JPH044012A - 内燃機関用バイパスオイルフィルター用濾材 - Google Patents
内燃機関用バイパスオイルフィルター用濾材Info
- Publication number
- JPH044012A JPH044012A JP2105914A JP10591490A JPH044012A JP H044012 A JPH044012 A JP H044012A JP 2105914 A JP2105914 A JP 2105914A JP 10591490 A JP10591490 A JP 10591490A JP H044012 A JPH044012 A JP H044012A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fibers
- filter medium
- internal combustion
- combustion engine
- medium
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は内燃機関に使用されるバイパスオイルフィルタ
ー用ろ材に関するものである。
ー用ろ材に関するものである。
（従来の技術）
内燃機関において不完全燃焼によりカーボン粒子が発生
し、潤滑油の粘度増大、エンジンの潤滑不良、潤滑油の
寿命短縮等の問題がある。そこでカーボン粒子除去のた
めセルロース繊維または、セルロース繊維とチタン酸カ
リウムウィスカーを混抄したが材が各種形状にて使用さ
れている。しかしながらセルロース繊維の炉材はカーボ
ン粒子除去能において不十分なものであり、チタン酸カ
リウムウィスカーを混抄したが材は、カーボン粒子除去
能は優れているが、チタン酸カリウムウィスカーの流出
がさけられず、これがエンジンを損傷させる心配が有る
。
し、潤滑油の粘度増大、エンジンの潤滑不良、潤滑油の
寿命短縮等の問題がある。そこでカーボン粒子除去のた
めセルロース繊維または、セルロース繊維とチタン酸カ
リウムウィスカーを混抄したが材が各種形状にて使用さ
れている。しかしながらセルロース繊維の炉材はカーボ
ン粒子除去能において不十分なものであり、チタン酸カ
リウムウィスカーを混抄したが材は、カーボン粒子除去
能は優れているが、チタン酸カリウムウィスカーの流出
がさけられず、これがエンジンを損傷させる心配が有る
。
（発明が解決しようとする課題）
セルロース繊維の炉材はエンジンを損傷する心配がない
がカーボン粒子除去能が不十分であり、チタン酸カリウ
ムウィスカー混抄紙は、カーボン粒子除去能は優れてい
るがエンジン損傷の心配がある。そこでエンジン損傷の
心配が無く、カーボン粒子除去能に優れたが材が強く望
まれている。
がカーボン粒子除去能が不十分であり、チタン酸カリウ
ムウィスカー混抄紙は、カーボン粒子除去能は優れてい
るがエンジン損傷の心配がある。そこでエンジン損傷の
心配が無く、カーボン粒子除去能に優れたが材が強く望
まれている。
本発明はこの点にかんがみカーボン粒子除去能に優れか
つエンジン損傷のおそれのある無機物の流出のない炉材
の提供にある。
つエンジン損傷のおそれのある無機物の流出のない炉材
の提供にある。
（＃ＭＭを解決するための手段）
本発明者らは鋭意研究した結果、アラミド繊維及び他の
有機繊維だけで作った炉材で潤滑油を炉遇することによ
り、カーボン粒子が効率的に除去でき、かつ無機物の流
出がないことを見出し、本発明を創案するに至った。
有機繊維だけで作った炉材で潤滑油を炉遇することによ
り、カーボン粒子が効率的に除去でき、かつ無機物の流
出がないことを見出し、本発明を創案するに至った。
即ち、本発明の要旨とするところは、アラミド繊維及び
他の有機繊維からなる炉材にある。
他の有機繊維からなる炉材にある。
本発明の構成要素の一つである他の有機繊維とは、アク
リルニトリル繊維、ＰＶＡ繊維、木材パルプ、リンター
パルプ、レーヨン、ポリエステル等の有機繊維の１種ま
たは２種以上であり、抄紙可能な繊維であれば使用でき
る。好ましくは、抄紙性の点から木材パルプ、リンター
パルプが適している。湿式法においてシートを作る場合
これらの繊維１種又は２種以上を混合し、叩解度、繊維
長、フィブリル化度を調整し用いる。
リルニトリル繊維、ＰＶＡ繊維、木材パルプ、リンター
パルプ、レーヨン、ポリエステル等の有機繊維の１種ま
たは２種以上であり、抄紙可能な繊維であれば使用でき
る。好ましくは、抄紙性の点から木材パルプ、リンター
パルプが適している。湿式法においてシートを作る場合
これらの繊維１種又は２種以上を混合し、叩解度、繊維
長、フィブリル化度を調整し用いる。
本発明のが材は次の手順によって製造される。
水を張ったビータ−中に所定量の繊維を添加、分散する
。ビータ−の刃を下して所定の叩解度に調整する。この
場合繊維の分散性を良くするために界面活性剤等の抄紙
用分散剤を加えることも可能である。この抄紙用原料を
用いて常法により抄紙、乾燥して所望のが材を得る。
。ビータ−の刃を下して所定の叩解度に調整する。この
場合繊維の分散性を良くするために界面活性剤等の抄紙
用分散剤を加えることも可能である。この抄紙用原料を
用いて常法により抄紙、乾燥して所望のが材を得る。
炉材の各成分の好ましい含有比率はアラミド繊維５〜７
０％、他の有機繊維３０〜９５％の範囲である。
０％、他の有機繊維３０〜９５％の範囲である。
本発明のが材の厚さは０．３〜１皿程度が好ましい。薄
すぎると液体の透過流路が短すぎてカーボン粒子の除去
作用ろ不完全になりやすいし、一方厚すぎるとプリーツ
加工時の作業性に問題を生しる。
すぎると液体の透過流路が短すぎてカーボン粒子の除去
作用ろ不完全になりやすいし、一方厚すぎるとプリーツ
加工時の作業性に問題を生しる。
本発明のが材は紙力を向上させるために、一般に使用さ
れている紙力増力剤を添加すること、及び後加工として
熱硬化性樹脂を塗ることが可能である。
れている紙力増力剤を添加すること、及び後加工として
熱硬化性樹脂を塗ることが可能である。
本発明の炉材は内燃機関のオイルフィルターとして使用
される場合、菊花状、積層タイプなど目的に応じた形状
に加工し、使用することが可能である。
される場合、菊花状、積層タイプなど目的に応じた形状
に加工し、使用することが可能である。
また、おどろくべきことにアラミド繊維を配合すること
により難燃性及び耐熱強度が向上することが分った。
により難燃性及び耐熱強度が向上することが分った。
以下炉材製作実施例、試験実施例を具体的に説明する。
（実施例−１）
リンターパルプ９５部、アラミド繊維５部を、水を張っ
たビータ−に約１％濃度で添加し、離解後叩解を行い、
水分を調節し、０．５％の抄紙原料とした。この抄紙原
料を用い乾燥重量２５０ ｇ／ボ、厚さ０．５圓のシー
トを得た。
たビータ−に約１％濃度で添加し、離解後叩解を行い、
水分を調節し、０．５％の抄紙原料とした。この抄紙原
料を用い乾燥重量２５０ ｇ／ボ、厚さ０．５圓のシー
トを得た。
（実施例−２）
リンターパルプ３０部、アラミド繊維７０部の組成にて
実施例−１と同様の操作にて乾燥重量２６０ ｇ／ｒｒ
ｆ、厚さ０．５ ｍｍのシートを得た。
実施例−１と同様の操作にて乾燥重量２６０ ｇ／ｒｒ
ｆ、厚さ０．５ ｍｍのシートを得た。
（比較例−１）
リンターパルプ１００部の組成にて実施例−１と同様な
操作にて乾燥重量２５０ｇ／ｎ（、厚さ０．５ｍのシー
トを得た。
操作にて乾燥重量２５０ｇ／ｎ（、厚さ０．５ｍのシー
トを得た。
（比較例−２）
リンターパルプ９５部、チタン酸カリウムウィスカー５
部の組成にて実施例−１と同様な操作にて乾燥重量２４
５ ｇ／ボ、厚さ０．５ ｍｍのシートを得た。
部の組成にて実施例−１と同様な操作にて乾燥重量２４
５ ｇ／ボ、厚さ０．５ ｍｍのシートを得た。
（コンタミ濾過試験）
実施例及び比較例にて得た炉材について下記条件にて濾
過を行い除去効率を見た。
過を行い除去効率を見た。
試験条件
■使用液体 ＳＡＥ＃３０モーターオイル２コンタ
ミ ５ＯＦＴＣ−２部 ３濃度 ０．６％ ４が過圧 ４ｋｇ／ｃゴ ５有効濾過面積 １９． Ｏｃｉ ６ ？濾過温度 室温 ７測定 が液、原液のコンタミ量（重量法にて
測定） ８）効率測定方法 除去率（％）−（１−γｐ液のコングミ濃度／原液のコ
ンタミ濃度）Ｘ１００ 結果 （発明の効果） 以上、詳細に説明した如く、従来の技術では得られなか
った無機物の流出がなく、高効率の炉材が本発明により
得られ、産業界に益するところ極めて大である。
ミ ５ＯＦＴＣ−２部 ３濃度 ０．６％ ４が過圧 ４ｋｇ／ｃゴ ５有効濾過面積 １９． Ｏｃｉ ６ ？濾過温度 室温 ７測定 が液、原液のコンタミ量（重量法にて
測定） ８）効率測定方法 除去率（％）−（１−γｐ液のコングミ濃度／原液のコ
ンタミ濃度）Ｘ１００ 結果 （発明の効果） 以上、詳細に説明した如く、従来の技術では得られなか
った無機物の流出がなく、高効率の炉材が本発明により
得られ、産業界に益するところ極めて大である。
Claims (1)
- アラミド繊維及び他の有機繊維からなることを特徴とす
る内燃機関用バイパスオイルフィルター用ろ材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2105914A JPH044012A (ja) | 1990-04-21 | 1990-04-21 | 内燃機関用バイパスオイルフィルター用濾材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2105914A JPH044012A (ja) | 1990-04-21 | 1990-04-21 | 内燃機関用バイパスオイルフィルター用濾材 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH044012A true JPH044012A (ja) | 1992-01-08 |
Family
ID=14420134
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2105914A Pending JPH044012A (ja) | 1990-04-21 | 1990-04-21 | 内燃機関用バイパスオイルフィルター用濾材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH044012A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8748185B2 (en) * | 2004-12-08 | 2014-06-10 | Gert Horstmeyer | Test medium for the rapid analysis of motor oils in internal combustion engines |
-
1990
- 1990-04-21 JP JP2105914A patent/JPH044012A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8748185B2 (en) * | 2004-12-08 | 2014-06-10 | Gert Horstmeyer | Test medium for the rapid analysis of motor oils in internal combustion engines |
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