JPH0440728A - 車載用音声ダイヤル装置 - Google Patents

車載用音声ダイヤル装置

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JPH0440728A
JPH0440728A JP2149004A JP14900490A JPH0440728A JP H0440728 A JPH0440728 A JP H0440728A JP 2149004 A JP2149004 A JP 2149004A JP 14900490 A JP14900490 A JP 14900490A JP H0440728 A JPH0440728 A JP H0440728A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
voice
recognition
unit
section
signal
Prior art date
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Pending
Application number
JP2149004A
Other languages
English (en)
Inventor
Takeshi Norimatsu
武志 則松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP2149004A priority Critical patent/JPH0440728A/ja
Publication of JPH0440728A publication Critical patent/JPH0440728A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自動車内で人の音声指令を認識し自動的に電
話の発呼を行う車載用音声ダイヤル装置に関するもので
ある。
従来の技術 最近、自動車電話か次第に普及し始めている。
自動車電話は車で移動中に電話か使えることの利点は大
きいが反面、運転中の電話発呼および通話は手をハンド
ルから離す、目の注意か運転からそれるなど安全面で問
題かある。このために、音声認識技術を用いて相手先名
をマイクロホンに向かって発声するだけでそれを認識し
それに対応した番号に自動的にダイヤリングする車載用
の音声ダイヤル装置が実用化されようとしている。
思五図面を参照しなから従来の車載用音声ダイヤル装置
の一例について説明する。第2図は従来の車載用音声ダ
イヤル装置の一例を示すブロック構成図である。
第2図において、1は音声入力するためのマイクロホン
であり、マイクロホン1から入力された音声信号aは特
徴抽出部2へ出力され、特徴抽出部2において特徴ベク
トルの時系列に変換され、その音声変換信号すは音声認
識部3に入力される。
ち音声認識部3を起動させるためのスイッチ4の操作信
号Cを入力することにより音声認識の開始を検知し、各
部を制釦する。また、音声合成部6は、音声認識部3か
ら人力した認識信号dまたは制御部5から入力した指令
信号eK応じて人に発声を指示するための合成音あるい
は認識結果に対応する合成音をスピーカ8へ出力する。
電話制御部7は音声認識部3から入力した認識信号dに
対応する電話番号を検索しダイヤリングする。
次に上記構成の車載用音声ダイヤル装置の動作を詳細に
説明する。
電話をかけようさする話者はまずスイッチ4を押す。こ
のスイッチ4は通常ステアリングの中央付近に設置され
る。制御部5は操作信号Cによりスイッチ4か押され、
音声認識か開始されたことを検知し、音声認S部3へ起
動の指令信号Jを−カし、起動させるとともに音声合成
部6へ発声を促す合成音の出力指令信号eを出力し、酔
声合成部6より、たとえば「どうぞ」を出力させる。そ
の後話者か発声した音声信号aかマイクロホン1から入
力されると、特徴抽出部2で特徴ベクトルの時系列に変
換され、その音声変換信号すは音声認識部3に入力され
る。音声認識部3では、予め登録された登録音声パター
ンと音声変換信号すの入力音声パターンとの類似度を計
算し最も類似度の高い登録音声パターンを認識信号dと
して出力する。音声合成部6では認識信号dに対応した
合成音、たとえば「山田さん」を出力する。この合成音
を話者が確認した後、たとえば音声か再入力されないこ
とを音声認識部3で一定時間確認した後、電話制御部7
で認識信号dに対応した電話番号を予め記憶された音声
と番号の対応表から検索しダイヤリング処理を行う。
発明が解決しようとする課題 しかしなから上記従来の車載用音声ダイヤル装置では、
周囲の雑音かマイクロホン1から混入すると音声認識部
3か誤認識し誤ったダイヤリングを行う危険性が大きく
、特にカーステレオの音は行楽、人の話し声など変動音
であるため音声認識部3に与える影響か大きいという問
題かあった。
また電話をかける前に使用者はステレオのボリュームを
上げるなどの操作か必要であった。
本発明は上記問題を解決するものであり、人の操作をで
きるたけ無(し音声ダイヤリングの際の誤認識を極力防
止することのできる車載用音声ダイヤル装置1iを提供
することを目的と下るものである。
課題を解決するための手段 上記問題を解決するため本発明の車載用音声ダイヤル装
置は、話者の発声した音声を認識する音声認識部と、音
声認識を開始させるためのスイッチと、前記スイッチの
操作入力により1声認識か開始されたことを検知し指令
を出力する制御部と、前記制御部の指令に基つき音響機
器の出力を小さくする利得制飢部と、前記音声認識部の
認識結果に対応する合成音および前記制御部の指令によ
る話者の発声を指示する合成音を出力する音声合成部と
、前記音声合成部からの合成音出力と前記利得制御部か
らの音響機器の出力を混合するミキシング回路とを備え
たことを特徴とするものである。
作  用 本発明は上記構成によって、音声認識部をスタートさせ
ると同時に自動的にカーステレオなどの音W機器のアナ
ログ出力の利得を小さく絞ることにより、音声認識部の
音響機器からの騒音による誤認識を防止し、はとんと人
による操作無しに正6i!なダイヤリングが実現される
実施例 以下本発明の一実施例の車載用音声ダイヤル装置につい
て図面を参照しながら説明する。なお、従来例の第2図
の構成と同一の構成には同一の符号を付して説明を省略
する。
第1図は本発明の一実施例における車載用音声ダイヤル
装置のブロック構成図である。
第1図において、15はスイッチの操作信号Cの入力に
より音声認識の開始を検知し、各部の動作を制御する制
砥部であり、この制御部15の利得制御指令信号fによ
り利得制御部18は入力された音11機器21のアナロ
グ信号gの利得を調整し、ミキシング回路19へ出力す
る。ミキシング回路19は汁声合成部6からの合成音声
信号iと利得制御部18からの音響信号りをミックスし
てスピーカ20へ出力する。
次に上記の一実施例における車載用音声ダイヤル装置の
動作を第1図を用いて詳細に説明する。
電話をかけようとする使用者かスイッチ4を押すとスイ
ッチ4の操作信号Cにより制御部15ではそれを検知し
、音声認識部3へ起動の指令信号jを出力し、起動させ
るとともに利得制(社)部18に利得制御指令信号fを
出力する。利得制御部18では入力されたカーステレオ
などの音響W&器21が動作状態であるかを判断し動作
状態であるときはそのアナログ信号gの音量をある一部
レベルまで下は出力する。次に制侃部15は音声合成部
6に起動の指令信号eを出力し、人に発声を促すために
、たとえば「相手先名をどうぞ」といった計重合成音を
発声させる。その後発声された話者の汗、腎はマイクロ
ホン1から%徴抽出部2へ入力され、特徴抽出部2で音
声の特徴ベクトルに変換され、その音声変換信号すは音
声認識部3に入力される。なおマイクロホン1はステア
リングの中央付近、あるいはサンバイザー近くの天井に
設置される。また音声認識部3には予め認識対象となる
音声の特徴ベクトルか登録音声パターンとして記憶され
ているものとする。音声認識部3ては音声変換信号すと
して入力された音声の特徴ベクトルと各登録音声パター
ン間で類似度を計算し類似度のもっとも高い登録パター
ンを認識信号dとして出力する。
音声合成部6では得られた認識信号dに対応する合成音
声信号iを出力する。出力された合成音声信号lはミキ
シング回路19で利得制砥部18により利得制飢された
音響信号りと混合されスピーカ20より出力される。こ
こで用いているスピーカ笈は音響機器■用に設置されて
いるスピーカの一部を兼用している。音声合成音により
人が認識結果を確認した後、音声認識部3より認識信号
dは電話制御部7に出力され、ここで認識信号dに対応
した電話番号か検索されその番号がダイヤリングされる
以上のように本実施例によれば、人の発声した音声を認
識する音声認識部3と、認識を開始するスイッチ4と、
認識結果の合成音を出力する音声合成部6と、音響機器
4の出力を一部レベルまで下ける利得制砥部18と、合
成音出力とぎ響機器、の出力を混合するミキシング回路
19を設けたことにより、認識動作か開始すると同時に
自動的にカーステレオなどの音響機器21の出力が絞ら
れ音声認識の音響機器21の出力音に伴う誤認識を防止
することかでと、また使用者に対してもほとんど操作を
要求しない音声ダイヤル装置が実現できる。
また音響機器21のスピーカの一部を用いて音響信号と
合成音とを混合して出力するので、6声ダイヤル用に新
たにスピーカを必要としない。
発明の効果 以上のように本発明によれば、使用者が電話をかけよう
とスイッチを押すと同時に動作状態になっている音響機
器の8カが自動的に絞られ音声合成音と混合されて出力
されることにより、人の傑作をほとんど必要とせず、音
*a器の出力音が人の発声に改畳されることにより生じ
る音声認識の誤認識を極力防止することのできる。さら
に音声ダイヤル用にピル機器用のスピーカを使用するこ
ととすると、音声ダイヤル用に特別のスピーカを必要と
しない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例にふける車載用音声ダイヤル
装置のブロック構成図、第2図は従来の車載用音声ダイ
ヤル装置のブロック構成図である。 1・・・マイクロホン、2・・・特徴抽出部、3・・・
音声認識部、4・・・スイッチ、6・−・ピル合成部、
15・・・制価部、17・・・電話制御部、18・・・
利得制御部、19・・・ミキシング回路、加・・・スピ
ーカ、■・・・音響機器、a・・・音声信号、b・・・
音声変換信号、C・・・操作信号、d・−・認識信号、
e、j・・・指令信号、f・−・利得判例指令信号、g
・・・アナログ信号、h・・・音響信号、1・・・合成
ゴ声信号。 代 理 人 森 本 義 弘

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、話者の発声した音声を認識する音声認識部と、前記
    音声認識部を起動するスイッチと、前記スイッチの操作
    入力により音声認識の開始を検知し各部に指令を出力す
    る制御部と、前記制御部の指令に応じて車内の音響機器
    が動作状態のときにそのアナログ出力の利得を一定レベ
    ルまで下げて出力する利得制御部と、前記音声認識部の
    認識結果に対応する合成音および前記制御部の指令によ
    る使用者に発声を指示する合成音を出力する音声合成部
    と、前記音声合成部からの合成音出力と前記利得制御部
    からの音響機器の出力を混合して出力するミキシング回
    路と、前記音声認識部の認識結果に対応する電話番号を
    ダイヤリングする電話制御部とを備えたことを特徴とす
    る車載用音声ダイヤル装置。
JP2149004A 1990-06-06 1990-06-06 車載用音声ダイヤル装置 Pending JPH0440728A (ja)

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55158762A (en) * 1979-05-28 1980-12-10 Seiko Instr & Electronics Ltd Mobile telephone
JPS57118299A (en) * 1981-01-14 1982-07-23 Nissan Motor Voice load driver
JPS58144210A (ja) * 1982-02-22 1983-08-27 Mitsubishi Electric Corp 音声入力制御装置
JPS6243941A (ja) * 1985-08-21 1987-02-25 Matsushita Electric Ind Co Ltd 自動車電話装置

Patent Citations (4)

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