JPH0439276Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0439276Y2 JPH0439276Y2 JP14997087U JP14997087U JPH0439276Y2 JP H0439276 Y2 JPH0439276 Y2 JP H0439276Y2 JP 14997087 U JP14997087 U JP 14997087U JP 14997087 U JP14997087 U JP 14997087U JP H0439276 Y2 JPH0439276 Y2 JP H0439276Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- detector
- outer cylinder
- beam outer
- outrigger device
- work
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 6
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は高所作業車等の作業機に於けるアウト
リガ装置に於いて、ビームの張出幅の検出部を外
部から保護して損傷を無くし、アウトリガの張出
幅の検知機能に支障がないようにしたアウトリガ
装置に関するものである。
リガ装置に於いて、ビームの張出幅の検出部を外
部から保護して損傷を無くし、アウトリガの張出
幅の検知機能に支障がないようにしたアウトリガ
装置に関するものである。
従来、高層建築物や大型構築物の壁面の塗装、
高所での看板等の各種機材の取付工事或いは電気
工事等の作業を行う高所作業車やクレーン車等に
於いて、作業時の車体の安定を保つために車体の
側面にビームの張り出し機能を備えたアウトリガ
装置を具備しているのが通常である。
高所での看板等の各種機材の取付工事或いは電気
工事等の作業を行う高所作業車やクレーン車等に
於いて、作業時の車体の安定を保つために車体の
側面にビームの張り出し機能を備えたアウトリガ
装置を具備しているのが通常である。
このアウトリガ装置は第3図に示されるよう
に、高所作業車等の車体に固定されるビーム外筒
20と、このビーム外筒20内で押圧シリンダ等
によつて伸縮自在であつてビーム外筒20の両側
方から張り出し可能なビーム21とこのビーム2
1に連結した地面に接地する支持脚22とを具備
している。そして、作業状況(作業面の位置、各
種機材の重量、工事の難易度等)に応じてビーム
21の張り出し幅は適宜選択されるが、ビーム2
1の張出幅を検出する検知子(リミツトスイツチ
等)23はビーム外筒20の上面、下面或いは側
面の外部に突出して設けられているのが実情であ
る。このように、ビーム外筒20の外部に検知子
23等が露出している構造のものでは、作業時或
いは車体の走行時に障害物に衝突する虞があり、
これら障害物に衝突した場合には検知子23の損
傷を招く虞が非常に多い。又、このビーム外筒2
0の上面の外部に検知子23を設けたアウトリガ
装置では、この検知子23を覆うケース24を設
けて検知子23を保護しているのが実情である。
こうした構造では、ビーム外筒20に不必要な凹
凸部が形成されて設計上好ましくない等の問題が
有つた。
に、高所作業車等の車体に固定されるビーム外筒
20と、このビーム外筒20内で押圧シリンダ等
によつて伸縮自在であつてビーム外筒20の両側
方から張り出し可能なビーム21とこのビーム2
1に連結した地面に接地する支持脚22とを具備
している。そして、作業状況(作業面の位置、各
種機材の重量、工事の難易度等)に応じてビーム
21の張り出し幅は適宜選択されるが、ビーム2
1の張出幅を検出する検知子(リミツトスイツチ
等)23はビーム外筒20の上面、下面或いは側
面の外部に突出して設けられているのが実情であ
る。このように、ビーム外筒20の外部に検知子
23等が露出している構造のものでは、作業時或
いは車体の走行時に障害物に衝突する虞があり、
これら障害物に衝突した場合には検知子23の損
傷を招く虞が非常に多い。又、このビーム外筒2
0の上面の外部に検知子23を設けたアウトリガ
装置では、この検知子23を覆うケース24を設
けて検知子23を保護しているのが実情である。
こうした構造では、ビーム外筒20に不必要な凹
凸部が形成されて設計上好ましくない等の問題が
有つた。
本考案は前記した問題点に鑑みて、機体に固定
されるビーム外筒と、該ビーム外筒内で伸縮自在
であつてビーム外筒の両側方に張り出し可能なビ
ームを備えた作業機のアウトリガ装置に於いて、
隣接するビーム外筒の内側にビームの張出幅を検
出する検知子を設けるとともに、前記ビームの外
側面であつて前記検知子に対応する位置に前記検
知子に当接する作動子を設けたことにより、ビー
ム外筒の外部に不必要なカバー等を設けることな
く、ビーム外筒内部にリミツトスイツチ等の検知
子を内蔵せしめ、以て検知子を有効に保護して検
知子の検出機能を損わないようにしたアウトリガ
装置を提供することを目的とするものである。
されるビーム外筒と、該ビーム外筒内で伸縮自在
であつてビーム外筒の両側方に張り出し可能なビ
ームを備えた作業機のアウトリガ装置に於いて、
隣接するビーム外筒の内側にビームの張出幅を検
出する検知子を設けるとともに、前記ビームの外
側面であつて前記検知子に対応する位置に前記検
知子に当接する作動子を設けたことにより、ビー
ム外筒の外部に不必要なカバー等を設けることな
く、ビーム外筒内部にリミツトスイツチ等の検知
子を内蔵せしめ、以て検知子を有効に保護して検
知子の検出機能を損わないようにしたアウトリガ
装置を提供することを目的とするものである。
以下に、本考案の実施例を図面に基づいて説明
する。
する。
第1図は、本考案に係るアウトリガ装置を装備
した高所作業車の概要を示すものである。
した高所作業車の概要を示すものである。
この高所作業車1は移動可能な台車上にターン
テーブル2が設けられ、このターンテーブル2に
伸縮ブーム3の基部が枢支され、この伸縮ブーム
3の先端には上下、左右動自在な作業台4が枢支
され、作業車はこの作業台4に搭乗して高層構築
物の塗装工事、高所での各種機材の取付工事等の
所定の工事を行うものである。
テーブル2が設けられ、このターンテーブル2に
伸縮ブーム3の基部が枢支され、この伸縮ブーム
3の先端には上下、左右動自在な作業台4が枢支
され、作業車はこの作業台4に搭乗して高層構築
物の塗装工事、高所での各種機材の取付工事等の
所定の工事を行うものである。
5,5は本考案に係るアウトリガ装置であり、
作業時における車体の安定を維持するため、車体
1aの前方と後方に二基設けられている。このア
ウトリガ装置5,5の詳細な構造を前方のアウト
リガ装置5について説明すると、6,6は車体1
aに固定される一対のビーム外筒であり、このビ
ーム外筒6は一端に後記する左右のビーム7,7
が挿入される開口部61,61と、他端にカバー
62,62をもつて閉塞した方形(コ字型の鋼材
の開口部を互いに向かい合わせ中央に仕切板63
を介在させて溶接したもの)に成型されている。
7,7は前記ビーム外筒6,6内で油圧シリンダ
(図示しない)によつて伸縮しビーム外筒6,6
両側方に張り出し可能な左右のビームである。
8,8はビーム7,7の側端に連結した支持脚
(この支持脚は油圧シリンダー等により所定長ア
ツプ、ダウンするべく構成されている)、9,9
は支持脚8,8の基部に設けた基台である。
作業時における車体の安定を維持するため、車体
1aの前方と後方に二基設けられている。このア
ウトリガ装置5,5の詳細な構造を前方のアウト
リガ装置5について説明すると、6,6は車体1
aに固定される一対のビーム外筒であり、このビ
ーム外筒6は一端に後記する左右のビーム7,7
が挿入される開口部61,61と、他端にカバー
62,62をもつて閉塞した方形(コ字型の鋼材
の開口部を互いに向かい合わせ中央に仕切板63
を介在させて溶接したもの)に成型されている。
7,7は前記ビーム外筒6,6内で油圧シリンダ
(図示しない)によつて伸縮しビーム外筒6,6
両側方に張り出し可能な左右のビームである。
8,8はビーム7,7の側端に連結した支持脚
(この支持脚は油圧シリンダー等により所定長ア
ツプ、ダウンするべく構成されている)、9,9
は支持脚8,8の基部に設けた基台である。
10,10はビーム8,8の張出幅を検出する
検知子(本実施例ではリミツトスイツチを採用し
た)であり、後記するカム板11,11に当接す
ることにより、ビーム7,7の張り出し幅(量)
を検出するようになつてい。この検知子10,1
0はビーム外筒6,6のカバー62,62寄りの
側縁であつて隣接するビーム外筒6,6の内側に
取り付けたブラケツト65に夫々2個設けてあ
り、その端子が前記仕切板63に形成した穿孔6
4から他方のビーム7,7に臨んで取り付けてあ
る(第2図b)。
検知子(本実施例ではリミツトスイツチを採用し
た)であり、後記するカム板11,11に当接す
ることにより、ビーム7,7の張り出し幅(量)
を検出するようになつてい。この検知子10,1
0はビーム外筒6,6のカバー62,62寄りの
側縁であつて隣接するビーム外筒6,6の内側に
取り付けたブラケツト65に夫々2個設けてあ
り、その端子が前記仕切板63に形成した穿孔6
4から他方のビーム7,7に臨んで取り付けてあ
る(第2図b)。
11,11は穿設検知子10,10に当接する
カム板(作動子)である。このカム板11,11
はビーム7,7の外側面であつて前記検知子1
0,10に対応する位置に夫々2個長さを違えて
横方向に取り付けてある。
カム板(作動子)である。このカム板11,11
はビーム7,7の外側面であつて前記検知子1
0,10に対応する位置に夫々2個長さを違えて
横方向に取り付けてある。
尚、本実施例ではビーム7,7の張出幅の検出
子10,10として2個のリミツトスイツチを採
用して説明したが、その個数は格別限定されるも
のではなく、カム板11,11との関連において
ビーム7,7の張出幅にバリエイシヨンを与える
ため適宜の数のリミツトスイツチが選択されると
共に、このリミツトスイツチに替えて他の、例え
ばホトセンサー等を用いても良い。又作動子も前
記カム板11,11のみに限定されるものではな
い。
子10,10として2個のリミツトスイツチを採
用して説明したが、その個数は格別限定されるも
のではなく、カム板11,11との関連において
ビーム7,7の張出幅にバリエイシヨンを与える
ため適宜の数のリミツトスイツチが選択されると
共に、このリミツトスイツチに替えて他の、例え
ばホトセンサー等を用いても良い。又作動子も前
記カム板11,11のみに限定されるものではな
い。
本考案は前記のように構成したので、先ず、高
所作業車1を目的とする作業場に移動させ、作業
場に着くと車体1aを路上に固定するため、アウ
トリガ装置5内の油圧シリンダの駆動によつてビ
ーム7,7を側方に張り出し、かつ支持脚8をダ
ウンして車体1aに水平に保持する。この際、ビ
ーム7,7の張り出し幅(量)はカム板11,1
1に検知子10,10が当接することで検出され
る。即ち、前記検知子10,10による検出信号
は操作パネル等に設けたランプを点滅してビーム
7,7の張り出し幅をオペレーター等に知らせ
る。
所作業車1を目的とする作業場に移動させ、作業
場に着くと車体1aを路上に固定するため、アウ
トリガ装置5内の油圧シリンダの駆動によつてビ
ーム7,7を側方に張り出し、かつ支持脚8をダ
ウンして車体1aに水平に保持する。この際、ビ
ーム7,7の張り出し幅(量)はカム板11,1
1に検知子10,10が当接することで検出され
る。即ち、前記検知子10,10による検出信号
は操作パネル等に設けたランプを点滅してビーム
7,7の張り出し幅をオペレーター等に知らせ
る。
又、構造としては本考案は検知子10,10を
ビーム外筒6,6の隣接するビーム外筒6,6に
設けたので、車体の走行時に外部の障害物に検知
子10,10が衝突する虞がなく、従つて検知子
10,10の損傷を未然に防止し、保護の機能を
向上させる。更に、検知子10,10を被覆、保
護するカバーやケース等をビーム外筒6,6の外
側面に設ける必要がなく、設計、組立等が非常に
容易となる。
ビーム外筒6,6の隣接するビーム外筒6,6に
設けたので、車体の走行時に外部の障害物に検知
子10,10が衝突する虞がなく、従つて検知子
10,10の損傷を未然に防止し、保護の機能を
向上させる。更に、検知子10,10を被覆、保
護するカバーやケース等をビーム外筒6,6の外
側面に設ける必要がなく、設計、組立等が非常に
容易となる。
本考案は前記のように、機体に固定されるビー
ム外筒と、該ビーム外筒内で伸縮自在であつてビ
ーム外筒の両側方に張り出し可能なビームを備え
た作業機のアウトリガ装置に於いて、隣接するビ
ーム外筒の内側にビームの張出幅を検出する検知
子を設けるとともに、前記ビームの外側面であつ
て前記検知子に対応する位置に前記検知子と当接
する作動子を設けたので、従来のように作業車の
走行時にビームの張出幅の検知部に何らかの障害
物が衝突する虞が皆無となつて、ビームの張出幅
を検出するリミツトスイツチ等の検知子を外部か
ら保護して損傷を無くし、アウトリガの張出幅の
検知機能に支障がないとともに、ビーム外筒の外
部に不必要なカバーやケース等を設ける必要がな
いから、設計上極めて有利である等の効果を有す
る。
ム外筒と、該ビーム外筒内で伸縮自在であつてビ
ーム外筒の両側方に張り出し可能なビームを備え
た作業機のアウトリガ装置に於いて、隣接するビ
ーム外筒の内側にビームの張出幅を検出する検知
子を設けるとともに、前記ビームの外側面であつ
て前記検知子に対応する位置に前記検知子と当接
する作動子を設けたので、従来のように作業車の
走行時にビームの張出幅の検知部に何らかの障害
物が衝突する虞が皆無となつて、ビームの張出幅
を検出するリミツトスイツチ等の検知子を外部か
ら保護して損傷を無くし、アウトリガの張出幅の
検知機能に支障がないとともに、ビーム外筒の外
部に不必要なカバーやケース等を設ける必要がな
いから、設計上極めて有利である等の効果を有す
る。
第1図は本考案に係るアウトリガ装置を具備し
た高所作業車の斜視図、第2図aは本考案に係る
アウトリガ装置の拡大説明図、同図bは検知子
(リミツトスイツチ)の取付部の拡大端面図、第
3図は従来のアウトリガ装置の説明図である。 1……高所作業車、2……ターンテーブル、3
……伸縮ブーム、4……作業台、5,5……アウ
トリガ装置、6,6……ビーム外筒、61,61
……開口部、62,62……カバー、63……仕
切板、64……穿孔、65……ブラケツト、7,
7……ビーム、8,8……支持脚、9,9……基
台、10,10……検知子(リミツトスイツチ)、
11,11……カム板。
た高所作業車の斜視図、第2図aは本考案に係る
アウトリガ装置の拡大説明図、同図bは検知子
(リミツトスイツチ)の取付部の拡大端面図、第
3図は従来のアウトリガ装置の説明図である。 1……高所作業車、2……ターンテーブル、3
……伸縮ブーム、4……作業台、5,5……アウ
トリガ装置、6,6……ビーム外筒、61,61
……開口部、62,62……カバー、63……仕
切板、64……穿孔、65……ブラケツト、7,
7……ビーム、8,8……支持脚、9,9……基
台、10,10……検知子(リミツトスイツチ)、
11,11……カム板。
Claims (1)
- 機体に固定されるビーム外筒と、該ビーム外筒
内で伸縮自在であつてビーム外筒の両側方に張り
出し可能なビームを備えた作業機のアウトリガ装
置に於いて、隣接するビーム外筒の内側にビーム
の張出幅を検出する検知子を設けるとともに、前
記ビームの外側面であつて前記検知子に対応する
位置に前記検知子と当接する作動子を設けたこと
を特徴とするアウトリガ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14997087U JPH0439276Y2 (ja) | 1987-09-30 | 1987-09-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14997087U JPH0439276Y2 (ja) | 1987-09-30 | 1987-09-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6456493U JPS6456493U (ja) | 1989-04-07 |
| JPH0439276Y2 true JPH0439276Y2 (ja) | 1992-09-14 |
Family
ID=31422686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14997087U Expired JPH0439276Y2 (ja) | 1987-09-30 | 1987-09-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0439276Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-09-30 JP JP14997087U patent/JPH0439276Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6456493U (ja) | 1989-04-07 |
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