JPH0438559A - 荷役作業管理装置 - Google Patents

荷役作業管理装置

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JPH0438559A
JPH0438559A JP2145363A JP14536390A JPH0438559A JP H0438559 A JPH0438559 A JP H0438559A JP 2145363 A JP2145363 A JP 2145363A JP 14536390 A JP14536390 A JP 14536390A JP H0438559 A JPH0438559 A JP H0438559A
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JP
Japan
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work
cargo handling
unit
Prior art date
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Pending
Application number
JP2145363A
Other languages
English (en)
Inventor
Akira Sato
明 佐藤
Sadao Oma
大間 貞生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
M H I SAGAMI HIGHTECH KK
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
MHI Sagami High Tech Ltd
Original Assignee
M H I SAGAMI HIGHTECH KK
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
MHI Sagami High Tech Ltd
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Publication date
Application filed by M H I SAGAMI HIGHTECH KK, Mitsubishi Heavy Industries Ltd, MHI Sagami High Tech Ltd filed Critical M H I SAGAMI HIGHTECH KK
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は有人の荷役作業車による荷役作業の部品管理装
置に関する。
(従来の技術) 従来、作業は荷、バレット、バケット、部品等の置き場
所を過去の荷役作業に基づいて頭の中に記憶しておき、
その記憶に基づいて部品の荷役作業を行っており、管理
者からの作業指示はあるものの、実作業は作業者の判断
で行なわれていた。
〔発明が解決しようとする課H] 従来は作業者の記憶に基づいて荷役作業を行なっている
ので、扱う部品の量が多くなって全てについて記憶でき
なくなったり、他の作業者が都合により置き場所を勝手
に移動させたり、担当の作業者が休んだりした場合、部
品の置き場所が全くわからなくなってしまい作業効率が
悪くならざるを得なかった。
また、作業者が作業領域に不慣れの場合には、作業指示
を受けても、部品の置き場所を完全に把握していないの
で作業効率が悪かった。
本発明は、通信手段を用いて作業指示を作業車に与える
と同時に作業対象部品の置き場所に係る地図情報を表示
させることによって、また作業終了毎に行なった作業内
容を更新・記憶させておくことによって、作業効率の向
上を図ろうとするものである。
〔課題を解決するための手段〕
本発明に係る荷役作業の部品保管場所管理装置は、上記
課題を解決するために、通信手段を用いて中央管理部か
ら部品の保管場所、届け先等の指示を荷役作業車側管理
部へ与え、これに基づいて部品の保管場所、届け先に係
る地図情報を地図情報部から抽出し表示させ、表示され
ている地図情報内における保管場所、届け先相当区分を
点灯させ、さらには地回情報として荷役作業域内の全体
図と、拡大図と詳細図を選択できるようにし、また、荷
役作業車側管理部から行なった作業内容を作業終了毎に
通信手段を用いて中央管理部へ与え、これに基づいて部
品情報部及びロケーション情報部内の情報を更新・記憶
させることを特徴とする。
〔作用〕
前記のような構成を有する本発明によれば、荷役作業車
側に表示される地図情報、点灯される区分によって作業
者は目的地に正確に案内されることになる。また、作業
が終了する度に作業内容が更新・記憶されるので正確な
部品の置き場所管理が可能になる。
[実施例〕 本発明の実施例を第1図〜第8図に示す。
第1図は本発明の実施例の構成図を示す。符号(1)〜
(5)は中央管理部側に設置されるもので、(1)はC
RT等の画面表示部、(2)は部品情報部、(3)は制
御部(動作後述) 、(4)はキーボード等の入力部、
(5)は通信用のモデム、00はロケーション情報部で
ある。また、符号(6)〜0ωはフォークリフト等の荷
役作業車側に備え付けられるもので、(6)は通信用モ
デム、(7)は地図情報部、(8)は制御部(動作後述
)、(9)はキーボード等の入力部、Go)は液晶、C
RT等の表示部である。次に、第2図を参照して地図情
報部(7)について説明する。この地図情報部(7)は
、荷役作業車の作業領域全体を表す全体図(地図麹0)
と、この1区分の拡大図群(地図kl〜9)と、更にこ
れらの1区分の詳細図群(地図N1)ll〜1921〜
29.・・・91〜99)の地図情報からなり、部品の
ロケーション番号と対応付けて記憶している。
例えば全体図の区分8内であって、かっこの区分8の拡
大図(地図漱8)の区分9内であって、さらにこの区分
9の詳細図(地図阻89)の区分6のときの位置はロケ
ーション阻896に相当している。
また、部品情報部(2)は、第3図に示すように、部品
番号に対応する部品名称、ロケーション番号(保管場所
)、数量等を記憶している。またロケーション情報部O
f)は、第8図に示すようにロケーションに於ける在庫
の有無及び各ロケーションに於ける保管場所指定部品の
情報等を記憶している。
次に、入庫、出庫の場合に分けて、荷役作業時における
制御部(3)、 f8)を含めた動作フローを説明する
第4図は入庫作業時における動作フローを示す。
ここで、入庫作業指示とは、入庫すべき部品番号、数量
を含み、例えば、部品番号: 91433−20000
、部品名称: FIIONT AXLE、数!=20、
届け先:146、といった指示をいう。
最初に第1図の入力部(4)から入庫作業指示が入力さ
れると部品随をチエツクし、該部品が指定部品となって
いるロケーションが来ればそれを届け失陥とする。指定
部品でない場合は数量をチエ。
りし空き容量(第8図の容量−在庫)を満足するロケー
ションを検索し、優先順位に従って届け失陥を求める。
制御部(3)は入力された作業指示及び届け先ロケーノ
ヨン番号を内部に一時記憶した後、この作業指示及び届
け先ロケーション番号をモデム(5)から荷役作業車側
へ送信させる。なおロケーション情報部01)内の容量
、指定部品、優先順位については予め入力部(4)より
入力される。
荷役作業車側のモデム(6)がこの作業指示及び届け先
ロケーノッン番号を受信すると、制御部(8)は届け先
ロケーノシン番号(例えばNCL146)に基づいて、
対応する地図情報(例えば地図Nα0.l。
14)を地図情報部(7)から抽出する。
その後、制御部(8)は、受信された作業指示届け先ロ
ケーション番号及び抽出された地図情報を保持するとと
もに表示部OIへ出力し表示させる(詳細後述)。そし
て作業者は、受信した指示通りに作業を行った場合には
入力部(9)の入庫終了キー(作業終了情報)を入力し
、それとは異なった作業を行った場合には、その行った
実作業内容情報(部品阻、数量、届け先等)を入力部(
9)から入力した後入庫終了キーを入力する。制御部(
8)は入庫終了キーが入力されると、入力された情報を
作業情報としてモデム(6)から中央管理側へ送信させ
る。
中央管理側モデム(5)がこの情報を受信すると、制御
部(3)は作業終了情報により作業終了を確認するとと
もに、実作業内容情報が含まれていないかどうかを判定
し、含まれそいない場合は、−時記憶しておいた作業指
示及び届け先ロケーション番号を読出して、これに基づ
いて部品情報部(2)及びロケーション情報部00の情
報を更新する。また、実作業内容情報が含まれている場
合は、これに基づいて部品情報部(2)及びロケーショ
ン情報部00の情報を更新する。従って、部品情報部(
2)及びロケーション情報部には部品の保管場所、数量
等に関する最新の情報が記憶されることになる。
次に、制御部(8)による表示部0ωへの表示要領につ
いて第5図に基づいて説明する。
まず、制御部(8)は、受信された指示と抽出された地
図情報の中の全体図(地図胤0)を表示させる(第6図
(a))− 全体図が表示された場合には、制御部(8)は届け先ロ
ケーション番号(例えばN1)46)の3桁目の番号を
読出し、全体図内のその番号区分(内の数字)を点灯さ
せる。そして、作業者が入力部(9)からこの番号を入
力すると拡大図(地図N1))を表示させる(第6図(
b)) 、拡大図が表示された場合、制御部(8)はロ
ケーション番号(例えばk146)の2桁目の番号(例
えば4)を読出し、拡大図内のその番号区分1内の数字
)を点灯させる。そして、作業者が入力部(9)から「
14」を入力すると詳細図(地図Nct14)を表示さ
せる(第6図(c))。
詳細図が表示された場合、制御部(8)は今度はロケー
ション番号(例えば1)h146)の1桁目の番号(例
えば6)を読出し、詳細図中のその番号区分(内の数字
)を点灯させ、最終的に届け先がどこにあるかを正確に
作業者に対して示す、また、全体図から直接詳細図へ、
あるいは詳細図から逆に拡大図へ移行させたい場合は、
該当する地図番号を選択して入力部(9)より入力して
やればよい。
次に、出庫作業時の動作フローについて第7図に基づい
て説明する。
最初に、入力部(4)から出庫作業指示(入庫作業指示
と同形式)が入力されると、制御部(3)は、出庫指令
であることを認知して、まず入力された部品番号が現在
どこに保管しであるのか、その保管場所ロケーション番
号を部品情報部(2)から検索して求める0部品階をチ
エツクし、該部品が指定部品となっているロケーション
があればそれを届け先駆とする。指定部品でない場合は
数量をチエツクし空き容I(第8図の容置−在庫)を満
足するロケーションを検索し優先順位に従って届け先駆
を求める。
次に制御部(3)は、入力された作業指示及び届け先ロ
ケーション番号を内部に一時記憶した後、この作業指示
、抽出された保管場所ロケーション番号及び届け先ロケ
ーション番号をモデム(5)から荷役作業車側へ送信さ
せる。
荷役作業車側のモデム(6)がこの情報を受信すると受
信部(8)は受信された保管場所及び届け先ロケーショ
ン番号に基づいて対応する地図情報を地図情報部(7)
から抽出する。その後制御部(8)は、受信された作業
指示、保管場所ロケーション番号届け先ロケーション番
号、及び抽出された地図情報を保持するとともに、表示
部QO)へ出力し表示させる。
地図情報については保管場所の方を先に表示させる。こ
れは保管場所ロケーション番号の方に優先符号を付して
おくことによってなされる。
前述した表示される地図情報の選択により作業者が保管
場所に到達し出庫開始キー(届け先地図情報表示指令)
を入力部(9)から入力すると、制御部(8)は届け先
の地図情報を表示させ、前述同様作業者を正確に届け先
へ案内する。
作業終了情報の動作フローは入庫作業の場合と同じであ
り説明は省略する。なお、この場合、出庫終了キーは入
庫終了キーと同様作業終了情報を意味する。
次に、中央管理側の画面表示部(1)について説明する
。この画面表示部(1)は、入庫、出庫時に入力部(4
)から入力される作業指示を表示したり、あるいは、入
力部(4)からの部品情報に係る検索指令に基づき、制
御部(3)が部品情報部(2)から検索・抽出した結果
や、入力部(4)からのロケーション情報に係る検索指
令に基づき制御部(3)が保管場所ロケーション情報部
00から検索・抽出した結果を表示するものである。こ
の検索は、上述したようなある部品番号のものがどこに
置かれているかといった検索だけでなく、例えば注文番
号(何の為に入庫されたかを表すもの、)や入庫年月日
等に係る検索も可能であり、注文番号で検索を行なった
場合、ある目的で入庫された部品がどの位置に分散され
ているのかを把握でき、入庫年月日で検索を行った場合
は、部品が予定通り入庫されたかどうかをチエツクする
ことができる。また、予め入庫が予定されている部品も
ロケーション情報の検索を行う事により、より有効で計
画的な倉庫活用を可能とする事ができる。
なお、本発明の要旨は、部品の置き場所に係る地図情報
を作業者に提示すること、及び作業終了の都度部品情報
を更新・記憶しておくことであって、第1図における地
図情報部(7)を中央管理側に備えてもよいことは言う
までもない、この場合地図情報抽出機能を伴って、制御
部(3)側に備えられることになる。
〔発明の効果〕
本発明は前述のように構成されているので、以下に記載
するような効果を奏する。
本発明によれば、入庫、出庫等の作業時に、部品の置き
場所に係る地図を作業者に対して表示させることにより
、作業領域に不慣れな作業者でもその位置を把握するこ
とができ、さらに、表示されている地図内における置き
場所相当部分を点灯させたり、その部分の拡大図を表示
させたりすることによって、より確実に迅速に作業者を
目的地に到達させることができ、作業効率の向上が図れ
ることができる。
また、作業が終了する毎に、部品に関する情報(置き場
所等)を更新して記憶させているので、出庫あるいは積
替を行なおうとする場合、瞬時に保管場所が判明し、常
時保管場所への積込状態、空ロケーションの情報が得ら
れるため、スペースを有効に利用する事が可能であるた
め、作業効率の向上を図れることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例に係る荷役作業管理装置の構成
図、第2図は地図情報部の説明図で(a)は全体図、(
b)は拡大図、(c)は詳細図、第3図は部品情報部の
説明図、第4図は入庫時の動作説明図、第5図は地図情
報表示に係る動作説明図、第6図は入庫時の表示例を示
す図で(a)は全体図、(b)は拡大図、(c)は詳細
図、第7図は出庫時の動作説明図、第8図はロケーショ
ン情報部の説明図である。 (1)、 0(D−ij画面表示部(3) 、 (8)
−Rill W 部、(4)、 (9)・・・入力部、
(5)、 (6)・・・モデム、(2)・・・部品情報
部、(7)・・・地図情報部、01)・・・ロケーショ
ン情報部。

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)中央管理部と荷役作業車側管理部からなる荷役作
    業管理装置において、 前記中央管理部は部品番号及び数量を含む作業指示が入
    力される入力部と、ロケーション番号に関する情報を格
    納するロケーション情報部とロケーション情報部内の情
    報及び作業指令に基づいて届け先ロケーション番号を設
    定する届け先ロケーション番号設定部と該作業指示及び
    届け先ロケーション番号を送信する送信部からなり、 前記荷役作業車側管理部は、前記送信された作業指示及
    び届け先ロケーション番号を受信する受信部と、 荷役作業車の作業領域内の地図情報を格納する地図情報
    部と、画面表示部と、前記受信された届け先ロケーショ
    ン番号に基づいて上記部品の届け先に係る地図情報を前
    記地図情報部から抽出する抽出部と、前記受信された作
    業指示届け先ロケーション番号及び抽出された地図情報
    を保持し前記画面表示部へ出力する出力部から なることを特徴とする荷役作業管理装置。
  2. (2)画面表示部に出力されている地図情報内における
    部品の届け先相当区分を届け先ロケーション番号に基づ
    いて識別する識別手段を荷役作業車側管理部の出力部に
    、前記識別された区分を点灯させる点灯手段を荷役作業
    車側管理部の画面表示部に、具備したことを特徴とする
    請求項(1)に記載の荷役作業管理装置。
  3. (3)抽出される地図情報が全体図と拡大図と詳細図か
    らなり、前記全体図と拡大図と詳細図を届け先ロケーシ
    ョン番号に基づいて選択して画面表示部へ出力させる選
    択手段を荷役作業車側管理部の出力部に具備したことを
    特徴とする請求項(1)及び(2)に記載の荷役作業管
    理装置。
  4. (4)実作業内容情報および/または作業終了情報(作
    業情報)が入力される入力部と、前記入力された作業情
    報を送信する送信部とを荷役作業車管理部に具備すると
    ともに、部品に関する情報を格納する部品情報部と、作
    業指示を一時記憶する記憶手段と、上記作業情報を受信
    する受信部と、該受信された作業情報及び上記記憶部に
    記憶されている作業指示に基づいて上記部品情報部及び
    ロケーション情報部内の情報を更新する更新部とを中央
    管理部に具備したことを特徴とする請求項(1)ないし
    (3)に記載の荷役作業管理装置。
  5. (5)中央管理部と荷役作業車側管理部からなる荷役作
    業車側管理部において、 前記中央管理部は、部品番号及び数量を含む作業指示が
    入力される入力部と、部品に関する情報を格納する部品
    情報部と、上記入力された部品番号に基づき該部品の保
    管場所ロケーション番号を上記部品情報部から検索する
    検索部と、ロケーション番号に関する情報を格納するロ
    ケーション情報部と、ロケーション情報部内の情報及び
    作業指令に基づいて届け先ロケーション番号を設定する
    届け先ロケーション番号設定部と、上記入力された作業
    指示、検索された保管場所ロケーション番号、及び届け
    先ロケーション番号、を送信する送信部からなり、 前記荷役作業車側管理部は前記送信された作業指示、保
    管場所ロケーション番号及びロケーション情報部を受信
    する受信部と、荷役作業車の作業領域内の地図情報を格
    納する地図情報部と、画面表示部と、前記受信された届
    け先及び保管場所ロケーション番号に基づいて上記部品
    の届け先及び保管場所に係る地図情報を上記地図情報部
    から抽出する抽出部と、前記受信された作業指示、保管
    場所ロケーション番号届け先ロケーション番号及び抽出
    された地図情報を保持し前記画面表示部へ出力する出力
    部からなることを特徴とする荷役作業管理装置。
  6. (6)画面表示部に出力されている地図情報内における
    部品の保管場所(届け先)相当区分を保管場所(届け先
    )ロケーション番号に基づいて識別する識別手段を荷役
    作業車側管理部の出力部に、該識別された区分を点灯さ
    せる点灯手段を荷役作業車側管理部の画面表示部に、具
    備したことを特徴とする請求項(1)に記載の荷役作業
    管理装置。
  7. (7)抽出される地図情報が全体図、拡大図及び詳細図
    からなり、前記全体図と拡大図と詳細図を保管場所及び
    届け先ロケーション番号の各々に基づいて選択して画面
    表示部へ出力させる選択手段を荷役作業車側管理部の出
    力部に具備したことを特徴とする請求項(1)及び(2
    )に記載の荷役作業管理装置。
  8. (8)実作業内容情報および/または作業終了情報(作
    業情報)が入力される入力部と、該入力された作業情報
    を送信する送信部とを荷役作業車側管理部に具備すると
    ともに、作業指示を一時記憶する記憶手段と、上記作業
    情報を受信する受信部と、該受信された作業情報及び上
    記記憶部に記憶されている作業指示に基づいて部品情報
    部及びロケーション情報部内の情報を更新する更新部と
    を中央管理部に具備したことを特徴とする請求項(5)
    ないし(7)に記載の荷役作業管理装置。
JP2145363A 1990-06-05 1990-06-05 荷役作業管理装置 Pending JPH0438559A (ja)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02261800A (ja) * 1988-09-28 1990-10-24 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 荷役作業管理装置
JPH033803A (ja) * 1989-05-30 1991-01-09 Mitsubishi Heavy Ind Ltd パレットの保管位置管理システム

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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