JPH0437301B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、内部高さ制御可能な自制送油油圧式
懸垂支柱に関するものである。

〔従来の技術〕

緩衝油よつて満たされ、力伝達のピストンによ
つて第１と第２の作動室に分けられる作動シリン
ダと、前記ピストンが作動シリンダ内で滑動可能
であり、かつ中空のピストンロツドの端に取付け
られ、 前記中空のピストンロツドの内部にポンプシリ
ンダを設置し、該ポンプシリンダの内部において
作動するポンプ棒が、前記作動シリンダの底部に
しつかりと留められてあり、かつ低圧室に連通す
る該ポンプ棒の中心を貫通する小孔と、ポンプシ
リンダ内の端部に吸引弁とを有し、 前記第１の作動室は一方において高圧室に連通
し、該高圧室はダイアフラムを介してガス高圧室
と隣接し、他方においてポンプ棒の貫通小孔、絞
り弁、吸込弁及び圧力弁を通つて通路を経由して
低圧室と連通し、 ピストンが作動シリンダ内の適当な位置を過ぎ
た時に、高圧室が貫通小孔、絞り弁及び制御開口
を通して低圧室に全面開通する内部高さ制御可能
な自給吸上油空式懸垂支柱に関するものである。

未だ公開されてないドイツ連邦共和国特許出願
第P3306393.1−21号明細書において、ポンプ棒の
端部区域に配置される絞り弁は既に提案されてい
る。

〔発明が解決しようとする課題〕

このような構造の配置では、その油の排出を遅
延させる部分を持つたポンプ棒の製造は金がかゝ
り、さらにポンプ棒の表面加工に際して付加的な
修正加工が必要であり、かつ小さな外径のポンプ
棒に対して、制限された加工長さのみが可能であ
るという障害を有している。

本発明の課題は、前述の種類の懸垂支柱におい
てその欠点を解消し、迅速に、容易に加工するこ
との出来る表面をもつた構造のポンプ棒を提供
し、全体として構造が簡単で、信頼がおけて丈夫
な懸垂支柱を提供することにある。

〔課題を解決するための手段及び作用〕

この課題は、本発明によれば、前記ポンプ棒が
第１と第２の長い貫通小孔を有する構成要素より
成り、該構成要素が嵌合によつて端同志で連結さ
れ、第１の構成要素の第２の構成要素との連結部
から遠隔の端部が、作動シリンダの底部にしつか
りと留められ、第２の構成要素の前記連結部から
遠隔の端部に、吸込弁が設けられ、 絞り弁が一方向に対してのみ働き、かつ第１と
第２の構成要素の間の前記連結部分において、ポ
ンプ棒の貫通小孔に対して設けられたことを特徴
とする内部高さ制御可能な自制送油油空圧式懸垂
支柱によつて達成される。

絞り弁をポンプ棒内部にまとめたことはユニツ
トを丈夫にし、ポンプ棒そのものを二つの部品に
した。更に、絞り弁を吸引弁から離し二つの部分
のピストン棒の地域に移すことで、実質的に短く
した構成要素が達成され、かつ絞り弁の加工がし
易くなり、かつ製造するのに安価になる。

組み立てられたポンプ棒は、表面が加工された
部分（実際のポンプ棒）と非加工部分（延長部
分）とから構成することが出来る。このことは、
小さな外径を有するより長い全長のポンプ棒を製
作することを可能とさせる。

なるべくなら、ポンプ棒の第１の構成要素が第
２の構成要素の端部内の凹部に伸び、かわつて前
記第２の構成要素の端部が、第１の構成要素の外
側の溝内に冠着されることが望ましい。

さらに他の実施例において、前記第１の構成要
素の外側の溝が、パツキンを収容している。この
ようにして、該溝は、共にまとめられるべきポン
プ棒の構成要素の最終加工において簡単に製作す
ることができる。

さらに好ましい他の実施態様として、絞り弁
が、ポンプ棒の構成要素の一つに設けられた弁座
における、Ｖ字型刻みと、前記弁座にかみあう弁
頭でその周辺を切取つてあるものによつて形成さ
れる。

以下、本発明の好適な実施例を図面に基づき説
明する。

第１図に示した自動車の高さ制御可能な自制送
油油空式懸垂支柱は、実質的に、懸垂支柱の作動
シリンダ１があり、その中で中空のピストンロツ
ド３の端部にあるピストン２が摺動可能に取付け
てある。作動シリンダ１は一端を底部４によつ
て、かつ他端を蓋５によつて閉止され、該蓋５を
通つて中空のピストンロツド３が外側に伸び、該
外側で密封される。前記懸垂支柱は通常は自動車
に蓋部５を最上部として取付けられるけれど、こ
の場合は底部４が最上部として図示されている。
底部４は固着ピン６によつて自動車の車体に固着
され、かつピストンロツド３は取付小環７によつ
て自動車の軸に図示されてない方法で固着され
る。

作動シリンダ１は環状の、一部は油で、かつ一
部はガスで満たされた補正室によつて取り囲ま
れ、該補正室は隔壁８によつて高圧室１１，９と
低圧室１０に分割される。

高圧室は油の室１１からダイアフラム１２によ
つて分けられたガス高圧室９を含む。低圧室１０
内には油および低圧ガス室１３が存在し、油面が
１４で示されている。完全に低圧の状態におい
て、すなわちポンプアツプされる前において、低
圧室１０内は高圧室１１，９内に存在すると同一
圧力である。

作動ピストン２は作動シリンダ１を第１と第２
の作動室１６と１８とに分ける。第１の作動室１
６は作動ピストン２と底部４との間にあり、かつ
高圧の油室１１と通路１７を通つて連通する。第
２の作動室１８は作動ピストン２と蓋５との間に
あり、前方に配置された作動ピストン２内にある
弁を通して作動シリンダ１の第１の作動室１６と
協働する。

ポンプ棒１９は弾性架台２０によつて底部４に
しつかりと留められ、ポンプ棒１９はピストンロ
ツド３の中空空間に設けられた制御管３２内に滑
動可能であり、制御管３２はオイルポンプのポン
プシリンダ２１を形成する。道路の起伏によつて
発生される車軸の運動、さらに車軸に固定された
ピストンロツド３の相応する運動が、この油ポン
プを作動し、該油ポンプは油を低圧室１０からポ
ンプロツド１９内の小孔とポンプロツド１９の端
にある吸込弁２２を通して、圧力弁２３更に通路
２４を通つて第１の作動室１６に供給する。この
ようにして作動ピストン２、ピストンロツド３、
と制御管３２はポンプ棒１９内の制御開口２５が
第１の作動室１６に連通されて、カバーされない
時のシリンダ内のあらかじめ決められた位置に達
するまで外方に移動される。そのようにして第１
の作動室１６は、低圧室１０とともに絞り弁２７
（第２図に更に明らかにされる）とポンプ１９内
の貫通小孔１９を通して高圧室に連通する。

第２図においてはポンプ棒１９が拡大して示さ
れている。ポンプ棒１９は第１と第２の構成要素
１９ａと１９ｂより成り、構成要素１９ａおよび
１９ｂは冠着部分２６によつて互いに接続され
る。第１の構成要素１９ａは、第２の構成要素１
９ｂの小室２８内に突出し、かつ第２の構成要素
１９ｂの端部は、変形させられ、例えば第１の構
成要素１９ａ内の溝２９内に冠着される。この変
形の作業は例えばカシメによつて行なわれる。こ
の溝２９は又制御管３２とポンプ棒１９との間が
密封されるパツキン３０を収容するのに使用され
る。

ポンプ棒１９の両構成要素１９ａと１９ｂとの
接続近辺において、絞り弁２７が空洞３３内に配
置される。この絞り弁は本質的に弁頭３１によつ
てかみ合わされる弁座内の切欠きからなる。弁頭
３１は油のくみ出しが絞られないように、平滑又
はその周部を切取つてある。

〔発明の効果〕

本発明により、迅速で容易に加工の出来る表面
をもつた構造のポンプ棒を有する、全体として簡
単で信頼のおける丈夫な装置を安価に提供するこ
とが出来た。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の内部高さ調整可能な自制送油
油空圧式懸垂支柱を示す断面図、第２図は第１図
の懸垂支柱の二つに分割されたポンプ棒の拡大側
面断面図である。 １……作動シリンダ、２……ピストン、３……
中空のピストンロツド、９……ガス高圧室、１０
……低圧室、１１……油高圧室、１３……抵圧ガ
ス室、１６，１８……作動室、１９……ポンプ
棒、１９ａ……第１の構成要素、１９ｂ……第２
の構成要素、２２……吸込弁、２５……制御開
口、２６……冠着部分、２７……絞り弁、２８…
…小室、２９……溝、３０……パツキン。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 緩衝油によつて満たされ、力伝達のピストン
   ２によつて第１，１６と第２，１８の作動室に分
   けられる作動シリンダ１と、前記ピストン２がシ
   リンダ１内で滑動可能でありかつ中空のピストン
   ロツド３の端に取付けられ、 前記中空のピストンロツド３の内部にポンプシ
   リンダ２１を設置し、該ポンプシリンダ２１の中
   空部において作動するポンプ棒１９が、前記作動
   シリンダの底部４にしつかりと留められてあり、
   かつ低圧室１０に連通する該ポンプ棒の中心を貫
   通する小孔１９ｃと、ポンプシリンダ内の端部に
   吸込弁２２とを有し、 前記第１の作動室１６が一方において高圧室１
   １に連通し、該高圧室１１はダイアフラム１２を
   介してガス高圧室９と隣接し、他方においてポン
   プ棒の貫通小孔１９ｃ、絞り弁２７、吸込弁２２
   及び圧力弁２３を通つて通路２４を経由して低圧
   室１０と連通し、ピストン２が作動シリンダ１内
   の適当な位置を過ぎた時に、高圧室１１が貫通小
   孔２９ｃ、絞り弁２７及び制御開口２５を通して
   低圧室１０に全面開通する内部高さ制御可能な自
   制送油油空圧式懸垂支柱において、前記ポンプ棒
   が、第１，１９ａと、第２，１９ｂの長い貫通小
   孔を有する構成要素より成り、該構成要素が、嵌
   合によつて端同志で連結され、第１の構成要素１
   ９ａの第２の構成要素１９ｂとの連結部から遠隔
   の端部が、作動シリンダの底部にしつかりと留め
   られ、第２の構成要素１９ｂの前記連結部から遠
   隔の端部に、吸込弁２２が設けられ、 絞り弁２７が流れの一方向に対してのみ働きか
   つ第１と第２の構成要素の間の前記連結部分にお
   いて、ポンプ棒の貫通小孔に対して設けられたこ
   とを特徴とする内部高さ制御可能な自制送油油空
   圧式懸垂支柱。 ２ 前記ポンプ棒の第１の構成要素１９ａが、第
   ２の構成要素１９ｂの端部内の凹部２８に伸び、
   かわつて、前記第２の構成要素の端部が前記第１
   の構成要素の外側の溝２９内に冠着されることを
   特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の内部高
   さ制御可能な自制送油油空圧式懸垂支柱。 ３ 前記第１の構成要素の外側の溝２９が、同時
   にパッキン３０を収容していることを特徴とする
   特許請求の範囲第２項に記載の内部高さ制御可能
   な自制送油油空圧式懸垂支柱。 ４ 前記絞り弁２７が、ポンプ棒の構成要素の一
   方の端部の弁座内のＶ字型刻み目と、弁座とかみ
   合う弁頭３１によつて形成され、該弁頭がその周
   辺を切取つてあることを特徴とする特許請求の範
   囲第１〜３項の内何れか１項に記載の内部高さ制
   御可能な自制送油油空圧式懸垂支柱。