JPH04359032A - 車両内装用表皮材 - Google Patents

車両内装用表皮材

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JPH04359032A
JPH04359032A JP3159983A JP15998391A JPH04359032A JP H04359032 A JPH04359032 A JP H04359032A JP 3159983 A JP3159983 A JP 3159983A JP 15998391 A JP15998391 A JP 15998391A JP H04359032 A JPH04359032 A JP H04359032A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
group
polyorganosiloxane
composition
elastomer
skin material
Prior art date
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Pending
Application number
JP3159983A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Hirata
平田 大志
Toshifumi Ueshima
敏文 上嶋
Yasuo Toyama
外山 靖男
Takumi Miyaji
巧 宮地
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JSR Corp
Original Assignee
Japan Synthetic Rubber Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Japan Synthetic Rubber Co Ltd filed Critical Japan Synthetic Rubber Co Ltd
Priority to JP3159983A priority Critical patent/JPH04359032A/ja
Publication of JPH04359032A publication Critical patent/JPH04359032A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Coating Of Shaped Articles Made Of Macromolecular Substances (AREA)
  • Treatments Of Macromolecular Shaped Articles (AREA)
  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、熱可塑性エラストマー
の表面にポリオルガノシロキサン組成物を被覆後、架橋
接着させその表面滑性および耐傷性を改善した車両内装
用表皮材に関する。
【0002】
【従来の技術】車両内装用表皮材として各種の樹脂が使
用されている。近年、成形が容易でしなやかな触感を有
する熱可塑性エラストマーが表皮材として検討されてい
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、熱可塑
性エラストマーは滑性が低く傷が付き易い。そこでこれ
らの対策として、熱可塑性エラストマー表面に使用する
種々の被覆剤を検討した。本発明の目的は、表皮材の基
材となる熱可塑性エラストマーへ強固に接着し、長期間
高い滑性と耐傷性を示す表皮材を提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明者らは、表皮材の
基材となる熱可塑性エラストマーの表面に使用する被覆
剤としてポリオルガノシロキサン化合物の内、特定の組
成物を熱可塑性エラストマー表面に被覆後、架橋接着さ
せたところ、その表面滑性を向上し、しかもその被覆物
が摩擦などによっても剥がれない、従来品と比較して格
段に高い性能を有する表皮材を見出し本発明を完成した
【0005】本発明の被覆剤としては平均組成式RaS
iO(4−a)/2 (式中、aは1.900以上2.100以下の正数であ
り、Rの内0.01〜25mol%は不飽和基および/
またはフェニルケトン基を必須成分とし、またはこれら
と水素原子、水酸基、アルコキシ基、アセトキシ基、オ
キシム基、エノキシ基、アミノ基、アミド基、アミノキ
シ基、エポキシ基、メルカプト基、エステル基から選ば
れた1種又は2種以上の置換基を含み、残余のRは炭素
数1〜15の炭化水素基(但し不飽和基を除く)および
/またはそのフッ素基置換体である。)で示される平均
重合度20〜10000のポリオルガノシロキサンを含
有する組成物で熱可塑性エラストマーの表面を被覆後、
ポリオルガノシロキサンを含有する組成物を架橋接着し
た表皮材を提供する。本発明の表皮材の基材表面に塗布
されるポリオルガノシロキサンを含有する組成物は、平
均組成式 RaSiO(4−a)/2 で表され、式中aの値は1.900〜2.100の正数
であり、好ましくは1.950〜2.050の範囲にあ
り、aが1.900未満では被覆膜の伸びが低くなり、
基材の伸びに追従できず、また2.100を超えると被
覆膜の強度が充分でなく好ましくない。
【0006】Rの内、0.01〜25mol%は不飽和
基および/またはフェニルケトン基を必須成分とし、ま
たはこれらと水素原子、水酸基、アルコキシ基、アセト
キシ基、オキシム基、エノキシ基、アミノ基、アミド基
、アミノキシ基、エポキシ基、メルカプト基、エステル
基から選ばれる1種または2種以上の置換基であり、こ
れらの置換基は、ポリオルガノシロキサン分子の末端ま
たは内部にあってもよい。不飽和基としては、例えばビ
ニル基、アリル基、ビニルオキシ基、アクリロキシ基、
メタクリロキシ基、マレイミド基などが挙げられる。R
の内、不飽和基および/またはフェニルケトン基は、好
ましくは0.01〜10mol%の範囲にある。 以上の置換基が少ないと、接着強度が劣る傾向にあり、
また多すぎると、被覆膜の伸びが劣る傾向にある。
【0007】ケイ素原子に結合する残余のRは、炭素数
1〜15の炭化水素基、具体的には炭素数1〜7のアル
キル基、炭素数6〜14の置換または非置換のアリール
基、炭素数7〜10のアラルキル基および/またはその
フッ素置換体が挙げられ、好ましくは、メチル基、フェ
ニル基、1,1,1−トリフルオロプロピル基が挙げら
れる。ポリオルガノシロキサンの平均重合度は20〜1
0000、好ましくは100〜6000であり、ポリオ
ルガノシロキサンの平均重合度が20未満では被覆膜の
強度が十分でなく、また、10000を超えるとポリオ
ルガノシロキサン溶液の流動性が劣り、作業性が劣る。
【0008】不飽和基および/またはフェニルケトン基
を必須成分としポリオルガノシロキサン100重量部に
対してメチル基、水素原子、水酸基、アルコキシ基、ア
セトキシ基、オキシム基、エノキシ基、アミノ基、アミ
ド基、アミノキシ基、エポキシ基、メルカプト基、エス
テル基から選ばれた1種または2種以上の置換基をもっ
たポリオルガノシロキサン300重量部以下を混合した
ものであってもよい。本発明のポリオルガノシロキサン
は、更に増感剤および/または有機過酸化物、必要に応
じシリカ、シリコーンゴム以外のポリマーなどを添加す
ることができる。本発明に使用される増感剤としては、
安息香酸およびそのエステル類、アセトフェノン類、プ
ロピオフェノン類、ケタール類、アセタール類、ベンゾ
フェノン類、ベンゾイン類、ベンジルが挙げられ、例え
ば、p−ジメチルアミノ安息香酸メチル、o−ジメチル
アミノ安息香酸エチル、p−ジメチルアミノ安息香酸2
−エチルヘキシル、2,2−ジエトキシアセトフェノン
、ベンジルメチルケタール、ベンジル−β−メトキシエ
チルアセタール、1−フェニル−1,2−プロパンジオ
ン−2−(o−エトキシカルボニル)オキシム、ベンゾ
フェノン、o−ベンゾイル安息香酸メチル、ビス(4−
メチルアミノフェニル)ケトン、4,4’−ビスジエチ
ルアミノベンゾフェノン、ベンジル、ベンゾイン(2−
フェニル−2−ヒドロキシアセトフェノン)、ベンゾイ
ンメチルエーテル、ベンゾインエチルエーテル、ベンゾ
インイソプロピルエーテル、ベンゾイン−n−ブチルエ
ーテル、ベンゾインイソブチルエーテル、4’−イソプ
ロピル−2−ヒドロキシ−2−メチルプロピオフェノン
、p−ジメチルアミノアセトフェノンなどが挙げられる
。  増感剤添加量は、ポリオルガノシロキサン100
重量部に対し、5重量部以下が好ましい。
【0009】本発明に使用される有機過酸化物としては
、増感剤と併用することにより分解しやすい有機過酸化
物であり、ジアルキルパーオキサイド、ジアシルパーオ
キサイド、アルキルアシルパーオキサイド、パーオキシ
エステル、パーオキシジカーボネートが挙げられ、例え
ば1,1−ジ(t−ブチルパーオキシ)−3,3,5−
トリメチルシクロヘキサン、t−ブチルクミルパーオキ
サイド、ジ−t−ブチルーパーオキサイド、ジクミルパ
ーオキサイド、2,5−ジメチル−2,5−ジ(t−ブ
チルパーオキシ)ヘキサン、2,5−ジメチル−2,5
−ジ(t−ブチルパーオキシ)ヘキシン−3、α,α’
−ビス(t−ブチルパーオキシ−m−イソプロピル)ベ
ンゼン、ベンゾイルパーオキサイド、2,4−ジクロロ
ベンゾイルパーオキサイドなどが挙げられる。これらの
有機過酸化物は1種又は2種以上混合して使用すること
ができる。有機過酸化物はポリオルガノシロキサン10
0重量部に対し、0.01〜20重量部が好ましい。
【0010】本発明の表皮材の基材となる熱可塑性エラ
ストマー成分としては、熱可塑性ポリウレタンエラスト
マー、熱可塑性ポリスチレンエラストマーおよびまたは
その水素添加物、熱可塑性ポリ塩化ビニルエラストマー
、熱可塑性ポリオレフィンエラストマー、熱可塑性ポリ
エステルエラストマー、熱可塑性ポリアミドエラストマ
ー、熱可塑性1,2ポリブタジエンエラストマーなど公
知の熱可塑性エラストマー、また、それら2種類以上の
熱可塑性エラストマー混合物、および、熱可塑性エラス
トマーとゴムとの混合物、および、熱可塑性エラストマ
ーと熱可塑性ポリオレフィン樹脂等との混合物が挙げら
れる。
【0011】本発明に用いられるポリオルガノシロキサ
ンは粘度が30000cst以下の状態で塗布すること
が好ましく、必要に応じて溶剤で希釈して用いられる。 ポリオルガノシロキサンの希釈に用いられる溶剤として
は、ケトン類、炭化水素類、ハロゲン化炭化水素類、エ
ステル類、エーテル類、アルコール類、フロン類、シロ
キサン類の溶剤が挙げられ、例えばアセトン、メチルエ
チルケトン、メチルイソプロピルケトン、n−ヘキサン
、シクロヘキサン、ヘプタン、トルエン、キシレン、四
塩化炭素、トリクロルエタン、トリクロルエチレン、酢
酸エチル、酢酸プロピル、酢酸ブチル、テトラヒドロフ
ラン、イソプロピルアルコールなどが挙げられる。これ
らの溶剤は、1種または2種以上の混合物として用いら
れる。
【0012】成形熱可塑性エラストマーの表面に均一な
被覆を行うには、溶剤中のポリオルガノシロキサン濃度
を0.001〜3重量%とした希釈溶液を用いることが
好ましい。ポリオルガノシロキサンの成型物表面の塗布
方法としては、ディップコート、スプレーコート、刷毛
塗、ナイフコート、ロールコートなどが挙げられるが、
特に制限されるものではない。塗布回数も1回または数
回に分けて行うことができる。表皮材の基材熱可塑性エ
ラストマー表面へのポリオルガノシロキサン被覆膜の厚
みは、0.1〜50μm、好ましくは1〜30μmとす
る。
【0013】本発明で用いる成形熱可塑性エラストマー
表面に塗布したポリオルガノシロキサン同士の架橋およ
び成形熱可塑性エラストマーとポリオルガノシロキサン
との接着の開始反応は、熱、電子線、放射線、紫外線ま
たはレーザーの照射によって行う。照射源は、低圧、高
圧または超高圧水銀灯、水素、アルゴン、ネオン、キセ
ノンまたは臭素等の放電管、キセノンランプ、YAGレ
ーザー、マキシマレーザー等および電子線、放射線が用
いられる。照射条件としては、50℃の雰囲気下10分
以下が好ましく、更に室温下0.02〜3分の条件が好
ましい。処理条件が厳しくなると、成形熱可塑性エラス
トマーの劣化反応が起こり易くなり、また逆の場合、被
覆膜が十分に架橋・接着せず被覆膜の強度が劣り耐久性
に問題を起こす。本発明の表皮材の車両における使用箇
所は、インストルメントパネル、ドアの内張り、コンソ
ールボックス、ピラートリム、アームレスト等である。
【0014】
【実施例】以下に実施例を用いて本発明を詳細に説明す
る。 変性ポリシロキサンの合成 1.メタクリロキシ基含有ポリシロキサン両末端シラノ
ール基含有ポリジメチルシロキサン(粘度2000cs
t)50g、γ−メタクリロキシプロピルトリメトキシ
シラン1gを攪拌および冷却装置付き反応容器中に入れ
、窒素気流下80℃で10時間反応させ生成するメタノ
ールを冷却装置付きエステルアダプターにて除去し粘度
10000cstのメタクリロキシ含有ポリシロキサン
を得た。この化合物をSi−1とする。 2.ビニル基含有ポリシロキサン 両末端シラノール基含有ポリジメチルシロキサン(粘度
2000cst)50g、ビニルトリエトキシシラン1
gを1と同様に反応させ、粘度10000cstのビニ
ル基含有ポリシロキサンを得た。この化合物をSi−2
とする。 3.ビニル基、アミノ基含有ポリシロキサン両末端シラ
ノール基含有ポリジメチルシロキサン(粘度2000c
st)50g、ビニルトリエトキシシラン0.5g、γ
−アミノプロピルトリメトキシシラン0.5gとを1と
同様に反応させ粘度10000cstのビニル基および
アミノ基含有ポリシロキサンを得た。この化合物をSi
−3とする。
【0015】4.メタクリロキシ基、エポキシ基含有ポ
リシロキサン 両末端シラノール基含有ポリジメチルシロキサン(粘度
2000cst)50g、γ−メタクリロキシプロピル
トリメトキシシラン0.5g、γ−グリシドキシプロピ
ルトリメトキシシラン0.5gを1と同様にして反応さ
せ、粘度10000cstのメタクリロキシ基、エポキ
シ基を含有するポリシロキサンを得た。この化合物をS
i−4とする。 5.ビニル基含有シリコーンゴム 0.5mol%含有ビニル基含有ポリジメチルシリコー
ンゴムをSi−5とする。
【0016】実施例1〜11、比較例1、2表1に示す
ポリオルガノシロキサンをシクロヘキサンで希釈して1
重量%の塗布溶液を得た。つぎに熱可塑性ポリオレフィ
ンエラストマー表皮材の基材表面に塗布溶液をスプレー
コーティングし、室温で乾燥させ溶媒を揮散させた。そ
して紫外線(200W低圧水銀ランプ波長250nm)
を90秒照射し、ポリオルガノシロキサンを架橋接着し
た表皮材を得た。その時のシロキサン被覆膜の厚みは1
μmであった。
【0017】
【表1】
【0018】実施例12 表皮材の基材として熱可塑性ポリウレタンエラストマー
を用いた以外は、実施例1と同様の方法で処理し、ポリ
オルガノシロキサンを架橋接着した表皮材を得た。 比較例3 実施例1の表皮材の基材の熱可塑性ポリオレフィンエラ
ストマー表面に何も処理しない未処理の表皮材を使用し
た。
【0019】評価方法 1)静止摩擦係数(滑性) 滑性の指標として、ガラス板上に静止した試験片をガラ
ス板と共に傾け、滑り始める角度から求めた静止摩擦係
数を測定した。その試料片として、実施例1〜12、比
較例1〜3で得た表皮材をそれぞれ3cm×3cmに切
り抜いたものを使用した。試験片の上に500gの重り
を載せ測定した結果を表2に示す。 2)布でこすり合わせた後の静止摩擦係数表皮材の基材
の熱可塑性エラストマー表面にポリシロキサン被覆膜を
形成し、その滑性を向上しても、長期間の摩擦やこすれ
ることにより被覆膜が脱落すれば、元の滑性に戻ってし
まう。そこでその被覆膜の基材熱可塑性エラストマーへ
の接着性を次の方法でみた。静止摩擦係数の測定に使用
した試料片と同じものを使用した。すなわちシリコーン
被覆した熱可塑性エラストマー表面を布でこすり合わせ
た後、評価方法1)と同様にして、せん断力を測定した
。その結果を表2に示す。
【0020】
【表2】
【0021】
【発明の効果】本発明は、車両内装用表皮材の基材とな
る熱可塑性エラストマー表面にポリオルガノシロキサン
組成物を被覆後、架橋接着させることによって、滑性と
共に耐傷性を大幅に向上させる。この被覆膜は長期にわ
たるこすれ、摩擦によっても脱落がなく、その特性が安
定している。又、光照射設備も安価でしかも短時間の照
射で可能なため、製造上のランニングコストが安価であ
る。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  平均組成式 RaSiO(4−a)/2 (式中、aは1.900以上2.100以下の正数であ
    り、Rの内0.01〜25mol%は不飽和基および/
    またはフェニルケトン基を必須成分とし、またはこれら
    と水素原子、水酸基、アルコキシ基、アセトキシ基、オ
    キシム基、エノキシ基、アミノ基、アミド基、アミノキ
    シ基、エポキシ基、メルカプト基、エステル基から選ば
    れた1種又は2種以上の置換基を含み、残余のRは炭素
    数1〜15の炭化水素基(但し不飽和基を除く)および
    /またはフッ素基置換体である。)で示される平均重合
    度20〜10000のポリオルガノシロキサンを含有す
    る組成物で熱可塑性エラストマーの表面を被覆後、ポリ
    オルガノシロキサンを含有する組成物を架橋接着してな
    ることを特徴とする車両内装用表皮材。
JP3159983A 1991-06-03 1991-06-03 車両内装用表皮材 Pending JPH04359032A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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