜き勾配を設けたので、成形品たるプラスチツク
歯車を成形金型から抜き出すときに、プラスチツ
ク歯車が円滑に離型可能となり、このためプラス
チツク歯車の変形が予防できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る歯車成形用金型にて一体
に射出成形されたプラスチツク歯車の左半分を断
面にして示す側面図、第２図は同上プラスチツク
歯車の平面図、第３図は同上プラスチツク歯車の
射出成形用金型の要部断面図、第４図は第３図
−線拡大断面図である。 １……歯部、２……弾性アーム、７……第１の
金型、７ｂ……第１の金型の弾性アームに対応す
るキヤビテイを構成する側端面、８……第２の金
型、８ｂ……第２の金型の歯部に対応するキヤビ
テイを構成する側端面、９……切離し面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 径方向に延伸する複数の弾性アームに対応する
   キヤビテイを設けてある第１の金型と、 上記第１の金型に対向し、上記弾性アームの先
   端部より径方向に突出する歯部に対応するキヤビ
   テイを設けてある第２の金型とを具備し、 上記第１の金型と第２の金型との対向面が型の
   切離し面となつており、上記第１の金型の上記弾
   性アームに対応するキヤビテイを構成する側端面
   には、上記弾性アームが上記第１の金型から円滑
   に離型可能に、上記第２の金型の上記歯部に対応
   するキヤビテイを構成する側端面と比較して相対
   的に大きな抜き勾配が設けてある。 ことを特徴とする歯車成形用金型。