JPH0436681Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は、フツトレストを備えた自動車用座席
に関するものである。

＜従来の技術＞ 自動車の座席で着座した乗員の大腿部を支持す
るフツトレストを座席前端に対し前後方向並びに
傾斜角度を調節可能にしたものが実開昭55−
69444号で公開されている。

＜考案が解決しようとする問題点＞ 上記従来のものは、フツトレストの前後方向並
びに傾斜角度の調節は、それぞれ手動操作による
ものであり、操作が面倒であることと、フツトレ
ストの格納時においても座部前端より突出して乗
員の乗降を阻害している。

＜問題点を解決するための手段＞ 本考案は、上記従来の問題点を解決するために
なされたもので、その特徴とする構成は、座席の
座部パネルに固定されるフレームに、座席の前後
方向に摺動可能に案内されたスライドレールと、
このスライドレールと並列して同方向に摺動可能
に案内されたアオリアームとを備え、前記スライ
ドレールの前端にフツトレストを前後方向に転回
可能に支持し、アオリアームの前端とフツトレス
トはフツトレストを前、後転傾斜動させるための
屈折ダブルリンクを介して連結し、前記フレーム
にはモータによつて正逆回転するスクリユーを前
後方向軸線で配置すると共に、このスクリユーに
前記スライドレールと一体に設けられた送りナツ
トを螺合し、前記アオリアームの後退端を規制す
るストツパ部材と、アオリアームの後退端におい
てフレーム側に固定されたバネ部材により係止さ
れスライドレールの前進動初期時にアオリアーム
を一定期間前進動を拘束してフツトレストを後転
傾斜動させる手段を備えたものである。

＜作用＞ 上記構成による本考案では、モータのスイツチ
を操作するだけでフツトレストの前後方向並びに
傾斜角度を自動的に調節し、フツトレストの格納
は座部前端の下側に引き込まれて位置するもので
ある。

＜実施例＞ 以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第１図及び第２図において、１は自動車用座
席の座部、２はフツトレストであり、スライドレ
ール４の前端に前後方向に転回可能に支持されて
いる。３は前記フツトレスト２を前後方向並びに
前後傾斜の調節を自動的に行うためのスイツチで
ある。

第３図乃至第６図によつて本考案の構成の詳細
を説明する。前記スライドレール４は座席パネル
５の下面に固定されるフレーム６に座席の前後方
向に摺動可能に案内されていて、フツトレスト２
はスライドレール４の前端に回転軸７を介して転
回自在に支持されている。

さらに、フレーム６にはアオリアーム８がスラ
イドレール４と並列して同方向に摺動可能に案内
されている。このアオリアーム８の前端とフツト
レスト２の回転軸７とは屈折ダブルリンク９を介
して連結されている。

フレーム６上にはモータ１１によつて正逆回転
するスクリユー１０が前記スライドレール４の摺
動方向と同一軸線方向でブラケツト１２によつて
軸承され、このスクリユー１０にスライドレール
４と一体の送りナツト１３が螺合され、スクリユ
ー１０の正逆回転により送りナツト１３を介して
スライドレール４を進退作動する。

前記アオリアーム８はスライドレール４の進退
移動に追従して移動するものであるが、スライド
レール４の後退端原位置からの前進動初期の一定
期間だけ追従前進動を拘束して相対移動させ、ス
ライドレール４の前進端から後退端に移動すると
きにスライドレール４の後退端より前にアオリア
ーム８の後退移動を規制して相対移動するように
なつている。その構造は第５図で示すように、ア
オリアーム８の前端部側面に係合凹部１６を設
け、この係合凹部１６に弾機的に係脱するＵ字バ
ネ１５をフレーム６側に固着したアオリアーム８
の前進動拘束機構と、フレーム６の後端に第４図
で示すようにフレーム６を座部パネル５に取り付
けるために立ち上げたフランジ１４を利用し、こ
れにアオリアーム８の後端を当接させる後退端規
制のストツパとによるものである。

次に上記構成の作用について説明する。フツト
レスト２を使用しない格納状態はスライドレール
４並びにアオリアーム８は後退端に位置し、フツ
トレスト２は第２図で示すように前転傾斜動して
座部１の前端下方に格納Ａされている。

前記格納状態より第２図ずの使用状態Ｂにする
には、スイツチ３を操作してモータ１１を起動さ
せ、スクリユー１０を正転する。これにより送り
ナツト１３を介してスライドレール４が前進方向
に移動を開始する。このときアオリアーム８はＵ
字バネ１５が係合凹部１６に係合して前進追従移
動が拘束されているため、スライドレール４とア
オリアーム８が相対移動し、第６図で示すように
屈折したダブルリンク９が拡がる方向に引つ張ら
れ前転傾斜状態にあつたフツトレスト２を漸次後
転傾斜動する。フツトレスト２が後転傾斜状態に
なるとダブルリンク９は一杯に拡がつてスライド
レール４の前進動をダブルリンク９を介してアオ
リアーム８に伝え、アオリアーム８もスライドレ
ール４と共に前進端まで移動する。フツトレスト
２の使用位置は、フツトレスト２が後転傾斜状態
になつた時点からスライドレール４の最前進端ま
でのストローク間であり、スイツチ３の操作によ
つて使用者の好みの位置で停止させることができ
る。

フツトレスト２を使用状態から格納する場合に
もスイツチ３によりスクリユー１０を逆転させス
ライドレール４を後退移動させる。このスライド
レール４の後退に追従してアオリアーム８も後退
するが、スライドレール４の後退端前にアオリア
ーム８の後端がフレーム６のフランジ１４に当接
してアオリアーム８の後退移動を規制する。これ
によりスライドレール４のみ後退することにな
り、アオリアーム８との相対移動により拡がつて
いたダブルリンク９を屈折作動してフツトレスト
２を前転傾斜動させながら座部１の前端下部に格
納するのである。

＜考案の効果＞ 以上のように本考案によると、座部の前面で前
進後退するフツトレストの進退作動を電動により
自動的に行うことができ、しかもフツトレストの
格納状態と使用状態との前後傾斜動も前記進退作
動と連携して自動的に行うものであるから、従来
の手動操作に較べて操作が楽になり、着座した手
元のスイツチで好みの位置に容易に調節すること
ができる。また、フツトレストの格納時には座部
前端の下部に沿つて前傾斜した状態となり、座部
前端より突出することがないので乗降にも容易に
得られる利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による座席の斜視図、第２図は
側面図、第３図は底面図、第４図は本考案の主要
構成部分の斜視図、第５図はアオリアームの拘束
手段を示す底面図、第６図はフツトレストの傾斜
動説明図である。 １……座部、２……フツトレスト、３……スイ
ツチ、４……スライドレール、５……座部パネ
ル、６……フレーム、７……回転軸、８……アオ
リアーム、９……ダブルリンク、１０……スクリ
ユー、１１……モータ、１２，１３……ブラケツ
ト、１４……フランジ、１５……Ｕ字バネ、１６
……係合凹部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 座席の座部パネルに固定されるフレームに、座
   席の前後方向に摺動可能に案内されたスライドレ
   ールと、このスライドレールと並列して同方向に
   摺動可能に案内されたアオリアームとを備え、前
   記スライドレールの前端にフツトレストを前後方
   向に転回可能に支持し、アオリアームの前端とフ
   ツトレストはフツトレストを前、後転傾斜動させ
   るための屈折ダブルリンクを介して連結し、前記
   フレームにはモータによつて正逆回転するスクリ
   ユーを前後方向軸線で配置すると共に、このスク
   リユーに前記スライドレールと一体に設けられた
   送りナツトを螺合し、前記アオリアームの後退端
   を規制するストツパ部材と、アオリアームの後退
   端においてフレーム側に固定されたバネ部材によ
   り係止されスライドレールの前進動初期時にアオ
   リアームを一定期間前進動を拘束してフツトレス
   トを後転傾斜動させる手段を備えたことを特徴と
   する自動車用座席。