JPH0438663A - チェンジャ方式ディスクプレーヤにおけるストッカ駆動装置 - Google Patents
チェンジャ方式ディスクプレーヤにおけるストッカ駆動装置Info
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- JPH0438663A JPH0438663A JP2143216A JP14321690A JPH0438663A JP H0438663 A JPH0438663 A JP H0438663A JP 2143216 A JP2143216 A JP 2143216A JP 14321690 A JP14321690 A JP 14321690A JP H0438663 A JPH0438663 A JP H0438663A
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- stocker
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- carriage
- disk
- disc
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- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 title claims abstract description 8
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 15
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 10
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 6
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 2
- BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N Silver Chemical compound [Ag] BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004332 silver Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Tape Cassette Changers (AREA)
- Automatic Disk Changers (AREA)
- Holding Or Fastening Of Disk On Rotational Shaft (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は複数のディスクを選択的に再生可能とした所謂
チェンジャー機能を備えたディスクプレヤにおいて用い
られるストッカ昇降装置の構成に関する。
チェンジャー機能を備えたディスクプレヤにおいて用い
られるストッカ昇降装置の構成に関する。
〈従来の技術〉
複数枚のディスクを収納可能としてその中の任意のディ
スクを再生可能とした所謂チェンジャ方式のコンパクト
ディスクプレーヤが普及してきている。例えば、複数の
ディスクをストッカ内に収納可能に構成すると共に該ス
トッカ内に収納されたディスクから任意の一を再生可能
位置に引き出してディスク再生手段によって再生ずるよ
う構成されたチェンジャ方式ディスクプレーヤか公知で
ある。
スクを再生可能とした所謂チェンジャ方式のコンパクト
ディスクプレーヤが普及してきている。例えば、複数の
ディスクをストッカ内に収納可能に構成すると共に該ス
トッカ内に収納されたディスクから任意の一を再生可能
位置に引き出してディスク再生手段によって再生ずるよ
う構成されたチェンジャ方式ディスクプレーヤか公知で
ある。
この場合において、ストッカ内のある収納段に収納され
たディスクを引き出して再生可能位置に移動させ或は再
生可能位置にあるディスクをストッカ内の所望の収納段
に収納させるために、ストッカとディスク再生手段とを
相対的に昇降可能とする必要かある。
たディスクを引き出して再生可能位置に移動させ或は再
生可能位置にあるディスクをストッカ内の所望の収納段
に収納させるために、ストッカとディスク再生手段とを
相対的に昇降可能とする必要かある。
特開平1−124154号公報にはディスク再生メカを
ストッカに対して昇降する機構が示されている。この昇
降機構においては、シャーシ4上に駆動ギア6が設けら
れ、この駆動ギア6の周面に螺合すると共にディスク再
生メカ3に設けられた従動機7J7.7と係合しディス
ク再生メカ3を上下駆動する円筒カム5,5.5が設け
られている。
ストッカに対して昇降する機構が示されている。この昇
降機構においては、シャーシ4上に駆動ギア6が設けら
れ、この駆動ギア6の周面に螺合すると共にディスク再
生メカ3に設けられた従動機7J7.7と係合しディス
ク再生メカ3を上下駆動する円筒カム5,5.5が設け
られている。
〈発明が解決しようとする課題〉
上記従来技術による昇降装置は、円筒カム5゜5.5及
び従動機7,7.7をディスク再生メカ3の両側に配置
する必要があるため、装置の横幅をストッカの横幅より
も大きくしなければならない。従ってディスクプレーヤ
全体としての小型化を達成することが困難であった。ま
たストッカとディスク再生手段とを相対的に昇降する場
合、ストッカを固定としてディスク再生手段を昇降する
よう構成することは、機構的に不可避なガタ等によって
正確な信号の読み取りに悪影響を及ぼすおそれがあるの
で好ましくない。
び従動機7,7.7をディスク再生メカ3の両側に配置
する必要があるため、装置の横幅をストッカの横幅より
も大きくしなければならない。従ってディスクプレーヤ
全体としての小型化を達成することが困難であった。ま
たストッカとディスク再生手段とを相対的に昇降する場
合、ストッカを固定としてディスク再生手段を昇降する
よう構成することは、機構的に不可避なガタ等によって
正確な信号の読み取りに悪影響を及ぼすおそれがあるの
で好ましくない。
〈課題を解決するための手段〉
本発明は上記問題を解決することを目的とし、複数のデ
ィスクをストッカ内に収納可能に構成すると共に該スト
ッカ内に収納されたディスクから任意の一を再生可能位
置に引き出してディスク再生手段によって再生するよう
構成されたチェンジャ方式ディスクプレーヤにおいて、
駆動源により回転駆動されるギアと、該ギアと同軸に固
定され体に回転し上記ディスクの中心孔よりも小径であ
るネジ棒と、上記ストッカ内に収納された上記ディスク
の中心孔と同軸に上記ストッカに取り付けられ該ネジ棒
と螺合するナツトとを有し、該ネジ棒が該ストッカ内に
収納された該ディスクの中心孔を挿通可能であることを
特徴とするストッカ昇降装置である。
ィスクをストッカ内に収納可能に構成すると共に該スト
ッカ内に収納されたディスクから任意の一を再生可能位
置に引き出してディスク再生手段によって再生するよう
構成されたチェンジャ方式ディスクプレーヤにおいて、
駆動源により回転駆動されるギアと、該ギアと同軸に固
定され体に回転し上記ディスクの中心孔よりも小径であ
るネジ棒と、上記ストッカ内に収納された上記ディスク
の中心孔と同軸に上記ストッカに取り付けられ該ネジ棒
と螺合するナツトとを有し、該ネジ棒が該ストッカ内に
収納された該ディスクの中心孔を挿通可能であることを
特徴とするストッカ昇降装置である。
く作用〉
回転駆動されるネジ棒とストッカに固定されたす・ン)
との螺合を介してストッカが昇降移動される。ネジ棒は
ストッカ内に収納されたディスクの中心孔よりも小径で
あるので、ストッカ昇降時にディスク中心孔に挿通可能
である。
との螺合を介してストッカが昇降移動される。ネジ棒は
ストッカ内に収納されたディスクの中心孔よりも小径で
あるので、ストッカ昇降時にディスク中心孔に挿通可能
である。
〈実施例〉
以下本発明を図示の実施例に基づいて詳述する。
この実施例は、プレーヤ本体に対して引出/収納可能と
されたトレーに、ディスクを載置可能であって且つトレ
ーに対して引出/収納方向に移動可能なキャリッジを設
け、更に、プレーヤ内部にキャリッジを複数枚(図示の
例では7枚)収納可能且つ昇降可能なストッカを配置し
て構成されたストッカ方式ディスクプレーヤである。こ
の構成により、ストッカに収納された複数枚のキャリッ
ジから1つを選択してその上に載置されたディスクに対
する再生を可能にする所謂チェンジャー機能が実現され
ると共に、通常の単一ディスク用CDプレーヤと同様に
トレーを用いてディスクをローディング/アンローディ
ングすることかできる。かかるストッカ方式ディスクプ
レーヤの基本構成については出願人の先願である特願平
1−219071号に記述されているところである。
されたトレーに、ディスクを載置可能であって且つトレ
ーに対して引出/収納方向に移動可能なキャリッジを設
け、更に、プレーヤ内部にキャリッジを複数枚(図示の
例では7枚)収納可能且つ昇降可能なストッカを配置し
て構成されたストッカ方式ディスクプレーヤである。こ
の構成により、ストッカに収納された複数枚のキャリッ
ジから1つを選択してその上に載置されたディスクに対
する再生を可能にする所謂チェンジャー機能が実現され
ると共に、通常の単一ディスク用CDプレーヤと同様に
トレーを用いてディスクをローディング/アンローディ
ングすることかできる。かかるストッカ方式ディスクプ
レーヤの基本構成については出願人の先願である特願平
1−219071号に記述されているところである。
プレーヤ本体をなすンヤーシ■の側板2には、トレー3
0の引出/収納方向に沿って延長するシャフト9が固定
され、トレー30はその一側部に固定されたガイド部材
31にシャフト9が貫通されることにより、ンヤーシl
に対して引出/収納方向に往動可能に支持される。一方
、トレー30の他端部にはその引出/収納方向に沿って
延長するガイドレール22が固定され、該ガイドレール
22はシャーシlの底板4上に固定されたガイド片14
によってシャーシlに対してその引出/収納方向に往動
可能に案内されている。従って、トレ30はシャーシ1
(プレーヤ本体)から前方に突出してディスクを載置可
能なイジェクト位置と、シャーシ1(プレーヤ本体)内
部に収納されてデイスフの再生が可能なローディング位
置との間で引出/収納方向に往動可能とされる。特に第
8図a〜第8図Cを参照して、ガイド片14の上端にお
ける上記引出方向側には引出/収納方向に沿って延びる
と共に引出方向側に先端を有する第1のアム15が一体
形成され、一方、収納方向側には第1のアーム15より
その長さが所定の寸法長くされると共に収納方向側に先
端を有する第2のアム16が夫々一体形成されている。
0の引出/収納方向に沿って延長するシャフト9が固定
され、トレー30はその一側部に固定されたガイド部材
31にシャフト9が貫通されることにより、ンヤーシl
に対して引出/収納方向に往動可能に支持される。一方
、トレー30の他端部にはその引出/収納方向に沿って
延長するガイドレール22が固定され、該ガイドレール
22はシャーシlの底板4上に固定されたガイド片14
によってシャーシlに対してその引出/収納方向に往動
可能に案内されている。従って、トレ30はシャーシ1
(プレーヤ本体)から前方に突出してディスクを載置可
能なイジェクト位置と、シャーシ1(プレーヤ本体)内
部に収納されてデイスフの再生が可能なローディング位
置との間で引出/収納方向に往動可能とされる。特に第
8図a〜第8図Cを参照して、ガイド片14の上端にお
ける上記引出方向側には引出/収納方向に沿って延びる
と共に引出方向側に先端を有する第1のアム15が一体
形成され、一方、収納方向側には第1のアーム15より
その長さが所定の寸法長くされると共に収納方向側に先
端を有する第2のアム16が夫々一体形成されている。
そして、各アームの先端にはガイドレール22の下端部
23の上面側に摺接するよう位置付けられた上方ガイド
ローラ17.18か遊転可能に支承されている。
23の上面側に摺接するよう位置付けられた上方ガイド
ローラ17.18か遊転可能に支承されている。
またこれら上方ガイドローラ17,18の略下方位置に
おけるガイド片14にはガイドレール22下端部23の
下面側に摺接するよう位置付けられた下方ガイドローラ
20.21が遊転可能に支承され、更に下方ガイドロー
ラ20,21の上方位置におけるガイド片14には、下
端部23の上面側に当接可能な7ランジ27.28が夫
々一体形成されている。上方ガイドローラ17.18と
下ガイドレール22の挟持力を第1のアーム15側(引
出方向側)においてより強く設定したことによす、1−
レー30のガタ取りをより有効に行うことができる。
おけるガイド片14にはガイドレール22下端部23の
下面側に摺接するよう位置付けられた下方ガイドローラ
20.21が遊転可能に支承され、更に下方ガイドロー
ラ20,21の上方位置におけるガイド片14には、下
端部23の上面側に当接可能な7ランジ27.28が夫
々一体形成されている。上方ガイドローラ17.18と
下ガイドレール22の挟持力を第1のアーム15側(引
出方向側)においてより強く設定したことによす、1−
レー30のガタ取りをより有効に行うことができる。
即ち、トレー30のガタはそのイジェクト位置において
特に問題とされ、故に、該イジェクト位置において積極
的にガタ取りを行う必要がある。
特に問題とされ、故に、該イジェクト位置において積極
的にガタ取りを行う必要がある。
第8図eにはトレー30のイジェクト位置におけるガイ
ドレール22とガイド片14との位置関係が示されるが
、この状態で、例えば、操作者がトレー30の前端部(
ガイドレール22の引出方向側の端部22a)を手でつ
かみ図示A方向へ変位させた場合には、ガイドレール2
2は下端部23と下方ガイドローラ21との接触部P1
を中心に入方向に回動され、逆に図示B方向へ変位させ
た場合には、下端部23と下方ガイドローラ20との接
触部P2を中心にB方向に回動される。このため、入方
向への回動時には回動支点としての接触部P1から作用
点としての端部22aまでの距離が、B方向への回動時
における接触部P2から方ガイドローラ20,21との
間隔はガイド片14の常態においてガイドレール22の
厚さよりも若干率さい寸法に設定され、一方、下方ガイ
ドローラ20,21と7ランジ27.28との間隔はガ
イドレール22の厚さよりも若干大きい寸法に設定され
ている。これにより、ガイドレール22の下端部23は
第1.第2のアーム15.16における撓みによってこ
れら上方及び下方ガイドローラ間に圧接挟持される(第
8図d)と共に、下方ガイドローラ20.21と7ラン
ジ27.28との間に遊嵌される。
ドレール22とガイド片14との位置関係が示されるが
、この状態で、例えば、操作者がトレー30の前端部(
ガイドレール22の引出方向側の端部22a)を手でつ
かみ図示A方向へ変位させた場合には、ガイドレール2
2は下端部23と下方ガイドローラ21との接触部P1
を中心に入方向に回動され、逆に図示B方向へ変位させ
た場合には、下端部23と下方ガイドローラ20との接
触部P2を中心にB方向に回動される。このため、入方
向への回動時には回動支点としての接触部P1から作用
点としての端部22aまでの距離が、B方向への回動時
における接触部P2から方ガイドローラ20,21との
間隔はガイド片14の常態においてガイドレール22の
厚さよりも若干率さい寸法に設定され、一方、下方ガイ
ドローラ20,21と7ランジ27.28との間隔はガ
イドレール22の厚さよりも若干大きい寸法に設定され
ている。これにより、ガイドレール22の下端部23は
第1.第2のアーム15.16における撓みによってこ
れら上方及び下方ガイドローラ間に圧接挟持される(第
8図d)と共に、下方ガイドローラ20.21と7ラン
ジ27.28との間に遊嵌される。
従って、トレー30のガタは、上記圧接挟持作用により
防止されると共に、図示入方向(第8図e)においては
ガイドレール22の下端部23の上面側が7ランジ27
に当接する状態まで、一方、図示B方向(第8図e)に
おいてはフランジ28に当接する状態まで、その範囲が
規制される。
防止されると共に、図示入方向(第8図e)においては
ガイドレール22の下端部23の上面側が7ランジ27
に当接する状態まで、一方、図示B方向(第8図e)に
おいてはフランジ28に当接する状態まで、その範囲が
規制される。
また、本実施例においては、上述したように第1のアー
ム15を第2のアーム16よりも所定寸法短く形成し、
上方及び下方ガイドローラによる端部22aまでの距離
に比べて大きくなるので、図示A及びB方向にわたって
トレー30の変位を規制し、且つそのガタに対する剛性
を両方向において等しくするには、A方向への回動時に
おける規制力をB方向に比べて強くする必要がある。
ム15を第2のアーム16よりも所定寸法短く形成し、
上方及び下方ガイドローラによる端部22aまでの距離
に比べて大きくなるので、図示A及びB方向にわたって
トレー30の変位を規制し、且つそのガタに対する剛性
を両方向において等しくするには、A方向への回動時に
おける規制力をB方向に比べて強くする必要がある。
方、ガイドレール22には、図示A方向への回動時には
主に第1のアーム15の撓みよる上方ロラ17の圧接力
が変位規制力として作用し、逆に、図示B方向への回動
時には、主に第2のアーム16の撓みによる上方ローラ
18の圧接力が変位規制力として作用する。
主に第1のアーム15の撓みよる上方ロラ17の圧接力
が変位規制力として作用し、逆に、図示B方向への回動
時には、主に第2のアーム16の撓みによる上方ローラ
18の圧接力が変位規制力として作用する。
従って、本実施例においては、第1のアーム15及び第
2のアーム16を上述の如く構成し、第1のアーム15
側におけるガイドレール22の圧接力を第2のアーム1
6側より強く設定したことにより、トレー30のガタに
対する剛性を十分に高くできるばかりでなく、図示A及
びB方向にわたって等しくすることが可能となる。
2のアーム16を上述の如く構成し、第1のアーム15
側におけるガイドレール22の圧接力を第2のアーム1
6側より強く設定したことにより、トレー30のガタに
対する剛性を十分に高くできるばかりでなく、図示A及
びB方向にわたって等しくすることが可能となる。
尚、上述の実施例においては、トレー30の上記剛性を
その方向性(図示A、B方向)によらず等しくすべく第
1のアーム15及び第2のアーム16を上述の如く構成
したことにより、ガイド片14全体としてのガイドレー
ル22の圧接挟持力が比較的大きく設定される。このた
めガイドレール22かガイド片14に案内されることに
より、トレー30の移動時において、後述するトレー駆
動系にかかる負荷が比較的大きくなることが考えられる
。従って、トレー駆動系への負荷低減を優先的に図る場
合には、第1のアームI5の長さを第2のアーム16と
等しく形成して、上記圧接挟持力を比較的小さく設定し
てもよい。尚、この場合であってもガイド片14により
トレー30のガタは防止される。かくしてトレー30は
、ガイドレール22がガイド片14の上方ガイドローラ
17.18及び下方ガイドローラ20.21間に圧接挟
持された状態でシャーシIに対して引出/収納方向に移
動可能とされる。
その方向性(図示A、B方向)によらず等しくすべく第
1のアーム15及び第2のアーム16を上述の如く構成
したことにより、ガイド片14全体としてのガイドレー
ル22の圧接挟持力が比較的大きく設定される。このた
めガイドレール22かガイド片14に案内されることに
より、トレー30の移動時において、後述するトレー駆
動系にかかる負荷が比較的大きくなることが考えられる
。従って、トレー駆動系への負荷低減を優先的に図る場
合には、第1のアームI5の長さを第2のアーム16と
等しく形成して、上記圧接挟持力を比較的小さく設定し
てもよい。尚、この場合であってもガイド片14により
トレー30のガタは防止される。かくしてトレー30は
、ガイドレール22がガイド片14の上方ガイドローラ
17.18及び下方ガイドローラ20.21間に圧接挟
持された状態でシャーシIに対して引出/収納方向に移
動可能とされる。
トレー30は上記のようにしてローディング位置とイジ
ェクト位置との間において引出/収納方向に移動可能で
あり、これらローディング位置とる凹溝52が形成され
、ワイヤ60の周回駆動に伴ってシャトル50か水平移
動されるよう構成されている。水平レール25は側板2
の内側面に沿ってその略全長に亙って水平に延長してい
る(第9図b)。
ェクト位置との間において引出/収納方向に移動可能で
あり、これらローディング位置とる凹溝52が形成され
、ワイヤ60の周回駆動に伴ってシャトル50か水平移
動されるよう構成されている。水平レール25は側板2
の内側面に沿ってその略全長に亙って水平に延長してい
る(第9図b)。
シャトル50の垂立部54を貫通する枢軸ピン56には
、トレー・ロックアーム70及びキャリッジ・ロックア
ーム80か夫々枢支される。トレロノクアーム70には
、トレー30の側面から外方に突出するロックピン32
を係止可能な係止溝72か形成されると共に、ガイドレ
ール24の上方内面側に形成されたガイド溝26に係入
されるカイトピン74が形成される。カイト溝26は側
板2の内側面に沿ってその略全長に互って延長するか、
その前方においてトレー30の引出/収納方向に水平に
延長する第1の水平部分26aと、その後方において第
1の水平部分26aよりも若干低いレベルを水平に延長
する第2の水平部分26cと、これら第1及び第2の水
平部分を連結する屈曲部分26bとによって構成されて
いる(第イジェクト位置との間の移動中においては常に
キャリッジ40を載置している。一方キャリッジ40は
トレー30と共に移動すると共に、更にローディング位
置にあるトレー30から離れて更に奥方に移動してスト
ッカ90内に収納されるようトレー30に対して往動可
能に設けられる。これら1・し30及びキャリッジ40
の駆動手段としてワイヤ60によってトレー30の引出
/収納方向に移動するシャトル50が用いられる。
、トレー・ロックアーム70及びキャリッジ・ロックア
ーム80か夫々枢支される。トレロノクアーム70には
、トレー30の側面から外方に突出するロックピン32
を係止可能な係止溝72か形成されると共に、ガイドレ
ール24の上方内面側に形成されたガイド溝26に係入
されるカイトピン74が形成される。カイト溝26は側
板2の内側面に沿ってその略全長に互って延長するか、
その前方においてトレー30の引出/収納方向に水平に
延長する第1の水平部分26aと、その後方において第
1の水平部分26aよりも若干低いレベルを水平に延長
する第2の水平部分26cと、これら第1及び第2の水
平部分を連結する屈曲部分26bとによって構成されて
いる(第イジェクト位置との間の移動中においては常に
キャリッジ40を載置している。一方キャリッジ40は
トレー30と共に移動すると共に、更にローディング位
置にあるトレー30から離れて更に奥方に移動してスト
ッカ90内に収納されるようトレー30に対して往動可
能に設けられる。これら1・し30及びキャリッジ40
の駆動手段としてワイヤ60によってトレー30の引出
/収納方向に移動するシャトル50が用いられる。
以下特に第9図a〜第9図Cを参照して、ワイヤ60は
、シャーシlの側板2側において駆動プリ61と従動プ
ーリ62との間に巻回される。
、シャーシlの側板2側において駆動プリ61と従動プ
ーリ62との間に巻回される。
駆動プーリ61は側板2に軸支されギア装置64を介し
て駆動回路631に接続されたモータ63によって任意
速度にて回転駆動される。ンヤトル50はワイヤ60の
両端に固定される。シャトル50の外側面には、側板2
の内側面に略その全長に互って固定的に貼着されたガイ
1ζレール24の下端を内方に折曲形成されたトレー3
0の引出/収納方向に沿って延びる水平レール25を受
容す9図b)。
て駆動回路631に接続されたモータ63によって任意
速度にて回転駆動される。ンヤトル50はワイヤ60の
両端に固定される。シャトル50の外側面には、側板2
の内側面に略その全長に互って固定的に貼着されたガイ
1ζレール24の下端を内方に折曲形成されたトレー3
0の引出/収納方向に沿って延びる水平レール25を受
容す9図b)。
キャリッジ・ロックアーム80について説明する前にキ
ャリッジ40自体の構成及びキャリッジ40と関連する
部分のトレー30の構成について第12図a〜第12図
C及び第1図a−第1図dを参照しながら説明すると、
キャリッジ上面にはディスクを載置するだめのディスク
載置部41か形成され、該ディスク載置部に載置された
ディスクに対する位置規制のための突起42a〜42d
が形成される。一方、キャリッジ40かトレー30に載
置された状態において、ディスク載置部4■と対向する
トレー30の天板301にはディスク載置部41と略同
形状の開口302が形成される。また、突起42a〜4
2dと対向する天板301の下面側には、キャリッジ4
0がトレー30に対して往動する際に突起42a〜42
dの移動を許容する凹溝303a〜303dがトレー3
0の引出/収納方向に沿って延長形成される。キャリッ
ジ下面にはその両側に夫々一対の突条レール43a、4
3b;43c、43dか引出/収納方向に沿って延長形
成され、複数枚のキャリッジを積み重ねたときに上方の
キャリッジ下面の夫々対の突条レール43a及び43b
;43c及び43d間に形成される凹溝43] ;43
2内に下方のキャリッジ上面の突起42a及び42b;
42C及び42dか受容されるようになっている。キャ
リッジ40の上面前端近くには、トレー30天板301
の下面側の前端近くに取り付けられた下向き付勢のロッ
クバネ39a、39bを係入可能な対の凹部49a、4
9bか形成される。また1−レー30の底板304の上
面にはキャリッジ40の下面に形成される上記凹溝内4
31,432に嵌入して摺接可能な一対の突条レール3
5a、35bか形成される(第9図a〜第9図C)。
ャリッジ40自体の構成及びキャリッジ40と関連する
部分のトレー30の構成について第12図a〜第12図
C及び第1図a−第1図dを参照しながら説明すると、
キャリッジ上面にはディスクを載置するだめのディスク
載置部41か形成され、該ディスク載置部に載置された
ディスクに対する位置規制のための突起42a〜42d
が形成される。一方、キャリッジ40かトレー30に載
置された状態において、ディスク載置部4■と対向する
トレー30の天板301にはディスク載置部41と略同
形状の開口302が形成される。また、突起42a〜4
2dと対向する天板301の下面側には、キャリッジ4
0がトレー30に対して往動する際に突起42a〜42
dの移動を許容する凹溝303a〜303dがトレー3
0の引出/収納方向に沿って延長形成される。キャリッ
ジ下面にはその両側に夫々一対の突条レール43a、4
3b;43c、43dか引出/収納方向に沿って延長形
成され、複数枚のキャリッジを積み重ねたときに上方の
キャリッジ下面の夫々対の突条レール43a及び43b
;43c及び43d間に形成される凹溝43] ;43
2内に下方のキャリッジ上面の突起42a及び42b;
42C及び42dか受容されるようになっている。キャ
リッジ40の上面前端近くには、トレー30天板301
の下面側の前端近くに取り付けられた下向き付勢のロッ
クバネ39a、39bを係入可能な対の凹部49a、4
9bか形成される。また1−レー30の底板304の上
面にはキャリッジ40の下面に形成される上記凹溝内4
31,432に嵌入して摺接可能な一対の突条レール3
5a、35bか形成される(第9図a〜第9図C)。
本例におけるキャリッジ40は現在市販されている大き
さの異なる2種類のディスクを載置可能なように、ディ
スク載置部41は12crnディスク用載置部41aと
それより若干低いレベルに形成された3cmディスク用
載置部41bとから成っている。8cmディスク用載置
部41bには透孔48の引出/収納方向における寸法は
凹部45の同方向における寸法よりも小さく設定され、
両者は係合/非保合状態を取り得るよう構成されるか、
第9図a〜第9図Cに示されるトレー30のローディン
グ位置においては、先端部82の引出方向側の端部82
aが凹部45の引出方向側の壁部45aに係合している
。またキャリッジ・ロックアム80の前端には、トレー
30の内側面にその弓出/収納方向に沿って延長形成さ
れたガイド溝34に係入可能なガイドピン84が内方に
突出形成される。
さの異なる2種類のディスクを載置可能なように、ディ
スク載置部41は12crnディスク用載置部41aと
それより若干低いレベルに形成された3cmディスク用
載置部41bとから成っている。8cmディスク用載置
部41bには透孔48の引出/収納方向における寸法は
凹部45の同方向における寸法よりも小さく設定され、
両者は係合/非保合状態を取り得るよう構成されるか、
第9図a〜第9図Cに示されるトレー30のローディン
グ位置においては、先端部82の引出方向側の端部82
aが凹部45の引出方向側の壁部45aに係合している
。またキャリッジ・ロックアム80の前端には、トレー
30の内側面にその弓出/収納方向に沿って延長形成さ
れたガイド溝34に係入可能なガイドピン84が内方に
突出形成される。
いまキャリッジ40を載置するトレー30か第1図a〜
第1図C及び第9図a〜第9図Cに示すローディング位
置、即ちトレー30がプレーヤ本体内に収納されてキャ
リッジ40上のディスクに対する記録再生か可能な位置
にあると仮定する。
第1図C及び第9図a〜第9図Cに示すローディング位
置、即ちトレー30がプレーヤ本体内に収納されてキャ
リッジ40上のディスクに対する記録再生か可能な位置
にあると仮定する。
このローディング位置から、該キャリッジ40上に載置
されているディスクを他のディスクと交換するため或は
ディスクか載置されていないキャリッジ40上に再生す
べき新たなディスクを載置するか形成され、これと対向
する底板304には透孔308が形成されている。44
及び306はディスク載置部41に載置されたディスク
に対する再生のだめの光学的読取機構のアクセルを可能
にずべく、キャリッジ40及びトレー底板304に夫々
形成された開口である。キャリッジ40の片側前端付近
にはキャリッジ・ロックアーム80の先端部82が係入
可能な凹部45か切欠形成される。
されているディスクを他のディスクと交換するため或は
ディスクか載置されていないキャリッジ40上に再生す
べき新たなディスクを載置するか形成され、これと対向
する底板304には透孔308が形成されている。44
及び306はディスク載置部41に載置されたディスク
に対する再生のだめの光学的読取機構のアクセルを可能
にずべく、キャリッジ40及びトレー底板304に夫々
形成された開口である。キャリッジ40の片側前端付近
にはキャリッジ・ロックアーム80の先端部82が係入
可能な凹部45か切欠形成される。
後述されるストッカ90内への収納を円滑にするために
、キャリッジ40の前端及び後端はテーバ面とされてい
る。またキャリッジ40の後端付近には後述されるバネ
92と係合され得るノツチ46か切欠形成される。
、キャリッジ40の前端及び後端はテーバ面とされてい
る。またキャリッジ40の後端付近には後述されるバネ
92と係合され得るノツチ46か切欠形成される。
再び第9図a〜第9図Cを参照してキャリッジ・ロック
アーム80について説明すると、このキャリッジ・ロッ
クアーム80はトレー30の略全長に互って延長する細
長の板状体であり、その前端から立ち上がって更に内方
に大きく折曲して、キャリッジ40の前端における凹部
45に係入可能な先端部82を形成している。ここて、
先端部82ために、トレー30をその上に載置されるキ
ャリッジ40ごと第2a図及び第2図すに示すイジェク
ト位置に移動しようとする場合、ワイヤ60を図示反時
計方向に周回駆動せしめることによりシャトル50を駆
動プーリ61方向に前進させる。シャI・ル50の凹溝
52とガイドレール24の水平レル25との係合によっ
てシャトル50か最前端位置(イジェクト位置)にまで
水平移動される間、トレー30はキャリッジ40を載置
せしめた状態のままで、そのロックビン32とトレー・
ロックアーム70の係止溝72との係合によって同方向
に移動される。l・レ−30の移動は、第8図a〜第8
図eに関して既述したように、その−側においてガイド
レール22がガイドローラ16.20.18.21間に
圧接挾持されることによって厳密な水平移動を約束され
、ガタつきが有効に防止される。トレー30がローディ
ング位置からイジェクト位置へ移動する間、トレー・ロ
ックアーム70から突出されるガイドピン74が常にガ
イド溝26における第1の水平部分26aに嵌入されて
いるため、トレー・ロックアーム70の図示の回転角度
が保持され、従ってロックピン32は係止溝72かも離
脱することなく、シャトル50の移動に伴う駆動力を有
効にトレー30に伝達することができる。キャリッジ4
0は、ロックバネ39a、39bが凹部49a、49b
内に係入されていることによって、トレー30と一体に
移動する。
アーム80について説明すると、このキャリッジ・ロッ
クアーム80はトレー30の略全長に互って延長する細
長の板状体であり、その前端から立ち上がって更に内方
に大きく折曲して、キャリッジ40の前端における凹部
45に係入可能な先端部82を形成している。ここて、
先端部82ために、トレー30をその上に載置されるキ
ャリッジ40ごと第2a図及び第2図すに示すイジェク
ト位置に移動しようとする場合、ワイヤ60を図示反時
計方向に周回駆動せしめることによりシャトル50を駆
動プーリ61方向に前進させる。シャI・ル50の凹溝
52とガイドレール24の水平レル25との係合によっ
てシャトル50か最前端位置(イジェクト位置)にまで
水平移動される間、トレー30はキャリッジ40を載置
せしめた状態のままで、そのロックビン32とトレー・
ロックアーム70の係止溝72との係合によって同方向
に移動される。l・レ−30の移動は、第8図a〜第8
図eに関して既述したように、その−側においてガイド
レール22がガイドローラ16.20.18.21間に
圧接挾持されることによって厳密な水平移動を約束され
、ガタつきが有効に防止される。トレー30がローディ
ング位置からイジェクト位置へ移動する間、トレー・ロ
ックアーム70から突出されるガイドピン74が常にガ
イド溝26における第1の水平部分26aに嵌入されて
いるため、トレー・ロックアーム70の図示の回転角度
が保持され、従ってロックピン32は係止溝72かも離
脱することなく、シャトル50の移動に伴う駆動力を有
効にトレー30に伝達することができる。キャリッジ4
0は、ロックバネ39a、39bが凹部49a、49b
内に係入されていることによって、トレー30と一体に
移動する。
またこの時、キャリッジロックアーム80もシャトル5
0によりトレー30及びキャリッジ40と体に移動され
るが、移動中及び停止位置(イジェクト位置)において
、キャリッジロックアーム80はその先端部82の一側
部82aが凹部45の壁部45aに係合した状態に保た
れる。
0によりトレー30及びキャリッジ40と体に移動され
るが、移動中及び停止位置(イジェクト位置)において
、キャリッジロックアーム80はその先端部82の一側
部82aが凹部45の壁部45aに係合した状態に保た
れる。
イジェクト位置からローディング位置へのトレ30の移
動は上記したと同様の要領にて反対方向になされるだけ
であるので説明を省略する。尚、第1図a、第2図aに
示すごとく、シャーシl上においてトレー30の引出方
向側の端部に対応する位置には、トレー30がローディ
ング位置に到来したことを検出するスイッチSW4が設
けられている。そして、このスイッチsw4の出力は後
述する制御回路6(第19図)に接続される。
動は上記したと同様の要領にて反対方向になされるだけ
であるので説明を省略する。尚、第1図a、第2図aに
示すごとく、シャーシl上においてトレー30の引出方
向側の端部に対応する位置には、トレー30がローディ
ング位置に到来したことを検出するスイッチSW4が設
けられている。そして、このスイッチsw4の出力は後
述する制御回路6(第19図)に接続される。
ローディング位置にあるトレー30に載置されたキャリ
ッジ40上のディスクをストッカ9o内の空スペースに
収納しようとする場合、シャトル50を第9図すに示さ
れる中間位置(ローディング位置)から従動プーリ62
の方向に水平移動させる。シャトル50が第9図すの位
置から若干収納方向に移動されると、ガイド溝26にお
ける第1の水平部分26aの終端に位置していたガイド
ピン74か屈曲部分26bへと移行し、これに伴ってト
レー・ロックアーム70が枢軸ピン56を中心として図
示反時計方向に回転する。この結果、第14図aに示さ
れるように、ロックピン32が係止溝72から離脱し、
トレー3oに対するロックが解除される。従ってシャト
ル5oが第9図すの中間位置から図示右方に移動しても
トレー30はローディング位置に止どまり、シャトル5
0と共に移動されるキャリッジ・ロックアーム8oの先
端部82とキャリッジ凹部45との保合を介して(第1
4図b)、またキャリッジ規制バネ39の付勢力に抗し
て、キャリッジ40のみが更に図示右方に移動されるこ
ときなり、ストッカ9o内の空スペース(図示の例では
最下段)に収納される。キャリッジ・ロックアーム80
は、ガイドピン84がI・レー30の水平ガイド溝34
内において案内されつつ移動されることによって、厳密
な水平状態を保持したまま移動されてストッカ90内に
収納される。
ッジ40上のディスクをストッカ9o内の空スペースに
収納しようとする場合、シャトル50を第9図すに示さ
れる中間位置(ローディング位置)から従動プーリ62
の方向に水平移動させる。シャトル50が第9図すの位
置から若干収納方向に移動されると、ガイド溝26にお
ける第1の水平部分26aの終端に位置していたガイド
ピン74か屈曲部分26bへと移行し、これに伴ってト
レー・ロックアーム70が枢軸ピン56を中心として図
示反時計方向に回転する。この結果、第14図aに示さ
れるように、ロックピン32が係止溝72から離脱し、
トレー3oに対するロックが解除される。従ってシャト
ル5oが第9図すの中間位置から図示右方に移動しても
トレー30はローディング位置に止どまり、シャトル5
0と共に移動されるキャリッジ・ロックアーム8oの先
端部82とキャリッジ凹部45との保合を介して(第1
4図b)、またキャリッジ規制バネ39の付勢力に抗し
て、キャリッジ40のみが更に図示右方に移動されるこ
ときなり、ストッカ9o内の空スペース(図示の例では
最下段)に収納される。キャリッジ・ロックアーム80
は、ガイドピン84がI・レー30の水平ガイド溝34
内において案内されつつ移動されることによって、厳密
な水平状態を保持したまま移動されてストッカ90内に
収納される。
かくしてキャリッジ40がストッカ90の最下段に完全
に収納された状態か第3図a及び第3図すに示されてい
る。特に第3図すから明らかなように、この状態におい
てキャリッジ・ロックアーム80の先端部82はキャリ
ッジ40の前端凹部45内に入り込んでいるがキャリッ
ジ40自体には非接触に保持されている。これは前端四
部45に対して先端部82が遊嵌されるよう夫々の寸法
(引出/収納方向における長さ)が決定されており、且
つストッカ90の奥側コーナ一部に設けられたバネ92
によってキャリッジ40がストッカ90内に引き込まれ
るよう構成されることによって達成される。即ち、シャ
トル50が従動プーリ62に近接すると、キャリッジ4
0の後側端によってバネ92の内方膨出部が外方に押し
拡げられ、ノツチ46に近接する部分47(第12図C
)がバネ92の頂点を乗り越えた瞬間(このときにンヤ
トル50は終端位置に到達する)にバネ92が弾性復帰
してその内方膨出部がノツチ46内に係入され(第13
図)、このバネ92の作用によってキャリッジ40が更
に収納方向に若干引き込まれてキャリッジ・ロックアー
ム先端部82とキャリッジ凹部45との係接を解放する
。バネ92にはストッカ90内に収納されるキャリッジ
40の段数に応じて複数段の内方膨出部が並設されてい
る。
に収納された状態か第3図a及び第3図すに示されてい
る。特に第3図すから明らかなように、この状態におい
てキャリッジ・ロックアーム80の先端部82はキャリ
ッジ40の前端凹部45内に入り込んでいるがキャリッ
ジ40自体には非接触に保持されている。これは前端四
部45に対して先端部82が遊嵌されるよう夫々の寸法
(引出/収納方向における長さ)が決定されており、且
つストッカ90の奥側コーナ一部に設けられたバネ92
によってキャリッジ40がストッカ90内に引き込まれ
るよう構成されることによって達成される。即ち、シャ
トル50が従動プーリ62に近接すると、キャリッジ4
0の後側端によってバネ92の内方膨出部が外方に押し
拡げられ、ノツチ46に近接する部分47(第12図C
)がバネ92の頂点を乗り越えた瞬間(このときにンヤ
トル50は終端位置に到達する)にバネ92が弾性復帰
してその内方膨出部がノツチ46内に係入され(第13
図)、このバネ92の作用によってキャリッジ40が更
に収納方向に若干引き込まれてキャリッジ・ロックアー
ム先端部82とキャリッジ凹部45との係接を解放する
。バネ92にはストッカ90内に収納されるキャリッジ
40の段数に応じて複数段の内方膨出部が並設されてい
る。
キャリッジ40はストッカ90内に収納された状態にお
いてシャトル50に対してフリーに保持されるので、ス
ムーズな昇降運動が約束される。
いてシャトル50に対してフリーに保持されるので、ス
ムーズな昇降運動が約束される。
ストッカ90内に収納されたキャリッジ40をローディ
ング位置にあるトレー30上に移動する場合はシャトル
50を上記と反対方向に移動させることによって行われ
る。第14図a及び第14図すに示される位置の直後に
おいてロックピン32が係止溝72に収容され、ガイド
ピン74が屈曲溝26bに案内されることによってi・
レー・ロックアーム70が図示時計方向に回転され、第
9図a〜第9図Cに示す回転角度位置となってトレー3
0をロックする。
ング位置にあるトレー30上に移動する場合はシャトル
50を上記と反対方向に移動させることによって行われ
る。第14図a及び第14図すに示される位置の直後に
おいてロックピン32が係止溝72に収容され、ガイド
ピン74が屈曲溝26bに案内されることによってi・
レー・ロックアーム70が図示時計方向に回転され、第
9図a〜第9図Cに示す回転角度位置となってトレー3
0をロックする。
本実施例においてシャトル50はワイヤ60に対して第
11図a及び第11図すに示す要領で取り付けられる。
11図a及び第11図すに示す要領で取り付けられる。
第1のクランパ65によって固定されたワイヤ60の駆
動プーリ61側の輪状端がシャトル50の下方に形成さ
れる第1の係止部58に掛止されると共に、第2のクラ
ンパ66に固定されたワイヤ60の従動プーリ62側の
輪状端かテンションバイ67を介して第2の係止部59
に掛止される。これら第1及び第2のクランパ65.6
6及びテンションバイ・67はいずれもシャトル50の
内部に配置され、その両端から突出する部分を持たない
。従って第11図C及び第11図dに示されるようにシ
ャトル50は駆動プーリ61及び従動プーリ62の略直
上位置まで移動することか可能となる。かくしてシャト
ル50の移動ストロークを十分にとることかでき、シャ
トル駆動機構の配置のために必要以上のスペースをとる
必要かない。
動プーリ61側の輪状端がシャトル50の下方に形成さ
れる第1の係止部58に掛止されると共に、第2のクラ
ンパ66に固定されたワイヤ60の従動プーリ62側の
輪状端かテンションバイ67を介して第2の係止部59
に掛止される。これら第1及び第2のクランパ65.6
6及びテンションバイ・67はいずれもシャトル50の
内部に配置され、その両端から突出する部分を持たない
。従って第11図C及び第11図dに示されるようにシ
ャトル50は駆動プーリ61及び従動プーリ62の略直
上位置まで移動することか可能となる。かくしてシャト
ル50の移動ストロークを十分にとることかでき、シャ
トル駆動機構の配置のために必要以上のスペースをとる
必要かない。
複数のキャリッジ40を収納可能なストッカ90の構成
を特に第1O図a〜第10図eを参照しながら説明する
。第10図a及び第1O図すに示されるストッカ90は
最も上昇された位置にあり、ストッカがこの位置にある
場合にその最下段にキャリッジ40が収納可能とされ或
はその最下段に収納されたキャリッジが引出し可能とさ
れる。なお本実施例において最下段のキャリッジは単一
ディスク用CDプレーヤと同様にシングルモードで使用
されるものであり、ストッカ90の図示最高位置を検出
する検出装置99が備えられている。シャーシ底板12
上にモータ93により回転駆動されるギア94が配置さ
れ、その同軸上に一体に回転するネジ棒95が取り付け
られる。一方ストツカ90の底面にはネジ棒95と螺合
するナツト96が、その軸がストッカ90内に収納され
たキャリッジ40上のディスク100の中心孔lotと
同軸となるように取り付けられる。ネジ棒95はディス
ク中心孔101内に挿通可能に若干小径に設計される。
を特に第1O図a〜第10図eを参照しながら説明する
。第10図a及び第1O図すに示されるストッカ90は
最も上昇された位置にあり、ストッカがこの位置にある
場合にその最下段にキャリッジ40が収納可能とされ或
はその最下段に収納されたキャリッジが引出し可能とさ
れる。なお本実施例において最下段のキャリッジは単一
ディスク用CDプレーヤと同様にシングルモードで使用
されるものであり、ストッカ90の図示最高位置を検出
する検出装置99が備えられている。シャーシ底板12
上にモータ93により回転駆動されるギア94が配置さ
れ、その同軸上に一体に回転するネジ棒95が取り付け
られる。一方ストツカ90の底面にはネジ棒95と螺合
するナツト96が、その軸がストッカ90内に収納され
たキャリッジ40上のディスク100の中心孔lotと
同軸となるように取り付けられる。ネジ棒95はディス
ク中心孔101内に挿通可能に若干小径に設計される。
ネジ棒95にはハネ98が巻回されて、ストッカ90を
常時上方に付勢している。更にストッカ90はその両側
においてパンダグラフ式支持機構97によって水平状態
にて安定的に支持される。
常時上方に付勢している。更にストッカ90はその両側
においてパンダグラフ式支持機構97によって水平状態
にて安定的に支持される。
上記構成において図示時計方向にギア94が回転される
と、これと一体に回転するネジ棒95とナツト96との
螺合によってバネ98に抗してストッカ90が徐々に下
降し、これに伴ってパンダグラフ97が徐々に収縮する
。ギア94上に固着された回転板115の周端には一対
の切欠116が対向形成され、シャーシ底板12に設け
られた検出素子117がこの切欠116をギア94の半
回転ごとに検知する。検出素子117からの出力信号の
立ち上がりに応答してモータ93を所定の短時間逆回転
させるようマイナスの駆動電圧を与えた後にモータ93
を停止させる(第15図)。
と、これと一体に回転するネジ棒95とナツト96との
螺合によってバネ98に抗してストッカ90が徐々に下
降し、これに伴ってパンダグラフ97が徐々に収縮する
。ギア94上に固着された回転板115の周端には一対
の切欠116が対向形成され、シャーシ底板12に設け
られた検出素子117がこの切欠116をギア94の半
回転ごとに検知する。検出素子117からの出力信号の
立ち上がりに応答してモータ93を所定の短時間逆回転
させるようマイナスの駆動電圧を与えた後にモータ93
を停止させる(第15図)。
この動作を繰り返すことによってストッカ90は最高位
置から最低位置(第1O図e)に向けて下降される。ス
トッカ90のある段に収納されたキャリッジ40を引き
出し或はある段にキャリッジ40を収納する場合は、そ
の時点において引出/収納可能な位置にある段と指定さ
れた段との差に相当する分の検出素子117からの出力
信号の立ち上がりを受けて、ストッカ90を昇降させれ
ば良い。またストッカ90の最高位置を検出してONと
なるスイッチSWlが設けられる。ストッカ90を昇降
させるためのモータ93に対する駆動制御は、これら検
出素子117及びスイッチswIからの信号を受けた制
御回路6から、その検出結果に応してアップ信号561
又はダウン信号S62が送出され、かくして制御された
駆動電圧5931が駆動回路931からモータ93に与
えられることによって行われる(第19図)。
置から最低位置(第1O図e)に向けて下降される。ス
トッカ90のある段に収納されたキャリッジ40を引き
出し或はある段にキャリッジ40を収納する場合は、そ
の時点において引出/収納可能な位置にある段と指定さ
れた段との差に相当する分の検出素子117からの出力
信号の立ち上がりを受けて、ストッカ90を昇降させれ
ば良い。またストッカ90の最高位置を検出してONと
なるスイッチSWlが設けられる。ストッカ90を昇降
させるためのモータ93に対する駆動制御は、これら検
出素子117及びスイッチswIからの信号を受けた制
御回路6から、その検出結果に応してアップ信号561
又はダウン信号S62が送出され、かくして制御された
駆動電圧5931が駆動回路931からモータ93に与
えられることによって行われる(第19図)。
ナツト96はストッカ90の底面に対して回転可能とさ
れ、延長部97の先端に設けられる突起98をストッカ
底面に略半周に互って同心状に複数形成される孔99の
任意の−に係入可能に構成されている(第10図C)。
れ、延長部97の先端に設けられる突起98をストッカ
底面に略半周に互って同心状に複数形成される孔99の
任意の−に係入可能に構成されている(第10図C)。
孔9.9のいずれに突起98を係入させるかによってナ
ラ!・96の回転角度が変化するので、ストッカ90の
高さ位置を微調整することかできる。
ラ!・96の回転角度が変化するので、ストッカ90の
高さ位置を微調整することかできる。
トレー30には、キャリッジ40を載置した状態におい
て該キャリッジのディスク載置部41特に8ディスク用
載置部41bに形成された透孔48と対応する透孔36
が形成される。シャーシ10内には、ローディング位置
にあるトレー3oにおける透孔36及び該トレー上に載
置されたキャリッジ40の透孔48と整列する位置に、
反射型の検出素子110が固定配置される。ローディン
グ位置におけるトレー30及びキャリッジ40上にディ
スク100が載置されている場合、検出素子110から
の射出光が透孔36及び48を通過してディスク100
の裏面に到達し、更にその反射光がこれら透孔を通過し
て該検出素子によって検出され、ディスクの存在が確認
される。かくし出信号の立ち下がり以降、モータ63に
対する駆動電圧をパルス供給するよう制御することによ
って、以降のトレー引出速度が徐々に減速される。
て該キャリッジのディスク載置部41特に8ディスク用
載置部41bに形成された透孔48と対応する透孔36
が形成される。シャーシ10内には、ローディング位置
にあるトレー3oにおける透孔36及び該トレー上に載
置されたキャリッジ40の透孔48と整列する位置に、
反射型の検出素子110が固定配置される。ローディン
グ位置におけるトレー30及びキャリッジ40上にディ
スク100が載置されている場合、検出素子110から
の射出光が透孔36及び48を通過してディスク100
の裏面に到達し、更にその反射光がこれら透孔を通過し
て該検出素子によって検出され、ディスクの存在が確認
される。かくし出信号の立ち下がり以降、モータ63に
対する駆動電圧をパルス供給するよう制御することによ
って、以降のトレー引出速度が徐々に減速される。
そしてトレー30がイジェクト位置に到達したときにト
レー延長部111によってスイッチSW5か押されてO
Nとなり、これを受けてモータ63が停止される。モー
タ63の制御は、第19図に示されるように、検出素子
110及びスイッチSW5からの信号を受けた制御回路
6がそれらの検出結果に応じたアップ信号S63又はダ
ウン信号S64を駆動回路631に送出し、かくして制
御された駆動電圧5631か該駆動回路631からモー
タ63に与えられることによって行われる。
レー延長部111によってスイッチSW5か押されてO
Nとなり、これを受けてモータ63が停止される。モー
タ63の制御は、第19図に示されるように、検出素子
110及びスイッチSW5からの信号を受けた制御回路
6がそれらの検出結果に応じたアップ信号S63又はダ
ウン信号S64を駆動回路631に送出し、かくして制
御された駆動電圧5631か該駆動回路631からモー
タ63に与えられることによって行われる。
第4図a〜第4図Cに示すごとく、ディスクに記録され
たディジタル情報を再生するための光学ヘッド113.
ターンテーブルil1等を載置した機構部120(以下
メカユニット120と言う)か、ローディング位置にお
けるトレー30の下方においてンヤーシ1に昇降可能に
配置される。
たディジタル情報を再生するための光学ヘッド113.
ターンテーブルil1等を載置した機構部120(以下
メカユニット120と言う)か、ローディング位置にお
けるトレー30の下方においてンヤーシ1に昇降可能に
配置される。
方、トレー30をはさんだ状態で、ターンテープて検出
されたディスクの有無はプレーヤのデイスプレィ(図示
せず)上に表示される。
されたディスクの有無はプレーヤのデイスプレィ(図示
せず)上に表示される。
この検出素子110は上記したように透孔36及び48
との共働によって再生可能状態のディスク有無を検出す
る作用をなすと共に、更に、トレー30かローディング
位置からイジェクト位置へと引き出される際におけるト
レー中間位置を検出し、以降の引出移動速度を減速させ
るためのタイミングセンサとして用いられる。トレー引
出/収納方向において透孔36と同一直線上にて、トレ
ー30の後端裏面側に銀紙等の反射部材37が取り付け
られる。既述したようにトレー・ロックアム70の係止
溝72とロックピン32との係合を介してシャ]・ル5
0の移動に件って行われるトレー引出移動において、ト
レー30がローディング位置とイジェクト位置との略中
間位置にまで引き出されたときに反射部材37か検出素
子110の直上位置に到達し、当該位置か検出素子11
0によって検出される。第16図のタイミングセンサに
示されるように、検出素子110からの検ル111と対
向するトレー30の上方にはクランパ112が回転可能
に配置される。このクランパ112はシャーシ1の側板
2と3との間にその両端か固定された略コ字状のクラン
プアーム5に回転可能に支持される(第1図a、第1図
b)メカユニッl−120に対する昇降駆動は、シャー
シ1の底板4上に設けられた一対の支持板170,18
0により、図示C−D方向に摺動可能に支持される一対
のスライド板150,160を介して行われる。即ちメ
カユニッI・の両側から突出される夫々一対のピン12
1.122が支持板170:180に上下方向に形成さ
れた夫々一対のガイド溝171,172;181,1g
2に係入されると共に、スライド板150;160にお
ける夫々のカム溝151,152;161.162内に
係入され、スライド板の移動に伴ってピンかカム溝に沿
って案内されることによってメカユニット120が上下
方向に移動される。メカユニットが下降位置にて待機す
る状態が第4図a〜第4図Cに示され、上昇位置にてデ
ィスク再生を特徴とする特許 状態が第5図a及び第5図すに示されている。
との共働によって再生可能状態のディスク有無を検出す
る作用をなすと共に、更に、トレー30かローディング
位置からイジェクト位置へと引き出される際におけるト
レー中間位置を検出し、以降の引出移動速度を減速させ
るためのタイミングセンサとして用いられる。トレー引
出/収納方向において透孔36と同一直線上にて、トレ
ー30の後端裏面側に銀紙等の反射部材37が取り付け
られる。既述したようにトレー・ロックアム70の係止
溝72とロックピン32との係合を介してシャ]・ル5
0の移動に件って行われるトレー引出移動において、ト
レー30がローディング位置とイジェクト位置との略中
間位置にまで引き出されたときに反射部材37か検出素
子110の直上位置に到達し、当該位置か検出素子11
0によって検出される。第16図のタイミングセンサに
示されるように、検出素子110からの検ル111と対
向するトレー30の上方にはクランパ112が回転可能
に配置される。このクランパ112はシャーシ1の側板
2と3との間にその両端か固定された略コ字状のクラン
プアーム5に回転可能に支持される(第1図a、第1図
b)メカユニッl−120に対する昇降駆動は、シャー
シ1の底板4上に設けられた一対の支持板170,18
0により、図示C−D方向に摺動可能に支持される一対
のスライド板150,160を介して行われる。即ちメ
カユニッI・の両側から突出される夫々一対のピン12
1.122が支持板170:180に上下方向に形成さ
れた夫々一対のガイド溝171,172;181,1g
2に係入されると共に、スライド板150;160にお
ける夫々のカム溝151,152;161.162内に
係入され、スライド板の移動に伴ってピンかカム溝に沿
って案内されることによってメカユニット120が上下
方向に移動される。メカユニットが下降位置にて待機す
る状態が第4図a〜第4図Cに示され、上昇位置にてデ
ィスク再生を特徴とする特許 状態が第5図a及び第5図すに示されている。
スライド板+50のカム溝151,152はスライド板
160のカム溝161,162に対して互いに逆方向に
形成されている。以下、該カム溝を一方のスライド板1
50につき説明すると、カム溝15L 152はスラ
イド板の移動方向(図示C−D方向)に対して傾斜した
傾斜部分151b、152b、傾斜部分151b、15
2bの下端に連続し移動方向に平行な第1の水平部分1
51a、152a及び傾斜部分151b、152bの上
端に連続し移動方向に平行な第2の水平部分151c、
152cから成っている。また、スライド板150と1
60とは、底板4上に植設された枢軸ビン127を中心
として回転自在なアーム128によって相互に連結され
ている。
160のカム溝161,162に対して互いに逆方向に
形成されている。以下、該カム溝を一方のスライド板1
50につき説明すると、カム溝15L 152はスラ
イド板の移動方向(図示C−D方向)に対して傾斜した
傾斜部分151b、152b、傾斜部分151b、15
2bの下端に連続し移動方向に平行な第1の水平部分1
51a、152a及び傾斜部分151b、152bの上
端に連続し移動方向に平行な第2の水平部分151c、
152cから成っている。また、スライド板150と1
60とは、底板4上に植設された枢軸ビン127を中心
として回転自在なアーム128によって相互に連結され
ている。
一方のスライド板150の下端には図示C−D方向に沿
って延びるラック115が形成され、底板4にはラック
115に噛み合うピニオン125か設けられている。ま
た、底板4にはモータ駆動回路1231に接続されたモ
ータ123が設けら側の上端部には、トレー・ロックア
ーム130が水平面上を回転可能に軸支される。トレー
・ロックアーム130には、スライド板150の図示C
方向側の上端部に形成された切欠き158と当接可能な
作動ビン138が設けられると共にバネ131によって
図示反時計方向に付勢されてそのス]・ツハヒン137
が支持板170に係接された状態で位置規制される。ま
た、その先端部にはローラ132が回転可能に、且つト
レー30の下面と対向するように植設される。そして、
このローラ132がトレー30の下面に形成されたリブ
38と係合することによってトレー30がメカユニット
120(シャーシ1)に対してロック状態に保持される
。(第4図C1第5図b)また、支持板170及び底板
4には、スライド板150及びメカユニット120の位
置を検出するスイッチSW2及びSW3が設けられてい
る。
って延びるラック115が形成され、底板4にはラック
115に噛み合うピニオン125か設けられている。ま
た、底板4にはモータ駆動回路1231に接続されたモ
ータ123が設けら側の上端部には、トレー・ロックア
ーム130が水平面上を回転可能に軸支される。トレー
・ロックアーム130には、スライド板150の図示C
方向側の上端部に形成された切欠き158と当接可能な
作動ビン138が設けられると共にバネ131によって
図示反時計方向に付勢されてそのス]・ツハヒン137
が支持板170に係接された状態で位置規制される。ま
た、その先端部にはローラ132が回転可能に、且つト
レー30の下面と対向するように植設される。そして、
このローラ132がトレー30の下面に形成されたリブ
38と係合することによってトレー30がメカユニット
120(シャーシ1)に対してロック状態に保持される
。(第4図C1第5図b)また、支持板170及び底板
4には、スライド板150及びメカユニット120の位
置を検出するスイッチSW2及びSW3が設けられてい
る。
スイッチSW2は、支持板170上において、スライド
板+50の上面153に形成された切欠き154と対向
可能な位置に取り付けられ、第4れ、該ピニオン125
はギア装置124を介してモータ123に接続される。
板+50の上面153に形成された切欠き154と対向
可能な位置に取り付けられ、第4れ、該ピニオン125
はギア装置124を介してモータ123に接続される。
従って、第4図C1第5図Cに示すメカユニット120
の下降位置において、モータ123が所定方向に回転さ
れスライド板150が図示り方向に摺動されると、アー
ム128が反時計方向に回転され、他方のスライド板1
60が同一速度にて図示C方向へ平行移動される。これ
により、メカユニッl−120はそのビン121.12
2が両スライド板150;160のカム溝151,15
2;161,162に案内されて底板4に対して平行に
上昇移動され、第5図a、第5図すに示す上昇位置(デ
ィスククランプ位置)か得られる。
の下降位置において、モータ123が所定方向に回転さ
れスライド板150が図示り方向に摺動されると、アー
ム128が反時計方向に回転され、他方のスライド板1
60が同一速度にて図示C方向へ平行移動される。これ
により、メカユニッl−120はそのビン121.12
2が両スライド板150;160のカム溝151,15
2;161,162に案内されて底板4に対して平行に
上昇移動され、第5図a、第5図すに示す上昇位置(デ
ィスククランプ位置)か得られる。
尚、第4図aに示す下降位置においては、メカユニット
120のビン121.122はカム溝151.152の
第1の水平部分151a、152aの略中途部分に係止
され、一方、第5図aに示す上昇位置においては、第2
の水平部分151c。
120のビン121.122はカム溝151.152の
第1の水平部分151a、152aの略中途部分に係止
され、一方、第5図aに示す上昇位置においては、第2
の水平部分151c。
152cの略中途部分に係止される。またスライド板1
50を支持する支持板170の図示C方向:32 図aに示すごとく、ビン121,122がカム溝151
.152の第1の水平部分151a、152aの略中途
部分に位置されてメカユニット120が下降位置にある
状態において、スライド板150の上面+53に当接し
てONとなり、それ以外の位置では切欠き154と対向
してOFFとなる。
50を支持する支持板170の図示C方向:32 図aに示すごとく、ビン121,122がカム溝151
.152の第1の水平部分151a、152aの略中途
部分に位置されてメカユニット120が下降位置にある
状態において、スライド板150の上面+53に当接し
てONとなり、それ以外の位置では切欠き154と対向
してOFFとなる。
一方、スイッチSW3は、底板4上においてスライド板
150の下端延長部156に形成された切欠き157と
対向する位置に取り付けられ、第5図a、第5図すに示
すごとく、ビン121,122がカム溝151,152
の第2の水平部分151c、152cの略中途部分に位
置されてメカユニット120か上昇位置にある状態にお
いて、切欠き157の図示C方向側の壁157aに当接
してONとなる。また、スライド板150が第4図C1
第5図Cに示す位置から更に図示C方向に移動され、ビ
ン121,122かカム溝151゜152の第1の水平
部分151a、152aの終端15]a、、152a2
に当接する第6図a、第;311 6図すに示す位置において、切欠き157の図示り方向
側の壁157bに当接してONとなる。そして、それ以
外の位置では切欠き157と対向してOFFとなる。
150の下端延長部156に形成された切欠き157と
対向する位置に取り付けられ、第5図a、第5図すに示
すごとく、ビン121,122がカム溝151,152
の第2の水平部分151c、152cの略中途部分に位
置されてメカユニット120か上昇位置にある状態にお
いて、切欠き157の図示C方向側の壁157aに当接
してONとなる。また、スライド板150が第4図C1
第5図Cに示す位置から更に図示C方向に移動され、ビ
ン121,122かカム溝151゜152の第1の水平
部分151a、152aの終端15]a、、152a2
に当接する第6図a、第;311 6図すに示す位置において、切欠き157の図示り方向
側の壁157bに当接してONとなる。そして、それ以
外の位置では切欠き157と対向してOFFとなる。
第19図に示すごとく、上記スイッチSW2及びSW3
の出力S2及びS3は制御回路6に接続され、制御回路
6は以下に詳述する動作に基づきモータ駆動回路123
1及び631に制御信号を出力する。
の出力S2及びS3は制御回路6に接続され、制御回路
6は以下に詳述する動作に基づきモータ駆動回路123
1及び631に制御信号を出力する。
以下、第17図及び第18図をも参照して動作を説明す
ると、いまメカユニット120が第5図a及び第5図す
に示す上昇位置にあってディスク100に対する再生が
可能な状態からイジェクトスイッチ(図示せず)が操作
されると、制御回路6はダウン信号S66を“H”状態
とし、モータ駆動回路123)の駆動電圧51231を
マイナス出力にさせてモータ123を駆動する。これに
より、スライド板150は図示C方向へ、スライド板1
60は図示り方向へ、夫々同一速度にて移動される。ス
ライド150,160の構成及び動る。この位置におい
てトレー30は依然としてロックされた状態にあるが、
スライド板121の切欠158がトレー・ロックアーム
130の作動137に係接するに至っている。
ると、いまメカユニット120が第5図a及び第5図す
に示す上昇位置にあってディスク100に対する再生が
可能な状態からイジェクトスイッチ(図示せず)が操作
されると、制御回路6はダウン信号S66を“H”状態
とし、モータ駆動回路123)の駆動電圧51231を
マイナス出力にさせてモータ123を駆動する。これに
より、スライド板150は図示C方向へ、スライド板1
60は図示り方向へ、夫々同一速度にて移動される。ス
ライド150,160の構成及び動る。この位置におい
てトレー30は依然としてロックされた状態にあるが、
スライド板121の切欠158がトレー・ロックアーム
130の作動137に係接するに至っている。
スライド板150は更にこの位置からピン121.12
2が第1の水平部分151a、152aの終端151a
、、+52a、に当接するまで図面C方向に移動されて
、第6図a及び第6図すに示すロック解除位置となる。
2が第1の水平部分151a、152aの終端151a
、、+52a、に当接するまで図面C方向に移動されて
、第6図a及び第6図すに示すロック解除位置となる。
この間の移動によって、切欠158稈作動ビン137と
の係接を介してトレー・ロックアーム130がバネ13
1の付勢力に抗して図示時計方向に回転され、ローラ1
32とリブ38との係合か解除される。かくしてメカユ
ニット120(シャーシl)に対するトレー30のロッ
ク状態が解除され、既述したようにシャトル50による
イジェクi・位置への移動が可能とされる。スライド板
150がこのロック解除位置に到達するとスイッチSW
3は切欠157の壁157bに当接し、再度ON状態と
なる。制御回路6はスイッチSW3の出力S3がON状
態になる作は略対称的であるから、以下一方のスライド
板150のみについて説明すると、該スライド板150
に形成された一対のカム溝151,152の第2の水平
部分151c、152cに係止されているピン121.
122が該スライド板150の図示C方向への移動に伴
ってカム溝151.152の傾斜部分151b、+52
bに沿って案内され、これによってメカユニット120
が下降移動される。スライド板+50の図示C方向への
移動初期において、ピン121,122が第2の水平部
分151c、152cを通過し、傾斜部分151b、1
52bにかかると、スイッチSW3と切欠き157の壁
157aとの当接が解除されスイッチSW3がOFFと
なる。ピン121,122がカム溝151,152の第
1の水平部分151a。
の係接を介してトレー・ロックアーム130がバネ13
1の付勢力に抗して図示時計方向に回転され、ローラ1
32とリブ38との係合か解除される。かくしてメカユ
ニット120(シャーシl)に対するトレー30のロッ
ク状態が解除され、既述したようにシャトル50による
イジェクi・位置への移動が可能とされる。スライド板
150がこのロック解除位置に到達するとスイッチSW
3は切欠157の壁157bに当接し、再度ON状態と
なる。制御回路6はスイッチSW3の出力S3がON状
態になる作は略対称的であるから、以下一方のスライド
板150のみについて説明すると、該スライド板150
に形成された一対のカム溝151,152の第2の水平
部分151c、152cに係止されているピン121.
122が該スライド板150の図示C方向への移動に伴
ってカム溝151.152の傾斜部分151b、+52
bに沿って案内され、これによってメカユニット120
が下降移動される。スライド板+50の図示C方向への
移動初期において、ピン121,122が第2の水平部
分151c、152cを通過し、傾斜部分151b、1
52bにかかると、スイッチSW3と切欠き157の壁
157aとの当接が解除されスイッチSW3がOFFと
なる。ピン121,122がカム溝151,152の第
1の水平部分151a。
152aに到達すると、メカユニット120は第4図a
〜第4図Cに示される下降位置をとる。この下降位置に
おいてスイッチSW2がスライド板150の上面153
に形成された切欠154から離れて上面153と当接す
ることによりONとなと、ダウン信号S66を゛L″状
態とし、モータ駆動回路1231の駆動電圧51231
をゼロにしてモータ123を停止し、スライド板150
をロック解除位置に停止させる。また、制御回路6はス
イッチSW3の出力S3がON状態になると、イジェク
ト信号S63をパH′″状態とし、モータ駆動回路63
1の駆動電圧5631をマイナス出力にさせる。これに
より、プーリ駆動モータ63が回転され、ンヤトル50
を介してトレー30がイジェクト方向へ移動される。
〜第4図Cに示される下降位置をとる。この下降位置に
おいてスイッチSW2がスライド板150の上面153
に形成された切欠154から離れて上面153と当接す
ることによりONとなと、ダウン信号S66を゛L″状
態とし、モータ駆動回路1231の駆動電圧51231
をゼロにしてモータ123を停止し、スライド板150
をロック解除位置に停止させる。また、制御回路6はス
イッチSW3の出力S3がON状態になると、イジェク
ト信号S63をパH′″状態とし、モータ駆動回路63
1の駆動電圧5631をマイナス出力にさせる。これに
より、プーリ駆動モータ63が回転され、ンヤトル50
を介してトレー30がイジェクト方向へ移動される。
図示の実施例においては、制御回路6はスイッチSW3
が再度ON状態になってから所定時間、例えば100m
5ec後にアップ信号S65を゛H″状態とし、モータ
駆動回路1231の駆動電圧51231をプラス出力に
させ、スライド板150を図示り方向に移動させる。ス
ライド板150が第4図a、第4図Cに示す位置まで移
動され、スイッチSW3が切欠157の壁157aから
離れてその出力S3が再度OFF状態になると、制御回
路6はアップ信号S65を゛L″状態とし、モ−タ駆動
回路1231の駆動電圧51231をゼロにして、スラ
イド板150を第4図aに示す位置に停止させる。かく
して第7図に示されるように、トレー・ロックアーム1
30はバネ131の付勢力によってストッパピン138
が支持板170に係接するまで図示反時計方向に回転さ
れ、次にイジェクト位置からローディングされるトレ3
0のリブ38をローラ132によって自動的にロックす
るよう待機状態に保持される。即ち、第2図a、第2図
すに示すトレー30のイジェクト位置において、ローデ
ィングスイッチが押されると制御回路6はローディング
信号S64を“H”状態とし、モータ駆動回路631の
駆動電圧5631をプラス出力にさせる。これにより、
プーリ駆動モータ63が回転され、シャトル50を介し
てトレー30がローディング方向へ移動される。
が再度ON状態になってから所定時間、例えば100m
5ec後にアップ信号S65を゛H″状態とし、モータ
駆動回路1231の駆動電圧51231をプラス出力に
させ、スライド板150を図示り方向に移動させる。ス
ライド板150が第4図a、第4図Cに示す位置まで移
動され、スイッチSW3が切欠157の壁157aから
離れてその出力S3が再度OFF状態になると、制御回
路6はアップ信号S65を゛L″状態とし、モ−タ駆動
回路1231の駆動電圧51231をゼロにして、スラ
イド板150を第4図aに示す位置に停止させる。かく
して第7図に示されるように、トレー・ロックアーム1
30はバネ131の付勢力によってストッパピン138
が支持板170に係接するまで図示反時計方向に回転さ
れ、次にイジェクト位置からローディングされるトレ3
0のリブ38をローラ132によって自動的にロックす
るよう待機状態に保持される。即ち、第2図a、第2図
すに示すトレー30のイジェクト位置において、ローデ
ィングスイッチが押されると制御回路6はローディング
信号S64を“H”状態とし、モータ駆動回路631の
駆動電圧5631をプラス出力にさせる。これにより、
プーリ駆動モータ63が回転され、シャトル50を介し
てトレー30がローディング方向へ移動される。
そして、トレー30が第1図す、第1図Cに示すローデ
ィング位置まで移動されて前述したスイッチSW4がO
N状態になると、制御回路6はローディング信号S64
を“L”状態とし、モータ駆図すに示す位置でスイッチ
SW3の出力S3がON状態になると、ダウン信号36
6を“L″′′状態て、モータ駆動回路1231の駆動
電圧51231をゼロにするが、次にローディングスイ
ッチが押されてトレー30がローディング位置に移動さ
れるまで、ダウン信号S66を゛L″状態に保つ。そし
て、ローディング時において、制御回路6は、スイッチ
SW4のON状態により、ローディング信号S64を゛
L″状態としてトレー30をローディング位置に停止さ
せると共に、アップ信号365を“H”状態とし、モー
タ駆動回路1231の駆動電圧31231をプラス出力
させ、スライド板150を図示り方向に移動させる。ス
ライド板150が第4図a、第4図Cに示す位置まで移
動され、スイッチSW3が切欠157の壁157aから
はなれて、その出力S3が再度OFF状態になると、制
御回路6はアップ信号S65を“L”状態とし、モータ
駆動回路1231の駆動電圧51231をゼロにして、
スライド板150を第4図aに示す位置に停止させる。
ィング位置まで移動されて前述したスイッチSW4がO
N状態になると、制御回路6はローディング信号S64
を“L”状態とし、モータ駆図すに示す位置でスイッチ
SW3の出力S3がON状態になると、ダウン信号36
6を“L″′′状態て、モータ駆動回路1231の駆動
電圧51231をゼロにするが、次にローディングスイ
ッチが押されてトレー30がローディング位置に移動さ
れるまで、ダウン信号S66を゛L″状態に保つ。そし
て、ローディング時において、制御回路6は、スイッチ
SW4のON状態により、ローディング信号S64を゛
L″状態としてトレー30をローディング位置に停止さ
せると共に、アップ信号365を“H”状態とし、モー
タ駆動回路1231の駆動電圧31231をプラス出力
させ、スライド板150を図示り方向に移動させる。ス
ライド板150が第4図a、第4図Cに示す位置まで移
動され、スイッチSW3が切欠157の壁157aから
はなれて、その出力S3が再度OFF状態になると、制
御回路6はアップ信号S65を“L”状態とし、モータ
駆動回路1231の駆動電圧51231をゼロにして、
スライド板150を第4図aに示す位置に停止させる。
従って、動回路631の駆動電圧S631をゼロとして
トレー30をローディング位置に停止させる。このトレ
ー30の移動中において、トレー30が第7図に示す位
置まで移動され、更に収納方向に移動されると、トレー
ロックアーム130はそのロラ132がリブ38に当接
されることにより、バネ131の付勢力に抗して時計方
向に回転され、第4 図cに示すトレー30のローディ
ング位置において、ローラ132がリブ38の凹部に係
入することにより、トレー30は自動的にローディング
位置にロックされる。従って、本実施例によれば、トレ
ー30はローディング位置に到達すると同時に該位置に
ロックされる。
トレー30をローディング位置に停止させる。このトレ
ー30の移動中において、トレー30が第7図に示す位
置まで移動され、更に収納方向に移動されると、トレー
ロックアーム130はそのロラ132がリブ38に当接
されることにより、バネ131の付勢力に抗して時計方
向に回転され、第4 図cに示すトレー30のローディ
ング位置において、ローラ132がリブ38の凹部に係
入することにより、トレー30は自動的にローディング
位置にロックされる。従って、本実施例によれば、トレ
ー30はローディング位置に到達すると同時に該位置に
ロックされる。
上記実施例とは異なり、トレー・ロックアーム130に
よるトレー30に対するロックが解除されて第6図a及
び第6図すの状態となった後にスライド150の位置を
該状態に保持するよう構成することも可能である。この
場合、第18図のタイミングチャートに示されるように
、制御回路6は、上述の実施例と同様にして、第6図a
、第6このように構成してもトレー30をローディング
位置にロックすることができる。
よるトレー30に対するロックが解除されて第6図a及
び第6図すの状態となった後にスライド150の位置を
該状態に保持するよう構成することも可能である。この
場合、第18図のタイミングチャートに示されるように
、制御回路6は、上述の実施例と同様にして、第6図a
、第6このように構成してもトレー30をローディング
位置にロックすることができる。
〈発明の効果〉
本発明によれば、ストッカの周側部に構成部材を何等必
要とせず従ってストッカの路外径寸法でストッカ昇降装
置が実現されるので、プレーヤの小型化に寄与すること
ができる。
要とせず従ってストッカの路外径寸法でストッカ昇降装
置が実現されるので、プレーヤの小型化に寄与すること
ができる。
第1図a〜第1図dは本発明の好適な一実施例が適用さ
れたコンパクトディスクプレーヤの構成を示すものであ
ってトレーがローディング位置にあり且つメカユニット
が待機位置にある状態を示す正面図、側面図、平面図及
び第1図C中a−a断面図、 第2図a及び第2図すはトレーかイジェクト位置にある
状態を示す側面図及び平面図、第3図a及び第3図すは
全てのキャリッジがストッカ内に収納された状態を示す
側面図及び平面図、 第4図a〜第4図Cはメカユニットが待機位置・12 にある状態において特にその昇降装置を示す側面図、正
面図及び平面図、 第5図a及び第5図すはメカユニットか作動位置にある
状態において特にその昇降装置を示す側面図及び平面図
、 第6図a及び第6図すはトレーに対するロック装置にお
いてトレーに対するロックが解除された状態を示す側面
図及び平面図、 第7図はトレーに対するロック装置においてロック待機
位置に復帰した状態を示す平面図、第8図a〜第8図e
はトレーのローディング装置の詳細を拡大して示すもの
であって、同図aは正面図、同図すは同図a中1〕−b
断面図、同図Cは同図a中c−c断面図、同図dは同図
すの一部について更に拡大してその作用を併せて示す断
面図、同図eはトレーがイジェクi・位置に引き出され
た状態を示す同図すと同様の断面図、第9図a−第9図
Cはシャトルによるトレー及びキャリッジの駆動機構の
詳細を示す拡大部分正面図、側面図及び平面図、 4;) 第17図はメカベース昇降と連動して行われるトレーの
イジェクト動作及びローディング動作を示すタイミング
チャート、 第18図は別の実施例におけるトレーのイジェクト動作
及びローディング動作を示すタイミングチャート、 第19図は各駆動モータに対する制御システムを示すブ
ロック図である。 符号の説明 10・・・シャーシ 30・・・トレー 40・・・キ
ャリッジ 50・・・シャトル 70・・・I・レー・
ロックアーム 80・・・キャリッジ・ロックアーム
90・・・ストッカ 93・・・モータ 94・・・ギ
ア 95・・・ネジ棒 96・・・ナツト 98・・・
バネ 】00・・・ディスク 101・・・ディスク中
心孔
れたコンパクトディスクプレーヤの構成を示すものであ
ってトレーがローディング位置にあり且つメカユニット
が待機位置にある状態を示す正面図、側面図、平面図及
び第1図C中a−a断面図、 第2図a及び第2図すはトレーかイジェクト位置にある
状態を示す側面図及び平面図、第3図a及び第3図すは
全てのキャリッジがストッカ内に収納された状態を示す
側面図及び平面図、 第4図a〜第4図Cはメカユニットが待機位置・12 にある状態において特にその昇降装置を示す側面図、正
面図及び平面図、 第5図a及び第5図すはメカユニットか作動位置にある
状態において特にその昇降装置を示す側面図及び平面図
、 第6図a及び第6図すはトレーに対するロック装置にお
いてトレーに対するロックが解除された状態を示す側面
図及び平面図、 第7図はトレーに対するロック装置においてロック待機
位置に復帰した状態を示す平面図、第8図a〜第8図e
はトレーのローディング装置の詳細を拡大して示すもの
であって、同図aは正面図、同図すは同図a中1〕−b
断面図、同図Cは同図a中c−c断面図、同図dは同図
すの一部について更に拡大してその作用を併せて示す断
面図、同図eはトレーがイジェクi・位置に引き出され
た状態を示す同図すと同様の断面図、第9図a−第9図
Cはシャトルによるトレー及びキャリッジの駆動機構の
詳細を示す拡大部分正面図、側面図及び平面図、 4;) 第17図はメカベース昇降と連動して行われるトレーの
イジェクト動作及びローディング動作を示すタイミング
チャート、 第18図は別の実施例におけるトレーのイジェクト動作
及びローディング動作を示すタイミングチャート、 第19図は各駆動モータに対する制御システムを示すブ
ロック図である。 符号の説明 10・・・シャーシ 30・・・トレー 40・・・キ
ャリッジ 50・・・シャトル 70・・・I・レー・
ロックアーム 80・・・キャリッジ・ロックアーム
90・・・ストッカ 93・・・モータ 94・・・ギ
ア 95・・・ネジ棒 96・・・ナツト 98・・・
バネ 】00・・・ディスク 101・・・ディスク中
心孔
Claims (3)
- (1)複数のディスクをストッカ内に収納可能に構成す
ると共に該ストッカ内に収納されたディスクから任意の
一を再生可能位置に引き出してディスク再生手段によっ
て再生するよう構成されたチェンジャ方式ディスクプレ
ーヤにおいて、駆動源により回転駆動されるギアと、該
ギアと同軸に固定され一体に回転し上記ディスクの中心
孔よりも小径であるネジ棒と、上記ストッカ内に収納さ
れた上記ディスクの中心孔と同軸に上記ストッカに取り
付けられ該ネジ棒と螺合するナットとを有し、該ネジ棒
が該ストッカ内に収納された該ディスクの中心孔を挿通
可能であることを特徴とするストッカ昇降装置。 - (2)上記ストッカを上昇させる方向に付勢するバネが
設けられる、請求項1記載のストッカ昇降装置。 - (3)上記ディスクがキャリッジに載置された状態で上
記ストッカ内に収納され、該キャリッジに上記ネジ棒を
挿通可能な開口が形成される、請求項1又は2記載のス
トッカ昇降装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2143216A JPH0821186B2 (ja) | 1990-05-31 | 1990-05-31 | チェンジャ方式ディスクプレーヤにおけるストッカ駆動装置 |
| US07/706,957 US5210728A (en) | 1990-05-31 | 1991-05-29 | Elevation mechanism in disk player with disk changer functions including an adjustable drive nut which raises and lowers discs |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2143216A JPH0821186B2 (ja) | 1990-05-31 | 1990-05-31 | チェンジャ方式ディスクプレーヤにおけるストッカ駆動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0438663A true JPH0438663A (ja) | 1992-02-07 |
| JPH0821186B2 JPH0821186B2 (ja) | 1996-03-04 |
Family
ID=15333593
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2143216A Expired - Lifetime JPH0821186B2 (ja) | 1990-05-31 | 1990-05-31 | チェンジャ方式ディスクプレーヤにおけるストッカ駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0821186B2 (ja) |
-
1990
- 1990-05-31 JP JP2143216A patent/JPH0821186B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0821186B2 (ja) | 1996-03-04 |
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